https://goo.gl/63siWb
🔴 #تصادف وحشتناک 5 نفر را به کام مرگ کشاند
🔹 این تصادف بین خودروی سمند ، یک دستگاه تریلر و پرایدی که می خواست با آنها برخورد نکند، رخ داد.
🔹در این حادثه که در ساعت 13:30 امروز ( جمعه 17 آذر ماه ) و در 10 کیلومتری روستای قلعه بهمن اتفاق افتاد، تا کنون 5 نفر کشته و 5 نفر مصدوم شده اند.
لینک خبر + تصاویر 👇
🔗 https://goo.gl/Mv21JT
🆔 @Neyrizanfars
🔴 #تصادف وحشتناک 5 نفر را به کام مرگ کشاند
🔹 این تصادف بین خودروی سمند ، یک دستگاه تریلر و پرایدی که می خواست با آنها برخورد نکند، رخ داد.
🔹در این حادثه که در ساعت 13:30 امروز ( جمعه 17 آذر ماه ) و در 10 کیلومتری روستای قلعه بهمن اتفاق افتاد، تا کنون 5 نفر کشته و 5 نفر مصدوم شده اند.
لینک خبر + تصاویر 👇
🔗 https://goo.gl/Mv21JT
🆔 @Neyrizanfars
💢با پیگیری شورای شهر
جاده بی صاحب در آغوش شهرداری!
▫️ در پی گزارش نی‌ریزان فارس با عنوان: «جاده پر حادثه اما بی‌صاحب!» شورای شهر نی‌ریز مصوب کرد شهرداری به وضعیت این مسیر رسیدگی کند.
در این باره رئیس شورای شهر در گفتگو با نی‌ریزان فارس گفت: این مصوبه با 5 رأی موافق اعضاء جهت تأیید نهایی به فرمانداری ارسال شده و با توجه به اینکه این مسیر تفرجگاهی و پرتردد می‌باشد به احتمال بسیار زیاد تأیید خواهد شد.
اعضای شورای شهر نی‌ریز در جلسه دوشنبه 7 آذرماه مصوب کردند: «با توجه به تصادفات متعدد جانی و مالی در مسیر تپه نورالشهدا بعد از شروع زیتون‌کاری‌ها، به شهرداری با قید فوریت مجوز داده می‌شود از دو طرف تعریض آسفالت و خط‌کشی نماید.
همچنین شهرداری با رایزنی شورای ترافیک شهرستان، تمهیدات لازم را جهت ایمن‌سازی این مسیر و نصب دو عدد سرعتکاه در مسیر اقدام نماید.»
پیش از این نی‌ریزان فارس در گزارشی، از بلاتکلیفی این جاده پرده برداشته بود.
این گزارش در پی #تصادف دو موتورسیکلت در این جاده که دو کشته و دو مصدوم به دنبال داشت تهیه شد. گزارشی که نشان می‌داد هیچ اداره و سازمانی مسئولیت رفع مشکلات ترافیکی این جاده پرحادثه را بر عهده نمی‌گیرد.
در آن گزارش سرهنگ دوم بهروز برزگر رئیس #پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی نی‌ریز پیشنهاداتی برای کنترل ترافیک و کاهش سوانح و ایمنی معبر و ترافیک اثربخش اعلام کرد از جمله:
۱- تعریض و تبدیل آن به جاده دو طرفه مجزا (با جدا‌کننده‌های فیزیکی) که حداقل هر طرف دارای دو باند باشد، همراه با شانه خاکی هم‌سطح و ایمن و بخشندگی جاده.
۲- تأمین روشنایی
۳- خط‌کشی‌های وسط و حاشیه جاده
۴- نصب سرعتکاه
۵- نصب علائم رانندگی به ویژه تابلو‌های محدودیت سرعت.
6- اصلاحات هندسی
در همین رابطه مهندس فرغت شهردار نی‌ریز گفت: «نقطه‌ای که این تصادف اتفاق افتاده (بعد از شروع زیتونها)، خارج از محدوده طرح تفضیلی شهر است و عملاً جاده بین مزارع محسوب می‌شود.»
بصیری مدیر جهاد کشاورزی هم گفت: «این جاده در محدوده اداره راه و شهرسازی و حریم شهر است و جاده بین مزارع محسوب نمی‌شود. جاده بین باغات تعریف دارد و یک جاده شوسه محدود با عرض ۴ متر است که قابلیت تردد دام، انسان و وسایل نقلیه را داشته باشد. ما در جاده بین باغات چیزی به عنوان آسفالت نداریم و حتی اگر اعتبار دولتی هم داشته باشیم، اجازه آسفالت کردن نداریم.»
شاهسونی رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نی‌ریز هم معتقد بود این جاده در حوزه راه‌های آنها نیست.
حالا اما شورای شهر در اقدامی مثبت، مأموریت اصلاح این جاده بی‌صاحب را به شهرداری نی‌ریز داده تا آن را از بلاتکلیفی به در آورد. امید است این اصلاحات هرچه زودتر اجرایی شود و جلو تصادفات گرفته شود.
📆 آذر 1401
🆔 لینک نی ریزان فارس در تلگرام:
https://t.me/neyrizanfars
🆔لینک نی ریزان فارس در گروه 18 واتس‌آپ:
https://chat.whatsapp.com/J19dhAebLcV1c1Fwowev3t
✅نشانی پیج خبری نی ریزان فارس در اینستاگرام:
https://www.instagram.com/neyrizanfars
جاده بی صاحب در آغوش شهرداری!
▫️ در پی گزارش نی‌ریزان فارس با عنوان: «جاده پر حادثه اما بی‌صاحب!» شورای شهر نی‌ریز مصوب کرد شهرداری به وضعیت این مسیر رسیدگی کند.
در این باره رئیس شورای شهر در گفتگو با نی‌ریزان فارس گفت: این مصوبه با 5 رأی موافق اعضاء جهت تأیید نهایی به فرمانداری ارسال شده و با توجه به اینکه این مسیر تفرجگاهی و پرتردد می‌باشد به احتمال بسیار زیاد تأیید خواهد شد.
اعضای شورای شهر نی‌ریز در جلسه دوشنبه 7 آذرماه مصوب کردند: «با توجه به تصادفات متعدد جانی و مالی در مسیر تپه نورالشهدا بعد از شروع زیتون‌کاری‌ها، به شهرداری با قید فوریت مجوز داده می‌شود از دو طرف تعریض آسفالت و خط‌کشی نماید.
همچنین شهرداری با رایزنی شورای ترافیک شهرستان، تمهیدات لازم را جهت ایمن‌سازی این مسیر و نصب دو عدد سرعتکاه در مسیر اقدام نماید.»
پیش از این نی‌ریزان فارس در گزارشی، از بلاتکلیفی این جاده پرده برداشته بود.
این گزارش در پی #تصادف دو موتورسیکلت در این جاده که دو کشته و دو مصدوم به دنبال داشت تهیه شد. گزارشی که نشان می‌داد هیچ اداره و سازمانی مسئولیت رفع مشکلات ترافیکی این جاده پرحادثه را بر عهده نمی‌گیرد.
در آن گزارش سرهنگ دوم بهروز برزگر رئیس #پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی نی‌ریز پیشنهاداتی برای کنترل ترافیک و کاهش سوانح و ایمنی معبر و ترافیک اثربخش اعلام کرد از جمله:
۱- تعریض و تبدیل آن به جاده دو طرفه مجزا (با جدا‌کننده‌های فیزیکی) که حداقل هر طرف دارای دو باند باشد، همراه با شانه خاکی هم‌سطح و ایمن و بخشندگی جاده.
۲- تأمین روشنایی
۳- خط‌کشی‌های وسط و حاشیه جاده
۴- نصب سرعتکاه
۵- نصب علائم رانندگی به ویژه تابلو‌های محدودیت سرعت.
6- اصلاحات هندسی
در همین رابطه مهندس فرغت شهردار نی‌ریز گفت: «نقطه‌ای که این تصادف اتفاق افتاده (بعد از شروع زیتونها)، خارج از محدوده طرح تفضیلی شهر است و عملاً جاده بین مزارع محسوب می‌شود.»
بصیری مدیر جهاد کشاورزی هم گفت: «این جاده در محدوده اداره راه و شهرسازی و حریم شهر است و جاده بین مزارع محسوب نمی‌شود. جاده بین باغات تعریف دارد و یک جاده شوسه محدود با عرض ۴ متر است که قابلیت تردد دام، انسان و وسایل نقلیه را داشته باشد. ما در جاده بین باغات چیزی به عنوان آسفالت نداریم و حتی اگر اعتبار دولتی هم داشته باشیم، اجازه آسفالت کردن نداریم.»
شاهسونی رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نی‌ریز هم معتقد بود این جاده در حوزه راه‌های آنها نیست.
حالا اما شورای شهر در اقدامی مثبت، مأموریت اصلاح این جاده بی‌صاحب را به شهرداری نی‌ریز داده تا آن را از بلاتکلیفی به در آورد. امید است این اصلاحات هرچه زودتر اجرایی شود و جلو تصادفات گرفته شود.
📆 آذر 1401
🆔 لینک نی ریزان فارس در تلگرام:
https://t.me/neyrizanfars
🆔لینک نی ریزان فارس در گروه 18 واتس‌آپ:
https://chat.whatsapp.com/J19dhAebLcV1c1Fwowev3t
✅نشانی پیج خبری نی ریزان فارس در اینستاگرام:
https://www.instagram.com/neyrizanfars