▶️ В Авачинской губе прошли учения по спасению людей на море под координацией Морского спасательно-координационного центра Петропавловск-Камчатский.

🔷 В учениях приняли участие спасательный катер-бонопостановщик «Капитан Мишин» и новые арктические спасательные буксиры проекта NE025 — «Печак» и «Узон», задействованные Морспасслужбой. Суда успешно выполнили задачи по поиску и подъему из воды членов «аварийного» судна, а также взаимодействовали с другими силами на воде и в воздухе, подтвердив свою эффективность в реальных условиях.

Тренировки включали тушение пожара на судне, спасение, эвакуацию на берег и оказание медицинской помощи. В мероприятии участвовали различные подразделения: Морская спасательная служба, Пограничное управление ФСБ России по Восточному арктическому району, Главное управление МЧС России по Камчатскому краю, 30-й объединенный аварийно-спасательный отряд Войск и Сил на Северо-востоке России, Территориальный центр медицины катастроф и др.

Все задачи были успешно выполнены, и подтвердили готовность аварийно-спасательных подразделений к условиям чрезвычайных ситуаций в бухте Авачинская Губа.
#НордикНовости #БуксирныеНовости

▶️ СПУ для NE038 от «ИЖОРСКИЕ ГИДРОСИСТЕМЫ»

Для проекта NE038 готово спуско-подъёмное устройство (СПУ), рассчитанное на эксплуатацию в суровых морских условиях.

СПУ поставляется в виде готового грузоподъемного механизма с электрогидравлическим приводом: колонна с приваренной к ней стрелой, с установленным ОПУ, лебедкой, пультом управления и оснащенный такелажными блоками, с гидростанцией и другим оборудованием, навитыми и запасованными тросами подъема и дистанционного управления.

🔹 Ключевые характеристики:
🔤Грузоподъёмность: 1200 кгс
🔤Вылет стрелы: 3,5 м
🔤Высота спуска/подъема: до 12 м
🔤Скорость подъема: 18 м/мин
🔤Скорость спуска (в т.ч. ручной): до 40 м/мин
🔤Угол поворота стрелы: до 300° (в т.ч. 120° с накопленной энергией)
🔤Крутящий момент: 2400 кгс·м
🔤Канат с разрывным усилием 101,5 кН
🔤Питание: 400 В, 50 Гц, защита IP56
🔤Условия эксплуатации: температура от -35°С до +45°С, крен до 20°, дифферент до 10°

Устройство испытано и готово к применению после установки на судне и подключения к судовой
электрической сети. СПУ спроектировано и изготовлено в соответствии с требования РС (РМРС) и SOLAS -74.

Поставляется с документацией, ЗИП и средствами первичного ввода в эксплуатацию.

#НордикНовости #ОборудованиеБуксиров

▶️ Награждение АО «51 ЦКТПИС» за заслуги перед Отечеством.

24 июля 2025 года в АО «51 ЦКТПИС» прошло торжественное мероприятие в честь Дня Военно-Морского Флота.

🔹Представитель Главного командования ВМФ России вручил Благодарность Президента Российской Федерации коллективу института за весомый вклад в создание специальной техники для нужд флота.

🔹Особая честь была оказана генеральному директору Муру Георгию Николаевичу — он удостоен медали ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.

Высокие государственные награды подтверждают роль института в развитии отрасли. АО «51 ЦКТПИС» основанный в 1954г., является ведущим в сфере отечественного судоремонта, обладающий уникальным опытом, обеспечивающий высокий уровень оснащения и надёжную эксплуатацию кораблей Военно-Морского Флота.

Компания Нордик Инжиниринг искренне поздравляет АО «51 ЦКТПИС» с заслуженным признанием!

#НордикНовости

▶️ Новые портовые буксиры Rascal и Rowdy

Компания Brusco Tug and Barge из Лонгвью (Вашингтон) получила два новых буксира. Буксиры построены на верфи Diversified Marine в Портленде (Орегон) по проекту компании Robert Allan Ltd.

Названия судов — Rascal и Rowdy. Они предназначены для работы, где требуются компактные, но мощные буксиры для помощи судам, а также для буксировки в гавани и на побережье.

🔹Технические характеристики:

🔤 Длина: 20 метров
🔤 Ширина: 9,8 метра
🔤 Осадка: 3,5 метра
🔤 Тяговое усилие: 38 тонн

Каждый буксир имеет двигатели Caterpillar C32 мощностью 1450 л.с. Установлены системы снижения выбросов стандарта Tier IV. Суда оборудованы складной мачтой для удобства маневрирования. Рубка оснащена смотровыми окнами с верхним обзором.

Топливные баки имеют объём 31 000 литров. Резервуар для питьевой воды — 5 000 литров. Система очистки выхлопа оснащена баком на 2 000 литров специальной жидкости.

#НордикНовости #БуксирныеНовости