#колонкаредактора
#управление
Многие из вас знают мою страсть к передовым управленческим технологиям.
Пару лет назад мы организовали видеоселектор на заводе один раз в неделю с демонстрацией канбан-досок подразделений и статуса всех внутренних заявок, чтобы все опорные специалисты и сотрудники были в курсе происходящего и чувствовали взаимозависимость. Эдакая напоминалка и тормошилка. Самое сложное и энергозатратное дело - сподвигнуть сотрудника назвать СРОК. Это же ответственность.
Вчера отец мне рассказал, что примерно 35 лет назад, когда я пошел в первый класс, на его родном Раменском Приборостроительном Заводе(РПЗ) уже проводился ежедневный радиоселектор, который транслировался на весь завод. И все 13,5 тысяч сотрудников знали и понимали, что творится на заводе!
Длился селектор полчаса-час и называли его в народе Радио-няня! Отец периодически участвовал в селекторе от имени отдела главного механика. К селектору готовились, потому что нужно было называть СРОКИ... И этот срок назывался во всеуслышание в прямом и переносном смысле! А если срок не назывался, то ведущий селектора (как правило второе лицо на заводе) требовал от ответчика назвать СРОК-НА-СРОК. И это было для последнего уже не комильфо. К следующему селектору срок уже назывался.
На заводе действовал отдел НОТ.
Что думаете - дорастем мы до уровня организации труда на заводах СССР начала 80-х ?... 😉
#управление
Многие из вас знают мою страсть к передовым управленческим технологиям.
Пару лет назад мы организовали видеоселектор на заводе один раз в неделю с демонстрацией канбан-досок подразделений и статуса всех внутренних заявок, чтобы все опорные специалисты и сотрудники были в курсе происходящего и чувствовали взаимозависимость. Эдакая напоминалка и тормошилка. Самое сложное и энергозатратное дело - сподвигнуть сотрудника назвать СРОК. Это же ответственность.
Вчера отец мне рассказал, что примерно 35 лет назад, когда я пошел в первый класс, на его родном Раменском Приборостроительном Заводе(РПЗ) уже проводился ежедневный радиоселектор, который транслировался на весь завод. И все 13,5 тысяч сотрудников знали и понимали, что творится на заводе!
Длился селектор полчаса-час и называли его в народе Радио-няня! Отец периодически участвовал в селекторе от имени отдела главного механика. К селектору готовились, потому что нужно было называть СРОКИ... И этот срок назывался во всеуслышание в прямом и переносном смысле! А если срок не назывался, то ведущий селектора (как правило второе лицо на заводе) требовал от ответчика назвать СРОК-НА-СРОК. И это было для последнего уже не комильфо. К следующему селектору срок уже назывался.
На заводе действовал отдел НОТ.
Что думаете - дорастем мы до уровня организации труда на заводах СССР начала 80-х ?... 😉
👍16
#колонкаредактора
#Литмашдеталь
#интересныйфакт
Хочу показать вам фотографию очень интересной алюминиевой отливки.
Весной 2020 года нас нашли по сарафанному радио художники, которые не успевали отлить элементы оформления Храма ВС РФ.
Более того, они привезли письмо за подписью замминистра обороны о срочности, важности и разрешении работать в локдаун.
Было сделано пару тысяч отливок. Несколько штук сохранилось у нас.
В преддверии нового года и в честь 25-летия фирмы мы решили обрамить этими отливками фонари у главного входа.
В основе орнамента - православная символика "Хризма", альфа и омега, Хи-Ро, герой. Хризму впервые использовал в военном штандарте римский император Константин Великий - равноапостольный и в католичестве, и православии. Он же основатель второго Рима - Константинополя (Стамбула). "Константиновым даром" называют грамоту, на основе которой власть над западной частью империи была передана первому Папе. А сам Константин переехал в новую столицу. Когда спустя тысячелетие под натиском османов пал второй Рим, крупнейшей православной столицей стала Москва. Отсюда и выражение "Москва - третий Рим".
Опираясь на знания в области нейрофизиологии, утверждаю что вера способна укрепить силу воли человека. И с уважением отношусь к верующим любой религии. Для очень многих - это ментальная опора.
А для нашего коллектива - эти фонари должны стать символом созидательной энергии. Мы - капелька России. Часть чего-то большего, чем мы сами. Предстоит большой фронт работ и нет времени на раскачку. И наш труд - очень важен. Справедливость, подлинная вовлеченность, ответственность, терпение друг к другу, взаимопомощь, хозяйский подход, инициативность, требовательность к себе и подчиненным, открытость, взаимное доверие и дружелюбность - это и есть взаимодополняющие признаки настоящей энергии созидания.
И пусть эти фонари каждый раз напоминают нам об этом.
#Литмашдеталь
#интересныйфакт
Хочу показать вам фотографию очень интересной алюминиевой отливки.
Весной 2020 года нас нашли по сарафанному радио художники, которые не успевали отлить элементы оформления Храма ВС РФ.
Более того, они привезли письмо за подписью замминистра обороны о срочности, важности и разрешении работать в локдаун.
Было сделано пару тысяч отливок. Несколько штук сохранилось у нас.
В преддверии нового года и в честь 25-летия фирмы мы решили обрамить этими отливками фонари у главного входа.
В основе орнамента - православная символика "Хризма", альфа и омега, Хи-Ро, герой. Хризму впервые использовал в военном штандарте римский император Константин Великий - равноапостольный и в католичестве, и православии. Он же основатель второго Рима - Константинополя (Стамбула). "Константиновым даром" называют грамоту, на основе которой власть над западной частью империи была передана первому Папе. А сам Константин переехал в новую столицу. Когда спустя тысячелетие под натиском османов пал второй Рим, крупнейшей православной столицей стала Москва. Отсюда и выражение "Москва - третий Рим".
Опираясь на знания в области нейрофизиологии, утверждаю что вера способна укрепить силу воли человека. И с уважением отношусь к верующим любой религии. Для очень многих - это ментальная опора.
А для нашего коллектива - эти фонари должны стать символом созидательной энергии. Мы - капелька России. Часть чего-то большего, чем мы сами. Предстоит большой фронт работ и нет времени на раскачку. И наш труд - очень важен. Справедливость, подлинная вовлеченность, ответственность, терпение друг к другу, взаимопомощь, хозяйский подход, инициативность, требовательность к себе и подчиненным, открытость, взаимное доверие и дружелюбность - это и есть взаимодополняющие признаки настоящей энергии созидания.
И пусть эти фонари каждый раз напоминают нам об этом.
👍22
#Литмашдеталь
#достижения
#нейро #авторизация результата
Сегодня две хороших новости.
Пришло письмо от заказчика о приёмке без замечаний всей партии отгруженных изделий. 100%.
А там очень длинный перечень контролируемых параметров.
Сначала контроль у нас, а потом входной контроль у заказчика.
Космическое назначение изделий - открытая информация, как выяснилось. Статья о наших отливках вышла в официальной газете заказчика.
И мне, бауманцу, двойне приятно, что сегодня отправились покорять космос сразу три бауманца. См.новости.
А ниже фото наших литейщиков, которые заливали эти отливки.
#достижения
#нейро #авторизация результата
Сегодня две хороших новости.
Пришло письмо от заказчика о приёмке без замечаний всей партии отгруженных изделий. 100%.
А там очень длинный перечень контролируемых параметров.
Сначала контроль у нас, а потом входной контроль у заказчика.
Космическое назначение изделий - открытая информация, как выяснилось. Статья о наших отливках вышла в официальной газете заказчика.
И мне, бауманцу, двойне приятно, что сегодня отправились покорять космос сразу три бауманца. См.новости.
А ниже фото наших литейщиков, которые заливали эти отливки.
👍13🔥5👏3🎉1
Двухдневный командировочный тур по предприятиям Питера и Твери заканчивается.
Трудности с комплектацией у предприятий конечно есть. Но и решения находятся. Тракторам, экскаваторам, дизель-генераторам быть.
Спрос, из-за бегства европейских конкурентов, кратно вырос.
Руководители машиностроительных предприятий, дорогие мои инженеры, пора просыпаться. Дружно включаем мозги, берем наконец ответственность на себя. Снимаем бюрократические барьеры. Работаем с концентрацией на качестве и должным усердием.
Главное выдержать предстоящую волну кризиса временных остановок предприятий.
А дальше есть все шансы к возрождению машиностроения в нашей стране.
Трудности с комплектацией у предприятий конечно есть. Но и решения находятся. Тракторам, экскаваторам, дизель-генераторам быть.
Спрос, из-за бегства европейских конкурентов, кратно вырос.
Руководители машиностроительных предприятий, дорогие мои инженеры, пора просыпаться. Дружно включаем мозги, берем наконец ответственность на себя. Снимаем бюрократические барьеры. Работаем с концентрацией на качестве и должным усердием.
Главное выдержать предстоящую волну кризиса временных остановок предприятий.
А дальше есть все шансы к возрождению машиностроения в нашей стране.
👍18🔥10👏2
#5М #измерения
Микроскоп с Алиэкспресс за 30 тысяч рублей. Сначала купил детям. Они очень быстро удовлетворили любопытство. Потом начал играть сам.
Потом шеф попросил передать эту игрушку в ОТК для определения балла пористости.
Так то очень удобно.
Только пористость в нашей литейке такая редкая история, что простаивает оборудование.
Микроскоп с Алиэкспресс за 30 тысяч рублей. Сначала купил детям. Они очень быстро удовлетворили любопытство. Потом начал играть сам.
Потом шеф попросил передать эту игрушку в ОТК для определения балла пористости.
Так то очень удобно.
Только пористость в нашей литейке такая редкая история, что простаивает оборудование.
👍14
Записал небольшое видео. Сравнение американского и российского литья. Наши литейщики точно не уступают заокеанским. Хотя там очень неплохие традиции по литью алюминия.
👏4
#колонкаредактора
Архивное:
В продолжение видео с американскими лопастными колесами.
Дорогие друзья! Литейщики и все кто любит свою профессию. Не могу не поделиться эмоциями, которые накрыли меня после прочтения краткой истории жизни и смерти Билла Митченера, возможно лучшего литейщика алюминия в мире, который основал Alcast Company в 1970 году (в небольшом городке Peoria между Спригфилдом и Чикаго) и умер 29 января 2019 года, оставив 80% акций коллективу.
Сейчас это завод с высочайшим уровнем автоматизации, занимающий площадь около 20 тысяч квадратных метров, на котором работает 200 человек (для сравнения, у нас 5 тысяч и 130 человек).
Но фотографии продукции Alcast я впервые использовал еще в дипломе 2001 года.
Билл Митченер проработал в Caterpillar 10 лет и начинал с литья лопастных колес гидротрансформаторов для этой знаменитой фирмы. Вы сможете понять мои эмоции, потому что компания Литмашдеталь началась тоже с лопастных колес гидротрансформаторов (импортозамещение 1993 года). Это одни из самых сложных отливок. Через мои руки инженера-конструктора-технолога уже с 2001 года прошли 80 типоразмеров этих деталей, в том числе 9 для Промтрактора, конкурента Caterpillar на нашем рынке (нашего Чуваш-пиллера), который чуть было не угробили в новейшее время (2018). Заводчане целый год работали в неотапливаемых помещениях, в импровизированных полиэтиленовых теплицах над современными Мазаками со случаями отравления угарным газом. Я могу долго критиковать ТМХ, которому в итоге передали завод, но надо отдать им должное - они быстро реанимировали Чувашпиллер и даже вывели на самоокупаемость.
На фотографии молодой Билл рядом с установкой роторной дегазации алюминиевого расплава. Такие установки мы смогли себе позволить приобрести только в 2015 году, хотя знали о них с 2002 года. Но это дало свои плюсы, потому что мы хорошо научились бороться с газовой пористостью технологическими приемами, которые теперь, уже вместе с роторной дегазацией, дают великолепный эффект.
На современных фотографиях и видео завода Alcast - газоплотное алюминиевое литье - это конечно высшая лига, в которую входят считанные единицы предприятий по всему миру. Это такой уровень качества отливок, который требует от всего коллектива высочайшего профессионализма.
И не могу не отметить, что с января 2020 мы работаем по договору с российским хабом японского бренда, который использует газоплотное литье для своего оборудования. И это очень большая ответственность.
Простите, что все в одну кучу. И дань уважения великому американскому литейщику, и боль за наше машиностроение, и мою браваду...
Поэтому и эмоции...
Архивное:
В продолжение видео с американскими лопастными колесами.
Дорогие друзья! Литейщики и все кто любит свою профессию. Не могу не поделиться эмоциями, которые накрыли меня после прочтения краткой истории жизни и смерти Билла Митченера, возможно лучшего литейщика алюминия в мире, который основал Alcast Company в 1970 году (в небольшом городке Peoria между Спригфилдом и Чикаго) и умер 29 января 2019 года, оставив 80% акций коллективу.
Сейчас это завод с высочайшим уровнем автоматизации, занимающий площадь около 20 тысяч квадратных метров, на котором работает 200 человек (для сравнения, у нас 5 тысяч и 130 человек).
Но фотографии продукции Alcast я впервые использовал еще в дипломе 2001 года.
Билл Митченер проработал в Caterpillar 10 лет и начинал с литья лопастных колес гидротрансформаторов для этой знаменитой фирмы. Вы сможете понять мои эмоции, потому что компания Литмашдеталь началась тоже с лопастных колес гидротрансформаторов (импортозамещение 1993 года). Это одни из самых сложных отливок. Через мои руки инженера-конструктора-технолога уже с 2001 года прошли 80 типоразмеров этих деталей, в том числе 9 для Промтрактора, конкурента Caterpillar на нашем рынке (нашего Чуваш-пиллера), который чуть было не угробили в новейшее время (2018). Заводчане целый год работали в неотапливаемых помещениях, в импровизированных полиэтиленовых теплицах над современными Мазаками со случаями отравления угарным газом. Я могу долго критиковать ТМХ, которому в итоге передали завод, но надо отдать им должное - они быстро реанимировали Чувашпиллер и даже вывели на самоокупаемость.
На фотографии молодой Билл рядом с установкой роторной дегазации алюминиевого расплава. Такие установки мы смогли себе позволить приобрести только в 2015 году, хотя знали о них с 2002 года. Но это дало свои плюсы, потому что мы хорошо научились бороться с газовой пористостью технологическими приемами, которые теперь, уже вместе с роторной дегазацией, дают великолепный эффект.
На современных фотографиях и видео завода Alcast - газоплотное алюминиевое литье - это конечно высшая лига, в которую входят считанные единицы предприятий по всему миру. Это такой уровень качества отливок, который требует от всего коллектива высочайшего профессионализма.
И не могу не отметить, что с января 2020 мы работаем по договору с российским хабом японского бренда, который использует газоплотное литье для своего оборудования. И это очень большая ответственность.
Простите, что все в одну кучу. И дань уважения великому американскому литейщику, и боль за наше машиностроение, и мою браваду...
Поэтому и эмоции...
👍21👏4😢1
#интересныйфакт
#5М #материалы
Поздравляю всех с днем космонавтики!
Для литейщиков этот праздник всегда был практически личным.
По возвращению на Землю Юрий Гагарин, литейщик по первому образованию, посетил один из заводов. Рабочие и инженеры распрашивали его обо всем. Первый космонавт рассказывал, как после входа капсулы в атмосферу загорелась обшивка корабля (температура снаружи при спуске превысила 3 000°C), и он даже попрощался с жизнью ("горю, прощайте" попало не в каждую хронику), но многослойная теплоизоляция выдержала и сохранила ему жизнь. У Юрия спросили, а что за материал выдержал такие температуры. Гагарин пообещал узнать и через некоторое время привез литейщикам стеклоткань. Так он дал старт применению такого рода материалам в литейке. Качественную отливку сложно получить без фильтрации и ламинаризации потока расплава. Об этой истории диалога литейщиков с первым космонавтом мне рассказал президент российской ассоциации литейщиков д.т.н. Иван Андреевич Дибров, когда я ему показал фото с выставки GIFA 2015 в Дюссельдорфе, на которой стеклосетка в основании питающей прибыли преподносилась как ноу-хау...
#5М #материалы
Поздравляю всех с днем космонавтики!
Для литейщиков этот праздник всегда был практически личным.
По возвращению на Землю Юрий Гагарин, литейщик по первому образованию, посетил один из заводов. Рабочие и инженеры распрашивали его обо всем. Первый космонавт рассказывал, как после входа капсулы в атмосферу загорелась обшивка корабля (температура снаружи при спуске превысила 3 000°C), и он даже попрощался с жизнью ("горю, прощайте" попало не в каждую хронику), но многослойная теплоизоляция выдержала и сохранила ему жизнь. У Юрия спросили, а что за материал выдержал такие температуры. Гагарин пообещал узнать и через некоторое время привез литейщикам стеклоткань. Так он дал старт применению такого рода материалам в литейке. Качественную отливку сложно получить без фильтрации и ламинаризации потока расплава. Об этой истории диалога литейщиков с первым космонавтом мне рассказал президент российской ассоциации литейщиков д.т.н. Иван Андреевич Дибров, когда я ему показал фото с выставки GIFA 2015 в Дюссельдорфе, на которой стеклосетка в основании питающей прибыли преподносилась как ноу-хау...
👍24
#управление предприятием
#экономика
Вышла в свет интересная книга в переводе Марата Зарипова. Он же переводил и тренинг Ника, на который мне посчастливилось попасть по приглашению Зоси Герчиковой полтора года назад. Я тогда написал пост по результатам тренинга:
Лин-аккаунтинг- это система регулярного и методичного (день, неделя, месяц) учета и визуализации операционных показателей и пропускной способности, которые более других влияют на финансовые показатели.
Операционные показатели:
- время исполнения заказа;
- процент продукции "пролетающей" по потоку с первого предъявления (без "ремонтов");
- процент заявок, по которым у заказчика нет замечаний по срокам (своевременные отгрузки);
- производственные площади;
- объем продаж на человека;
- прямые затраты.
Показатели пропускной способности (реальной мощности):
- процент имеющихся нормо-минут, в течение которых действительно создавалась ценность;
- сколько всего мы имеем нормо-минут (оборудования и людей отдельно);
- какой запас полезных нормочасов имеем.
Собственно финансы:
- стоимость запасов;
- выручка;
- итого прямые затраты;
- итого накладные;
- маржа потока (за день, неделю, месяц).
Некоторые признаки Лин-учета, которые объединяют его с Канбан-методом и Agile:
- культура прозрачности;
- измеримость целей;
- кроссфункциональные команды с Т-спецами;
- ОДИН поток, скорость, время;
- визуализация;
- набор и правила регулярных каденций (планерок, митингов, стратсессий);
- задачи развития "на карандаше" и "на доске"
Лин-учет требует изначально высокой культуры и потоковой структуры бизнеса. Потому что ведется учёт именно показателей потоков (что само по себе непросто сделать в наших котловых системах). И важно добавить - это еще и система моделирования-прогнозирования финансовых показателей.
Важнейшей проблемой остается вопрос вовлечения персонала, формирование в коллективе внутреннего запроса на изменения к лучшему.
Помню я тогда сделал для себя вывод, что реализовать метод в жизни практически нереально. Нужно иметь высочайший уровень развития производственной системы. Но полезные ориентиры определены, а стереотипы разрушены.
И за это спасибо.
(Это не отзыв на книгу, это мысли после тренинга Ника. Марат справедливо на это указал. Прочту книгу - поделюсь соображениями.)
P.S. Если что, я два дня в Ростове-на-Дону.
#экономика
Вышла в свет интересная книга в переводе Марата Зарипова. Он же переводил и тренинг Ника, на который мне посчастливилось попасть по приглашению Зоси Герчиковой полтора года назад. Я тогда написал пост по результатам тренинга:
Лин-аккаунтинг- это система регулярного и методичного (день, неделя, месяц) учета и визуализации операционных показателей и пропускной способности, которые более других влияют на финансовые показатели.
Операционные показатели:
- время исполнения заказа;
- процент продукции "пролетающей" по потоку с первого предъявления (без "ремонтов");
- процент заявок, по которым у заказчика нет замечаний по срокам (своевременные отгрузки);
- производственные площади;
- объем продаж на человека;
- прямые затраты.
Показатели пропускной способности (реальной мощности):
- процент имеющихся нормо-минут, в течение которых действительно создавалась ценность;
- сколько всего мы имеем нормо-минут (оборудования и людей отдельно);
- какой запас полезных нормочасов имеем.
Собственно финансы:
- стоимость запасов;
- выручка;
- итого прямые затраты;
- итого накладные;
- маржа потока (за день, неделю, месяц).
Некоторые признаки Лин-учета, которые объединяют его с Канбан-методом и Agile:
- культура прозрачности;
- измеримость целей;
- кроссфункциональные команды с Т-спецами;
- ОДИН поток, скорость, время;
- визуализация;
- набор и правила регулярных каденций (планерок, митингов, стратсессий);
- задачи развития "на карандаше" и "на доске"
Лин-учет требует изначально высокой культуры и потоковой структуры бизнеса. Потому что ведется учёт именно показателей потоков (что само по себе непросто сделать в наших котловых системах). И важно добавить - это еще и система моделирования-прогнозирования финансовых показателей.
Важнейшей проблемой остается вопрос вовлечения персонала, формирование в коллективе внутреннего запроса на изменения к лучшему.
Помню я тогда сделал для себя вывод, что реализовать метод в жизни практически нереально. Нужно иметь высочайший уровень развития производственной системы. Но полезные ориентиры определены, а стереотипы разрушены.
И за это спасибо.
(Это не отзыв на книгу, это мысли после тренинга Ника. Марат справедливо на это указал. Прочту книгу - поделюсь соображениями.)
P.S. Если что, я два дня в Ростове-на-Дону.
#колонкаредактора
#технологическийаудит
Уважаемые коллеги, доброго дня!
Хотел поднять три вопроса:
- биржа заявок на литье;
- создание базы данных литейных предприятий с экспертной оценкой;
- технологические аудиты по заказам и потребителей и производителей литья.
1. Мне регулярно приходят заявки на литье! Часто звонят и просят рекомендаций, советов.
Да, я знаю лично многих игроков рынка, ключевых экспертов, собственников, заведующих кафедрами, фрилансеров, поставщиков оборудования, материалов, IT-решений и т.д.. В наших традициях принято безвозмездно делиться этой значимой коммерческой информацией. Так поступают все.
А потому, наверное, нет мотивации систематизировать информацию о реальных возможностях литейных предприятий.
Обычно я рекомендую по два-три предприятия по каждой литейной теме. Но свободных мощностей у тех, кто умеет работать, не было и до событий. И... я знаю далеко не всех игроков рынка.
Нужна таблица с возможностями литеек и их экспертной оценкой.
2. Очень важно не только познакомить заказчика и поставщика, но и провести оценку технологического уровня последнего, чтобы заказчик, не обладающий соответствующими знаниями, принял решение об инвестициях.
3. АЗТЛ, опираясь на ресурс "Сибирские литейщики", организовала что-то вроде биржи заявок на литьё, которые рассылаются желающим бесплатно.
Но далеко не все виды заявок можно распространять на широкую аудиторию. Большая воронка захватывает много информации и предложений, в том числе от "гаражей" и посредников.
Но АЗТЛ делают хоть что-то и можно объединять усилия. Также мне уже написали два активных инженера-литейщика, готовых к работе в команде. Очень заинтересованы в развитии литейных производств поставщики материалов и оборудования.
4. В моем портфолио семинары по системному подходу к обеспечению качества отливок и экономике предприятий. Но мало кто всерьёз озадачивался технологическим аудитом литейных производств. Могу подробно рассказать из каких этапов он состоит и какую ценность из него может извлечь и производитель, и заказчик литья.
Мне приходилось проводить технологические аудиты, как одному, так и в группе экспертов. А как представитель частного заказчика, я посетил многие десятки предприятий, включая европейские и азиатские.
В зависимости от того, насколько детализированный аудит нужен заказчику можно применять самые разные фильтры, приглашать самых разных экспертов группу (с многими из которых у меня есть предварительные договоренности).
Варианты:
* самый простой: 1 день - семинар на два часа, осмотр производства, анкетирование специалистов, краткое заключение и рекомендации.
* оптимальный: плюс семинары по организации производства и экономике.
* максимальный: плюс профильные эксперты и профессиональный модератор (фасилитатор) совещаний и тренингов.
В комментариях к посту опросный лист для литейных производств.
Напишите пожалуйста в комментариях:
1. Считаете ли вы услугу технологического аудита литейных производств востребованной?
2. Сколько должна стоить такая услуга? 0-100-250-500 т.р. за день работы?
3. От чего должна зависеть стоимость аудита? (от годового оборота заказчика, от суммы заказа при аудите поставщика, от степени удовлетворенности заказчика аудита, поделитесь идеями пжлст).
#технологическийаудит
Уважаемые коллеги, доброго дня!
Хотел поднять три вопроса:
- биржа заявок на литье;
- создание базы данных литейных предприятий с экспертной оценкой;
- технологические аудиты по заказам и потребителей и производителей литья.
1. Мне регулярно приходят заявки на литье! Часто звонят и просят рекомендаций, советов.
Да, я знаю лично многих игроков рынка, ключевых экспертов, собственников, заведующих кафедрами, фрилансеров, поставщиков оборудования, материалов, IT-решений и т.д.. В наших традициях принято безвозмездно делиться этой значимой коммерческой информацией. Так поступают все.
А потому, наверное, нет мотивации систематизировать информацию о реальных возможностях литейных предприятий.
Обычно я рекомендую по два-три предприятия по каждой литейной теме. Но свободных мощностей у тех, кто умеет работать, не было и до событий. И... я знаю далеко не всех игроков рынка.
Нужна таблица с возможностями литеек и их экспертной оценкой.
2. Очень важно не только познакомить заказчика и поставщика, но и провести оценку технологического уровня последнего, чтобы заказчик, не обладающий соответствующими знаниями, принял решение об инвестициях.
3. АЗТЛ, опираясь на ресурс "Сибирские литейщики", организовала что-то вроде биржи заявок на литьё, которые рассылаются желающим бесплатно.
Но далеко не все виды заявок можно распространять на широкую аудиторию. Большая воронка захватывает много информации и предложений, в том числе от "гаражей" и посредников.
Но АЗТЛ делают хоть что-то и можно объединять усилия. Также мне уже написали два активных инженера-литейщика, готовых к работе в команде. Очень заинтересованы в развитии литейных производств поставщики материалов и оборудования.
4. В моем портфолио семинары по системному подходу к обеспечению качества отливок и экономике предприятий. Но мало кто всерьёз озадачивался технологическим аудитом литейных производств. Могу подробно рассказать из каких этапов он состоит и какую ценность из него может извлечь и производитель, и заказчик литья.
Мне приходилось проводить технологические аудиты, как одному, так и в группе экспертов. А как представитель частного заказчика, я посетил многие десятки предприятий, включая европейские и азиатские.
В зависимости от того, насколько детализированный аудит нужен заказчику можно применять самые разные фильтры, приглашать самых разных экспертов группу (с многими из которых у меня есть предварительные договоренности).
Варианты:
* самый простой: 1 день - семинар на два часа, осмотр производства, анкетирование специалистов, краткое заключение и рекомендации.
* оптимальный: плюс семинары по организации производства и экономике.
* максимальный: плюс профильные эксперты и профессиональный модератор (фасилитатор) совещаний и тренингов.
В комментариях к посту опросный лист для литейных производств.
Напишите пожалуйста в комментариях:
1. Считаете ли вы услугу технологического аудита литейных производств востребованной?
2. Сколько должна стоить такая услуга? 0-100-250-500 т.р. за день работы?
3. От чего должна зависеть стоимость аудита? (от годового оборота заказчика, от суммы заказа при аудите поставщика, от степени удовлетворенности заказчика аудита, поделитесь идеями пжлст).
👍7
#колонкаредактора
#нейро
#авторизация положительного результата
Вчера с братом снимали людей с перевернувшейся лодки на Борисоглебском озере. Если бы не спас-жилеты - утонули бы парни в 30 метрах от берега. Плавать не умели. "Спасибо" от них мы не услышали - парни были в шоке, смогли только выдавить из себя, после нескольких окриков, что их было трое, а значит вытащили всех. Приехали две скорых, но полиция их забрала раньше, надеюсь отвезли согреваться, им и так перепало.
Только сотрудник лодочной станции искренне благодарил. Говорил, что первый раз такое в его практике.
А предыстория была такая.
Мы гуляли двумя семьями по парку. Малыш упросил покататься на лодках. "Папа, если я буду пыть на одке, то буду епить и кичать "Уа". "Епить-гребить-грести" - разобрали мы и согласились на уговоры, хотя солнышко уже спряталось. Плюс 15, свежий ветерок.
Получив удовольствие, и местами даже промокнув, через полчасика мы вернулись на лодочную станцию под ворчание продрогнувших женушек.
Но жилет я не успел снять, увидел перевернувшихся посередине озера и побежал обратно на лодку следом за сотрудником станции. Брат за нами. Пошли на трех лодках, наперегонки, как за призом, только быстрее.
В итоге люди пробыли в холодной воде не больше 5 минут. Так то им повезло, что мы причалили, выгрузили жен с детьми, и только потом они перевернулись. :)
Вот такая история с благополучным исходом.
А похвастаться, иначе говоря авторизировать хороший реальный результат - не грех, а важное правило нейролидерства.
Сезон только начинается. Соблюдайте технику безопасности на воде! Да - спасательным жилетам! Нет - алкоголю!
#нейро
#авторизация положительного результата
Вчера с братом снимали людей с перевернувшейся лодки на Борисоглебском озере. Если бы не спас-жилеты - утонули бы парни в 30 метрах от берега. Плавать не умели. "Спасибо" от них мы не услышали - парни были в шоке, смогли только выдавить из себя, после нескольких окриков, что их было трое, а значит вытащили всех. Приехали две скорых, но полиция их забрала раньше, надеюсь отвезли согреваться, им и так перепало.
Только сотрудник лодочной станции искренне благодарил. Говорил, что первый раз такое в его практике.
А предыстория была такая.
Мы гуляли двумя семьями по парку. Малыш упросил покататься на лодках. "Папа, если я буду пыть на одке, то буду епить и кичать "Уа". "Епить-гребить-грести" - разобрали мы и согласились на уговоры, хотя солнышко уже спряталось. Плюс 15, свежий ветерок.
Получив удовольствие, и местами даже промокнув, через полчасика мы вернулись на лодочную станцию под ворчание продрогнувших женушек.
Но жилет я не успел снять, увидел перевернувшихся посередине озера и побежал обратно на лодку следом за сотрудником станции. Брат за нами. Пошли на трех лодках, наперегонки, как за призом, только быстрее.
В итоге люди пробыли в холодной воде не больше 5 минут. Так то им повезло, что мы причалили, выгрузили жен с детьми, и только потом они перевернулись. :)
Вот такая история с благополучным исходом.
А похвастаться, иначе говоря авторизировать хороший реальный результат - не грех, а важное правило нейролидерства.
Сезон только начинается. Соблюдайте технику безопасности на воде! Да - спасательным жилетам! Нет - алкоголю!
👍24❤6
#колонкаредактора
#управление предприятием
#5М
#канбанметод и другое
Обещанная ссылка на подкаст:
"В чем сила литейщика? Управленческий арсенал современного литейного завода"
Послушать можно тут:
Apple https://clc.to/meq0-A
Castbox https://clc.to/AZALeQ
Google https://clc.to/CiNODg
Яндекс https://clc.to/clG3xw
Simplecast https://clc.to/LyETbw)
#управление предприятием
#5М
#канбанметод и другое
Обещанная ссылка на подкаст:
"В чем сила литейщика? Управленческий арсенал современного литейного завода"
Послушать можно тут:
Apple https://clc.to/meq0-A
Castbox https://clc.to/AZALeQ
Google https://clc.to/CiNODg
Яндекс https://clc.to/clG3xw
Simplecast https://clc.to/LyETbw)
Apple Podcasts
В чем сила литейщика? Управленческий арсенал современного литейного завода
Выпуск подкаста · Kanban talks · 04.10.2021 · 45 мин.
👍3
#колонкаредактора
#экономика
#управление предприятием (страной)
Затрону тему "эффективных менеджеров".
Еще 10-15 лет назад я думал, что в нашей стране делают все, за исключением небольшого списка современной высокотехнологичной продукции.
Строго говоря, 30 лет назад так и было. Мы сильно проигрывали в сегменте потребительских товаров, услуг и автомобилей, но было и много видов товаров в сегменте B2B вполне конкурентных по качеству по тем временам.
За 30 лет произошёл качественный скачок во всем мире. Глобализм сделал своё дело. Появилось много компаний, которые заняли от 30 до 100% всего мирового рынка в занимаемом сегменте. Опередив всех остальных по качеству и экономической эффективности.
И даже в России такие есть.
В неподготовленных экономиках, не защищающих своего производителя, эти "скрытые чемпионы" перерезали много важных связей.
Наша страна утратила "технологический суверенитет" по множеству направлений. Все крутилось вокруг экспорта ископаемых.
А теперь вдумайтесь. Средняя цена алюминия как сырья - 150 рублей за кг, самый минимальный передел (литье или прокат) в масс-сегменте это уже плюс 300 рублей к стоимости. В сегменте средних и малых серий - алюминиевые детали имеют цену от 1500 руб. за кг. Т.е. в 10 раз выше стоимости сырья.
Возьмите автомобиль:
Средняя стоимость сырья и энергии для производства - 100 рублей за кг. Сырья в автомобиле типа Соляриса массой 1 тонна - на 100 000 рублей максимум. Все остальное - добавленная стоимость.
Какую бы статью затрат (из этой добавленной стоимости) вы бы не взяли - все эти деньги оседают в группе компаний-поставщиков решений и услуг для автозавода. И это все или зарплаты людей, или аккумулируемые финансы на счетах организаций.
Т.е. чтобы вы не произвели, внутри страны, с самой низкой экономической эффективностью, - деньги остаются внутри системы.
Инфраструктурный проект (или даже условный "дворец Путина") - это просто перекачка денег из "бюджета" - строительным компаниям. Львиная доля - в зарплаты обычных строителей, водителей, рабочих, инженеров, архитекторов и т.д.
А эти зарплаты, в свою очередь, запускают мультипликационный положительный экономический эффект по цепочке. На зарплаты покупаются: одежда, утварь, те же автомобили или квартиры в ипотеку.
Так вот, утрата технологического суверенитета - результат деятельности именно "эффективных менеджеров", которые кроме денег не видят ничего больше.
Например, если закупать фурановые связующие для литейной отрасли в Китае выгоднее, чем выпускать в России на какие-нибудь 10%, то принимается решение о закрытии производства.
А то, что в цепи добавленной стоимости и аграрии (кукуруза используется в производстве фурфурилового спирта), и строители, и водители и ещё толпы народа - мало кого волнует.
Цепь рвется по самому слабому звену, но в итоге без работы остаются и сильные звенья. А "эффективные менеджеры", каждый из которых отвечает за свое звено, в итоге рвут все экономические цепи - обрушивая экономику глобально.
Отдельно взятый НИИ в центре Москвы априори убыточен. Но всего один удачный проект НИОКР за несколько лет может создать тысячи рабочих мест и сгенерировать миллиарды добавленной стоимости.
Отдельно взятый маршрут транспорта тоже может быть убыточен.
Но его отсутствие приведет к кадровому голоду других предприятий, не связанных с автобусниками напрямую.
Если бы у нас на заводе ликвидировали шлифовальный станок, который используется 5% времени, то остановились бы все остальные станки в цепочке создания добавленной стоимости.
Существуют звенья - цель которых не заработать денег, а просто закрыть компетенцию, чтобы могли зарабатывать другие.
В крупных прибыльных холдингах полно убыточных предприятий, но это не значит, что их надо финансировать по остаточному принципу.
Подытожу.
Прежде чем принимать экономические "эффективные" решения в зоне вашей ответственности попробуйте изменить фокусное расстояние и спрогнозировать все последствия хотя бы для смежников.
Бессмысленно и даже преступно требовать экономической эффективности (самоокупаемости) от каждого звена вверенной вам системы.
#экономика
#управление предприятием (страной)
Затрону тему "эффективных менеджеров".
Еще 10-15 лет назад я думал, что в нашей стране делают все, за исключением небольшого списка современной высокотехнологичной продукции.
Строго говоря, 30 лет назад так и было. Мы сильно проигрывали в сегменте потребительских товаров, услуг и автомобилей, но было и много видов товаров в сегменте B2B вполне конкурентных по качеству по тем временам.
За 30 лет произошёл качественный скачок во всем мире. Глобализм сделал своё дело. Появилось много компаний, которые заняли от 30 до 100% всего мирового рынка в занимаемом сегменте. Опередив всех остальных по качеству и экономической эффективности.
И даже в России такие есть.
В неподготовленных экономиках, не защищающих своего производителя, эти "скрытые чемпионы" перерезали много важных связей.
Наша страна утратила "технологический суверенитет" по множеству направлений. Все крутилось вокруг экспорта ископаемых.
А теперь вдумайтесь. Средняя цена алюминия как сырья - 150 рублей за кг, самый минимальный передел (литье или прокат) в масс-сегменте это уже плюс 300 рублей к стоимости. В сегменте средних и малых серий - алюминиевые детали имеют цену от 1500 руб. за кг. Т.е. в 10 раз выше стоимости сырья.
Возьмите автомобиль:
Средняя стоимость сырья и энергии для производства - 100 рублей за кг. Сырья в автомобиле типа Соляриса массой 1 тонна - на 100 000 рублей максимум. Все остальное - добавленная стоимость.
Какую бы статью затрат (из этой добавленной стоимости) вы бы не взяли - все эти деньги оседают в группе компаний-поставщиков решений и услуг для автозавода. И это все или зарплаты людей, или аккумулируемые финансы на счетах организаций.
Т.е. чтобы вы не произвели, внутри страны, с самой низкой экономической эффективностью, - деньги остаются внутри системы.
Инфраструктурный проект (или даже условный "дворец Путина") - это просто перекачка денег из "бюджета" - строительным компаниям. Львиная доля - в зарплаты обычных строителей, водителей, рабочих, инженеров, архитекторов и т.д.
А эти зарплаты, в свою очередь, запускают мультипликационный положительный экономический эффект по цепочке. На зарплаты покупаются: одежда, утварь, те же автомобили или квартиры в ипотеку.
Так вот, утрата технологического суверенитета - результат деятельности именно "эффективных менеджеров", которые кроме денег не видят ничего больше.
Например, если закупать фурановые связующие для литейной отрасли в Китае выгоднее, чем выпускать в России на какие-нибудь 10%, то принимается решение о закрытии производства.
А то, что в цепи добавленной стоимости и аграрии (кукуруза используется в производстве фурфурилового спирта), и строители, и водители и ещё толпы народа - мало кого волнует.
Цепь рвется по самому слабому звену, но в итоге без работы остаются и сильные звенья. А "эффективные менеджеры", каждый из которых отвечает за свое звено, в итоге рвут все экономические цепи - обрушивая экономику глобально.
Отдельно взятый НИИ в центре Москвы априори убыточен. Но всего один удачный проект НИОКР за несколько лет может создать тысячи рабочих мест и сгенерировать миллиарды добавленной стоимости.
Отдельно взятый маршрут транспорта тоже может быть убыточен.
Но его отсутствие приведет к кадровому голоду других предприятий, не связанных с автобусниками напрямую.
Если бы у нас на заводе ликвидировали шлифовальный станок, который используется 5% времени, то остановились бы все остальные станки в цепочке создания добавленной стоимости.
Существуют звенья - цель которых не заработать денег, а просто закрыть компетенцию, чтобы могли зарабатывать другие.
В крупных прибыльных холдингах полно убыточных предприятий, но это не значит, что их надо финансировать по остаточному принципу.
Подытожу.
Прежде чем принимать экономические "эффективные" решения в зоне вашей ответственности попробуйте изменить фокусное расстояние и спрогнозировать все последствия хотя бы для смежников.
Бессмысленно и даже преступно требовать экономической эффективности (самоокупаемости) от каждого звена вверенной вам системы.
👍35❤1