#Китай #праздник #логистика #перевозки #импорт #экспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#проекты #Правительство #импорт #сертификация #ЕАЭС #ЕЭК #нетарифное #регулирование #электроннаяторговля #классификация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #ЕАЭС #ЕЭК #импорт #квоты #пошлина #Сербия #техрегулирование #сертификат #реестр #РК108 #РК109
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#итоги #импорт #экспорт #ВЭД #логистика #перевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ФТС России информирует, что с 1 октября 2024 года вступает в силу постановление Правительства Российской Федерации от 13 сентября 2024 г. № 1255 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», которым утверждена долгосрочная шкала индексации утилизационного сбора на автомобильную и специализированную технику, а также внесены изменения в части порядка уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним.
Устанавливаются следующие особенности администрирования утилизационного сбора:
кроме того, должно быть соблюдено одно из следующих условий:
#ФТС #таможня #утильсбор #авто #ввоз #импорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сообщается, в частности, что в 2025 году производители, импортеры товаров представляют отчетность: по данным о реализованных товарах, упаковке товаров за 2023 год в соответствии с положениями Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" (в редакции, действовавшей до дня вступления в силу Федерального закона от 04.08.2023 № 451-ФЗ), по данным о товарах, упаковке товаров, импортированным и произведенным в 2024 году в соответствии с положениями Закона № 89-ФЗ (в редакции Закона № 451-ФЗ). В связи с этим необходимо обеспечение выполнения самостоятельной утилизации отходов от использования товаров, реализованных в 2023 году, и товаров, импортированных и произведенных в 2024 году.
#Росприроднадзор #импорт #утильсбор #статистика #платежи #сроки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ЕАЭС #ЕЭК #импорт #антидемпинг #расследование #трубы #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Партию оборудования для белорусских производств отгрузили в порту Шанхая в августе 2024 года. Морской контейнеровоз проследовал через Чукотское море и прибыл в порт Санкт-Петербурга, а оттуда автомобильным транспортом — в Могилев. В пути груз провел 35 дней.
Использование Северного морского пути для доставки товаров из Китая в Беларусь и обратно сократило время транспортировки почти на 40%.
#Беларусь #импорт #СМП #Севморпуть #Китай #перевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ЕАЭС #ЕЭК #импорт #пошлина #антидемпинг #расследование #диоксидтитана #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Риски и преимущества открытия компании в Китае участником внешнеэкономической деятельности
Владимир Мальгин, Старший юрист Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»
Каждый день участники внешнеэкономической деятельности из разных стран сталкиваются с новыми вызовами и принимают важные стратегические решения по развитию своего бизнеса в наиболее значимых юрисдикциях земного шара. Одной из таких юрисдикций является Китай – мировая фабрика по производству товаров.
Однако, если раньше открытие компании в КНР являлось важным шагом для расширения и масштабирования бизнеса, то теперь для многих участников ВЭД это становится обязательным элементом для эффективного развития их бизнеса в условиях турбулентности.
В данном случае речь идет не только о предпринимателях из России и Беларуси, которые столкнулись с последствиями санкций США и Евросоюза (сложности с осуществлением оплат товаров и услуг китайских поставщиков), но и о европейских участниках ВЭД, которые испытывают схожие проблемы в работе с китайскими контрагентами.
Очевидно, что любой предприниматель – это Творец, и он всегда ищет решения там, где для обычного человека их не существует. Риск – благородное дело, но главное, чтобы он находился под контролем!
Речь идет о том, что сегодня многие предприниматели из РФ, Беларуси, стран СНГ и Евросоюза, осуществляющие внешнеэкономическую деятельность с Китаем, уже осознали важность открытия собственных или аффилированных (подконтрольных) компаний в КНР. Однако, зачастую эти предприятия оформлены исключительно на доверии и влекут за собой серьёзные финансовые и репутационные риски.
Подробнее...
#Китай #ВЭД #импорт #экспорт #риски #эксперт #мнение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM