Подготовили совместно с экспертами-правозащитниками законопроект, обеспечивающий безусловное право потребителя на возврат товара надлежащего качества, приобретенного дистанционно.

Сегодня многие граждане сталкиваются с тем, что в пунктах выдачи маркетплейсов их заставляют сначала оплатить товар, а лишь потом оформить возврат через отдельную заявку. Аналогично, при курьерской доставке отказаться от покупки прямо на месте зачастую невозможно.

Инициатива регулирует эту практику: законопроект закрепляет право покупателя отказаться от товара и вернуть его сразу – либо в пункте выдачи, либо курьеру при доставке на дом. Эта мера позволит покупателям реализовать своё право на возврат без лишних сложностей и гарантирует защиту их интересов при дистанционных покупках.

Законопроект направлен в Правительство для получения заключения.

Председатель Комитета ГД РФ по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов специально для "Что делать?"

Граждане не должны становиться заложниками стоимости техники, на которой они работают. Сегодня в высокотехнологичных отраслях и сфере логистики сложился экономический дисбаланс: цена автомобиля или сложного промышленного оборудования часто в десятки раз превышает годовой доход обычного работника.

Действующее законодательство позволяет работодателю в случае ДТП или поломки оборудования по вине сотрудника взыскивать сумму ущерба с него самого. Ситуация выглядит следующим образом: водитель управляет премиальным автомобилем, например, Lexus, Maybach или Aurus. При ДТП по вине водителя страховка ОСАГО компенсирует ущерб пострадавшей стороне, но за разбитую дорогую машину компании работодатель, как правило, взыскивает возмещение с самого сотрудника. В результате человек, совершивший непреднамеренную ошибку, оказывается в «долговой яме», из которой практически невозможно выбраться. Это приводит к тому, люди просто боятся идти на должности, связанные с высокой имущественной ответственностью.

Чтобы устранить эту несправедливость, мы вносим межфракционный законопроект, который внедряет механизм страхования профессиональных рисков. Предлагается обязать работодателей страховать ответственность тех сотрудников, которые управляют имуществом из категории «дорогостоящего».

Так, финансовые обязательства в случае инцидента должны перекладываться с физического лица на страховые институты. Принятие законопроекта не только защитит граждан, но и стабилизирует рынок труда в сферах перевозок и промышленного производства, сделав эти профессии более безопасными с точки зрения личных финансовых ущербов.

Сегодня вместе с коллегами из всех фракций вносим в Государственную Думу законопроект, устанавливающий правила пользования платными парковками. Речь идет об обязательном праве граждан на бесплатную парковку в выходные и праздничные дни.

Сейчас согласно действующему законодательству регионы имеют право, но не обязаны вводить «бесплатные периоды». Например, в Москве в воскресенье и праздники парковка в основном бесплатная, а во многих других городах плату продолжают взимать в обычном режиме в праздничные дни. На фоне постоянного расширения платных зон и роста тарифов это становится всё более тяжелой финансовой нагрузкой для людей.

Инициатива меняет статус этой нормы с «права» на «обязанность». Законом каждого субъекта РФ должно быть закреплено: платные парковки на государственной или муниципальной земле в выходные и нерабочие праздничные дни используются бесплатно.

Принятие законопроекта обеспечит равенство прав всех автовладельцев страны и снизит их расходы в те дни, когда нагрузка на дорожную сеть минимальна.

Подписывайтесь ➡️ @nilov_official

Полностью согласен с такой позицией. Пора оставить автомобилистов в покое: никаких штрафов за «среднюю скорость» и никаких манипуляций с нештрафуемым порогом.
Считаю, что сегодня усилия нужно сосредоточить на борьбе с «камерным беспределом» и необоснованными штрафами, которые буквально замучили наших автовладельцев.

Моя позиция неизменна: установленный законом нештрафуемый порог в 20 км/ч – это закрытый вопрос, и трогать его нельзя. Любые попытки снизить порог или вернуть штрафы за «среднюю скорость» недопустимы.

С праздником Весны и Труда!

Желаю, чтобы работа была в радость, а дома всегда ждали уют и благополучие. Достойных зарплат, хороших премий, длинных отпусков и высокой производительности труда! Мира, добра и весеннего настроения! 💐

🔶 Депутаты Госдумы предложили защитить водителей дорогостоящей техники от «долговой ямы»

Председатель Комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов (вне фракции) сообщил, что в нижнюю палату парламента внесен межфракционный законопроект, который должен снизить риск попадания сотрудников в долговую ловушку после аварий и поломок.

По словам депутата, стоимость техники сегодня часто несопоставима с зарплатами. Один серьезный инцидент — и работник, признанный виновником ДТП или повреждения оборудования, может оказаться обязанным компенсировать ущерб, который превышает его годовой доход в несколько раз.

Отдельная проблема — регресс со стороны страховых компаний. Даже если выплаты по ОСАГО или КАСКО уже произведены, страховщик нередко требует деньги обратно именно с водителя, если тот признан виновным.

В пояснительной записке отмечается, что это приводит к «непосильным долговым обязательствам» и подрывает социальную стабильность человека.

Инициатива предлагает системное решение — внедрить механизм страхования профессиональных рисков. Работодателей хотят обязать страховать ответственность сотрудников, которые работают с техникой из категории «дорогостоящая». Тогда финансовый удар в случае ущерба будет ложиться не на человека, а на страховую систему.

#Восьмойсозыв
@rugosduma

☑️ ЗАЯВЛЕНИЯ ДНЯ: НА ВСЮ СТРАНУ

▪️Вячеслав Володин – о пороге превышения скорости

«Вопрос снижения нештрафуемого порога превышения скорости автолюбителями ранее обсуждался. Со своей стороны высказали позицию, что неправильно будет принимать такое решение. Поэтому считаем недопустимым привносить в повестку тему, которая однозначно не будет поддержана. В настоящее время нештрафуемый порог составляет 20 км/ч. Давайте этим руководствоваться».

▪️Сергей Миронов – о защите от беспилотников

«Правительство должно обязать российские компании ТЭК и других системообразующих отраслей создавать свои подразделения для защиты от беспилотников. У компаний ТЭК есть все возможности, чтобы вместе с Минобороны отражать атаки киевского режима. Призываю правительство дать им прямое указание и оперативно принять необходимые подзаконные акты. Предприятия должны иметь не просто право на защиту, а соответствующие обязанности».

▪️Марат Баширов – об «интернетах и прочем»

«Вспомнилось про искусство войны, а мессенджеры и вообще Интернет - это сегодня поле конкуренции, если не войны… Не вступайте в бой, если нет явного преимущества».

▪️Ирина Филатова – о «красивых зарплатах»

«Средняя зарплата в России снова «выросла» до красивых цифр. Вот только если убрать Москву, северные регионы и сырьевые территории, картина становится совсем другой. Около 40% граждан живут на доход до 45 тысяч рублей в месяц. Честно говоря, устала уже слушать про рост доходов россиян, которые сами этого не чувствуют. Средняя температура по стране давно перестала отражать жизнь большинства людей!»

▪️Ярослав Нилов – о «бесплатных периодах» для парковок

«Сейчас регионы имеют право, но не обязаны вводить «бесплатные периоды». Законом каждого субъекта РФ должно быть закреплено: платные парковки на государственной или муниципальной земле в выходные и нерабочие праздничные дни используются бесплатно».

▪️Дмитрий Гусев – об «удалёнке» между праздниками

«Предложили рекомендовать работодателям переводить сотрудников на дистанционный формат в период между майскими праздниками. Сейчас ситуация каждый год повторяется: люди берут отгулы, отпуска или договариваются об удалёнке в индивидуальном порядке. Речь идёт не о принуждении, а о разумной мере там, где это возможно без ущерба для работы. Для многих сфер это уже нормальная практика».