Forwarded from Powerstop & Hardi | Оригинальные Тормозные системы
ВОЛНООБРАЗНЫЙ РОТОР — ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ 🤔🌀
Продолжаем заглядывать в будущее тормозных систем 🔮 и на этот раз смотрим на интересный прототип тормозного диска. 🛞⚙️
🔴Придумал его инженер Джонатан Ли, конструктор НАСА 👨🚀🚀, совместно с американским стартапом Orbis Brakes 🇺🇸 в 2022 году. 📅
🔴В основе конструкции — запатентованная технология Periodic Wave 📜, которая обеспечивает улучшенную аэродинамику 🌬️ и эффективное охлаждение тормозов ❄️🛑. Износ ниже, срок службы дольше. ⏳✅
🔴Роторы сильно легче своих чугунных собратьев 🏋️♂️❌. Они исполнены как единая металлическая пластина (в отличие от сдвоенной классики). Охлаждение происходит за счёт продуманных широких канавок и технологичного узора около ступицы. 🌀🔧
🔴Система не только на 40% легче, что делает торможение менее энергозатратным, но ещё она способна самоочищаться ✨🧹. Дорожная грязь выдувается вихревыми потоками из всех пазов. 💨🛣️
🔴Ставить роторы хотят на абсолютно разные автомобили: от электричек до спорткаров 🏎️🔥. Планируют сделать систему бюджетной, чтобы массовый автомобилист мог её позволить. 👨🔧🚘
🔴Сейчас EcoWave продолжают тестировать. Актуальных новостей о продукте немного 📉. Как бы не забросили... 😬🤞
@powerstopcomru
Продолжаем заглядывать в будущее тормозных систем 🔮 и на этот раз смотрим на интересный прототип тормозного диска. 🛞⚙️
🔴Придумал его инженер Джонатан Ли, конструктор НАСА 👨🚀🚀, совместно с американским стартапом Orbis Brakes 🇺🇸 в 2022 году. 📅
🔴В основе конструкции — запатентованная технология Periodic Wave 📜, которая обеспечивает улучшенную аэродинамику 🌬️ и эффективное охлаждение тормозов ❄️🛑. Износ ниже, срок службы дольше. ⏳✅
🔴Роторы сильно легче своих чугунных собратьев 🏋️♂️❌. Они исполнены как единая металлическая пластина (в отличие от сдвоенной классики). Охлаждение происходит за счёт продуманных широких канавок и технологичного узора около ступицы. 🌀🔧
🔴Система не только на 40% легче, что делает торможение менее энергозатратным, но ещё она способна самоочищаться ✨🧹. Дорожная грязь выдувается вихревыми потоками из всех пазов. 💨🛣️
🔴Ставить роторы хотят на абсолютно разные автомобили: от электричек до спорткаров 🏎️🔥. Планируют сделать систему бюджетной, чтобы массовый автомобилист мог её позволить. 👨🔧🚘
🔴Сейчас EcoWave продолжают тестировать. Актуальных новостей о продукте немного 📉. Как бы не забросили... 😬🤞
@powerstopcomru
Forwarded from Powerstop & Hardi | Оригинальные Тормозные системы
NIVA TRAVEL: НОВЫЕ ТОРМОЗА
В LADA обновили тормозную систему у NIVA TRAVEL. Теперь она точно остановится!
🔴Главное изменение - вентилируемые диски большего диаметра. Охлаждаются лучше. На 24% снизился риск перегрева. Надёжность повысилась 💪
🔴Еще скорректировали работу ABS. Она активируется с небольшой задержкой, чтобы случайно не срабатывала на рыхлом покрытии от незначительных торможений. Контроль повысился 📈
🔴Подвеску тоже подшаманили. В передней появился новый стабилизатор поперечной устойчивости. На ухабах болтанка будет меньше. Кстати, подвеска - сильная сторона Travel (без шуток).
🔴В передних ступицах теперь будут ставить подшипники, не требующие регулировки. Это, к слову, сильная боль для владельцев. Прежние поворотные кулаки через какое-то время начинали выть, люфтить. Известная болячка. Приходилось постоянно подтягивать подшипник🤕
🔴Интересно, что Travel обновилась осенью 2025. Сейчас продаётся свеженькая версия. И уже в ней случились эти доработки 🤷♂️ Ждём следующих?🤔
@powerstopcomru
В LADA обновили тормозную систему у NIVA TRAVEL. Теперь она точно остановится!
🔴Главное изменение - вентилируемые диски большего диаметра. Охлаждаются лучше. На 24% снизился риск перегрева. Надёжность повысилась 💪
🔴Еще скорректировали работу ABS. Она активируется с небольшой задержкой, чтобы случайно не срабатывала на рыхлом покрытии от незначительных торможений. Контроль повысился 📈
🔴Подвеску тоже подшаманили. В передней появился новый стабилизатор поперечной устойчивости. На ухабах болтанка будет меньше. Кстати, подвеска - сильная сторона Travel (без шуток).
🔴В передних ступицах теперь будут ставить подшипники, не требующие регулировки. Это, к слову, сильная боль для владельцев. Прежние поворотные кулаки через какое-то время начинали выть, люфтить. Известная болячка. Приходилось постоянно подтягивать подшипник🤕
🔴Интересно, что Travel обновилась осенью 2025. Сейчас продаётся свеженькая версия. И уже в ней случились эти доработки 🤷♂️ Ждём следующих?🤔
@powerstopcomru
Forwarded from Smartgear | Доводчики и электропороги
ДОВОДЧИКИ SMART GEAR.
КЕЙСЫ: LADA VESTA SW CROSS🚘
Всё чаще владельцы отечественных коней ставят себе доводчики на двери. А что, очень актуально. Чтобы закрыть дверь LADA нужно обладать недюжинной силой. С доводчиками руки не будут так уставать 💪
🔐Владелец вдохновился роликом с Wylsacom, где ему на AURA поставили доводчики. Значит, наш маркетинг работает хорошо 🙌😏
🔐Клиент заказал два комплекта доводчиков для передних дверей. Первые этапы работы прошли элементарно: разобрать двери, открутить штатный замок, поставить к нему пластину и прикрутить всё в штатное место удлиненными болтами. Ну и + не забываем про проставки под петлю замка 👆🏻
🔐С установкой мотора доводчика пришлось чуть больше заморочиться. Необходим был постоянный плюс, к которому нужно подключаться. В двери у LADA нужного провода не найти, поэтому тянули его от аккумулятора. В клемнике проводки сделали 2 доп.отверстия и провели туда провода через штатный жгут. ⚡️🔌Получилось эстетично!
🔐Далее регулируем систему: первое обучающее закрытие двери. 📚И смотрим корректность доведения. Если нужно, вращением двигателя в одну или другую сторону можно отрегулировать положение защелки доводчика.
🔐Ну а далее владелец испытал культурный шок! 😱Доводчик на VESTA! Это ли не предел роскоши? В общем круто, что человек доволен от такой опции ☺️🤗
Подписаться на нас 👌
КЕЙСЫ: LADA VESTA SW CROSS🚘
Всё чаще владельцы отечественных коней ставят себе доводчики на двери. А что, очень актуально. Чтобы закрыть дверь LADA нужно обладать недюжинной силой. С доводчиками руки не будут так уставать 💪
🔐Владелец вдохновился роликом с Wylsacom, где ему на AURA поставили доводчики. Значит, наш маркетинг работает хорошо 🙌😏
🔐Клиент заказал два комплекта доводчиков для передних дверей. Первые этапы работы прошли элементарно: разобрать двери, открутить штатный замок, поставить к нему пластину и прикрутить всё в штатное место удлиненными болтами. Ну и + не забываем про проставки под петлю замка 👆🏻
🔐С установкой мотора доводчика пришлось чуть больше заморочиться. Необходим был постоянный плюс, к которому нужно подключаться. В двери у LADA нужного провода не найти, поэтому тянули его от аккумулятора. В клемнике проводки сделали 2 доп.отверстия и провели туда провода через штатный жгут. ⚡️🔌Получилось эстетично!
🔐Далее регулируем систему: первое обучающее закрытие двери. 📚И смотрим корректность доведения. Если нужно, вращением двигателя в одну или другую сторону можно отрегулировать положение защелки доводчика.
🔐Ну а далее владелец испытал культурный шок! 😱Доводчик на VESTA! Это ли не предел роскоши? В общем круто, что человек доволен от такой опции ☺️🤗
Подписаться на нас 👌
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тюнинг курильщика! 🚬🧑🔧
Forwarded from Smartgear | Доводчики и электропороги
ИМ ПОВЕЗЛО! АВТО, ГДЕ УСТАНАВЛИВАЮТ ДОВОДЧИКИ С «ЗАВОДА» 🏭🚪
5 моделей, которые оснащены богато уже с конвейера. Сюрпризов тут не будет. 😌
1️⃣BMW 7 Series (i7) и BMW X7 🚙💨
Начиная с 2022 года, «семёрки» оснащаются доводчиками. Причём все комплектации. ✅ Конечно, не обошли стороной и семейный X7 с его массивными дверями. 🚪💪 При этом в базе X7 будет без этой опции. 🤷♂️
2️⃣Mercedes-Benz S-Class (W222, W223) 🏁
Здесь всё неоднозначно. 🤔 В штатных комплектациях доводчики не идут. ❌ Но можно заказать дополнительную опцию «для задних пассажиров». 👨👩👧👦 В каких-то комплектациях система может попасться, но нужно уточнять информацию у дилера. 📞🤵♂️ Могут оснащать, а могут и нет. ⚖️
3️⃣Lexus LS и LX 🇯🇵✨
Японцы не поскупились на доводчики для своих премиальных моделей. 💰👏 Шикарный седан LS и здоровенный LX оснащены доводчиками дверей. 🚗💨 При этом на седане опцию можно встретить чаще. 📈 А вот LX нужно вылавливать в «правильной» комплектации. 🧐🎣
4️⃣Audi A8, Q7, Q8 🇩🇪🔧
Доводчики с завода поставят, но только как доп. опцию. ✅➕ Заказывайте заранее, платите денежки и наслаждайтесь комфортом. Или просто поставьте наши Smart Gear. 😉 Это будет бюджетнее, кстати. 💰😏
5️⃣Cadillac Escalade 🇺🇸🚙
Здесь тоже всё сурово. 💪 Заказывайте дополнительный пакет Touring Package 🧳, куда входят электроприводы дверей 🔌🚪, и наслаждайтесь. 😎 Но в базе доводчиков (тяжёлых) дверей не ждите. ❌🚫
Подписаться на нас 👌
5 моделей, которые оснащены богато уже с конвейера. Сюрпризов тут не будет. 😌
1️⃣BMW 7 Series (i7) и BMW X7 🚙💨
Начиная с 2022 года, «семёрки» оснащаются доводчиками. Причём все комплектации. ✅ Конечно, не обошли стороной и семейный X7 с его массивными дверями. 🚪💪 При этом в базе X7 будет без этой опции. 🤷♂️
2️⃣Mercedes-Benz S-Class (W222, W223) 🏁
Здесь всё неоднозначно. 🤔 В штатных комплектациях доводчики не идут. ❌ Но можно заказать дополнительную опцию «для задних пассажиров». 👨👩👧👦 В каких-то комплектациях система может попасться, но нужно уточнять информацию у дилера. 📞🤵♂️ Могут оснащать, а могут и нет. ⚖️
3️⃣Lexus LS и LX 🇯🇵✨
Японцы не поскупились на доводчики для своих премиальных моделей. 💰👏 Шикарный седан LS и здоровенный LX оснащены доводчиками дверей. 🚗💨 При этом на седане опцию можно встретить чаще. 📈 А вот LX нужно вылавливать в «правильной» комплектации. 🧐🎣
4️⃣Audi A8, Q7, Q8 🇩🇪🔧
Доводчики с завода поставят, но только как доп. опцию. ✅➕ Заказывайте заранее, платите денежки и наслаждайтесь комфортом. Или просто поставьте наши Smart Gear. 😉 Это будет бюджетнее, кстати. 💰😏
5️⃣Cadillac Escalade 🇺🇸🚙
Здесь тоже всё сурово. 💪 Заказывайте дополнительный пакет Touring Package 🧳, куда входят электроприводы дверей 🔌🚪, и наслаждайтесь. 😎 Но в базе доводчиков (тяжёлых) дверей не ждите. ❌🚫
Подписаться на нас 👌
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Выбираем лучшие диски 💿
Forwarded from Smartgear | Доводчики и электропороги
ДОВОДЧИКИ SMARTGEAR. КЕЙСЫ. LADA AURA 🚗✨
Премиальный отечественный седан всё чаще оснащают доводчиками дверей. 🔧🚪 Премиум есть премиум. 👑😎
🔴Комплект стандартный: пластина с защёлкой 🧩, мотор-редуктор ⚙️, блок управления 🎛️ и мелочёвка для установки. 🧰
🔴Пластины разработаны специально для LADA AURA. 📐✅ Все отверстия полностью совпадают с технологическими. Пластины ставятся в штатные места около замка. 🚪📍
🔴Двигатель и блок управления клеятся на вибролист на внутреннюю поверхность двери. Места там предостаточно. 📏👌
🔴Система подключается к электрике авто. Когда вы включите двигатель доводчика, он немного пожужжит 🔄🔊 и всё — опция готова к работе! ✅🎉
🔴Мы устанавливаем доводчики на все отечественные авто (LADA, NIVA, Москвич). 🇷🇺🚙 Средняя цена комплекта — 11 тыс. руб. 💰
Подписаться на нас 👌
Премиальный отечественный седан всё чаще оснащают доводчиками дверей. 🔧🚪 Премиум есть премиум. 👑😎
🔴Комплект стандартный: пластина с защёлкой 🧩, мотор-редуктор ⚙️, блок управления 🎛️ и мелочёвка для установки. 🧰
🔴Пластины разработаны специально для LADA AURA. 📐✅ Все отверстия полностью совпадают с технологическими. Пластины ставятся в штатные места около замка. 🚪📍
🔴Двигатель и блок управления клеятся на вибролист на внутреннюю поверхность двери. Места там предостаточно. 📏👌
🔴Система подключается к электрике авто. Когда вы включите двигатель доводчика, он немного пожужжит 🔄🔊 и всё — опция готова к работе! ✅🎉
🔴Мы устанавливаем доводчики на все отечественные авто (LADA, NIVA, Москвич). 🇷🇺🚙 Средняя цена комплекта — 11 тыс. руб. 💰
Подписаться на нас 👌
Forwarded from Powerstop & Hardi | Оригинальные Тормозные системы
ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И ИХ МАТЕРИАЛЫ 🛞⚙️
Давайте пробежимся по основным составам, из которых делают роторы для авто. 🚗Вариантов не так много, но все интересные. 😎
1️⃣Серый чугун.
🏭 Классика. Процентов 95 актуальных тормозных дисков выполняются из этого материала. 🔩 В чугун добавляют немало углеродных включений, а также графита, который улучшает сцепление с колодкой. 🤝 Чугун хорошо отводит тепло, но легко подвержен коррозии. 🧪❌ Поэтому диски PowerStop покрыты специальным антикоррозийным составом GEOMET. 🛡️✨
2️⃣Нержавеющая сталь.
🥈 Либо сплавы с высоким содержанием хрома. Можно встретить на спортивных моделях. Они очень прочные 💪 и не деформируются под нагрузками. 🛑 Но требуют очень точного подбора тормозных колодок, так как с теплоотдачей тут похуже. 📉🌡️ Вес у дисков из нержавейки меньше и это хорошо сказывается на динамических показателях. ⚡📈
3️⃣Керамические композиты.
🧪Или карбон-керамические составы. Самый продвинутый и дорогой вид. Весят на 50% меньше чугунных. Работают при высоких температурах (даже 1000°С) 🔥и не деформируются. А ещё не подвержены коррозии. Но на холодную работают плохо ❄️😬, поэтому в городском потоке не слишком комфортны. Всё-таки это трековый вариант. 🏁🎯
Вот и получается, что чугун — наше всё! Универсальнее материала для дисков ещё не придумали! 🛞💯
@powerstopcomru
Давайте пробежимся по основным составам, из которых делают роторы для авто. 🚗Вариантов не так много, но все интересные. 😎
1️⃣Серый чугун.
🏭 Классика. Процентов 95 актуальных тормозных дисков выполняются из этого материала. 🔩 В чугун добавляют немало углеродных включений, а также графита, который улучшает сцепление с колодкой. 🤝 Чугун хорошо отводит тепло, но легко подвержен коррозии. 🧪❌ Поэтому диски PowerStop покрыты специальным антикоррозийным составом GEOMET. 🛡️✨
2️⃣Нержавеющая сталь.
🥈 Либо сплавы с высоким содержанием хрома. Можно встретить на спортивных моделях. Они очень прочные 💪 и не деформируются под нагрузками. 🛑 Но требуют очень точного подбора тормозных колодок, так как с теплоотдачей тут похуже. 📉🌡️ Вес у дисков из нержавейки меньше и это хорошо сказывается на динамических показателях. ⚡📈
3️⃣Керамические композиты.
🧪Или карбон-керамические составы. Самый продвинутый и дорогой вид. Весят на 50% меньше чугунных. Работают при высоких температурах (даже 1000°С) 🔥и не деформируются. А ещё не подвержены коррозии. Но на холодную работают плохо ❄️😬, поэтому в городском потоке не слишком комфортны. Всё-таки это трековый вариант. 🏁🎯
Вот и получается, что чугун — наше всё! Универсальнее материала для дисков ещё не придумали! 🛞💯
@powerstopcomru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Из Нивы Гелик? Легко!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Телефоны на АЗС всё?🤔
Forwarded from Powerstop & Hardi | Оригинальные Тормозные системы
HARDI Z17: ЯРКИЙ ДЕБЮТ! ⚡🛞✨
Начинаем знакомить вас с линейкой тормозных колодок от нового бренда HARDI PERFORMANCE. 🆕🔧 Стартуем с базовой модели, которая скоро поступит в продажу! 📦🚀
✅ Полный аналог серии Z17 от Powerstop. Те же материалы и завод-изготовитель. 🏭
✅ Керамическая формула без стали и железа. Колодки служат долго, не пылят и бережно относятся к дискам. ⏳🧼🛡️
✅ Антискрипные пластины Dual-Grip™ на борту. Такое решение идёт только у премиальных Z26 от Powerstop. 👑 Здесь его внедрили в колодки начального уровня. Такие пластины здорово убирают скрипы. ✅😌
✅ Рабочий диапазон температур: от 0 до 600 °C 🌡️❄️🔥 при постоянном коэффициенте трения в пределах 0,36–0,45. Перегрев маловероятен. 🌡️🚫
✅ Z17 отлично подойдут для смешанного использования (город + трасса). 🏙️🛣️ Рекомендуем их ставить тем, кто хочет попробовать интересное решение вместо OEM-продукта. Улучшенное тормозное усилие гарантировано! 💪🛑✅
@powerstopcomru
Начинаем знакомить вас с линейкой тормозных колодок от нового бренда HARDI PERFORMANCE. 🆕🔧 Стартуем с базовой модели, которая скоро поступит в продажу! 📦🚀
✅ Полный аналог серии Z17 от Powerstop. Те же материалы и завод-изготовитель. 🏭
✅ Керамическая формула без стали и железа. Колодки служат долго, не пылят и бережно относятся к дискам. ⏳🧼🛡️
✅ Антискрипные пластины Dual-Grip™ на борту. Такое решение идёт только у премиальных Z26 от Powerstop. 👑 Здесь его внедрили в колодки начального уровня. Такие пластины здорово убирают скрипы. ✅😌
✅ Рабочий диапазон температур: от 0 до 600 °C 🌡️❄️🔥 при постоянном коэффициенте трения в пределах 0,36–0,45. Перегрев маловероятен. 🌡️🚫
✅ Z17 отлично подойдут для смешанного использования (город + трасса). 🏙️🛣️ Рекомендуем их ставить тем, кто хочет попробовать интересное решение вместо OEM-продукта. Улучшенное тормозное усилие гарантировано! 💪🛑✅
@powerstopcomru
Forwarded from Smartgear | Доводчики и электропороги
ЭЛЕКТРОПОРОГИ: JETOUR T2 🚙
Давайте посмотрим, как клиент поставил себе наши выдвижные электропороги SmartGear на китайского гиганта. 🇨🇳👇
1️⃣На автомобиле уже установлены штатные интегрированные пороги из пластика. Но расположены они достаточно высоко и свою функцию не слишком выполняют. 📏😕 Поэтому владелец решил дооснастить авто ещё одним решением. 🔧➕
2️⃣Получилась очень удобная ступенчатая конструкция. 🪜😊 Когда мы открываем дверь, порог выезжает, и мы очень удобно садимся в салон. А одежда остаётся чистой. 👖✨
3️⃣На активном кронштейне порогов стоит надёжный корейский двигатель 🇰🇷⚙️, который защищён от влаги, грязи, пыли. Он спокойно противостоит агрессивной среде. 💪🌧️
4️⃣Пороги выдерживают нагрузку до 150 кг. 🏋️♂️ Планка порогов выполнена с перфорацией. Нога не будет скользить, даже если рельса покроется льдом. ❄️🚫🧊
5️⃣Гарантия на пороги SmartGear — 1 год. При условии установки в сертифицированных центрах. 🔧🏢 Их список тут: https://porogi.smart-gear.ru/where/ 🌐📍
Подписаться на нас 👌
Давайте посмотрим, как клиент поставил себе наши выдвижные электропороги SmartGear на китайского гиганта. 🇨🇳👇
1️⃣На автомобиле уже установлены штатные интегрированные пороги из пластика. Но расположены они достаточно высоко и свою функцию не слишком выполняют. 📏😕 Поэтому владелец решил дооснастить авто ещё одним решением. 🔧➕
2️⃣Получилась очень удобная ступенчатая конструкция. 🪜😊 Когда мы открываем дверь, порог выезжает, и мы очень удобно садимся в салон. А одежда остаётся чистой. 👖✨
3️⃣На активном кронштейне порогов стоит надёжный корейский двигатель 🇰🇷⚙️, который защищён от влаги, грязи, пыли. Он спокойно противостоит агрессивной среде. 💪🌧️
4️⃣Пороги выдерживают нагрузку до 150 кг. 🏋️♂️ Планка порогов выполнена с перфорацией. Нога не будет скользить, даже если рельса покроется льдом. ❄️🚫🧊
5️⃣Гарантия на пороги SmartGear — 1 год. При условии установки в сертифицированных центрах. 🔧🏢 Их список тут: https://porogi.smart-gear.ru/where/ 🌐📍
Подписаться на нас 👌
Forwarded from Powerstop & Hardi | Оригинальные Тормозные системы
ПРОТОЧКА ДИСКОВ - НОРМ ИЛИ БРЕД?🤔💿
Некоторые водители в погоне за экономией делают эту манипуляцию. Давайте обозначим плюсы и минусы проточки тормозных дисков 👆🏻
ПЛЮСЫ (➕)
✅Экономия бюджета. Проточка стоит в районе 2 тыс. руб. (за ось). Комплект качественных дисков на ось обойдется в 15-20 тыс. Разница очевидна 💸
✅Увеличение ресурса. Проточка убирает неровности с диска, устраняет биение руля и педали. Вы можете дальше кататься на старом комплекте достаточно комфортно 🛞
✅Улучшенная притирка. При покупке новых колодок проточка поможет лучше «подружиться» им с дисками. Новая, гладкая поверхность этому поспособствует 👌
МИНУСЫ (➖)
⛔️Увеличенный нагрев. Из-за тонкого металла теплопроводность ухудшается и риск перегрева повышается🌡️
⛔️Временный эффект. Проточка поможет только выиграть время. От замены все равно не уйти. И может так получится, что операция поможет на несколько тысяч километров и всё, снова в сервис. Тогда смысла от процедуры мало🤔
⛔️Требования к качеству. Процедуру нужно доверять только профи. Для проточки нужно хорошее оборудование и правильные руки мастера. И, конечно, ваши диски тоже должны быть достаточно качественными, чтобы с ними можно было работать 🧑🏭
Самое важное: не делайте проточку, когда на дисках есть синеватые пятна, трещины или толщина ротора уже меньше допустимой. Это явные маркеры, что запчасти своё отработали и их не спасти🤷♂️
@powerstopcomru
Некоторые водители в погоне за экономией делают эту манипуляцию. Давайте обозначим плюсы и минусы проточки тормозных дисков 👆🏻
ПЛЮСЫ (➕)
✅Экономия бюджета. Проточка стоит в районе 2 тыс. руб. (за ось). Комплект качественных дисков на ось обойдется в 15-20 тыс. Разница очевидна 💸
✅Увеличение ресурса. Проточка убирает неровности с диска, устраняет биение руля и педали. Вы можете дальше кататься на старом комплекте достаточно комфортно 🛞
✅Улучшенная притирка. При покупке новых колодок проточка поможет лучше «подружиться» им с дисками. Новая, гладкая поверхность этому поспособствует 👌
МИНУСЫ (➖)
⛔️Увеличенный нагрев. Из-за тонкого металла теплопроводность ухудшается и риск перегрева повышается🌡️
⛔️Временный эффект. Проточка поможет только выиграть время. От замены все равно не уйти. И может так получится, что операция поможет на несколько тысяч километров и всё, снова в сервис. Тогда смысла от процедуры мало🤔
⛔️Требования к качеству. Процедуру нужно доверять только профи. Для проточки нужно хорошее оборудование и правильные руки мастера. И, конечно, ваши диски тоже должны быть достаточно качественными, чтобы с ними можно было работать 🧑🏭
Самое важное: не делайте проточку, когда на дисках есть синеватые пятна, трещины или толщина ротора уже меньше допустимой. Это явные маркеры, что запчасти своё отработали и их не спасти🤷♂️
@powerstopcomru
На нашем канале вышло видео о лучших дооснащениях для авто:
https://youtu.be/9en1CDIN8iA?si=-RRcsTPSFZhjvpHZ
https://youtu.be/9en1CDIN8iA?si=-RRcsTPSFZhjvpHZ
YouTube
Как улучшить свой авто? ТОП-5 опций для вашей машины
#авто #тормоза #тюнинг #автомобили
Все улучшения тут: https://nirocom.ru/?ysclid=mqpc0mqj2p732874772
Наш ТГ-канал: @nirocomru
В этом видео мы поговорим о дооснащениях, которые сделают ваш автомобиль более комфортным, удобным и подарят новые эмоции от…
Все улучшения тут: https://nirocom.ru/?ysclid=mqpc0mqj2p732874772
Наш ТГ-канал: @nirocomru
В этом видео мы поговорим о дооснащениях, которые сделают ваш автомобиль более комфортным, удобным и подарят новые эмоции от…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зачем нужна противоскрипная пластина?🤔
Forwarded from Powerstop & Hardi | Оригинальные Тормозные системы
Чугун G3000 — лучший материал для тормозных дисков. Почему? 🤔🛞
В течение многих десятилетий инженеры экспериментировали с материалом роторов. Меняли химический состав, чтобы обеспечить высокую прочность, способность противостоять механическим нагрузкам, но при этом иметь хорошую теплопроводность. 🌡️⚙️ В ходе этой работы выяснили — серый чугун идеально соответствует этим требованиям.
✅ Чугун отлично отводит тепло. Это снижает вероятность перегрева системы. А если диски перфорированные, охлаждение происходит ещё быстрее. 🌀⚡
✅ Материал хорошо поддаётся обработке. Можно добиться точной геометрии, чтобы работа была плавной и чёткой. 📐✨
✅ Оптимальный баланс твердости и демпфирующих свойств продлевает срок службы. Не только диска, но и колодок. 🔄🛡️
✅ Графитовая структура в составе снижает звуковые артефакты. Торможение получается тихим. 🤫🚗
G3000 — это общее обозначение семейства. В нём тоже есть свои подвиды серого чугуна. Выбирайте версию G11H18. 🔍
Показатель G — это отношение прочности к твердости. 📊 Это способность диска не менять геометрию при увеличении температуры.
H — уровень твердости. 🪨 18 единиц — это высокий уровень для нагруженных применений. 💪⚙️
Наши диски Powerstop/HARDI делаются из такого состава. 🏭✅
Обращайте внимание на маркировку тормозных дисков, чтобы подобрать для себя оптимальное решение. 🏷️🧐🛞
@powerstopcomru
В течение многих десятилетий инженеры экспериментировали с материалом роторов. Меняли химический состав, чтобы обеспечить высокую прочность, способность противостоять механическим нагрузкам, но при этом иметь хорошую теплопроводность. 🌡️⚙️ В ходе этой работы выяснили — серый чугун идеально соответствует этим требованиям.
✅ Чугун отлично отводит тепло. Это снижает вероятность перегрева системы. А если диски перфорированные, охлаждение происходит ещё быстрее. 🌀⚡
✅ Материал хорошо поддаётся обработке. Можно добиться точной геометрии, чтобы работа была плавной и чёткой. 📐✨
✅ Оптимальный баланс твердости и демпфирующих свойств продлевает срок службы. Не только диска, но и колодок. 🔄🛡️
✅ Графитовая структура в составе снижает звуковые артефакты. Торможение получается тихим. 🤫🚗
G3000 — это общее обозначение семейства. В нём тоже есть свои подвиды серого чугуна. Выбирайте версию G11H18. 🔍
Показатель G — это отношение прочности к твердости. 📊 Это способность диска не менять геометрию при увеличении температуры.
H — уровень твердости. 🪨 18 единиц — это высокий уровень для нагруженных применений. 💪⚙️
Наши диски Powerstop/HARDI делаются из такого состава. 🏭✅
Обращайте внимание на маркировку тормозных дисков, чтобы подобрать для себя оптимальное решение. 🏷️🧐🛞
@powerstopcomru
Forwarded from Smartgear | Доводчики и электропороги
NIVA, СОНЯ ТЕМНИКОВА И ДОВОДЧИКИ! 🚗🎥✨
Коллеги провели масштабное дооснащение эпатажной Нивы автоблогерши Сони Темниковой. 👩🎤🔧 И, конечно, они не забыли поставить доводчики Smart Gear. 🔧🚪✅
🔴Решение для NIVA — новый замок с изменённой механической частью и добавлением электромотора. 🧩⚙️ Похожее решение, кстати, делается и на Гелике. 🚙💡
🔴Установка чуть более сложная, чем у пластинного типа, но последовательность схожая: замена замка, установка электродвигателя и контроллера на внутреннюю поверхность двери и настройка системы. 🛠️🔩🔄
🔴Владелец — девушка, поэтому доводчики очень актуальны. 💁♀️🚪 Чтобы закрыть штатные двери в Ниве, нужно приложить усилия, равные удару Майка Тайсона в прайме! 💥🥊😅
🔴Довольный водитель — главная награда для Smart Gear. 👏💙 А довольная Соня Темникова — это чувство выигрыша в этой жизни! 🏆🤩🚀
Подписаться на нас 👌
Коллеги провели масштабное дооснащение эпатажной Нивы автоблогерши Сони Темниковой. 👩🎤🔧 И, конечно, они не забыли поставить доводчики Smart Gear. 🔧🚪✅
🔴Решение для NIVA — новый замок с изменённой механической частью и добавлением электромотора. 🧩⚙️ Похожее решение, кстати, делается и на Гелике. 🚙💡
🔴Установка чуть более сложная, чем у пластинного типа, но последовательность схожая: замена замка, установка электродвигателя и контроллера на внутреннюю поверхность двери и настройка системы. 🛠️🔩🔄
🔴Владелец — девушка, поэтому доводчики очень актуальны. 💁♀️🚪 Чтобы закрыть штатные двери в Ниве, нужно приложить усилия, равные удару Майка Тайсона в прайме! 💥🥊😅
🔴Довольный водитель — главная награда для Smart Gear. 👏💙 А довольная Соня Темникова — это чувство выигрыша в этой жизни! 🏆🤩🚀
Подписаться на нас 👌