В работе приведены исследования триботехнических характеристик разработанной присадки для масел, содержащей соли мягкого металла - олова. Экспериментально доказано, что введение разработанной присадки позволит значительно улучшить триботехнические характеристики…

Система торможения любого автомобиля – это основная система, ответственная за надежное и безопасное движение на дороге. Минимальный сбой данной системы может привести к фатальному результату, а поэтому требует немедленного устранения. Применительно к пожарным…

В работе рассмотрено течение затопленной струи в водоёме. Рассмотрено взаимодействие компонент струи (капли нефти, пузырьки газа) с окружающей водой с учётом того, что известны их начальные характеристики. Рассмотрены особенности течения струи, влияние течения.…

В статье рассмотрены различные виды добавок и присадок к маслам и смазкам, реализующие восстановление изношенных поверхностей трения до номинальных значений. Рассмотрена возможность применения таких присадок для масел пожарных автомобилей.

В работе приведены результаты исследования процесса образования пленок мягких металлов при трении в масле, модифицированном металлосодержащими присадками.

В данной работе в качестве исследуемой смазки было выбрано индустриальное масло И-40 с введением в последнее трибоактивного металлоплакирующего комплекса на основе солей мягких металлов. Концентрации противоизносной при садки в масле составила 1,5%.

Представлено численное решение уравнения для определения концентрации металлоплакирующих присадок в индустриальных маслах. Выявлена оптимальная концентрация присадки на основе солей мягких металлов - меди и олова в индустриальном масле.

В научной литературе нет однозначного ответа об оптимальной концентрации присадок в маслах, реализующих избирательный перенос при трении. для каждой отдельной присадки существует оптимальная концентрация в масле, обусловленная определенными критериями ее…