Мы с главредом Настей и Кириллом, 2021 год. Эх...

Перестало биться сердце искателя приключений и моего доброго друга Кира Романовского.

Самого смелого, жизнерадостного и в хорошем смысле безбашенного человека, которого я знала. В трудную минуту я всегда вспоминала Кира, он был одним из немногих примеров для меня.

Где он только не был, кого только не встречал и не снимал. Его любили все, даже Смерть, поэтому она дала ему несколько лет жизни поверх прогнозов врачей. И он не потратил их зря, уж будьте уверены.

И нет, Кир не был наводчиком и не имеет отношения к гибели журналистов в ЦАР.

Зато он собрал уникальные материалы из первых уст из множества горячих точек, которые, я надеюсь, будут в скором времени опубликованы.

Новичок приезжает в сво, его встречает _матерый военный_. "Вот тебя зажали четыре укропа, сейчас кончат, что будешь делать? - Блин, ну не знаю, гранату кину - У тебя нет гранаты! - Дядь, ну что за зоновские загадки, откуда я знаю, как правильно-то? - Срываешь чеку и подрываешься! - Так ты ж сказал, гранаты нет - Да ты чо, я так с собой 12 человек забрал!!"

История реальна

Как-то раз предложили атеисты сатанистам рождественское перемирие...

Это надо было позавчера, но все-таки хорошо, что хотя бы сегодня.

Прощание с военным корреспондентом Федерального агентства новостей Кириллом Андреевичем Романовским состоится 8 января в 12:00 в здании ЦКБ№1 Управления делами Президента РФ по адресу: Москва, ул. Маршала Тимошенко 25.

Храбрый военкор, репортер, интеллектуал и востоковед ушел из жизни 4 января 2023 года после продолжительной борьбы с болезнью.

@riafan_everywhere

https://boosty.to/norin/posts/7475ff5b-76b8-499c-9b9d-8e0d71e9e06e

А сегодня у меня на Бусти - история крейсера "Кенигсберг". Это настоящий экзотический приключенческий роман.

...«Кенигсберг» дождался прилива и ушел чуть глубже в дельту. Где среди этих зарослей его было искать, совершенно непонятно. Снаряды летят над джунглями, плюхаются в воду. Недолет? Перелет? А хрен пойми, не видно ж ничего. Англичане попробовали втащить в дельту небольшой катер с торпедами на борту, и тут оказалось, что Лооф успел выставить на берегу не только наблюдателей, но и мелкокалиберные орудия: катер подбили. Тогда на «Кенигсберг» пробовали наслать высокотехнологичные фанерные еропланы. Там на островке неподалеку жил человек по имени Деннис Катлер, у которого было два гидросамолета. Его мобилизовали вместе с гидропланами, Катлер честно полетел на разведку, несколько раз летал, уханькал один из самолетов, и даже нашел «Кенигсберг». Но во время доразведки второй гидроплан сломался прям в воздухе, и пошел на вынужденную. Катлер остался живой, но попал в плен...

"У короля много". Откуда фраза?

Регулярно вижу выражение "У короля много", в качестве общеупотребимого на британском флоте - дескать, этой фразой англичане сопровождаю гибель корабля. Часто - еще и в паре с нашим "Бабы нарожают". В основе мифа о "рожающих бабах" целая история, тянущаяся век этак в XVII и во Францию, а вот про "короля" поговорим сейчас. Дело в том, что ни в каких переведенных на русский язык англоязычных книгах о британском флоте никакого "У короля много" не фигурирует. Более того, в рунете иногда приводят "оригинал" фразы - King has a lot - и она существует только в русскоязычной среде, на английском ее просто нет в инфополе. Разве что Кинг - Стивен (а то и Бургер), и он хэз э лот оф мани или хэз э лот чего сказать. Фразу не знает гугл-букс, ее не знает никто. Вот с другой легендарной военно-морской фразой все в порядке; о том, что традиции британского флота - это ром, плеть и содомия, вам поведает тысяча авторов в тысяче мест.

А теперь вопрос: а как эта фраза пришла в русский язык? В рунете самое раннее упоминание оборота относится к 2009 году, и уже тогда - в качестве легенды. Если смахнуть пыль с фолиантов XIX века, мы узнаем, что у короля много забот, приверженцев, денег, врагов и даже лис, но вот к кораблям этот тезис не относится. Кстати, нам нужен не просто текст, а "ретранслятор" - такой, какой может запустить выражение в массы.

Ха, ну конечно! Пикуль, "Океанский патруль":

Звонок всеобщего аврала прервал собрание. На горизонте показался «Гринвич». Патрульное судно, прибавив ход, быстро подходило к английскому транспорту. На палубе «Гринвича» стояли два паровоза. Один из них был сорван взрывом и застрял колесами в грузовом люке трюма. В левом борту транспорта зияла рваная пробоина. В ней виднелись изогнутые взрывом шпангоуты, похожие на высохшие ребра гигантского животного.

Едва только «Аскольд» поравнялся с кормою «Гринвича», как на палубу сразу же посыпались чемоданы, саквояжи и какие-то картонные ящики. Английские матросы лезли по трапам на патрульное судно, а некоторые просто прыгали на его ростры, весело крича обычную в таких случаях фразу:

— У короля много!.. У короля много!..

Это был первый роман Пикуля, он появился чертовски давно, и понятно, что к нашему времени у любителей флота и истории оного она уже отложилась в памяти в качестве общеизвестной - настолько привычной, что никто не задает вопроса "Откуда я знаю то, что знаю?"

Будем же записывать ходы.

Картина живописи "Рождественский визит к бабушке"

В этом году сложно у нас все. Но надежда с нами всегда. С Рождеством Христовым!

За что люблю американцев - это за пафосную непосредственность. Вот разработали неприятный закон о пошлинах - и это входит в историю как "Гнусные тарифы". Представил у нас что-нибудь типа "Стремное уложение", "Такой себе федеральный закон" или "Упоротый артикул".

Из комментариев: "Пацаны не спят, пацаны ситуацию с Иисусом Христом мониторят".

Когда видишь, как кто-то призывает применять всяческие меры без суда и следствия - это читать надо так: "Мы тупицы, неспособные организовать суд и следствие, но издержки отсутствия у нас мозгов и талантов мы хотим переложить на других". То же касается, кстати, государственной практики - именно неумение организовать соблюдение правил ведет к желанию отбросить правила и веером глушить всех подряд с истошным воплем идиота "Господь своих разберет!" Жизнь есть жизнь, ситуации бывают всякие, но чрезвычайщина, которую пытаются воспроизвести в постоянную норму - удел маньяков. И таковский маньяк должен быть попущен и проклят палкой по заднице в строгом соответствии с приговором суда. Любая процедура, даже какой-нибудь казачий суд вольной республики города Антрацит - лучше ее отсутствия.

И кстати, тут многие наверняка вспомнили пару Жеглов-Шарапов. Так вот, в книге, послужившей основой для фильма, Жеглов - отрицательный герой. Это и в жизни так.

Ваш нелепый факт на ночь:

У бобров нет членов.

Ваше важное знание на ночь:

Вы помните в "Эдде" гномы сковали цепь из звука кошачьих шагов, голосов рыб, корней гор и т.д.? Так вот, об одной составляющей викинги умолчали...

Из комментариев: "Речевой аппарат Ивана Охлобыстина идеально подходит для слова ВЕРРРРЗОХА" https://t.me/greenlampbooks/2089

Дивно актуальная песня времен излета СССР

Алло, алло! Кто там у аппарата?
Вас вызывают из Москвы!
Скажите мне, когда на зависть НАТО
Заказ сдадите флоту вы?

Как протекает перестройка?
Искоренилась ли попойка?
И не нужна ль кому головомойка,
То есть, помойка головы?

- Всё хорошо, товарищ замминистра!
Дела идут, как никогда.
У нас тут спирта целая канистра!
Всё остальное - ерунда.

Ах, впрочем, есть такая малость -
У нас отвёртка поломалась.
А в остальном, товарищ замминистра -
Всё хорошо, как никогда!

- Алло, алло! Мне, право, неудобно...
Мне на отвёртку наплевать.
Но я прошу докладывать подробно,
Как вы могли её сломать?

- Отвёртка - так, пустое дело.
Упала в щит и там сгорела.
А в остальном, товарищ замминистра,
Всё хорошо, всё хорошо!

- Алло, алло! Мне что-то непонятно...
Чем больше дров, тем дальше в лес.
Но я прошу докладывать мне внятно,
Зачем электрик в щит полез?

- Разъединить хотел контакты,
Когда вразнос пошёл реактор.
А в остальном, товарищ замминистра,
Всё хорошо, всё хорошо!

- Алло, алло! Мне что-то стало дурно.
Куда девался валидол?
Но я прошу - пока ещё культурно -
Сказать мне, кто куда пошёл.

- Пошла на дно корма заказа.
Довольно медленно, не сразу.
А в остальном, товарищ замминистра,
Все хорошо, все хорошо!

- Алло, алло! Кошмар! Мутится разум!
Тудыть твою и растудыть!
Я вас прошу докладывать мне сразу:
Что там имело место быть?

- Приняв на борт боезапас
Пустился в плаванье заказ.
Был бы прочнее старый таз -
Длиннее был бы мой рассказ.
Едва дала ракета газ -
Экран локатора погас.
Мы навели ее на глаз,
И потопили наш баркас.
Нас капитан обматерил
И с огорченья закурил.
Окурок в шахту зашвырнул.
Тут арсенал и долбанул.
Водой наполнились трюма,
На дно отправилась корма,
Но на плаву остался нос -
Реактор, стало быть, - вразнос.
Электрик в щит полез - герой -
Отвёртку вышибло искрой.
Толпа спасается на плот -
Сейчас реактор долбанёт!
А мы сидим, нам - ни фига,
До базы НАТО - два шага...
А в остальном, товарищ замминистра,
Всё хорошо, как никогда!

Читаю книгу по истории США. Все нормально, но переводчик вообще не заботится вопросом о том, как до него решались те или иные задачи, какая традиция сложилась. В результате я страшно взвыл, дойдя до упоминания индейского вождя Бешеного Коня. В этом переводе он получил новое имя.

Неистовая Лошадь.