Свобода от страха полетов | Никита Панарин
80 subscribers
51 photos
2 videos
17 links
Избавлю от тревоги и страха полетов за 4-6 встреч с гарантией результата.

nikitapanarin.ru

Связаться: @keenjah
Download Telegram
3 простых лайфхака, которые тебе помогут встать на путь к свободе от страха. Третий самый важный.

В свое время (да и клиенты тоже постоянно рассказывают об этом) я перешерстил весь интернет в поисках решения проблемы со страхом полетов. Но вот знаешь, советы в духе:

"вам нужно переключить внимание"
"дышите по квадрату"
"найдите 5 красных, а затем 4 синих предмета вокруг себя"

звучат как цитаты Джейсона Стейтема:

– если закрыть глаза, становится темно.

Я это к тому, что вещи может быть и не совсем очевидные, но вот только они не работают. А некоторые еще больше заставляют тебя нервничать. Ведь бесит же, когда слышишь "да че там бояться, это же самый безопасный вид транспорта".

С этими советами ровно та же ситуация. Точно так же бесят, потому что не работают.

И вот что тебе действительно сможет помочь:

1. Не пытайся логикой решить проблему и вообще ковыряться в этом. Просто потому что этот страх иррационален в большинстве своем. И если бы логикой его можно было решить, то такие люди как я (специалисты, которые убирают этот страх) были бы не нужны.

2. Не пытайся самостоятельно, своими техниками все это проработать или убрать. Самое лучшее что ты можешь сделать: определить вид своей аэрофобии. Их несколько видов:

а) Когда у тебя была реальная психотравма
б) Когда это следствие другой проблемы, например, страх полетов часто появляется если ничего не делать с паническими атаками или может быть следствием клаустрофобии
в) Когда есть страх, который выражается в страхе полетов (страх смерти, например). Но этот тип привязывают к гиперконтрою и пытаются решить логически, используя некоторые методики, которые меняют мысли. Только вот ощущения в теле никуда не девается и все остается на своих местах.

ЧИТАТЬ ПРОДОЛЖЕНИЕ
ТЫ НАПЬЕШЬСЯ ВО ВРЕМЯ ПОЛЕТА, ЕСЛИ БУДЕШЬ ПРОДОЛЖАТЬ ЗАБИВАТЬ НА СВОЙ СТРАХ И В КОНЕЧНОМ ИТОГЕ ЭТО ПРИВЕДЕТ К УЖАСНЫМ ПОСЛЕДСТВИЯМ...

На днях попалась такая новость. И вроде бы все ничего. Но мужика в комментах знатно хейтят. Да еще и написано так, мол, что "шизик".

Но если взглянуть на это все немного с другой стороны, то что тогда?

Чаще всего в самолете люди не пытаются напиться. Да и сколько я летал, когда заходишь в самолет, особенное если делаешь это в числе последних пассажиров, то видишь, кто как себя ведет.

Тех кто боится лететь видно сразу. В среднем это каждый 5-7 пассажир.

И вот каждый страх переносит по разному. Самая распространенная попытка решения – накатить 200 грамм. В надежде на то, что станет не страшно... ну или включится режим "телепортации".

Оно может срабатывать именно так. Безусловно.

Но может срабатывать и так, что тебя накроет еще сильнее и ты просто не сможешь себя контролировать. Особенно если твой страх приправить вискариком, шампанским или коньяком. И это не про то, что ты какой-то не такой. Это о том, что стресс + сильный алкоголь = адская смесь.

И вот возможный пример того, как это может обернуться. Новость, которую форсят множество ресурсов.

Но помимо того, что можно столкнуться с проблемами на законодательном уровне. Ты еще получишь общественное порицание. Ведь на самом деле никто не задумывается о том, что на самом деле происходит с человеком в тот момент, когда его накрывает страх.

И если начать разматывать клубок этой истории дальше, то можно прийти к следующим выводам.

В нас, в людей, природой заложено, что при опасности срабатывает защитный механизм.

- бей
- замри
- беги

Так вот у этого мужчины сработал – беги. Но тут такой момент, что самолет находится в небе и там особо то некуда бежать. По сути, если прям все упростить, то получается - летающая консервная банка.

Но когда самолет приземлился, то он просто напросто выпрыгнул из него не дожидаясь когда пригонят трап.

И не потому что он какой-то неадекват или пьянчуга, которые не знает меры. А просто потому что в его случае защитный механизм сработал именно так.

Но никто не будет в этом разбираться. Челу скорее всего запретят летать. Ну и будет какое-то наказание в соответствии с уголовным (а может и административным) кодексом Тайланда.

И вот что я хочу тебе сказать. Этих проблем можно избежать. Как?

Все просто. Нужно просто избавиться от страха полетов. А если ты не будешь бояться, то никаких последствий не будет. Ты ведь будешь летать с удовольствием.

И если ты хочешь избавиться от этого, предотвратить подобные истории, то пиши в личку и записывайся на бесплатную ознакомительную консультацию.
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ СПИСОК ИЗ 3 ШАГОВ, КОТОРЫЕ ПОМОГУТ ТЕБЕ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ СТРАХА...
... и не только от страха полетов.


Интернет пестрит инструкциями. На форумах, в каких-то невнятных статьях, в чатиках, где кучкуются люди с какой-либо проблемой (как правило это тревожные люди чешут друг другу невроз).

Но что из этого действительно работает вызывает вопрос. Ведь люди, которые приходят, перечисляют способы, которыми они пытались решить проблему, делают все одно и то же. И эти действия не приносят результата в виде избавления от страха.

Но если ты сильно долго занимаешься одним и тем же. Изо дня в день, то ты прекрасно знаешь как проблема решается.

Поэтому это будет некий чек-лист. Пошаговая инструкция к тому, что сделать, чтобы избавиться от страха.

1. Признать наличие проблемы. Самому себе. Прям до конца. И захотеть решить эту проблему. То есть если ты боишься, то кроме тебя никто не может захотеть избавиться от страха. Это 50% успеха.

2. Научиться простым техникам релаксации, например, технике безопасное место. Техника настолько проста, что справится даже моя бабушка. Но при этом всем, во время того, пока ты будешь избавляться от страха, она поможет тебе стабилизировать твое состояние при проявлении тревоги и страха(это и мысли и ощущения в теле)

3. Перестать читать форумы, чаты и бестолковые статьи в интернете о том, как справиться со страхом в домашних условиях. Ты еще больше разгонишь свой страх и сделаешь только хуже.

4. Не пытаться решить проблему алкоголем или таблетками. Тем более, как любят многие, назначать таблетки себе самому.

5. Найти специалиста, который специализируется конкретно на твоей проблеме. Ведь это будет гораздо эффективнее, нежели ты придешь к тому у кого вывеска "приходи ко мне лечиться и корова и волчица".

Когда человек занимается только избавлением от страха, то это значит, что его экспертиза в этом вопросе гораздо выше, нежели экспертиза "психолога для всех". Хотя и изначально, психолог может действительно работать с любой проблемой.

6. Таро, гадалки, расстановки – не работают. И не помогут. Поэтому не обращайся к людям, которые предлагают тебе такой экзотический способ решения проблемы.

И в начале я написал что 3 шага. Но по ходу описания вдруг появилось еще 3. Простых. И действенных.

Теперь тебе остается только воспользоваться этим списком. И начать делать. Ведь иначе страх не пройдет. А может только усилиться. И мутировать... например в панические атаки. Или же еще в какую-то фобию.

Но ты же не хочешь этого?

Вместо этого ты хочешь начать путешествовать и так, чтобы садясь в самолет у тебя не возникало мыслей о том, что самолет может упасть. Или неприятных ощущений в теле, например, ком в горле или же тремора.

Просто попробуй. И все получится. Ведь у тебя уже есть все для того, чтобы решить проблему. Осталось только начать.
ПРОГНОЗ НА 2026 ГОД ДЛЯ ВСЕХ ЛЮДЕЙ, КОТОРЫЕ БОЯТСЯ ЛЕТАТЬ! ЧЕГО СТОИТ ОЖИДАТЬ?

На самом деле ничего не изменится. Как 33% всего населения страдали от этой проблемы, так они и продолжат страдать. Как каждый пятый в салоне самолета боялся, так каждый пятый и будет боятся (а это уже из личных наблюдений, ведь толковые специалисты могут калибровать состояние людей).

На этот счет даже есть исторический факт. В далеком (а может и не очень далеком) 20 веке. В одно время в Германии истребляли людей с психопатией и всех тех, кто не соответствовал каким-то определенным нормам. Так вот когда всех этих людей истребили, то через некоторое время, при смене режима правления и полит курса эти люди восстановили свою популяцию до того же уровня, что и был прежде.

С аэрофобией будет ровно так же.

Но на самом деле это не главное. Важнее тут немного другой момент. Точнее быть моменты.

1. Люди точно так же будут искать решение проблемы на форумах, в статьях каких-то "номинальных психологов". Но все это не будет иметь никакой эффективности.

2. Люди будут продолжать истово молиться о том, лишь бы долететь, а сами будут продолжать обмирать от страха. И все так же будет пробегать холодный пот. И все тот же ком в горле. И все та же дрожь. Все так же будут сопровождать тебя в полете. А вместе с этим куча тревожных мыслей и предпаническое состояние, в котором тебе очень тяжело контролировать свое состояние.

3. Расклады таро, просчеты по натальным картам будут доставлять еще больший стресс. Ведь по сути человек готовится к тому, что его проблема решится как только ему забабахают расклад. Но вот эти влажные фантазии рассыпаются как карточный домик, как только человек входит в салон самолета и садится в кресло.

ЧИТАТЬ ПРОДОЛЖЕНИЕ!
Пятница 13.

Суеверные люди боятся этого дня. Хотя это всего лишь цифра и как ты знаешь все в голове. Все границы и ограничения. И если ты искренне веришь в то, что цифра принесет несчастье, то значит все сложится именно так.

На эту тему даже вспоминается одна история моей клиентки, которая когда-то боялась летать.

К моменту когда мы закончили работу и нам осталось только проверить все в реальности, то что страх ушел, она как раз собралась в отпуск. На Хайнань. И знаешь. Ей везде мерещилась эта цифра.

В какой-то момент, по ее словам у ней даже начались некоторые переживания о том, что слишком уж много цифры 13 за последние дни. Но знаешь, наличие этой цифры не изменило ничего. Она просто есть.

К чему я веду то?

Мне кажется что достаточно символическое время, для того, чтобы поделиться некоторыми сокровенными пунктиками желаний.

И знаешь. Они же сбудутся.

1. Как ты можешь заметить, а может и не замечал, но достаточно много читаю. Тем более по нынешним меркам. И нет, это не про какие-то текстики в интернете. Это про книги. Разные книги. И редко когда это какая-то художественная литература.

Каждая книга, которая по моему мнению оказалась толковой (не зависимо от сферы) я покупаю в бумажном варианте. И вот одна из моих сокровенных мечт собрать бумажную библиотеку. А потом выстроить определенный порядок прочтения этих книг.

2. Когда нибудь завести пару собак. И это не про вот этих карманных булочек. Собака должна быть такая, чтобы все знали что у тебя есть собака. Сенбернар, немецкий дог или малинуа, к примеру. Но больше всех мне нравятся доберманы.

3. Прыгнуть с парашютом. Хотя это уж не такая и проблема, чтобы организовать это. Но почему-то это все просто на уровне какой-то маленькой мечты.

Ведь с тарзанки в провал я уже прыгал. Это очень весело. И знаешь, ты испытываешь какие-то непередаваемые ощущения. Какой-то внутренний восторг и ощущение полнейшей свободы во всех смыслах этого слова.

А раз так происходит когда ты прыгаешь с высоты примерно 290 метров. То все те же самые чувства, ощущения и эмоции будут при прыжке с парашютом, но только сильнее в несколько раз. По крайней мере я так думаю.
Лженаука или же чит-код к жизни?

Некоторое время назад я увлекся одной интересной вещью. Называется соционика. Кто-то может знать ее по тестам от тупорылых эйчаров, которые тебе присылают до или после первого созвона.

В общем в чем суть?

Это некая концепция типов личности, которая основана на теории информационного метаболизма. И знаешь, в психологии без этой штуки никак. Вот прям вообще.

Но и в целом в жизни очень полезно будет научиться определять тим (тип информационного метаболизма) разных людей, которые тебя окружают. Так становится сильно проще жить. Ведь если знаешь ТИМ человека, то выстроить (или не выстроить) коммуникацию с ним становится легко. А более того, ты представляешь чего можно ожидать в той или иной ситуации. Некий предсказательный механизм запускается, скажем так.

И вот когда приходит новый клиент и если получается (ведь это навык, которые требует постоянной прокачки) его достаточно быстро типировать (а это делается нихрена не по тестикам в интеренте), то ты в целом уже можешь прикинуть что и как будет происходить в процессе работы.

Зная ТИМ клиента, я заранее знаю, будет ли делать человек домашку или нет. Как он ее будет делать, тщательно или же спустя рукава, как тот касатик из советского мультика:

- ааай, и так сойдет

А раз так, то с порога уже можно определить, сможешь ли ты дать человеку результат или нет. Ведь просто напросто есть ТИМы, сигнал между которыми не проходит. Ты сколько не делай, сколько не говори – ничего не выйдет.

Хотя казалось бы, причем тут психология и в целом проблемы со страхом полетов? Но на самом деле навык типирования можно поставить наравне с навыком коммуникации. И в целом, это весело и занимательно.
Помню свои первые и робкие попытки написать какой-то текстик. В то время это давалось ой как сложно. Настолько сложно, что натужно выдавленные слова собранные в текст совсем не доносили мысль. Одним словом сумбур какой-то.

И знаешь, вот в попытках научиться я чего только не читал и не смотрел. Хотя нет, было то, куда я ни в коем случае не пытался смотреть и всячески избегал – курсы по копирайтингу от мамочек в декрете.

А в остальном всем известные книги, одна оранжевая у которой уже целых 3 части (говно редкостное если честно и никакого отношения не имеет к копирайтингу). Вторая книга, автора со звериной фамилией (это тоже какой-то ужас).

Хотя тогда я вообще не понимал чо к чему и мне казалось, что то, о чем там написано это прям вау.

Я продолжал пытаться. И все попрежнему писал какую-то несвязную ерунду. Но эта ерунда стала чуть красивее.

Все это продолжалось до одного момента. Пока в один из осенних или зимних (я честно уже не помню) вечеров мне не попался один интересный движ лысого человека в футболке.

Я прям не раздумывая вписался в это. И знаешь. Вещи которые вещал этот дяденька ломали вообще все то, что рассказывалось в интернете.

Хотя на тот момент я уже читал и ковырял классиков прямого маркетинга, но все же, тот самый движ (он кстати назвался копирайтинг по-московски) дал большой пинок вверх для того, чтобы качнуть навык писанины.

И я не только про какие-то красивые текстики (это будет сильно в будущем, лет так через 5-6 после того заветного интенсива). А про кандовые не красивые страницы твоего сайта, которые превращают людей в тех, кто готов сделать то, к чему ты призываешь (чаще я призываю написать мне или оставить свои контакты для обратной связи).

И знаешь, в конечном итоге Викторыч (тот самый лысый человек) станет прям тем, кого на самом деле можно назвать учителем. Ведь копирайтинг, это было первое, что благодаря ему разложилось в голове на четкую структуру.
Все идет к тому, что рано или поздно телегу прикроют. И мне совершенно не нравятся все эти танцы с бубном, для того, чтобы зайти в какие-то запрещенные соцсети и мессенджеры. Это уже второй раз, когда ты куда-то переезжаешь.

Сначала с картиночной сети. Сейчас из телеги.

Но таков путь. Все это лишь технические заморочки.

Поэтому как бы мне не хотелось, я все же сделал канал в максе.

Если выбирать между вк и максом. То вк, честно, огромная свалка, где на тебя сыпется куча разной непонятно информации. И чаще ты даже не знаешь, почему и зачем тебе показывается тот или иной пост.

В максе пока что этого нет. И мне очень бы хотелось, чтобы все так и осталось.

А раз выбор сделан, чтобы тебе не потерять меня, а мне тебя, то заходи в мой канал в максе.

ПЕРЕЙТИ И ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ!
Когда-то все мы вырастаем. Становимся взрослыми и все такое. Нужно принимать ответственные решения. Хотя у кого-то и под конец жизни этой ответственности совсем нет.

Но тут скорее момент в том, как мне кажется, что было сильно раньше. В том, что в тебя вложили.

Конечно каждый родитель (ну или почти каждый) пытается сделать так, чтобы его ребенок в конечном итоге жил сильно лучше него.

Только часто из этого выходит совсем не то, что хотелось бы. Но опять же, с какой стороны посмотреть.

Хотелось бы кому?
Родителю?
А откуда родитель знает как лучше то жить кому-то другому кроме себя?

Нооо, как мне говорили взрослые:

- вот будут свои дети, поймешь!

Прошло время. У меня есть дети. А если честно я так нихрена и не понял. Лишь только фраза сменилась:

- вот будут свои внуки, узнаешь!

Даааа, блэт! Серьезно?!

А что за этим стоит то? Что мне стоит узнать и понять?

Честно, я так и не узнал и не понял.

Но за то понял и узнал те вещи, которые бы хотел чтобы знали мои дети. Это куда важнее чем эти идиотские фразочки.

1. Не бойся ничего. Особенно будь уверен в том, что у тебя точно получится в те моменты, когда ты занимаешься тем, что тебе нравится, а все вокруг говорят, что у тебя ничего не выйдет.

Знай наверняка, ты утрешь им нос. Они будут захлебываться в желчи, но потом, когда ты будешь на вершине, наденут маски и будут хотеть дружить с тобой.

2. Если боишься делать, то просто сначала сделай, а потом бойся. Результат тебя удивит. Это весело и прикольно. А через несколько повторений этот страх, то чего ты боишься, оно исчезнет.

Все знания которые ты получишь в школе или прочитаешь в книге, или еще где-то в курсе в конечном итоге запомнятся всего лишь на 1-2%. По этому опыт ценней. А получить его можно только через действия

3. Не усложняй. Наоборот пытайся упростить. Упрощать сложно. Но мир очень примитивный, а все усложнения придумали люди и их ленивый экономящий энергию мозг.

Иногда нужно даже приложить сильно много усилий к тому чтобы упростить. Но это момент тренировки. Делай это регулярно и все получится.

4. Побольше спи. Хотя бы 8 часов. И главное проследи за тем чтобы твой сон был качественным.

5. Джеймс Альтушер как-то писал о том, что Исаак Ньютон создал математику. Но при этом верил в алхимию. Ты не можешь быть умным, не совершая кучи глупых вещей.

И это снова о том, что ошибаться нормально.

Просто люди боятся этого. Хотя на самом деле ошибок нет, есть лишь обратная связь и полученный опыт.

И кстати, прочти книги этого дядьки, в них есть что-то такое. Особенно удели внимание книге, которую написала его жена. Машина идей.

Она поможет тебе научиться упрощать.

И если собрать все это в кучу. Все то что я тут нацарапал для тебя, то в итоге останется две важные вещи.

Страха нет (только те два, что заложила в нас природа).
Важна внутренняя опора, которую дают тебе родители, а дальше ты сам становишься ей для себя.
3 простых правила, которых стоит придерживаться если ты боишься летать.

Знаешь, когда водишь машину и нарушаешь скоростной режим, то тебе нет нет, да прилетает письмо счастья в виде финансового наказания. Это не особо приятная история, ноооо, всё же люди продолжают нарушать правила и их за это наказывают.

Эта система работает в целом везде. Прям во всех сферах жизни куда не коснись. Везде есть правила, которых стоит придерживаться.

И самые простые три правила, которые стоит соблюдать, если ты боишься летать это:

1. Не пытаться решить проблему в формате "клин клином вышибают".

Такой совет обычно дают пилоты. Чаще всего те, которые до того как стать пилотом гражданской авиации были военными. Но это как казино, а как ты знаешь, казино не проигрывает.

2. Не избегать проблемы.

Если ты боишься летать, это не означает, что у тебя полный запрет на:
- посещение аэропорта
- просмотр авиабилетов на разных сайтах (то есть ты же в целом-то можешь планировать свой рейс)
- то, чтобы наблюдать за самолетом, который летит в небе прямо сейчас (такой совет раздают на гуляющих в интернете курсах). Смотреть можно, ведь ты смотришь, а не летишь.

Но и как ты знаешь, если избегать проблему, то она еще больше будет усиливаться. Поэтому признай что это есть. И реши. Без разницы с каким специалистом, на самом то деле.

3. Не принимай алкоголь и успокоительные для того чтобы снизить страх.

Представь что ты все таки решился полететь и сел в самолет. Самолет набрал высоту, все вроде бы хорошо, но у тебя тревожные мысли, мандраж в теле... и ты решаешься заказать себе немного алкоголя с соком или газировкой.

Дальше начинается самое веселое. Алкоголь на высоте действует иначе, нежели на земле. А раз так, то тебя начинает тошнить, кружиться голова и в итоге страх усиливается...

Хотя можно было просто не выпивать, а терпеть, раз ты уж решился на то, чтобы не решать проблему.

С таблетками происходит история немного иначе. Когда ты принимаешь успокоительное, особенно если до этого ты не пробовал, то тебе сначала то хорошо. Но со временем нужно увеличивать дозу. А по прилету в пункт назначения есть какой-то период, когда ты просто как будто бы болеешь с похмелья. Но вот только ты не пил. Это последствия приема успокоительных.

Список правил не окончательный и его можно дополнить. Но это самые важные и основные, которых стоит придерживаться если ты боишься летать.

А если уж ты устал бояться летать. И хочешь чтобы полет проходил в удовольствие, то я знаю как тебе помочь. На самом деле все очень просто решается. Немного мастерства и вжух, ты уже начал небояться.

Но для этого нужно сделать два простых шага.

ШАГ 1. Написать мне в личные сообщения и записаться на бесплатную ознакомительную консультацию по видео звонку. На ней разберем конкретно твой случай, найдем причину и я предложу тебе план решения.

ШАГ 2. Прийти на консультацию.

Все на самом деле просто.

Но выбор за тобой. Продолжать бояться или же начать летать в удовольствие.
Несколько лет назад у меня появилась одна навязчивая. Она была проста. Написать книгу.

Какое-то время я просто ходил. Ведь опыта писательства у меня совсем нет... разве что какие-то продающие лонгриды и посты.

Но мысль о том, что мне это нужно очень долго сидела в голове. Вплоть до осени 2023 года. Как раз тогда эта мысль превратилась в цель. Помню, тогда было одно из мероприятий у Васи на котором мы собирались чтобы обрести какие-то навыки.

Хотя и само мероприятие было далеко не про книги, но в какой-то момент пришло озарение. Чо делать то надо.

И что нет какой-то универсальной структуры... да и ни к чему она. Садись и пиши. Главное воду не лить, лишь бы размазать весь смысл на как можно большее количество страниц.

Ну а чтобы книга стала более заметной на фоне других, то удели внимание названию и обложке. Хотя первое важнее.

И к концу мероприятия, а длилось оно месяц, я уже отправлял свою тогда еще первую книгу на модерацию в литресе.

С тех пор прошло около двух с половиной лет. И если тогда цель была написать книгу "для галочки". Просто чтоб была. Цель ради цели. То сейчас все немного иначе.

Последнюю книгу я дописал совсем не давно. Буквально неделю назад. О чем она?

Она про страх полетов. Все то, чего нет в интернете... хотя может и есть, но люди не обращают на это внимание. Ведь изучив вдоль и поперек проблему, ты уже заранее знаешь какие ошибки совершал человек, что он делал или не делал. Буквально все о его проблеме. И самое главное, знаешь что нужно сделать, чтобы страх ушел.

И совсем скоро будет небольшое окно возможностей, чтобы получить эту книгу. Просто продолжай следить за увлекательным кино, которое здесь происходит.

И не забывай, что можно подписаться НА КАНАЛ в максе, вдруг уже завтра это все перестанет работать!
ПОЧЕМУ АЭРОФОБИКИ ДУМАЮТ ЧТО ОТ ЭТОГО СТРАХА НЕВОЗМОЖНО ИЗБАВИТЬСЯ...
...и что они при этом делают.

Как ты уже мог читать, может быть даже не только у меня, то что 33% населения страдают от страха полетов.

И чаще всего люди с этой проблемой думают, что она не решаема. И вот почему они приходят к таким выводам:

1. Они уже изучили все устройство самолета, характеристики многих моделей и от этого страх стал только сильнее.

2. Они читали разные статьи, общались с «коллегами по несчастью», пытались применять какие-то техники дыхания и успокоения, но это не помогло. Да и в попытках успокоиться дыханием или какой-то техникой расслабления, становится ещё хуже.

3. Клин клином не вышибается. Ведь есть советчики, которые говорят что нужно просто чаще и больше летать. Но и это не помогает.

4. Алкоголь и таблетки, служат как костыль и у каждого есть определенные последствия. Например, от алкоголя становится физически хуже. Особенно если выпить во время полета. К таблеткам через некоторое время привыкает организм и нужно увеличивать дозу.

5. И самый главный пункт - это стыд. Особенно у мужчин. Ведь я мужчина, как я могу боятся такого пустяка.

Но все же, люди иногда обращаются к психологам, для того чтобы справиться с этой проблемой. Чаще всего это даже не один и не два специалиста. Но только вот после обращения и долгой, нудной работы - ничего не меняется.

Страх как был, так и остался.

Это все ведёт к тому, что человек в конечном итоге опускает руки и забивает на то, что у него есть проблема.

А последнюю надежду на обретение свободы от страха очень часто убивают интернет-курсы по борьбе с аэрофобией. Ведь на курсах, чаще всего, размазанные по времени те 5 пунктов, которые я перечислил. Новой информации, а уж тем более вариантов решения человеку не предоставляют.

И после этого люди продолжают жить с этим.

Человек, который боится летать он будет продолжать:

- страдать от того, что не может увидеться с близкими ему людьми (и продолжать не видеться годами)
- продолжать тухнуть на душной работе без возможности повышения, ведь кто доверит человеку, который не может справится со своим страхом что-то более серьезное?
- стыдиться своей проблемы, ведь "что они обо мне подумают когда узнают, что я боюсь летать?". И из-за этого может страдать самооценка. Хотя на деле всем абсолютно плевать.
- сидеть дома до конца жизни (особенно, если живёт там, откуда можно добраться в другой населенный пункт только по воздуху) и так не посмотрев мир встретить старость.

Но при этом все равно не пойдет решать проблему. И в этом нет его вины. Ведь вначале он пытался. Пытался сам, собирая информацию в интернете, общаясь с людьми. Дальше, когда все это не помогло, он обращался к специалистам и даже купил курс в интернете...

Но увы и ах...

Ведь что на курсе, что эти "специалисты" к которым он обращался не понимают как работать с проблемой. И как ее решать. А более того никто из них не даёт гарантию результата.

Гарантия в виде того, что человек полетит на самолёте и будет наслаждаться полетом. Спокойно смотреть вниз на землю пролетая где-то над облаками и при этом чувствовать себя в безопасности.

Но у меня есть решение с гарантией. Либо ты получаешь результат в конкретные сроки, либо я возвращаю тебе деньги.

И раз так, то я уверен в том, что могу помочь. Ведь помог уже не одному десятку человек справиться со страхом полетов.

Кто-то из моих клиентов не летал по 16 лет и вдруг начал. Спокойно и уверенно купил билеты и полетел.

И ты можешь так же.

Просто напиши мне в личку и договоримся о бесплатной ознакомительной консультации по видео звонку в зум. Разберём твой случай и я предложу тебе план решения
Развалившись на полу, словно слившись с ним во едино и глядя в потолок вспоминаю последние пару лет. Мимолетно в голове пролетают вопросы самому себе, что-то вроде:

- а как ты тут оказался то, в этой психологии и так бурно стал выгрызать себе кусок в аэрофобии?

И действительно, а как я тут оказался то?

Но все настолько банально и просто...

Последнее время я был СМО (эт типо директор по маркетингу) в одном из конструкторов сайтов. Первые полгода я действительно испытывал множественное удовольствие от того, насколько легко все шло. Никто не лез в работу, все задачи выполнялись. Цели достигались. Каждую пятницу я выгуливал своего писарчука в рассылке (хотя не сказать что все были довольны, иногда прям и посылали в ответном письме... и называли разными плохими словами).

Но в какой-то момент все пошло по пиз... одному месту.

К слову в то время я нет нет, да практиковал психологию. Так по мелочи среди разного рода интернет специалистов (таргетологи, коллеги маркетологи... в общем весь пул рекламистов). И вот этот формат работы мне сильно больше нравился, нежели сидеть и ковыряться в том, чтобы зарабатывать деньги для другой конторы вместо себя.

В целом мне формат консультаций нравился всегда больше, нежели формат какой-то технической или стратегической работы.

Пришел, выдал 1-2-3. Дал гарантию если сделаешь как я сказал, то все будет работать. Взял деньги и свободен.

Но сам факт что ты СМО, да еще и не в без известном конструкторе, был словно бальзам на душу.

Поэтому я совмещал.

И в тот момент, когда все пошло под откос, а пошло под откос ровно по одной причине, я крепко задумался о том, чтобы полностью запрыгнуть в психологию.

Что за причина?

ЧИТАТЬ ПРОДОЛЖЕНИЕ
А можно ли как-то самостоятельно облегчить страх?

Это один из самых частых запросов в интернете. Приписка самостоятельно. Но хоть в интернете и куча всяких статей с кучей техник дыхания, вплоть до того, что "попробуйте метод Вима Хоффа", тем не менее вариант пойти таким путем все же есть.

Интернет большая помойка и чтобы там что-то найти, надо хорошенько поковыряться.

А что любят делать аэрофобы?

Они любят ковыряться на форумах, в книгах, которые продают специалиста или же его курс, либо же в технической составляющей самолета.

Это все не нужно. Это все тратит время и пользы никакой не приносит.

Но вот как тогда найти то что облегчит и поможет?

Все предельно просто. Хотя люди, которые боятся летать не ищут решение там. И да, я проверил это уже за тебя, просто одному объяснил что делать и как делать. Через время он сказал, что действительно, ему стало легче.

И легче стало не только переносить полеты. В целом по жизни снизилась тревожность.

Тебе уже наверное не терпится узнать чего он такого сделал?

Это были простые упражнения мышечной релаксации, которые как метод заявил Эдмунд Джейкобсон в 1934 году.

Суть в том, что нужно поочередно напрягать на 5 секуд и расслаблять на 15 группы мышц в определенном порядке. Весь процесс сопровождается дыханием диафрагмой.

Все предельно просто. А через некоторое время наступает ожидаемый эффект в виде снижения тревоги и как следствие страха.

Попробуй...

... а если не получится, то скорее всего в решении твоей проблемы нужна помощь. И для этого ты можешь написать мне в личку и мы договоримся с тобой о бесплатной ознакомительной консультации.

Она занимает 30-40 минут по видео звонку в зум.

И после нее у тебя появляется пошаговый план того, что нужно сделать, чтобы ты перестал бояться летать... ну или чего ты там можешь еще бояться.
Знаешь что произойдет через 10 лет с твоим страхом полета?

Как бы плачевно это не звучало – ничего.

Ты по прежнему будешь бояться летать. Тебя по прежнему за месяц до вылета будет накрывать тревога. А за несколько дней до предполагаемого вылета ты будешь мечтать о сне...

А вместе с этим страхом у тебя в целом, через некоторое время начнут проявляться признаки других страхов. Например, страх высоты, хотя он редко когда бывает связан со страхом полетов. Или же в целом сильная фоновая тревожность, когда у тебя в голове куча мыслей и ты начинаешь переживать обо всем.

Буквально. Обо. Всем.

Это касается и того, что даже отпустить ребенка лет 13-15 одного в магазин за хлебом.

А казалось бы, стоило лишь решить проблему со страхом полетов... сразу, как только это появилось.

Но люди ленивы. И рассуждают часто примерно таким образом:

- Ну я просто не летаю и все - это называется избегание проблемы. От этого страх становится только сильнее.

- Я логикой все понимаю, но в голове отложить страх не могу. Меня терзает мысль о длительной и мучительной смерти если самолет вдруг упадет. Если сравнивать с машиной, то кажется что выпрыгнешь как-то... что шансов выжить больше. А на поезде уж тем более. Хотя статистика и говорит обратное - все правильно, ведь человек обычно пытается найти логическое решение проблемы. А как я уже сотню раз говорил, страх полетов – иррационален.

- Последние разы когда летала, то обращаешь внимание на все, каждый щелчок, каждый звук и все напрягает. А в это время потеют ладошки и не хватает воздуха. Да и в целом я очень долго готовлюсь к перелету. Тщательно выбираю авиакомпанию, читаю на каком самолете лечу, с каким пилотом. И опять же, понимаю, что так не должно быть. Нужно просто как все, сел и полетел спокойно.

И знаешь, как правило таких людей, которые боятся летать не понимают люди, которые никогда не испытывали страха перед или во время полета. И аэрофобикам кажется от этого, что они какие-то не такие.

Хотя в самолете каждый 5 пассажир боится.

Но всем стыдно, в первую очередь признаться. И когда пройдет даже 10 лет. И 20 лет. То ничего не изменится.

Мозг и психика людей не изменяются так быстро.

Поэтому в мире все так же будет 33% аэрофобов. И все так же они будут пытаться решать проблему логически. И все так же пытаться пересилить свой страх путем проделывания каких-то упражнений по типу:

- найдите 4 синих, а затем 5 красных предметов вокруг.

Только вот это не будет работать. Ведь эти упражнения созданы людьми, которые либо никогда не страдали от подобного страха. Либо же просто насмехаются над теми кто боится.

Человек вжавшийся в кресло внутри самолета, очень редко когда может ясно мыслить. Ведь все занято страхом. Который растекается по всему телу.

Он будет дрожать, потеть, его будет тошнить, кружиться голова, будет ощущение потери опоры под ногами (особенно при взлете или на поворотах) и концентрация на этих ощущениях будет такой большой, что переключить мысли куда-то в другое русло будет казаться чем-то невозможным.

А между делом, скорее всего будут известные и не очень курсы по устройству самолета с хамоватым ведущим, который будто бы издевательски отвечает людям доверившимся ему в решении своей проблемы.

И иногда мне кажется что этот порочный круг как будто бы не разорвать.

Одни вроде бы хотят решение, но читают бестолковые статьи в интернете. Хотя уже все давным давно знают.

А другие втюхивают все то, что есть в интернете за деньги, под соусом решения проблем.

Так есть сейчас. Так будет и через 10 лет.

И тут мне вспоминается фраза Салтыкова-Щедрина, только на манер страха полетов.

Хочешь проверить?

Просто вернись к этому тексту через 10 лет и сравни, что будет происходить с людьми, которые боятся летать и что они будут делать.
ОДИН НАВЫК, КОТОРОМУ СТОИТ ОБУЧИТЬСЯ ТЕМ, КТО БОИТСЯ ЛЕТАТЬ!

И нет, это не про какую-то ерунду из интернетов, которая написана в каждой статье. Обычно там пишут что-то такое, что начинает на самом деле раздражать, нежели помогать. И особенно в момент, когда становится страшно и пытаешься сделать какую-то технику дыхания и переключить мысли, то у тебя не получается... а от этого ты только больше пугаешься и к тому же начинаешь злиться и стыдиться.

Почему вместе с этим всем возникает ощущение стыда?

Тебе кажется, что своим страхом ты мешаешь другим пассажирам, даже если ты истеришь потихонечку... молча вцепившись в подлокотники и вжавшись в кресло самолета.

Более того, у некоторых людей это заходит еще дальше и они начинают крутить в голове мысли по типу: "а что обо мне подумают другие?".

Нооооо...

ЧИТАТЬ ПРОДОЛЖЕНИЕ!
Его тур агент дал ему таблетку фенебута. И знаешь, в тот момент он был крайне рад. Ведь теперь можно лететь в отпуск без тревоги. Особенно его не будет напрягать сам момент взлета и выход на эшелон...

И этот факт, факт наличия пластыря, который можно приложить к ране успокаивает. Но вот только рана от этого не перестает кровоточить. Она попрежнему болит. А эта маленькая таблеточка лишь прикрыла сам порез и теперь не видно, да и кажется что больше уже не идет кровь из этой раны.

И он спокойный, в моменте даже очень уверенный в себе смело идет и садится в самолет.

Все что происходит вокруг его не беспокоит. Уже... или пока что.

Он еще не знает, что его ждет дальше.

А пока что он представляет золотые пляжи и теплое, соленое море...

Но только карета превратилась в тыкву. Ровно за трое суток до конца всего куража в отпуске.

И вдруг беспокойство перед вылетом снова вернулось. Ведь того зеленого небольшого листа подрожника, который окрасился в багровый цвет больше нет.

И рана вдруг стала открытой.

А впереди снова взлет. Снова 12 часов в самолете. Снова сборы...

А таблетки больше нет. Ведь турагент дал только одну таблетку... Да и то попытавшись обнадежить словами:

- выпейте перед вылетом и больше страха не будет.

Выходит что он обманул?

И да. И нет.

Да - потому что страх будет. И будет еще сильнее. И будут бессонные ночи за пару дней до вылета.

Нет - потому что не понимает людей, которые боятся летать... да и вообще что из себя представляет аэрофобия.

Ведь он не специалист и совсем не знает что это не решается таблетками. И тем более не решается логическим путем (например, изучением устройства самолета).

А решается ровно одним способом.

Только люди надеются на волшебную пилюлю от таких турагентов.

Таблеточка и все! Все прошло.

Ничего подобного.

На этом спотыкаются все!

И это самый большой провал всех тех, кто боится летать. И всех тех, кто предлагает такое решение.

Это поможет разово снять симптомы, но не поможет решить проблему.

Но сколько ты еще будешь спотыкаться на этом?

Сколько еще будешь пичкать себя непонятными успокоительными, которые к тому же не особо хорошо влияют на твой организм и имеют кучу побочек.

Ведь кто-то даже после одной таблетки может отлеживаться пару дней.

А это время.

Время, которое ты никогда не вернешь.

Но есть способ. Один способ который помог когда-то мне. И в котором я уверен настолько, что даже даю гарантию результата в виде избавления от страха. По сути, тем самым, ставя свою шкуру на кон.

Поэтому подумай, что для тебя важно, жалеть себя и убирать каждый раз симптомы, либо же раз и навсегда победить страх полетов и никогда больше не задумываться о нем?

И как раз таки за вторым вариантом ты можешь написать мне в личку и мы договоримся на бесплатную ознакомительную консультацию. На ней разберем конкретно твою ситуацию и я предложу план решения.

Действуй!

Либо рви подорожники и прикладывай их к своей рваной ране.
Как-то в очередной раз просматривая чем люди пытаются справляться от страха полетов наткнулся на "волшебные капли".

И знаешь, все прям так красиво расписано, мол покапал перед полетом и все, тебе вдруг внезапно стало не страшно.

Даже есть какие-то отзывы. А более того, еще и предлагают вместе с каплями сертификат с надписью "справился с аэрофобией" или что-то в таком духе.

Это все конечно очень прикольно и интересно. Но я прям не верю в такое. Это так же как "выпейте таблеточку фенебута и будет не страшно". Только не страшно ровно один раз. А там со временем и дозу нужно увеличить и куча побочек.

Но да ладно.

Давай представим и подумаем, а что если бы изобрели метод или способ, с помощью которого можно избавиться от страха полетов быстро.

Что бы изменилось тогда?

Стало бы число тех, кто боится летать меньше?

Нет. Я думаю нет. И могу объяснить почему.

Вот смотри, в истории помнят программу Т-4. Это когда в Германии (да и не только) истребляли психически больных людей. Аргументируя то, что эти люди балласт для общества и не имеют право на существование.

Число людей с психическими расстройствами и правда снизилось. Но вот только как только Германия проиграла вторую мировую и строй поменялся, то через некоторое время количество и процент людей с расстройствами вернулся к тому же уровню.

И в истории есть еще много таких же примеров. Если интересно, то можно просто поискать.

Так вот, если изобретут способ, который по волшебному щелчку пальцев позволит избавиться от страха полетов, то количество людей страдающих от аэрофобии останется на том же уровне.

Все те же 33%.

Скажем это некое состояние баланса.

Но кто-то однозначно начнет решать эту проблему. Ведь время затрачиваемое на поиск информации в интернете, можно провести с пользой. Банально избавиться от проблемы.

КПД при этом выше, нежели чем читать бредни в виде советов.

Хотя знаешь, сейчас есть способ, который помогает избавиться от страха всего лишь за 2-4 часа. Это быстро, относительно других методов. И быстрее, чем предлагает большинство классических разводи.... психологов.

Весь фокус в понимании проблемы и нахождении ее корня. А если ты понимаешь и можешь найти причину, то дальше дело за малым.

Клиенты часто удивляются, как это так быстро происходит. Будто бы взмахом волшебной палочки проблема исчезает...

Хочешь проверить?

Пиши в личку, договоримся о ознакомительной консультации и на ней я тебе расскажу как я это делаю. И более того, разберем конкретно твою ситуацию.

На этой неделе есть 1 место.
Когда-то я и сам выходил на сцену опустив голову, а созвоны вообще проводил без камеры и сильно заикаясь...

Но это было так давно, что мне порой кажется, будто бы это был не я. Ведь страха больше нет и я спокойно и уверенно могу вещать хоть онлайн, хоть офлайн.

https://vk.com/@keenjah-kom-v-gorle-soprovozhdal-ee-kazhdyi-raz-kogda-ona