🛃 ФТС РОССИИ РАЗЪЯСНЯЕТ
Методические рекомендации по применению таможенной процедуры переработки на таможенной территории для совершения операций по ремонту товаров
1. В случае необходимости ввоза на территорию Российской Федерации иностранных товаров для осуществления операций по их ремонту, как правило, применяется таможенная процедура переработки на таможенной территории (далее – процедура переработки).
2. Согласно подпункту 3 пункта 1 статьи 166 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее – ТК ЕАЭС) одной из операций по переработке на таможенной территории Евразийского экономического союза (далее – Союз) является ремонт товаров. Ремонт товаров включает в себя, в том числе, их восстановление, замену составных частей и модернизацию. При этом к операции по ремонту товаров относятся все виды ремонтов, осуществляемых в различных отраслях промышленности, в том числе и капитальный ремонт.
3. На основании подпункта 1 пункта 1 статьи 164 ТК ЕАЭС одним из условий помещения иностранных товаров под процедуру переработки является наличие документа об условиях переработки товаров на таможенной территории, который в соответствии с частью 1 статьи 127 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон) является разрешением на переработку товаров на таможенной территории (далее – разрешение на переработку товаров).
Подробнее...
#ФТС #ВЭД #таможня #разъяснения #перервботка #методичка #рекомендации #ремонт
Методические рекомендации по применению таможенной процедуры переработки на таможенной территории для совершения операций по ремонту товаров
1. В случае необходимости ввоза на территорию Российской Федерации иностранных товаров для осуществления операций по их ремонту, как правило, применяется таможенная процедура переработки на таможенной территории (далее – процедура переработки).
2. Согласно подпункту 3 пункта 1 статьи 166 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее – ТК ЕАЭС) одной из операций по переработке на таможенной территории Евразийского экономического союза (далее – Союз) является ремонт товаров. Ремонт товаров включает в себя, в том числе, их восстановление, замену составных частей и модернизацию. При этом к операции по ремонту товаров относятся все виды ремонтов, осуществляемых в различных отраслях промышленности, в том числе и капитальный ремонт.
3. На основании подпункта 1 пункта 1 статьи 164 ТК ЕАЭС одним из условий помещения иностранных товаров под процедуру переработки является наличие документа об условиях переработки товаров на таможенной территории, который в соответствии с частью 1 статьи 127 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон) является разрешением на переработку товаров на таможенной территории (далее – разрешение на переработку товаров).
Подробнее...
#ФТС #ВЭД #таможня #разъяснения #перервботка #методичка #рекомендации #ремонт
🎓 ГАРАНТ КОНСУЛЬТИРУЕТ
Прослеживаемость товара после его ремонта или восстановления не прекращается
Налоговая служба дала разъяснения по вопросу отражения данных о товаре, подлежащем прослеживаемости, после его ремонта или восстановления (письмо ФНС России от 1 сентября 2021 г. № ЕА-4-15/12342@).
В соответствии с нормами положения о национальной системе прослеживаемости товаров (утв. постановлением Правительства РФ от 1 июля 2021 г. № 1108) передача товаров, подлежащих прослеживаемости, в производство на переработку является основанием прекращения прослеживаемости товаров. Под переработкой понимается изменение первоначальных характеристик товара. Кроме того, как указывает налоговая служба, страна происхождения товара определяется в соответствии с критерием достаточной обработки (переработки) товара. А критерий достаточной обработки (переработки) может выражаться выполнением условия – изменение товарной позиции по коду единой ТНВЭД Евразийского экономического союза на уровне хотя бы одного из первых четырех знаков, происшедшее в результате обработки (переработки). Поэтому при ремонте и восстановлении бывшего в употреблении товара, подлежащего прослеживаемости, прекращение прослеживаемости товара не происходит.
При дальнейшей реализации такого товара в оформляемых счетах-фактурах либо универсальных передаточных документах необходимо отражать указанный в полученном от поставщика счете-фактуре регистрационный номер партии товара, подлежащего прослеживаемости.
Подробнее...
#прослеживаемость #ВЭД #ТНВЭД #ремонт #восстановление
Прослеживаемость товара после его ремонта или восстановления не прекращается
Налоговая служба дала разъяснения по вопросу отражения данных о товаре, подлежащем прослеживаемости, после его ремонта или восстановления (письмо ФНС России от 1 сентября 2021 г. № ЕА-4-15/12342@).
В соответствии с нормами положения о национальной системе прослеживаемости товаров (утв. постановлением Правительства РФ от 1 июля 2021 г. № 1108) передача товаров, подлежащих прослеживаемости, в производство на переработку является основанием прекращения прослеживаемости товаров. Под переработкой понимается изменение первоначальных характеристик товара. Кроме того, как указывает налоговая служба, страна происхождения товара определяется в соответствии с критерием достаточной обработки (переработки) товара. А критерий достаточной обработки (переработки) может выражаться выполнением условия – изменение товарной позиции по коду единой ТНВЭД Евразийского экономического союза на уровне хотя бы одного из первых четырех знаков, происшедшее в результате обработки (переработки). Поэтому при ремонте и восстановлении бывшего в употреблении товара, подлежащего прослеживаемости, прекращение прослеживаемости товара не происходит.
При дальнейшей реализации такого товара в оформляемых счетах-фактурах либо универсальных передаточных документах необходимо отражать указанный в полученном от поставщика счете-фактуре регистрационный номер партии товара, подлежащего прослеживаемости.
Подробнее...
#прослеживаемость #ВЭД #ТНВЭД #ремонт #восстановление
ГАРАНТ.РУ
Прослеживаемость товара после его ремонта или восстановления не прекращается
При дальнейшей реализации отремонтированного и восстановленного товара в оформляемых счетах-фактурах необходимо отражать указанный в полученном от поставщика счете-фактуре регистрационный номер партии товара, подлежащего прослеживаемости.
🏢 В МИНИСТЕРСТВАХ И ВЕДОМСТВАХ
🇷🇺 Госдума приняла сразу во втором и в третьем чтениях закон, предусматривающий оптимизацию применения таможенной процедуры переработки на таможенной территории, в том числе путем упрощения применения процедуры переработки для ремонта товаров, ранее поставленных на экспорт.
#Госдума #ВЭД #закон #переработка #упрощения #ремонт
🇷🇺 Госдума приняла сразу во втором и в третьем чтениях закон, предусматривающий оптимизацию применения таможенной процедуры переработки на таможенной территории, в том числе путем упрощения применения процедуры переработки для ремонта товаров, ранее поставленных на экспорт.
#Госдума #ВЭД #закон #переработка #упрощения #ремонт
📝 ПРОЕКТЫ
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Проект решения Совета ЕЭК "О внесении изменений в некоторые решения Комиссии таможенного союза и Совета Евразийской экономической комиссии в отношении двигателей, запасных частей и оборудования, предназначенных для технического обслуживания или ремонта самолетов гражданской авиации"
#проекты #ВЭД #ЕАЭС #ЕЭК #ввоз #техобслуживание #ремонт #самолет
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Проект решения Совета ЕЭК "О внесении изменений в некоторые решения Комиссии таможенного союза и Совета Евразийской экономической комиссии в отношении двигателей, запасных частей и оборудования, предназначенных для технического обслуживания или ремонта самолетов гражданской авиации"
#проекты #ВЭД #ЕАЭС #ЕЭК #ввоз #техобслуживание #ремонт #самолет
Регламент позволит определить, какие подержанные или восстановленные узлы и агрегаты можно применять для ремонта машин, а какие - категорически запрещено. Кроме того, надо решить вопросы с гарантийным сроком службы таких деталей.
#Минпромторг #проект #техрегулирование #транспорт #ремонт #запчасти
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Условия использования за пределами таможенной территории Союза временно вывезенных транспортных средств международной перевозки (ТСМП) установлены статьей 277 ТК ЕАЭС.
Согласно пункту 1 статьи 277 ТК ЕАЭС за пределами таможенной территории Союза с временно вывезенными ТСМП допускается совершение следующих операций: 1) операции по техническому обслуживанию и (или) ремонту (за исключением капитального ремонта, модернизации), необходимые для обеспечения их сохранности, эксплуатации и поддержания в состоянии, в котором они находились на день вывоза с таможенной территории Союза, если потребность в таких операциях возникла во время использования этих транспортных средств международной перевозки за пределами таможенной территории Союза; 2) операции по безвозмездному (гарантийному) ремонту; 3) операции по ремонту, включая капитальный ремонт, осуществляемые для восстановления временно вывезенных ТСМП после их повреждения вследствие аварии или действия непреодолимой силы, которые имели место за пределами таможенной территории Союза.
Вместе с тем, пунктом 2 статьи 277 ТК ЕАЭС определено, что положения подпункта 1 пункта 1 указанной статьи не распространяются на временно вывезенные в качестве ТСМП водные суда, зарегистрированные в международных реестрах судов государств-членов Союза. В отношении таких судов допускается проведение операций по их техническому обслуживанию и (или) ремонту.
В ТК ЕАЭС не содержится определения понятию «ремонт», поскольку данное понятие не относится к сфере регулирования таможенных правоотношений, а регулируется отраслью права в области технического обслуживания и ремонта судов и других плавучих средств.
При этом в пункте 2 статьи 277 ТК ЕАЭС отсутствует прямое указание на возможность проведения модернизации в отношении водных судов, зарегистрированные в международных реестрах судов государств – членов Союза и используемых в качестве ТСМП.
Исходя из положений статей 272, 276 и 277 ТК ЕАЭС полагаем, что в отношении временно вывезенных в качестве ТСМП водных судов, зарегистрированных в Российском международном реестре судов, допускается проведение операций по их техническому обслуживанию и (или) ремонту вне зависимости от вида ремонта, в том числе операции по безвозмездному (гарантийному) ремонту, капитальному ремонту.
Таким образом, в случае совершения в отношении водных судов, зарегистрированных в международных реестрах судов государств – членов Союза и используемых в качестве ТСМП, операций по модернизации, такие водные суда подлежат таможенному декларированию в порядке, предусмотренном пунктом 3 статьи 277 ТК ЕАЭС.
Подробнее...
#ФТС #таможня #ТСМП #судно #временныйвывоз #ремонт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM