Севморпуть предлагает странам BRICS новый и более короткий маршрут для транспортировки товаров между Европой и Азией. В условиях глобализации и растущих объемов международной торговли этот маршрут будет критически важным. Традиционные маршруты через Суэцкий канал часто перегружены и могут сталкиваться с задержками, что увеличивает время доставки и затраты на логистику. Севморпуть, напротив, позволяет сократить время доставки грузов на 10-15 дней, что делает его привлекательным для экспортеров.
Снижение времени доставки особенно важно для товаров с ограниченным сроком годности или продукции с высокой добавленной стоимостью, такой как электроника, текстиль и автомобили. Это позволяет странам BRICS укрепить свои позиции на глобальных рынках и повысить конкурентоспособность своих товаров.
Геополитическое преимущество и усиление позиций BRICS
Использование Севморпути укрепляет геополитические позиции стран BRICS, позволяя им диверсифицировать транспортные маршруты и снизить зависимость от традиционных путей, контролируемых западными державами. В условиях текущих геополитических вызовов, связанных с санкциями и торговыми барьерами, Севморпуть становится важным альтернативным маршрутом, который может снизить влияние Запада на глобальные торговые потоки и повысить независимость стран BRICS.
Доступ к природным ресурсам Арктики
Арктический регион богат природными ресурсами, такими как нефть, газ, редкоземельные металлы и морепродукты. В условиях глобального изменения климата и таяния ледников доступ к этим ресурсам становится более возможным. Россия, являясь крупнейшим членом BRICS и обладая значительной частью арктической территории, активно развивает добычу ресурсов в этом регионе.
Интеграция Казахстана, Азербайджана и России в BRICS, и развитие транспортных коридоров, таких как "Север-Юг" и Севморпуть, значительно усиливают их экономическое и политическое влияние на глобальной арене. Эти стратегические шаги позволяют странам не только укрепить свои позиции в международной торговле, но и стать ключевыми игроками в формирующемся многополярном мире. В условиях глобальных изменений и вызовов страны BRICS получают доступ к новым возможностям, обеспечивая устойчивое развитие и безопасность своих экономик.
#СМП #Севморпуть #БРИКС #перевозки #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from e.RAIL - Все о железных дорогах, перевозках, тарифах
🚂 Решение заседания правления ОАО «РЖД» об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом ряда грузов в рамках ценовых пределов
В частности, тарифы меняются:
- на внутрироссийские и импортные перевозки груженых крупнотоннажных контейнеров со станций Дальневосточной железной дороги и со станций Забайкальск и Забайкальск (эксп.) Забайкальской железной дороги с использованием в перевозке собственных (арендованных) полувагонов в рамках ценовых пределов
- на экспортные перевозки зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011-018) в собственных (арендованных) вагонах через российско-казахстанские пограничные переходы по Восточной ветви международного транспортного коридора «Север-Юг» в направлении Ирана в рамках ценовых пределов.
#РЖД #перевозки #тариф #жд
В частности, тарифы меняются:
- на внутрироссийские и импортные перевозки груженых крупнотоннажных контейнеров со станций Дальневосточной железной дороги и со станций Забайкальск и Забайкальск (эксп.) Забайкальской железной дороги с использованием в перевозке собственных (арендованных) полувагонов в рамках ценовых пределов
- на экспортные перевозки зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011-018) в собственных (арендованных) вагонах через российско-казахстанские пограничные переходы по Восточной ветви международного транспортного коридора «Север-Юг» в направлении Ирана в рамках ценовых пределов.
#РЖД #перевозки #тариф #жд
Общая длина маршрута составит 1200 км по железной дороге и 6600 морских миль. Весь путь займет 20–25 дней, что значительно сократит время доставки по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал.
На конец августа, расписание сформировано на десять судозаходов – 5 экспортных и 5 импортных – по маршруту Китай – Архангельск – Китай (порты в Китае: Шанхай, Тяньцзинь, Тайцан, Наньша).
В порт Архангельска из Китая прибыли уже три контейнеровоза – последний на данный момент контейнеровоз XIN XIN SHAN пришвартовался 29 августа. Четвертое судно планирует зайти в порт в середине сентября.
Предполагается, что контейнерная линия между портами Китая и морским портом Архангельска через СМП должна быть регулярной – в мае 2024 года было заключено трехстороннее соглашение, подразумевающее такое развитие.
#перевозки #контейнер #жд #море #Севморпуть #СМП #АрктическийЭкспресс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Использование данного транспортного коридора фактически подрывает эффективность западных санкций и усилия США по международной изоляции России.
Стоит отметить, что Северный морской путь — один из немногих международных морских маршрутов, который не контролируется ВМС США. Более того, его потенциал настолько велик, что в будущем он может принести России значительные экономические выгоды. В свете этого новость о прибытии китайского судна в Архангельск вызвала негативную реакцию на Западе.
Подробнее...
#перевозки #Севморпуть #СМП #Китай #море #импорт #экспорт #транзит #каботаж
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Причина заключается в дефиците свободных контейнеров, которые накапливаются в России и бездействуют в течение нескольких недель, ожидая загрузки в обратном направлении.
#перевозки #море #контейнер #тариф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первые 20 контейнеров уже прибыли в Узбекистан, о чем сообщают туркменские железнодорожники. При этом маршрут этот только частично использует инфраструктуру МТК «Север-Юг».
Иран оказывается на перекрестке сразу нескольких торговых путей, при этом против порта Чабахар, куда доставляются индийские грузы, Вашингтон даже не вводит санкции, не желая отталкивать от себя Нью-Дели.
С одной стороны данный коридор создает возможности по уравновешиваю китайского влияния в регионе, растущего по мере реализации инициативы «Один пояс - один путь».
С другой стороны, данный коридор выполняет ту задачу, которую поставили в Вашингтоне месяц назад — сделать Центральную Азию менее зависимой от России и Китая за счет предоставления ей альтернативного торгового маршрута.
#Индия #перевозки #море #жд #ЦентральнаяАзия #импорт #экспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С учётом ежемесячного сокращения объёмов за восемь месяцев 2024 года снижение составило около 11%, а по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - более 17,5%.
Мурманский морской торговый порт обеспечивает круглогодичное судоходство для судов водоизмещением до 200 тысяч тонн. Порт предназначен для обработки навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, включая крупнотоннажные и длинномерные.
#порт #перевозки #перевалка #грузооборот #импорт #экспорт #Мурманск #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экспорт вырос в 2,3 раза, импорт – в 2,4 раза.
Доля Каспийского бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в июле 2024 года соответствовала 0,1%.
Подробнее...
#перевозки #контейнер #контейнерооборот #импорт #экспорт #Каспий #море #порт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тихоокеанская железная дорога свяжет угольный морской терминал порта Ванино – «Порт Эльга» в Хабаровском крае с Эльгинским угольным месторождением в Якутии и обеспечит экспорт угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Протяженность железной дороги составит 531 км, а с учётом разъездов и станций — 626 км. Предполагаемый суточный трафик — 18 пар грузовых поездов. Проект предполагает устройство одной промежуточной станции и 18 разъездов.
Строительство частной Тихоокеанской железной дороги по направлению «Эльга – Чумикан» протяженностью 531 км ведется с 2022 года. Ввод ее в эксплуатацию запланирован на 2025 год. Железнодорожная линия станет продолжением существующей железной дороги Улак — Эльга и фактически свяжет БАМ с новым портом на побережье Охотского моря.
#перевозки #уголь #Эльга #Чумикан #жд #ТихоокеанскаяЖД #порт #море #экспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM