Такое взаимодействие сейчас налаживается между странами ЕАЭС. Рамочное соглашение позволяет странам-участницам взаимно признавать торговые документы и данные в цифровом формате. Это касается экспорта, импорта и транзита.
Данный порядок существенно повышает прозрачность внешнеторговых сделок и позволит поддержать российских предпринимателей, работающих на восточном направлении.
«По оценкам Экономической и социальной комиссии ООН для Азии и Тихого океана, внедрение таких решений поможет сократить торговые издержки почти на четверть», – отметил Михаил Мишустин.
В процессе цифровизации участвуют 11 стран, среди которых Азербайджан, Бангладеш, Китай, Иран, Монголия, Филиппины, Таджикистан, Туркменистан.
Решение позволит ускорить движение грузов и одновременно повысить контроль за трансграничными операциями.
#Правительство #перевозки #цифровизация #документооборот #ЭДО #экспорт #импорт #транзит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ФНС #документооборот #ЭДО #цифровизация #мнение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минтранс России поддержал предложение Ассоциации "Цифровой транспорт и логистика", ОАО "РЖД" и FESCO о старте пилотного проекта по электронному оформлению мультимодальных перевозок в системе ГИС ЭПД.
В четвертом квартале 2023 года Минтранс России и ОАО "РЖД" планируют провести пилот и обеспечить стыковку действующей автоматизированной системы ЭТРАН ОАО "РЖД" с ГИС ЭПД. На сегодня ЭТРАН включает 55,5 тыс. пользователей, 19 тыс. организаций, 5 млн документов ежемесячно. Более 100 видов документов доступно в этом сервисе.
Ассоциации "Цифровой транспорт и логистика" присоединиться к уже готовящемуся пилотному проекту по стыковке системы ЭТРАН и ГИС ЭПД и запустить еще один проект – на базе Владивостокского морского торгового порта (входит в Транспортную группу FESCO). Порт идеально подходит для эксперимента с мультимодальными перевозками: это единственный полностью универсальный порт на Дальним Востоке, обладает целым рядом передовых цифровых решений. В рамках "пилота" будут отработаны технологические и организационные аспекты передачи и оформления перевозочных документов при осуществлении мультимодальных перевозок.
В прошлом году начала работать Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Перевод транспортных документов в "цифру" стартовал с автотранспортной отрасли. Функционал системы постоянно расширяется, чтобы обеспечить в перспективе бесшовные мультимодальные перевозки за счет тиражирования ГИС ЭПД на все виды транспорта (железнодорожный, авиационный, морской и речной) и на все виды перевозок: внутренние, в рамках Российской Федерации, а также международные – для обеспечения экспорта, импорта и транзита.
#цифровизация #документооборот #ЭДО #перевозки #логистика #авто #жд #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см. 🗓 Таможенный календарь и
см. 📆 о.ВЭД.календарь
#официально #ЕАЭС #ЕМПС #конкуренция #ЭДО #морскойпунктпропуска #перевозки #жд #Китай #цифровизация #перестраховочная #ЕМПС9 #ЕМПС10 #ЕМПС11 #ЕМПС12 #ЕМПС13 #ЕМПС14 #РС53
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По прогнозам Цифровой ассоциации контейнерных перевозок (DCSA), крупнейшие контейнерные перевозчики полностью перейдут на электронные коносаменты (eBL) к 2030 году. Отказ от оформления бумажных документов позволит сэкономить до $6,5 млрд.
Согласно статданным DCSA, ежегодно участники ассоциации оформляют до 45 млн коносаментов. В пресс-релизе DCSA говорится, что ожидаемый прирост мировой торговли за счет нововведения оценивается в $30–40 млрд ежегодно.
Коносамент – ценная бумага, применяемая при доставке груза водными видами транспорта. Понятие документа, правила его составления и порядок применения определяются главой 3 Кодекса торгового мореплавания РФ. Коносамент применяется при перевозках морским и речным транспортом. Коносаменты выдаются перевозчиком грузов.
#Минтранс #перевозки #море #коносамент #цифровизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Облик и архитектура НЦТЛП были сформированы Министерством транспорта России при непосредственном участии крупного транспортно-логистического бизнеса на площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика».
НЦТЛП призвана объединить цифровые логистические сервисы грузоперевозчиков на одной платформе, стать своеобразной службой «одного окна» для взаимодействия государства, перевозчиков и их клиентов. Создание единой системы упростит взаимодействие между всеми звеньями логистической цепочки, позволит отказаться от устаревших форматов обмена документами (за счет создания единого, юридически значимого электронного документооборота), а также снизит итоговую стоимость перевозки и позволит грузоотправителям выбирать наиболее оптимальные маршруты перевозки. Кроме того, перевозчик получит мгновенный доступ к данным о состоянии объектов транспортной инфраструктуры, их загруженности, поможет спрогнозировать транспортные потоки.
Подробнее...
#грузоперевозки #перевозки #цифровизация #НЦТЛП #одноокно
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Логистика в России: потенциал и вызовы в условиях цифровой трансформации
Внедрение искусственного интеллекта, машинного обучения и блокчейн-технологий в грузоперевозки, набравшее популярность у российских компаний в 2023 году, по мнению аналитиков, продолжится и в новом году. Как цифровизация влияет на отрасль, с какими проблемами сталкиваются участники рынка, и почему сегодня эффективность доставки сильно зависит от качества внедренных инноваций выясняем у генерального директора АО “Траффик” Михаила Петрова.
Переход рынка на цифровые решения
Логистический сектор России — это быстрорастущая отрасль, особенно в сфере малого и среднего бизнеса. Согласно данным Министерства транспорта России, в третьем квартале 2023 года обороты транспортных компаний увеличились на 13%, а количество вновь зарегистрированных грузовых перевозчиков превысило количество ликвидированных компаний в 1,9 раза по сравнению с предыдущим годом, что свидетельствует об активном развитии рынка грузоперевозок. Последнее, по мнению аналитиков нашей компании, во многом связано с внедрением цифровых технологий. Впрочем, с этим соглашаются практически все ведущие игроки на рынке, добавляя, что от скорости внедрения цифровых инструментов зависят темпы развития служб доставки. К слову, повышенный интерес к отрасли отмечается и со стороны инвесторов на Мосбирже, готовых вкладывать в IT-технологии, повышающие эффективность грузоперевозок.
Для логистических компаний главное преимущество от внедрения инноваций состоит в снижении себестоимости отправки груза, примерно на 7-10%. Положительно цифровизация сказывается и на скорости доставки. Благодаря новым инструментам перевозчики могут сократить время доставки грузов на 15-20%, что в перспективе должно серьезно повысить общую эффективность транспортных компаний...
Подробнее...
#экспертное #мнение #логистика #перевозки #склад #цифровизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Государство заинтересовано в наращивании несырьевого неэнергетического экспорта (ННЭ): президент РФ Владимир Путин поставил задачу к 2030 г. увеличить ННЭ как минимум на две трети. Чтобы добиться поставленных целей, правительство планирует продлить срок действия нацпроекта «Международная кооперация и экспорт», а чтобы экспортеры могли получать господдержку без излишних бумаг и бюрократии, в Российском экспортном центре (АО РЭЦ, входит в группу ВЭБ.РФ) была разработана цифровая платформа «Мой экспорт».
От логистики до выставок
В 2019 г. в России заработал национальный проект «Международная кооперация и экспорт», в январе 2021 г. его переработали, обновив основные параметры и инструменты государственной поддержки. Изначально он был рассчитан на шесть лет – до 31 декабря 2024 г., однако российское правительство по просьбе бизнеса планирует продлить его до 2030 г.
Подробнее...
#пресса #экспорт #рынки #цифровизация #РЭЦ #мойэкспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
24 апреля представители торгового блока Евразийской экономической комиссии совместно с отделом торговли, инвестиций и инноваций Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) провели на полях сессии ЭСКАТО в Бангкоке мероприятие «Цифровые решения и возможности в региональной торговле: подход ЕАЭС». Площадка собрала ведущих экспертов таких международных организаций, как ЭСКАТО, ЕЭК ООН, ШОС, СВМДА, ЮНСИТРАЛ, представителей бизнес-сообщества стран Евразийского экономического союза.
Участники обсудили актуальные тенденции в мировой торговле, влияние всеобщей цифровизации на экономику государств, а также перспективы развития регионального сотрудничества. Состоялась презентация деятельности торгового блока ЕЭК.
Подробнее...
#ЕАЭС #ЭСКАТО #торговля #цифровизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM