🇨🇳🇰🇿🚚 Дефицит платформ для вывоза контейнеров из Китая дошел до Казахстана

Скопления груженых контейнеров из Китая, зафиксированные в портах Дальнего Востока и на сухопутных погранпереходах в России, начали возникать и на приграничных терминалах в Казахстане. Участники рынка полагают, что главная причина заторов – дефицит платформ на фоне роста транзитного грузопотока, а также низкая эффективность технологии по вывозу контейнеров в полувагонах. Между тем, эксперты указывают на общую разбалансировку глобальной транспортной системы из-за хуситского кризиса в Красном море, что неизбежно приводит к локальным сбоям в логистике по всему миру.

#перевозки #логистика #контейнер #Китай #Казахстан #импорт #экспорт #транзит

🌐🛃

⛔️⛔️⛔️

🇰🇿 В Казахстане отказались «слепо следовать» санкциям против России

Казахстан не станет «слепо следовать» антироссийским санкциям, в особенности если они затрагивают интересы казахстанских компаний. Об этом в интервью Bloomberg заявил заместитель премьер-министра Казахстана, министр торговли и интеграции Серик Жумангарин.

В частности, по словам чиновника, Казахстан не присоединился к запрету на продажу шарикоподшипников, которые могут иметь двойное назначение. Он пояснил, что местный завод производит их по спецификации, которая традиционно используется только в Восточной Европе и странах бывшего СССР. «Мы не допустим, чтобы нашим производителям запретили торговлю», — заявил Жумангарин.

Вместе с тем он добавил, что страна все равно продолжит соблюдать основные ограничения, поскольку «не выдержит» прямых санкций Запада. По словам министра, ранее добавленные в санкционный список США казахстанские компании уже находятся в процессе закрытия. Других подробностей он не привел.

Подробнее...

📰📰📰
🌎 Страны Центральной Азии оказались заложниками санкционной политики Запада

#Казахстан #санкции #платежи #импорт #экспорт #транзит

🌐🛃

🇺🇸🇰🇿 Агентство США по международному развитию (USAID) передало компьютерные серверы Комитету государственных доходов Казахстана.

Современные серверы необходимы для поддержки новой таможенной ИТ-системы Казахстана «Кеден», которая заменит устаревшую «Астану-1».

#США #Казахстан #таможня #сервер #Кеден #Астана1

🌐🛃

⛔️⛔️⛔️

🇷🇺🇰🇿 Россия оспаривает запрет на поставки пшеницы в Казахстан

Планируемый Казахстаном полный запрет на ввоз пшеницы всех видов из России стал темой обсуждения на оперативном совещании уполномоченных органов государств-членов Евразийского экономического союза 13 августа в Москве.

Поводом для встречи стало обращение Минэкономразвития РФ и Минсельхоза РФ, позиция которых предсказуема - запрет на ввоз в Казахстан российской пшеницы поставит под угрозу налаженные деловые связи между хозяйствующими субъектами внутри ЕАЭС, а также нанесет российским аграриям ущерб на сотни миллионов долларов.

Отдельно российская сторона подчеркнула свои опасения по поводу запрета на ввоз в Казахстан семян, что является особенно чувствительным моментом во взаимной торговле.

В целом Россия усматривает в планируемом полном запрете признаки создания барьера на внутреннем рынке, что противоречит статье 28 договора о создании ЕАЭС.

Предложение российской стороны - сохранить исключения из заперта на поставки в адрес мукомолов и птицеводов, а также разрешить поставки семян.

Подробнее...

📰📰📰
💰 К обнулению экспортной пошлины на пшеницу приблизилась Россия

#Казахстан #импорт #транзит #жд #авто #зерно #семена #запреты #ограничения

🌐🛃

❗️❗️❗️❗️

🇰🇿 Минсельхоз Казахстана ужесточил ранее введенный запрет на ввоз в страну пшеницы.

Если до нынешнего момента существовали исключения для импорта в адрес мукомольных и птицеводческих хозяйств, то сейчас запрет полный. Также отныне он затрагивает и ввоз семян пшеницы.

Приказ Минсельхоза опубликован в Банке нормативных правовых актов РК и будет введен в действие в среду, 21 августа. Ограничение действует до 31 декабря 2024 года и касается поставок пшеницы железнодорожным, автомобильным и водным транспортом. Исключение составил лишь транзит пшеницы через территорию страны.

#Казахстан #ввоз #транзит #пшеница #семена #запрет

🌐🛃

🚦🚥🚦 🛃🛃🛃🛃

🇰🇿 Минфин Республики Казахстан предложил снизить экспортную пошлину на подсолнечник до $50 за тонну

С целью наполнения бюджета страны Минфином было предложено обложить экспортной пошлиной в $50 за тонну и сельхозсырье, включая широкий набор зерновых культур - пшеницу, рожь, ячмень, овес, кукурузу, рис, сорго зерновое, гречиху, просо, соевые бобы.

#Казахстан #экспорт #пошлины #подсолнечник #сельхозсырье

🌐🛃

🚦🚥🚦 ⛔️⛔️⛔️

🇰🇿 Казахстан продлил ещё на шесть месяцев запрет на вывоз с территории республики железнодорожным видом транспорта отходов и лома черных металлов, слитков черных металлов для переплавки (шихтовые слитки).

#Казахстан #экспорт #вывоз #жд #металлолом

🌐 ЕЭК провела встречу по акутальным вопросам, поднимаемым бизнесом Казахстана и Кыргызстана в сфере транспорта и логистики

Министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев обсудил с предпринимателями Республики Казахстан, а также с представителями соответствующих государственных органов и компаний Кыргызской Республики и Республики Казахстан актуальные вопросы и проблемы бизнес-сообщества в сфере транспорта и логистики, связанные с обеспечением свободного движения товаров в Евразийском экономическом союзе. Встреча прошла в Алматы.

«Непосредственный диалог и прямые контакты с участниками рынка транспортных услуг очень важны. Для нас это возможность лучше понять проблематику отдельных ситуаций и повысить эффективность интеграционной работы по выявлению препятствий и их устранения», – подчеркнул Арзыбек Кожошев.

Министр ЕЭК отметил, что ЕАЭС в этом году отмечает 10 лет со дня образования и напомнил об основных итогах его работы. Так, ВВП Союза в 2023 году вырос на 12,2% по сравнению с 2014 годом. Этот же показатель демонстрирует рост в Кыргызстане в 1,4 раза, Казахстане – на 27,8%. Прирост выпуска промышленной продукции за этот период составил 22,6%. Объем кооперационных поставок на рынок Союза увеличился в 2,3 раза к 2015 году. Общий грузооборот в ЕАЭС за 10 лет вырос на 9%.

Арзыбек Кожошев поблагодарил бизнес за участие в формировании повестки мероприятия и отметил, что в современных условиях крайне важно поддерживать конкурентную среду на рынке транспортно-логистических услуг, создавая при этом безопасную и современную инфраструктуру, избегая применения каких-либо препятствий для проезда грузов на внутренних рынках для компаний государств Союза. Для достижения указанных целей бизнесу необходимо более активно участвовать в интеграционных процессах.

Руководство блока по экономике и финансовой политике ЕЭК обсудило с бизнес-сообществом проблематику повышения утилизационного сбора с автотранспортных средств, ввозимых в страны Союза, оформления электронных паспортов на экспортируемые грузовые транспортные средства, транзита нелегальной сигаретной продукции, изменения в Соглашение о принципах ведения налоговой политики в области акцизов на табачную и никотинсодержащую продукцию, а также вопросы ограничений на ввоз цемента.

В части транспорта стороны обсудили особенности отраслевого развития интеграции, вопросы пересечения российско-белорусской государственной границы перевозчиками других стран ЕАЭС, транспортировки грузов третьих стран между государствами ЕАЭС, установления тарифов на железнодорожные перевозки и др.

В дальнейшем встреча послужит совершенствованию право Союза, регламентирующего экономическую деятельность.

#ЕАЭС #ЕЭК #перевозки #транспорт #логистика #Казахстан #Кыргызстан

🌐🛃

🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🇷🇺🇰🇿 В автомобильном пункте пропуска Петухово на границе с Казахстаном завершены ремонтные работы по восстановлению портального инспекционно-досмотрового комплекса по направлению на выезд из России. Комплекс функционирует в штатном режиме.

#пунктыпропуска #перевозки #авто #Казахстан #ИДК

🌐🛃

🌐🌐

В последние месяцы Казахстан и Азербайджан сделали заявления о подаче заявки на вступление в BRICS.

🇰🇿 Казахстан: потенциал для участия в BRICS

Экономическое значение
Казахстан обладает значительными запасами нефти, газа, урана и металлов, что делает его важным игроком в глобальной энергетике. С вступлением в BRICS Казахстан планирует увеличить добычу нефти до 100 миллионов тонн к 2025 году. Также важно отметить что Казахстан активно развивает свою энергетическую инфраструктуру и сотрудничает с Китаем для модернизации нефтяных и газовых объектов.

Транспортные коридоры
Казахстан играет важную роль в обеспечении транспортных связей между Азией и Европой, что имеет большое значение для BRICS. Проект «Средний коридор» (Транскаспийский международный транспортный маршрут) является ключевым компонентом инфраструктурных планов Казахстана. Этот коридор связывает Китай с Европой через Казахстан и Азербайджан, обеспечивая альтернативные маршруты для грузоперевозок. Включение Казахстана в BRICS  предоставит доступ к критически важным транспортным путям.

Геополитическое положение
Казахстан занимает стратегическое положение в Центральной Азии, что делает его важным звеном в усилиях BRICS по расширению своего влияния в Евразии. Будучи соседним государством с Китаем и Россией, Казахстан имеет прочные политические и экономические связи с обоими странами.Это открывает дополнительные возможности для взаимодействия внутри блока, может также способствовать укреплению сотрудничества в рамках инициативы «Один пояс, один путь».

Подробнее...

#Казахстан #БРИКС #экономика #транспорт #геополитика

🌐🛃