о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
5.26K subscribers
5.6K photos
129 videos
114 files
16K links
Всё о ВЭД, таможне, логистике в России, странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и в мире.

Для связи: @oved_russia или почта o.ved_russia@mail.ru

Наш чат: https://t.me/chat_o_ved
Реклама: https://telega.in/c/oVEDinfo

#таможня #логистика #ВЭД
Download Telegram
🙍‍♂️ ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

🚢
🇦🇿 Бакинский порт подстраивается под альтернативные маршруты

Бакинский международный морской торговый порт (Бакинский порт) является одним из главных транспортных узлов в перевалке грузов с востока на запад и в обратном направлении, расширение его инфраструктуры и пропускной способности создает альтернативные маршруты для эффективной и быстрой транспортировки товаров глобальных и региональных грузоотправителей.

Нынешние геополитические и геоэкономические реалии побудили мировых производителей товаров и перевозчиков грузов искать альтернативные пути для транспортировки своих товаров. Грузы, которые ранее шли по территории России, Украины и некоторых других стран, перенаправлены на коридоры, проходящие в том числе через Азербайджан.

По итогам 2022 года через Бакинский порт было перевалено свыше 6,3 млн т грузов, что на 14% больше показателя 2021-го. Было перевалено 52 276 контейнеров TEU *, что на 16% больше, чем в 2021 году.

Рост перевалки колесной техники (TIR) составил 31%, до более чем 51 514 ед. грузовых автомобилей, а перевалка пассажирских автомобилей выросла в 3 раза.

При этом около 90% переваливаемых Бакинским портом в настоящее время грузов являются транзитными, отмечается в публикации.

Бакинский порт является активным участником Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), а также логистически связан с железной дорогой Баку – Тбилиси – Карс.

Для устойчивого обеспечения своевременной перевалки грузов главная морская гавань Азербайджана планирует расширить текущие мощности, а также инфраструктурные возможности. Уже ведутся работы по строительству терминала по перевалке минеральных удобрений. Мощности перевалки нового терминала составят 2,5 млн т в год. Казахстан, Узбекистан и Туркменистан являются важными экспортерами минеральных удобрений, имея большой потенциал производства (около 10 млн т в год), в связи с чем Азербайджан уже достиг предварительных договоренностей о привлечении этих грузов на свою территорию для дальнейшей транспортировки в страны ЕС.

Подробнее...

#Азербайджан #перевозки #логистика #порт #Бакинский
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM