НОВОСТИ С МОРЕЙ

🚢🛟⚓️ Усугубляется ситуация с перегруженностью портов.

Задержки во втором по грузообороту порту мира Сингапур достигают семи дней, новыми узкими горлышками стали порты Средиземноморья и ОАЭ, а на подходах к Шанхаю и Циндао образовались огромные очереди из контейнеровозов.

#перевозки #море #порт #контейнер

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Морской порт Архангельск включен в перечень морских портов, на территориях которых разрешено размещать спецхранилища аммиака, метанола, аммиачной селитры и нитрата калия.

#перевозки #порт #Архангельск #удобрения

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за январь - май 2024 года уменьшился на 3,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 373 млн тонн.

Грузооборот морских портов:
🟠Арктического бассейна снизился на 4,4% - до 39,3 млн тонн,
🟠Балтийского бассейна вырос на 0,7%, до 117,1 млн тонн,
🟠Азово-Черноморского бассейна снизился на 8,2%, до 116,8 млн тонн,
🟠Каспийского бассейна увеличился на 34,7%, достигнув 3,8 млн тонн.
🟠Дальневосточного бассейна снизился на 3% и составил 96 млн тонн.

👍👍👍

Грузооборот морских портов России за январь - февраль 2024

#порт #грузооборот

🌐🛃

🇮🇷🇮🇳 Международный мультимодальный транспортный коридор «Север – Юг» обретает зримые черты со стартом масштабного ирано-индийского проекта.

🚢🛟⚓️ Короткий путь от Мумбаи до Санкт-Петербурга стал ближе к воплощению, когда Индия и Иран заключили историческое соглашение о модернизации иранского порта Чабахар.

Значение его выходит за рамки его роли обычного торгового пути между Индией и Ираном, ибо этот порт служит жизненно важной торговой артерией, соединяющей Индию с Афганистаном и республиками Средней Азии. Эта связь должна открыть новые возможности для торговли, повысив устойчивость поставок.

Для торговли с РФ этот порт также важен, и грузы будут доставляться быстрее и дешевле, чем традиционным путем через Суэцкий канал.

#перевозки #море #МТК #СеверЮг #Иран #Индия #порт #модернизация

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Контейнерооборот портов Китая в январе-мае 2024 года составил 132,8 млн TEU, что на 8,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщается в отчете портовой группы Ningbo Zhoushan.

Контейнерооборот порта Шанхай за пять месяцев текущего года увеличился на 8,6% и достиг 20,9 млн TEU, а в порту Нинбо-Чжоушань было перевалено 15,8 млн TEU (+6,5%).

Среднее значение индекса Нинбо (NCFI), учитывающего ставки фрахта на контейнерные перевозки, в июне 2024 года составило 2658,1 пункта, что на 31,5% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 288,1% больше по сравнению с предыдущим годом.

Ставки фрахта на 16 маршрутах из 21 увеличились по сравнению с маем 2024 года. В связи с перегруженностью на сервисах Нинбо - Европа и Нинбо - Средиземноморье в июне линейные перевозчики продолжали повышать ставки фрахта. Спрос на контейнерные перевозки на сервисе Нинбо - Северная Америка оставался высоким. Здесь большинство судов отправлялось с полной загрузкой, а рыночная ситуация оставалась на нормальном уровне при колебании рыночных ставок бронирования, говорится в отчете портовой группы.

Источник...

#перевозки #порт #Китай #контейнер #оборот

🌐🛃

🇷🇺🇰🇵 Поставки угля на экспорт через порты КНДР возобновила Россия с начала этого года.

🚢🛟⚓️ За первые 5 месяцев 2024 года через порт КНДР Раджин в Китай ушло 132 тысячи тонн российского угля. Порт этот под санкциями Совбеза ООН не находится, потому о нарушении международного права не может быть и речи. Когда-то предполагалось, что через Раджин будут идти перевозки контейнерные. Но интересы сторон изменились, и в основном из России в Китай через КНДР гонят уголь. Всего по итогам мая 2024 года Китай купил у России рекордный объем бурого угля на общую сумму 53 миллиона долларов США.

#перевозки #логистика #экспорт #уголь #порт #КНДР #Китай

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России в январе - июне 2024 года составил 448,6 млн тонн, что на 3,1% ниже, чем за аналогичный период 2023 года.

При этом, за первое полугодие текущего года было перегружено 354,7 млн тонн экспортных грузов, что на 3% ниже, чем за аналогичный период прошлого года, импортных грузов - 20,7 млн т (+4,7%), транзитных - 34,3 млн т (+2,7%), каботажных - 38,8 млн т (-11,8%).

Грузооборот морских портов:
🟠Арктического бассейна снизился на 4,7%, до 47,2 млн тонн,
🟠Балтийского бассейна вырос на 1,3%, до 140,3 млн тонн,
🟠Азово-Черноморского бассейна снизился на 8%, до 134 млн тонн;
🟠Каспийского бассейна увеличился на 23,4%, достигнув 4,4 млн тонн;
🟠Дальневосточного бассейна снизился на 2,1% и составил 116,9 млн тонн.

👍👍👍

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за январь - май 2024 года

#порт #грузооборот

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

🚢🛟⚓️ Причалы для океанских контейнеровозов — стратегический проект Владивостока

В 2024 году правительство утвердило долгосрочные планы комплексного социально-экономического развития 16 дальневосточных городов, включая Владивосток. В числе важных мероприятий указано создание Восточного транспортно-логистического узла на базе Владивостокского морского торгового порта. Уже в текущем году прописано его финансирование в размере 6 млрд рублей из внебюджетных средств. Плюс в таком же размере обозначены инвестиции в 2025 и 2026 гг. В общей сложности – 18 млрд рублей.

Подробнее...

#перевозки #море #порт #Владивосток #контейнер #контейнеровоз

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Перевалка грузов в контейнерах в портах РФ выросла на 10,9% - результат 1 полугодия 2024 года

Рост оценен в сравнении с данными первого полугодия 2023 года. По информации источников отрасли объем перевалки грузов в контейнерах составил 27,7 млн тонн.

Наибольший рост показал Балтийский бассейн - +65,2%, около 7,7 млн тонн против 4,6 в прошлом году. Наибольший рост здесь у Большого порта Санкт-Петербурга и порта Калининграда. +7% у Азово-Черноморского бассейна и +0,2% у Арктического бассейна. Каспийский и Дальневосточный бассейны, согласно данным источников отрасли, - в минусе относительно первого полугодия 2023 года.

👍👍👍
Грузооборот морских портов России в январе - июне 2024 года составил 448,6 млн тонн, что на 3,1% ниже, чем за аналогичный период 2023 года

#порт #грузооборот #контейнер #перевалка #экспорт #импорт #каботаж

🌐🛃

🖌🖍📌

🚢🛟⚓️ Итоги 6 месяцев работы уже подвели морские порты России.

Ассоциация морских торговых портов сообщила, что, по имеющимся в их распоряжении данным, грузооборот портов составил 448,6 млн тонн. В сравнении с тем же периодом 2023 года он уменьшился – на 3,1%.

🚚 Среди сухогрузов в плюсе по перевалке – зерно (37,1 млн т, +10,1%), минеральные удобрения (21,3 млн т, +28,1%), грузы в контейнерах (27,7 млн т, +10,9%). Наибольший минус показал уголь и черные металлы – 95,4 млн т (-12,0%) и 9,7 млн т (-13,7%) соответственно. В целом же объём перевалки сухогрузов (219,9 млн т за 6 месяцев) составил -2,7% в сравнении с объемом первого полугодия прошлого года.

⛽️ Объем перевалки наливных грузов составил 228,7 млн т и тоже ушел в минус по отношению к прошлому году – -3,5%. Прибавка здесь в пищевых грузах – 3,3 млн т (+12,1%) и у сжиженного газа – 18,5 млн т (+3,2%). Нефть и нефтепродукты – в минусы: 138,2 млн т (-1,5%) и 66,7 млн т (-9,6%) соответственно.

🚦🚥🚦 существенно превышает импорт и транзит, хотя и в сравнении с прошлым годом он в минусе. В цифрах это выглядит так: экспортных грузов перегружено 354,7 млн т (-3,0%), импортных грузов перегружено 20,7 млн т (+4,7%), транзитных – 34,3 млн т (+2,7%), каботажных – 38,8 млн т (-11,8%).

👍👍👍

🚢🛟⚓️ Перевалка грузов в контейнерах в портах РФ выросла на 10,9% - результат 1 полугодия 2024 года

#порт #грузооборот #импорт #экспорт #транзит #каботаж

🌐🛃