Так, в июле американские компании приобрели у России удобрений на 62,4 миллиона долларов против 53,8 миллиона месяцем ранее. До этого импорт США три месяца сокращался — еще в марте закупки были на уровне 174,2 миллиона долларов.
Рост российского экспорта произошел за счет азотных удобрений — их поставки увеличились в 1,7 раза, до 44,4 миллиона долларов. Также американские компании закупали калийные (13,8 миллиона долларов) и фосфорные (3,6 миллиона долларов) удобрения.
В результате Россия стала вторым основным поставщиком удобрений в США, а ее доля выросла до 12% с 7,8% месяцем ранее.
#США #импорт #удобрения #Россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По итогам прошлого года провозная способность Восточного полигона составила 173 млн т, что на 75 млн т больше показателей 10-летней давности.
По поручению Президента России утверждён третий этап работ до 2035 года, инвестпроект позволит увеличить провозную способность железнодорожных магистралей до 270 млн т к 2032 году. Мощности морских портов, связанные с железной дорогой, в настоящее время составляют более 215 млн т. К 2030 году мощности морских портов Дальнего Востока, связанные с железной дорогой, увеличатся на 60 млн т и достигнут 275 млн т.
На развитие Дальнего Востока глобальное влияние окажет проект «Развитие Большого Северного морского пути». В рамках проекта длина Севморпути увеличится с «оригинальных» 5,6 тыс. до 14 тыс. км, он свяжет Владивосток с Санкт-Петербургом и Калининградом.
В период 2024–2030 годов запланированы мероприятия в 27 приоритетных пунктах пропуска ДФО, в том числе реконструкция 19 пунктов пропуска.
🚂 А перевозки в КНР все растут
#перевозки #жд #море #авто #ВосточныйПолигон #импорт #экспорт
🌐 🛃
По поручению Президента России утверждён третий этап работ до 2035 года, инвестпроект позволит увеличить провозную способность железнодорожных магистралей до 270 млн т к 2032 году. Мощности морских портов, связанные с железной дорогой, в настоящее время составляют более 215 млн т. К 2030 году мощности морских портов Дальнего Востока, связанные с железной дорогой, увеличатся на 60 млн т и достигнут 275 млн т.
На развитие Дальнего Востока глобальное влияние окажет проект «Развитие Большого Северного морского пути». В рамках проекта длина Севморпути увеличится с «оригинальных» 5,6 тыс. до 14 тыс. км, он свяжет Владивосток с Санкт-Петербургом и Калининградом.
В период 2024–2030 годов запланированы мероприятия в 27 приоритетных пунктах пропуска ДФО, в том числе реконструкция 19 пунктов пропуска.
#перевозки #жд #море #авто #ВосточныйПолигон #импорт #экспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#проекты #Правительство #импорт #маркировка #ВЭД #ОдноОкно #ЕАЭС #ЕЭК #техрегулирование #техрегламент #рыба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В ходе вебинара были рассмотрены следующие вопросы:
#ФТС #таможня #вебинар #видео #УТУ #экспорт #импорт #ЕАЭС #статформа #разрешения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #ЕАЭС #ЕЭК #импорт #пошлины #техрегулирование #техрегламент #госаккредитация #происхождение #РС57 #РС60 #РС61 #РС62 #РС63 #РС64 #РС65 #РС66 #РС68 #РС69
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Прорабатывается вопрос погрузки контейнеров в полувагоны. Предложение привлекательно для китайских предприятий со своими контейнерами тем, что у «Национальной транспортной компании» есть свои вагоны, которые можно использовать, и заработать на этом, а зарубежным партнерам – сэкономить на аренде.
В первой партии планируется перевалка 300-400 40-футовых контейнеров, однако учитывая, что объемы производства у китайского предприятия большие, в перспективе это более значительные объемы.
Грузооборот Мурманского морского торгового порта в августе 2024 года составил 1 350 тысяч тонн
#перевозки #порт #контейнер #Китай #Мурманск #импорт #экспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По 31 августа 2025 г. предлагается продлить сроки проведения экспериментов по маркировке средствами идентификации отдельных видов оптоволоконной продукции, пиротехнических изделий, средств пожаротушения, радиаторов и конвекторов отопительных, кабельно-проводниковой продукции.
#проекты #Правительство #маркировка #эксперимент #импорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановление, которое продлевает до 1 сентября 2025 года действие упрощённого порядка подтверждения соответствия продукции требованиям технических регламентов, а также национальных и межгосударственных стандартов при ввозе её из‑за границы или выпуске в обращение на территории страны.
Речь идёт о товарах, которые ранее требовали прохождения процедуры сертификации, занимавшей много времени. В марте 2022 года Правительство разрешило использовать производителям и экспортёрам таких товаров упрощённый порядок – им необходимо было предоставлять декларации о соответствии товаров, основанные на собственных доказательствах, без проведения длительных лабораторных исследований.
После подачи декларации по упрощённой схеме и вывода продукции на рынок у производителей и экспортёров есть шесть месяцев, чтобы подтвердить соответствие товаров требованиям технических регламентов ЕАЭС или требованиям российского законодательства в сфере технического регулирования. Такой порядок позволил снизить риски попадания на рынок некачественной продукции и одновременно сократить нагрузку на бизнес.
Мера, принятая в условиях санкционных ограничений, доказала свою эффективность, поэтому её решено продлить.
Подписанным документом внесены изменения в постановление Правительства от 12 марта 2022 года №353.
#Правительство #сертификация #маркировка #упрощение #ввоз #импорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вместе с лидером направления товарного ВЭД в Точке Анной Давыдовой рассказали, как выбрать агента и какие есть подводные камни в работе с ним.
В 2024 году более 60 российских банков находятся под санкциями США. Многие зарубежные банки не принимают платежи из России, опасаясь встречных ограничений. Чтобы рассчитаться с поставщиками за границей, предприниматели обращаются к платёжным агентам.
Кто такой платёжный агент ВЭД
Это фирма-посредник, которая через свои счета проводит платежи из одной страны в другую. Часто это группа компаний, у которых открыты счета в разных странах. Агент может быть как зарубежной компанией, так и российской, аффилированной с иностранной.
Платёжные агенты ВЭД помогают бизнесу проводить расчёты по внешнеэкономическим контрактам. Обычно они только доставляют платежи и редко сопровождают весь контракт.
Пример. Василий должен был оплатить товар китайскому поставщику, но не смог это сделать, потому что китайский банк не принял платёж из России. Василий обратился к сербскому платёжному агенту, чтобы через него доставить деньги контрагенту.
Как проходит оплата через платёжного агента
Одинаковых схем перевода денег не бывает. Каждый раз посредник одновременно оценивает сложность товара, текущую ситуацию в мировой банковской системе и курсы обмена валют в разных банках. Исходя из этого решает, как доставить платёж конечному получателю.
Подробнее...
#платежи #агент #посредник #банк #импорт #экспорт #логистика #ВЭД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #Минпромторг #параллельныйимпорт #импорт #правообладатель #товарныйзнак
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM