о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
5.08K subscribers
5.42K photos
122 videos
113 files
15.8K links
Всё о ВЭД, таможне, логистике в России, странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и в мире.

Для связи: @oved_russia или почта o.ved_russia@mail.ru

Наш чат: https://t.me/chat_o_ved
Реклама: https://telega.in/c/oVEDinfo

#таможня #логистика #ВЭД
Download Telegram
🗞️ СО СТРАНИЦ БУЛЬВАРНОЙ ПРЕССЫ

Электроника обеспошлилась
Таможенные платежи от поставок техники в РФ упали


По данным поставщиков электроники и бытовой техники, таможенные сборы от ее ввоза в 2022 году снизились на 40%. Среди основных причин участники рынка называют уход иностранных поставщиков, общее падение спроса и рост числа перекупщиков, которые ввозят товары небольшими партиями, не оформляя таможенные документы. Дистрибуторы считают, что сборы продолжат падать и в 2023 году. По их мнению, росту поступлений в бюджет поможет утильсбор для электроники, ввозимой параллельным импортом, но против выступают ритейлеры, которые опасаются роста цен.

Подробнее...

#пресса #импорт #электроника #бытовая_техника #таможня #платежи
📰📰📰

Владельцы автомобилей с электродвигателями должны будут заплатить утилизационный сбор, сумма которого может составить 122 тыс. рублей. Об этом "Российской газете" сообщили в пресс-службе Федеральной таможенной службы (ФТС).

"В зависимости от даты производства электромобиля сумма утилизационного сбора к уплате составляет 32 600 рублей - на новые электромобили, 122 000 рублей - на электромобили, с даты выпуска которых прошло более трех лет", - отметили в ведомстве.

В Таможенной службе добавили, что базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора равна 20 тыс. рублей.

Как пояснили в ведомстве, утилизационный сбор взимается в соответствии с разъяснениями Минпромторга России в отношении транспортных средств с электродвигателями, ввозимых физическими лицами для личного пользования, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой.

Подробнее...

#пресса #утильсбор #электромобили
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📰📰📰

Несмотря на высокий потенциал импортозамещения, российские производства испытывают острый дефицит в отечественном оборудовании сопоставимого с импортным качества.

Так, потенциалом выпуска импортозамещающей продукции располагают 65% российских предприятий (25% — высоким, 27% — средним, 13% — низким), свидетельствуют оценки Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ.

Эксперты провели опрос более 1 тыс. предприятий в 30 регионах. Лидерами по оценке потенциала стали производители лекарств (у 50% он высок), производители машин и оборудования (40%), производители электрооборудования (35%), пластмасс (34%), автомобилей (33%), текстиля (32%), а также компьютеров, электронных и оптических изделий (30%). Хуже оценки у предприятий, оказывающих услуги в области добычи полезных ископаемых (8%) и ремонта оборудования (9%).

Подробнее...

#пресса #импортозамещение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📰📰📰

🌐 Основными логистическими направлениями в России станут восточный, южный и Азово-Черноморский транспортные коридоры

Более 4,5 триллиона рублей до 2030 года планируется вложить в развитие новой экспортно-импортной логистики. Комплексный план мероприятий по строительству высокотехнологичной инфраструктуры разработан правительством. По словам его председателя Михаила Мишустина, 300 миллиардов рублей на реализацию плана государство выделит из бюджета, остальные средства предстоит изыскать из других источников.

Среди приоритетов - создание новых транспортных коридоров восточного и Азово-Черноморского направлений, а также модернизация МТК "Север - Юг". По оценкам экспертов, грузопоток в направлении Север - Юг к 2030 году вырастет на 135 процентов - до 32,5 миллиона тонн, по Азово-Черноморскому направлению - на 70 процентов - до 300 миллионов тонн, по Восточному - на четверть до 350 миллионов тонн.

Но не стоит забывать о том, что сильная транспортная инфраструктура способствует не только росту международной торговли, но и, что более важно, служит залогом национальной и продовольственной безопасности страны. "Учитывая оборонные, экологические, экономические и социальные задачи такой огромной страны как наша, необходимо максимально "размазать" население по всей территории, а не создавать мегацентры. В свое время это решалось строительством городов-спутников и удаленных научных или промышленных центров. Также при нашем климате сельскохозяйственные задачи можно решать только коллективным трудом. Но это возможно, только если вся страна накрыта транспортной, энергетической и информационной инфраструктурой", - считает преподаватель департамента логистики и управления цепями поставок Санкт-Петербургской школы экономики и менеджмента НИУ ВШЭ в Санкт-Петербурге Владимир Медведев.

В идеале мы должны иметь густую сеть дорог для поддержания устойчивых коммуникаций всех видов, а реальность как раз характеризуется разрывом привычных производственных и логистических цепочек.

Подробнее...

#логистика #маршруты #пресса
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📰📰📰

🏬ТПП предложила создать документ, регулирующий перечень товаров для параллельного импорта

Торгово-промышленная палата (ТПП) РФ предложила разработать нормы, регулирующие функционирование и изменение перечня товаров, в отношении которых разрешен параллельный импорт. Об этом сообщил ТАСС председатель совета ТПП РФ по интеллектуальной собственности Дмитрий Фадеев.

"На практике встречаются случаи, когда компании закупают товары, разрешенные к ввозу по параллельному импорту, но на момент их таможенного оформления выясняется, что товары уже исключены из перечня. Для бизнеса это означает существенные расходы. Поэтому крайне важно разработать документ, регламентирующий порядок и принципы работы перечня", - сказал он.

Фадеев указал также на то, что до сих пор не урегулированы некоторые процедурные вопросы. "Так, не ясно, каковы правовые последствия исключения товара из перечня в случае, если указанный товар был введен в гражданский оборот лицом, не являющимся правообладателем - "параллельным импортером", - сказал он, добавив, что эти актуальные для бизнеса вопросы следует дополнительно разъяснить.

Источник...

=======================
о.ВЭД.ТРОИС - проверь товарный знак на возможность параллельного импорта

#ТПП #параллельныйимпорт #правообладатель #товарныйзнак #пресса
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📰📰📰 💵💵💵▶️ ➡️➡️➡️

🏢 Правительство рассматривает привязку курсовых пошлин к мировым ценам

В правительстве обдумывают возможность дополнения экспортной пошлины, привязанной к курсу рубля, предлагая учитывать в ее формуле мировые цены на облагаемые товары. Таким образом, если цены упадут ниже определенного уровня, то пошлина применяться не будет, как и при снижении курса рубля. Участники рынка считают, что принципиально важно, какой индикатор будет использоваться и на каком уровне установят цену обнуления пошлины. Они также предупреждают об опасности использования индексов недружественных стран.

Подробнее...

#пресса #Правительство #экспорт #пошлины #курс #цена
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📰📰📰 ⬅️⬅️⬅️

🍷 Латвия стала крупнейшим поставщиком вина в Россию, оттеснив даже Италию

Поставки вина из трех стран - Литвы, Грузии и Латвии - в Россию за восемь месяцев текущего года превысили сумму в 317 миллионов долларов, сделав их крупнейшей триадой винных поставщиков.

Всего же в период с января по август в Россию ввезено вина на 485 миллионов долларов. Каждая четвертая бутылка - литовская. Ее экспорт в этом году вырос более чем на 20 процентов. Грузины нарастили поставки на 19,4 процента, до 112,1 миллиона долларов, на третьем месте Латвия, рост составил 18,5 процентов - до 79,5 миллиона долларов.

Будет ошибкой думать, что Литва и Латвия завозит в Россию собственное вино. Нет, в основном это реэкспортные напитки из Италии (59,3 миллиона долларов на двоих), из Испании (21 миллион долларов) и из Германии (14,1 миллиона долларов).

Сама же Италия экспортировала за восемь месяцев вина на сумму в 72,7 миллиона долларов, Испания - на 20,8 миллиона, Польша - на 18,3 миллиона, Германия - на 11,3 миллиона, из Чили его завезли на 10,4 миллиона, из Армении - на 6,3 миллиона.

Подробнее...

#пресса #импорт #вино
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📰📰📰

НА СОН ГРЯДУЩИЙ

🚗 Утильсбор с 29 октября стал выше. Кому придется заплатить больше

Очередные изменения в правилах оплаты утилизационного сбора на автомобили заработали в России с 29 октября 2023 года. Нововведение в первую очередь коснется серых автосалонов, которые используют лазейки для ввоза машин по более низким ставкам, оформляя их на физических лиц и перепродавая конечным покупателям. Теперь схему изменили так, что при покупке такого автомобиля новому собственнику в ряде случаев придется заплатить за машину дороже: до 844 тыс. руб. — 1,25 млн руб. Разбираемся, что произошло, с чем связаны изменения и как избежать лишних трат.

Подробнее...

#пресса #Правительство #утильсбор #платежи #авто
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📰📰📰

📦 Без вины виноватый: почему склады временного хранения наказывают за посильное выполнение требований таможни?

Как описывает в своем письме инициатор обращения «Шереметьево-Карго», сложилась практика «выборочного использования неясности правовых норм локальными таможенными органами».

В свою пользу?

Грузовой терминал в аэропорту Шереметьево «Шереметьево-Карго» обратился к руководителю министерства финансов РФ Антону Силуанову и ВрИО главы ФТС России Руслану Давыдову с просьбой внести ясность в правоприменение закона, регламентирующего порядок подачи отчетности владельцами складов временного хранения (СВХ) в таможенные органы.

В своем обращении оператор по наземному обслуживанию грузов сообщает о противоречиях правого регулирования, по причине которых таможенные органы, в частности, Шереметьевская таможня, регулярно возбуждает административные дела в отношении грузового терминала и других СВХ, работающих в аэропорту, и массово выписывает им протоколы.

Дело в том, что СВХ, как участник цепочки транспортировки, выполняет задачу доставки груза, следит за соблюдением условий хранения, ограничениями по штабелированию и прочими параметрами. Все эти данные содержатся в транспортных документах, и их достаточно для выполнения прямых обязанностей СВХ. Склад при этом не знает, что находится внутри привезенных коробок, кроме, например, пометки «электроника».

Подробнее...

#склад #СВХ #таможня #законодательство #пресса
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НА НОЧЬ ГЛЯДЯ

🌐 Мониторинг мировой экономики

В ноябре китайский экспорт впервые за полгода вырос — на 0,5% в годовом выражении, до $291,9 млрд, следует из данных таможни КНР, хотя аналитики ждали снижения показателя на 1,1%. В октябре экспорт, напомним, сократился на 6,4%. Впрочем, говорить об оживлении внешнего спроса, по всей видимости, рано — разворот динамики может объясняться тем, что крупный бизнес начал постепенно снижать цены на продукцию, поставляемую на внешние рынки, ради наращивания объема поставок. В частности, поставки КНР в США в ноябре выросли на 7,3% в годовом выражении. Отметим, впрочем, что на товарообороте стран все больше сказывается их экономическое противостояние, вызванное среди прочего подписанием президентом США Джо Байденом закона о борьбе с инфляцией. Так, например, вчера после публикации новых американских правил субсидирования производства электромобилей Минкоммерции Китая обвинило Вашингтон в дискриминации китайских поставщиков.

Импорт же в Китай в ноябре, наоборот, сократился на 0,6% (см. график) — до $223,5 млрд, вопреки прогнозам экспертов, ожидавших его роста на 3,3%. Месяцем ранее ввоз товаров в КНР увеличился на 3% год к году, что воспринималось как сигнал об оживлении внутреннего спроса, вызванном в том числе обещаниями Народного банка Китая снижать ставки (см. “Ъ” от 8 ноября). Речь при этом, поясним, шла о политике регулятора в долгосрочной перспективе — по итогам заседания центробанка страны 20 ноября ставки были оставлены без изменения. Сокращение импорта в ноябре указывает на то, что внутренний спрос пока, по всей видимости, восстанавливается сдержанно. Таможенная статистика свидетельствует в том числе о снижении ввоза товаров из США — на 15,1% год к году — при некотором увеличении импорта из Евросоюза — на 1,6%.

Подробнее...

#пресса #экономика #мониторинг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📰📰📰 ⛔️⛔️⛔️

🇺🇸🇷🇺 В 2023 году США импортировали из России урана, удобрений и платиноидов на $4 млрд. Что касается американского экспорта в Россию, то в 2023 году он составил лишь $597 млн. Основной статьей экспорта стала фармацевтическая продукция

Подробнее...

#США #импорт #экспорт #итоги #санкции #пресса

🌍🌏
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📰📰📰

Не контрабанда, а поддержка экономики: что такое параллельный импорт и как он работает


Рассказываем, как работает доставка товаров без согласия правообладателя и с какими подводными камнями может столкнуться покупатель

Параллельный импорт нельзя сравнивать с контрабандой, а товары, полученные без согласия правообладателя, ничем не уступают лицензированным и закупленным на всех законных основаниях, сообщили «Парламентской газете» независимые эксперты. О том, что такое параллельный импорт, как он работает и с какими трудностями может столкнуться человек, решивший им воспользоваться, — в нашем материале.

Зачем ввели параллельный импорт?

Параллельный импорт в России разрешили в марте 2022 года, когда вскоре после начала СВО об уходе с российского рынка объявили сразу десятки иностранных компаний — от брендов одежды до производителей электроники и автомобилей. Правительство подписало соответствующее распоряжение, а Минпромторг разработал перечень товаров, в отношении которых временно переставали действовать правила лицензирования — то есть для того, чтобы ввезти их в страну, не нужно было больше спрашивать разрешения правообладателя. Параллельный импорт должен был стать своего рода подстраховкой и поддержкой российского рынка: обеспечить граждан всем необходимым, пока у нас не откроются собственные производства, и нужда в импорте не отпадет сама собой.

Подробнее...
_____________________________
о.ВЭД.ТРОИС - проверь товарный знак на возможность параллельного импорта с помощью нашего бота.

#пресса #параллельныйимпорт #товарныйзнак #правообладатель

🌍🌏
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗞📰🗞

📰 ТАСС УПОЛНОМОЧЕН ЗАЯВИТЬ

💰 Минэкономразвития ожидает экспорта товаров из России в объеме $428,7 млрд. Импорт может составить $324,1 млрд,

Торговый баланс прогнозируется в $104,5 млрд, сальдо счета текущих операций - $27,9 млрд.

По данным Федеральной таможенной службы России, положительное сальдо внешней торговли РФ за 2023 год сократилось в 2,4 раза, до $140 млрд. Экспорт РФ за указанный период снизился на 28,3%, до $425,1 млрд, импорт за отчетный период вырос на 11,7% - до $285,1 млрд. Таким образом, товарооборот РФ за 2023 год сократился на 19,4% до $710,2 млрд.

Основную долю экспорта РФ (61,2%) составляли минеральные продукты, в том числе продукция топливно-энергетического комплекса. Крупнейшей статьей импорта являются машины, оборудование и транспортные средства (51,1%).

Экспорт РФ в страны Европы за 2023 год сократился на 68%, до $84,9 млрд, импорт за отчетный период снизился на 12,3%, до $78,5 млрд.

При этом Россия увеличила экспорт в страны Азии на 5,6%, до $306,6 млрд, импорт - на 29,2%, до $187,5 млрд.

Также в 2023 году наблюдался рост торговли с государствами Африки: экспорт вырос на 42,9%, до $21,2 млрд, импорт - на 8,6%, до $3,4 млрд.

В то же время российский экспорт в страны Северной и Южной Америки сократился на 40,4%, до $12,2 млрд, импорт - на 11%, до $15 млрд.

Источник...

#пресса #экспорт #импорт #статистика

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗞📰🗞

💽 На какие рынки стремятся российские экспортеры и зачем им цифровая платформа

Государство заинтересовано в наращивании несырьевого неэнергетического экспорта (ННЭ): президент РФ Владимир Путин поставил задачу к 2030 г. увеличить ННЭ как минимум на две трети. Чтобы добиться поставленных целей, правительство планирует продлить срок действия нацпроекта «Международная кооперация и экспорт», а чтобы экспортеры могли получать господдержку без излишних бумаг и бюрократии, в Российском экспортном центре (АО РЭЦ, входит в группу ВЭБ.РФ) была разработана цифровая платформа «Мой экспорт».

От логистики до выставок
В 2019 г. в России заработал национальный проект «Международная кооперация и экспорт», в январе 2021 г. его переработали, обновив основные параметры и инструменты государственной поддержки. Изначально он был рассчитан на шесть лет – до 31 декабря 2024 г., однако российское правительство по просьбе бизнеса планирует продлить его до 2030 г.

Подробнее...

#пресса #экспорт #рынки #цифровизация #РЭЦ #мойэкспорт

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗞📰🗞

🇰🇿 18 июня Астану посетил спецпосланник Евросоюза по санкциям. Во время визита Дэвид О'Салливан заявил, что союз обеспокоен попытками обхода антироссийских мер при помощи республики.

В Европарламенте не исключают, что компании из Казахстана попадут в 14-й пакет мер. В случае сильного давления экономика страны может не выдержать, заявляли ранее в Астане. О новых попытках Брюсселя вытеснить Россию из Центральной Азии и способах казахстанского бизнеса удержать партнерство с РФ — в материале "Известий".

Подробнее...

#пресса #Казахстан #санкции #ЕС

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM