⛴ Правительство расширило план развития Северного морского пути

Правительство продолжает работу над созданием инфраструктуры Северного морского пути – важнейшего транспортного коридора национального и мирового значения. Распоряжение, дополняющее план его развития до 2035 года новыми мероприятиями, подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Речь идёт о создании отечественных образцов наиболее значимого судового комплектующего оборудования, которое необходимо при строительстве судов ледокольного флота, грузовых судов ледового класса, а также аварийно-спасательных судов.

В план включены мероприятия по разработке проектов такого оборудования и его запуску в производство.

Отвечать за эту работу будут Минпромторг, госкорпорация «Росатом», Минтранс и МЧС.

Кроме того, Минпромторг и Минфин должны подготовить предложения по объёмам и источникам финансирования создания конкурентоспособного отечественного судового оборудования.

План развития Северного морского пути до 2035 года был утверждён Правительством в августе 2022 года. Один из разделов документа предусматривает строительство судов ледокольного флота, в том числе головного ледокола проекта «Лидер», а также создание аварийно-спасательного флота из 46 судов. Всего план насчитывает более 150 мероприятий, общий объём финансирования которых составляет почти 1,8 трлн рублей.

Северный морской путь – кратчайший водный маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком, который полностью расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России, что особенно важно в условиях внешнего санкционного давления.

#СМП #развитие #план

🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

В 2023 году на развитие международных пунктов пропуска по линии Минтранса запланировано 25 млрд руб.

Со следующего года ежегодное финансирование будет составлять 35 млрд руб. К 2026 году в нормативное состояние должно быть приведено не менее 50% пунктов пропуска.

Особое внимание сейчас уделяется сухопутным участкам государственной границы, в первую очередь с Казахстаном, Китаем, Азербайджаном и Грузией.

#пунктыпропуска #развитие

⛴ Развитие Северного морского пути может опередить прогнозы

В начале августа Минтранс РФ обнародовал паспорт федерального проекта "Развитие Северного морского пути", в котором был скорректирован ряд плановых показателей по развитию самой северной морской магистрали страны. Согласно этому документу, занимающему 133 страницы, суммарную мощность морских портов вдоль СМП к 2025 году предполагается нарастить с 32 до 83 миллионов тонн в год, а объем грузоперевозок - до 80 миллионов тонн в год.

Срок открытия круглогодичной навигации на трассах Севморпути немного сдвинут. Первоначально ее предполагалось открыть зимой 2023/24 годов, сейчас - на год позже, в зимний сезон 2024/25 годов. Также, согласно документу, в 2024 году объемы грузоперевозок должны достичь 80 миллионов тонн, а к 2030 году - 150 миллионов тонн. При этом в Министерстве развития Арктики и Дальнего Востока РФ считают, что результаты следующего года по грузоперевозкам составят 90 миллионов тон, а в 2030 году они превысят 215 миллионов тонн. Иными словами, есть вероятность, что показатели первоначального плана развития СМП будут достигнуты на пять лет раньше.

#СМП #развитие #прогноз

📄📄📄📄

👱 Распоряжение Совета ЕЭК от 24.11.2023 № 38 "О проекте Соглашения о единой системе таможенного транзита Евразийского экономического союза и третьей стороны (третьих сторон)"

👱 Распоряжение Совета ЕЭК от 24.11.2023 № 39 "О внесении изменений в план мероприятий по реализации Стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 года"

👱 Распоряжение Совета ЕЭК от 24.11.2023 № 42 "О внесении изменения в план мероприятий («дорожную карту») по созданию условий для обеспечения беспрепятственного перемещения товаров Евразийского экономического союза с территории государства – члена Евразийского экономического союза, не имеющего общей границы ни с одним из государств-членов, на территорию другого государства-члена через территории государств, не являющихся членами Евразийского экономического союза"

🌐 Официальное сообщение Министерства иностранных дел Российской Федерации
(О прекращении действия Соглашения между Советом Министров – Правительством Российской Федерации и Правительством Украины о координации деятельности железнодорожного транспорта, подписанного в Москве 14 мая 1993 года)

🌐 Официальное сообщение Министерства иностранных дел Российской Федерации
(О прекращении действия Соглашения между Правительством Российской Федерации и Кабинетом Министров Украины о порядке пересечения российско-украинской государственной границы жителями приграничных регионов Российской Федерации и Украины, подписанного в Донецке 18 октября 2011 года)

см. 📆 Таможенный календарь и
см. 📅 о.ВЭД.календарь

#официально #ЕАЭС #ЕЭК #транзит #развитие #дорожнаякарта #Соглашение #Украина #жд #физлица #граница #РС38 #РС39 #РС42

🇰🇿🇦🇪 «Казахстанские железные дороги» и Abu Dhabi Ports Group (ОАЭ) подписали договор о создании совместного предприятия.

Новая компания займется развитием маршрута «Север – Юг», расширением портовой инфраструктуры Казахстана на Каспии и созданием торговых хабов.

#Казахстан #ОАЭ #МТК #СеверЮг #развитие

📝 ОДНОЙ СТРОКОЙ

Вопросы развития транспортных коридоров и транзита грузов будут обсуждаться в рамках переговоров в Казахстане 1-2 февраля, в которых участвует премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

#перевозки #транзит #транспортныекоридоры #развитие

🌍🌏

📰📰📰

🚛 Развивать автомобильные подходы к пунктам пропуска предлагается в том числе за счет таможенных платежей

Такое мнение озвучил сенатор от Приморского края Александр Ролик, сообщает пресс-служба законодательного собрания региона.

По словам А. Ролика, из-за неудовлетворительного состояния автотрасс к пунктам пропуска федеральный бюджет ежегодно теряет примерно 6 млрд руб. поступлений по линии таможни. Он предлагает Министерству транспорта РФ рассмотреть вопрос о финансировании работ по реконструкции и содержанию дорог к автомобильным переходам за счет дополнительных таможенных платежей, полученных от их грузооборота.

Актуальность развития дорожной сети, прилегающей к границе, продиктована грядущей модернизацией пунктов пропуска. В Приморье будут реконструированы АПП Марково, Пограничный, Краскино, Пограничный, Турий Рог, Полтавка, после чего очевидно, что нагрузка на подъездные дороги к ним возрастет.

Источник...

#пунктыпропуска #авто #развитие #платежи

🌍🌏

🇮🇳 Индия сейчас самая населенная страна в мире. Важно, что в большей степени, это молодое население. Средний возраст составляет - 27 лет, то есть это работоспособное население, которое приносит пользу экономике страны.

Бизнес активно инвестирует в страну, благодаря чему очень быстро появляются новые фабрики, заводы и другие производства.

Кроме того, Дели является членом таких влиятельных организаций как БРИКС, ШОС, G20 и других региональных структур, которые оказывают влияние на весь мир и Индия играет в этом ключевую роль.

Индия развивает свой научный и технический потенциал. Большие вливания в эти сферы уже дали хороший результат. Фармакология в стране - одна из самых лучших в мире.

#Индия #перспективы #развитие

🌍🌏

🏦🏳 Банк России провел в Бразилии семинар для центральных банков БРИКС и представил возможные направления их сотрудничества в области финансирования устойчивого развития.

В семинаре участвовали представители центральных банков, финансовых министерств, коммерческих банков и юридических компаний стран БРИКС (включая новые страны), а также члены Программы развития ООН, Торгово-промышленной палаты «Китай — Бразилия».

Первый заместитель Председателя Банка России Владимир Чистюхин обозначил роль регулятора в ESG-повестке России. «Мы создали необходимую правовую базу для выпуска всех видов облигаций устойчивого развития, участвовали в создании системы верификации таких инструментов и раскрытия информации их эмитентами, — сообщил он. — Также мы активно интегрируем вопросы устойчивого развития в корпоративное управление компаний, проводим стресс-тестирование климатических рисков».

Для сохранения конкурентоспособности на мировом рынке компаниям важно трансформировать свои бизнес-процессы с учетом данной повестки, подчеркнул Владимир Чистюхин. «Физические и переходные климатические риски, которые транслируются в традиционные категории рисков и воздействуют на деятельность компаний реального сектора, так или иначе влияют на стабильность финансовой системы, — пояснил он. — Поэтому центральным банкам необходимо содействовать трансформации бизнеса компаний и создавать условия для развития рынка финансирования устойчивого развития».

Банк России предложил представителям стран БРИКС выработать общие стандарты в области «зеленого» финансирования, обеспечить недискриминационный доступ компаний из углеродоемких отраслей и финансирующих их финансовых организаций к фондированию и финансовым услугам на рынках дружественных стран, обеспечивающих переход к экономике с низким уровнем выбросов парниковых газов. Одним из важных направлений может стать объединение добровольных углеродных рынков стран-партнеров и взаимное признание учета/раскрытия информации о выбросах парниковых газов.

На семинаре также были рассмотрены инициативы участников рынка, посвященные, в частности, созданию Климатического совета БРИКС — наднационального механизма сотрудничества заинтересованных организаций стран БРИКС в области климата, «зеленой» экономики и устойчивого развития.

Источник...

#ЦБ #БРИКС #сотрудничество #финансирование #развитие

🌍🌏

👀 ВЗГЛЯД НА АФРИКУ

🇲🇦 МАРОККО

Экономика Марокко характеризуется внешней направленностью. Заключено несколько соглашений о свободной торговле с иностранными государствами: с Европейским союзом, Агадирское соглашение с Египтом, Тунисом и Иорданией, с целью создания арабской зоны свободной торговли, с ОАЭ и с Турцией.

Основные товары:
🔘экспорт - фосфаты и удобрения, одежда и текстиль, электрические компоненты, неорганические химикаты, минеральное сырьё, нефтепродукты, цитрусовые, овощи, рыба;
🔘импорт - сырая нефть, текстиль, ткани, машины и оборудование, пшеница, газ, электроэнергия, транзисторы, пластмассы.

Марокко занимает третье место в рейтинге самых инновационных стран Африки

В стране достаточно молодое, хорошо образованное и технически подкованное население, среди граждан - порядка 500 000 IT-разработчиков. Кроме того, в Марокко созданы хорошие условия для стартапов. Уже в 2021 году марокканские стартапы привлекли 29 миллионов долларов инвестиций .

Марокко находится в авангарде перехода Африки к зеленой энергетике. Помимо этого, страна увеличивает производственный потенциал. В частности, обогнала ЮАР и стала крупнейшим производителем автомобилей на континенте.

В Марокко созданы технополисы в различных городах (Касабланка, Рабат, Эс-Сувейра и другие), более 138 промышленных зон и 12 зон индустриального ускорения.

По состоянию на 2023 год в Марокко насчитывается более 12 000 гектаров земли для развития промышленности.

#Морокко #Африка #экономика #развитие #технологии

🌍🌏