🚚 Контейнерооборот Каспийского бассейна в июле 2024 вырос в 2 раза

Экспорт вырос в 2,3 раза, импорт – в 2,4 раза.

Доля Каспийского бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в июле 2024 года соответствовала 0,1%.

🚢 В отчетном месяце доля порта Астрахань в общем контейнерообороте Каспийского бассейна составляла 92,9%, Оля перевалил 7,1%.

Подробнее...

#перевозки #контейнер #контейнерооборот #импорт #экспорт #Каспий #море #порт

🌍🌏

🇺🇸 Соединенные Штаты вводят новые меры контроля над экспортом передовых технологий, включая квантовые компьютеры, в соответствии с ограничениями, которые ранее приняли американские международные партнеры.

Помимо квантовых компьютеров, меры контроля коснутся оборудования для производства современных полупроводников, аддитивного производства для изготовления металлических компонентов и технологий полевых транзисторов GAAFET.

Несколько стран, включая Великобританию, уже ввели подобные меры контроля. Эксперты считают, что эти шаги направлены против Китая.

#США #экспорт #технологии #ограничения

🌐🛃

🚂 Трехстороннее соглашение между Правительствами Якутии, Хабаровского края и ООО «Порт Эльга» о взаимодействии при реализации инвестиционного проекта «Тихоокеанская железная дорога» подписали на Восточном экономическом форуме.

Тихоокеанская железная дорога свяжет угольный морской терминал порта Ванино – «Порт Эльга» в Хабаровском крае с Эльгинским угольным месторождением в Якутии и обеспечит экспорт угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Протяженность железной дороги составит 531 км, а с учётом разъездов и станций — 626 км. Предполагаемый суточный трафик — 18 пар грузовых поездов. Проект предполагает устройство одной промежуточной станции и 18 разъездов.

Строительство частной Тихоокеанской железной дороги по направлению «Эльга – Чумикан» протяженностью 531 км ведется с 2022 года. Ввод ее в эксплуатацию запланирован на 2025 год. Железнодорожная линия станет продолжением существующей железной дороги Улак — Эльга и фактически свяжет БАМ с новым портом на побережье Охотского моря.

#перевозки #уголь #Эльга #Чумикан #жд #ТихоокеанскаяЖД #порт #море #экспорт

🌐🛃

🚦🚥🚦 🛃🛃🛃🛃

🌽 Минсельхозом с 11 сентября 2024 по 17 сентября 2024 установлены следующие ставки вывозных таможенных пошлин:

🌾↘️на пшеницу и меслин - 906,4 руб. за тонну,
🌾🟠на ячмень - 0,0 руб. за тонну,
🌾↘️на кукурузу - 502,7 руб. за тонну.

#Минсельхоз #экспорт #пошлины #зерно #пшеница #меслин #ячмень #кукуруза

🌐🛃

🛃 Приглашаем вас принять участие в опросе о господдержке в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт».

Ваши ответы помогут нам узнать, насколько осведомлен бизнес о мерах государственной поддержки экспорта.

Полученные сведения мы сможем использовать в дальнейшей деятельности по продвижению возможностей для развития экспорта.

Для участия в опросе просьба перейти по ссылке.

#ФТС #таможня #опрос #экспорт #господдержка

🌐🛃

По итогам прошлого года провозная способность Восточного полигона составила 173 млн т, что на 75 млн т больше показателей 10-летней давности.

По поручению Президента России утверждён третий этап работ до 2035 года, инвестпроект позволит увеличить провозную способность железнодорожных магистралей до 270 млн т к 2032 году. Мощности морских портов, связанные с железной дорогой, в настоящее время составляют более 215 млн т. К 2030 году мощности морских портов Дальнего Востока, связанные с железной дорогой, увеличатся на 60 млн т и достигнут 275 млн т.

На развитие Дальнего Востока глобальное влияние окажет проект «Развитие Большого Северного морского пути». В рамках проекта длина Севморпути увеличится с «оригинальных» 5,6 тыс. до 14 тыс. км, он свяжет Владивосток с Санкт-Петербургом и Калининградом.

В период 2024–2030 годов запланированы мероприятия в 27 приоритетных пунктах пропуска ДФО, в том числе реконструкция 19 пунктов пропуска.

🚂 А перевозки в КНР все растут

#перевозки #жд #море #авто #ВосточныйПолигон #импорт #экспорт

🌐🛃

🎥 ВИДЕОРЯД

🛃 05 сентября 2024 года начальник отдела контроля за ввозом и оборотом товаров Екатеринбургской таможни Татьяна Комышева и начальник отдела запретов, ограничений и товарной номенклатуры Екатеринбургской таможни Ольга Ясенко провели вебинар на тему: «Соблюдение разрешительного порядка российскими участниками внешнеэкономической деятельности, осуществляющими взаимную торговлю, при вывозе товаров с территории Российской Федерации».

В ходе вебинара были рассмотрены следующие вопросы:
🟠Взаимная торговля товарами;
🟠Административная ответственность;
🟠Статистическая форма учета перемещения товаров.

#ФТС #таможня #вебинар #видео #УТУ #экспорт #импорт #ЕАЭС #статформа #разрешения

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Мурманский морской торговый порт договаривается с Китаем о перевалке контейнеров

Прорабатывается вопрос погрузки контейнеров в полувагоны. Предложение привлекательно для китайских предприятий со своими контейнерами тем, что у «Национальной транспортной компании» есть свои вагоны, которые можно использовать, и заработать на этом, а зарубежным партнерам – сэкономить на аренде.

В первой партии планируется перевалка 300-400 40-футовых контейнеров, однако учитывая, что объемы производства у китайского предприятия большие, в перспективе это более значительные объемы.

📰📰📰
Грузооборот Мурманского морского торгового порта в августе 2024 года составил 1 350 тысяч тонн

#перевозки #порт #контейнер #Китай #Мурманск #импорт #экспорт

🌐🛃

🏦 ЦБ рассказал о трудностях экспортеров при проведении расчетов

Каждая четвертая компания-экспортер в июле столкнулась с трудностями при расчетах с иностранными контрагентами. Такие результаты собственного мониторинга Банк России включил в обзор «Региональная экономика». Основными проблемами, согласно ответам респондентов, стали блокировка платежей, их возврат, а также долгие сроки зачисления средств. При этом около половины представителей бизнеса указывают, что во II квартале положение дел ухудшилось, если сравнивать его с ситуацией в начале года. Чаще всего о проблемах с расчетами сообщали предприятия химической промышленности, производители машин и оборудования.

Торговые расчеты между Россией и Китаем переместились из крупнейших банков КНР сначала на средний, а теперь уже на низший, «уездный», уровень, говорил предправления «МСП банка» Иван Подберезняк в ходе Восточного экономического форума. Сейчас происходит трансформация российско-китайских расчетов, которая сводится к смене банков-корреспондентов и их географии, это связано с санкционными рисками для крупных кредитных организаций, писали «Ведомости» 3 сентября. Доля отказов в платежах через банки Центральной Азии в июле выросла до 30%.

Подробнее...

📰📰📰
Глава МСП Банка описал трансграничные платежи в Китай словами о татях

#ЦБ #платежи #экспорт

🌐🛃