⏰ Беспредельное электричество. В делах о счетчиках предприниматели проигрывают энергетикам

Плата за электроэнергию для корпоративных потребителей увеличивается в десятки и даже сотни раз в случае выявления сбоя в работе приборов учета. Реальных способов предупредить эти риски не существует. Только за девять месяцев этого года арбитражные суды рассмотрели более 2,5 тысяч дел о безучетном потреблении электричества.

По общему правилу все энергоресурсы (электричество, газ, тепло, вода и другие) оплачиваются по показаниям поверенных, опломбированных и поставленных на учет счетчиков. На корпоративных потребителей, даже микропредприятия, априори возлагается вся ответственность за состояние приборов учета. Отвечать приходится, например, за  сорванную неизвестным пломбу. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Власти РФ намерены поставить над предприятиями ОПК еще одного контролера

Федеральное казначейство РФ получит дополнительные полномочия для контроля работы предприятий, работающих по гособоронзаказу, говорится в пояснительной записке к законопроекту, вносящему изменения в закон «О гособоронзаказе». 21 октября документ рассмотрел Совет Госдумы. Эксперты настроены скептически и не ждут от инициативы ничего хорошего для промышленности.

В размешенном на сайте Госдумы документе «О внесении изменений в ФЗ «О государственном оборонном заказе» (по вопросу мониторинга цен на продукцию по государственному оборонному заказу)», предлагается создать правовые основания для осуществления Федеральным казначейством полномочий по автоматизированному мониторингу цен на продукцию по гособоронзаказу на базе государственной информационной системы «Электронный бюджет». Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Игра по-крупному: «АвтоВАЗ» создаст новую платформу

Волжский автогигант планирует расширить модельный ряд, причем изменения будут глобальными. На «АвтоВАЗе» решили создать принципиально новую платформу, которая станет основой для первого массового большого седана под маркой Lada.

Доступный (в нынешних реалиях и с учетом изменившихся цен, подскочивших в среднем до 3,5 млн рублей за новый автомобиль) седан размером с когда-то популярную Toyota Camry – именно то, чего не хватало в модельном ряду ведущему российскому автопроизводителю. Вчера стало известно, что дело сдвинулось с мертвой точки: на «АвтоВАЗе» создадут новую платформу класса D, а значит, у «Весты» появятся старшие братья. Об этом 23 октября сообщил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Похоже, в Тольятти намерены серьезно обновить линейку выпускаемых машин, и точкой отсчета стал именно 2024 год: сначала «Искра», потом «Аура» (которую, впрочем, сложно назвать на 100% новой моделью), разговоры о минивэне и кроссовере на базе «Весты». Но все это меркнет на фоне новости о планах занять ранее незанятую нишу: после прекращения производства «Волги» в Нижнем Новгороде и ухода с российского рынка японских, южнокорейских и немецких производителей, в сегменте D игроков практически нет, китайские автоконцерны, за исключением Chery, полноценную замену большим седанам предложить так и не смогли – или не захотели. Читать эксклюзив подробнее…
 
#mashnews_эксклюзив

⏰ Акции «Владимирского завода «Электроприбор» выставлены на торги

Росимущество отдало на приватизацию треть «Владимирского завода «Электроприбор».

32,4% акций одного из крупнейших производителей радиостанций спецназначения «Владимирского завода «Электроприбор» выставлены на торги по распоряжению Росимущества. Стартовая цена — 783,97 млн рублей.
Торги по распоряжению Росимущества назначены от 14 октября, заявки принимаются с 25 октября по 20 ноября, аукцион назначен на 29 ноября. 

«Владимирский завод «Электроприбор» специализируется на разработке и производстве аэродромных радиостанций, работающих в УКВ-диапазоне. Они применяются как в военных, так и в гражданских целях. Среди самых известных разработок завода — радиосистемы  «Спрут», «Ясень-50», «Полет» и «Фазан». Также предприятие производит станции тропосферной радиорелейной связи, линии связи для военных частей,  радиосистемы для коммуникаций при строительстве трубопроводов и в железнодорожном сообщении, системы оповещения для МЧС. В перечень ключевых заказчиков помимо Министерства чрезвычайных ситуаций и структур Минобороны, также входят Госкорпорация по организации воздушного движения, концерн «Алмаз-Антей», «РЖД». Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Владеющую флотом танкеров «Аврору-Шиппинг» признали банкротом

Грузовую морскую компанию «Аврора-Шиппинг» Арбитражный суд Ростовской области признал банкротом и открыл конкурсное производство на полгода. Решение вынесено 21 октября.

В октябре прошлого года в отношении «Авроры-Шиппинг» введена процедура наблюдения, общая сумма долга компании превысила 1,5 млрд рублей.
ООО «Аврора-Шиппинг» зарегистрировано в Ростове-на-Дону в 2019 году, эксплуатирует собственный танкерный флот общим дедвейтом 28 000 тонн - пять судов проекта 19614. У компании единственный учредитель - Сергей Сараев (в 2018-2019 годах он возглавлял ООО «КТК бункер», занимавшееся снабжением судов топливом, в апреле 2024 года эта компания признана банкротом).

До 2023 года «Аврора-Шиппинг» демонстрировала хорошие финансовые показатели. Выручка за 2021 год - 628,6 млн рублей, чистая прибыль - 10 млн рублей, выручка за 2022 год - 622 млн рублей, чистая прибыль - 17 млн рублей. В 2023 году выручка снизилась до 155 млн рублей, чистый убыток составил 406 млн рублей. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Экспансия остановится. Китайский автопром временно бьет рекорды на российском рынке

В России зарегистрировано почти 2 млн китайских легковых автомобилей. Разница с показателями двухлетней давности колоссальная. Но эксперты Mashnews уверяют, что ожидать кратного прироста китайских машин в 2025 году не стоит.

По состоянию на июль 2024 года в России зарегистрировано 1,86 млн китайских легковых автомобилей - такие данные опубликовало в своем новом маркетинговом отчете 22 октября аналитическое агентство «Автостат».

Более трети от этого числа числятся в Центральном федеральном округе (36,7%), второе место занимает Приволжский федеральный округ (19,6%), третье – Северо-Западный федеральный округ (13,1%). Меньше  всего «китайцев» на Дальнем Востоке (0,8%).

Что интересно, по данным на июль 2022 года на учете в России стояло 829,8 тыс. «китайцев», т.е. их число за два года выросло более чем вдвое! И продаются они отлично,  наступая на пятки бессменному лидеру продаж - «АвтоВАЗу»: к примеру, в сентябре было продано 34 985 автомобилей Lada, 19 725 автомобилей Haval и 16 205 автомобилей Chery, именно эти бренды заняли первые три места в топе продаж. В совокупности китайские марки давно обошли Волжский автозавод. Не в последнюю очередь за счет того, что многие из них собираются в России, причем новые производства появляются одно за другим.

Означает ли это, что китайский автопром займет лидирующие позиции на отечественном рынке в ближайшие годы? Ответ не столь очевиден, как кажется на первый взгляд.

Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Работу с гособоронзаказом оценили в ноль рублей

Головные исполнители гособоронзаказа (ГОЗ) требуют от подрядчиков в судах заключать контракты по цене в 0 рублей. Исполнители жалуются, что их вовлекли в гособоронзаказ обманом. В октябре два подобных дела рассматривались в арбитражных судах.

Московский арбитраж отказал в иске АО «Концерн «Созвездие»», которое требовало обязать  АО «НПП «Проект-Техника»» заключить дополнительно соглашение к контракту с ценой выполненных работ в 0 рублей. Решение  было вынесено 11 октября.

«Созвездие» как головной исполнитель ГОЗ заключило контракт с «Проект-техникой» на техобслуживание и ремонт агрегата, подробности о котором в решении суда не раскрываются. Ориентировочная стоимость контракта составляла 3,9 млн рублей. По факту в 2023 году работы были выполнены на 878 тысяч рублей, что подтверждается актом выполненных работ. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Китайские автопроизводители заработали на российском рынке почти 2 трлн рублей

Общая выручка автозаводов, работающих на территории России, и дочерних структур иностранных компаний по результатам 2023 года составила 1,82 триллиона рублей, рост – 46%. Такие данные 28 октября приводит телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на исследование журнала «АвтоБизнесРевю».

Первое место занимает «Чери Автомобили Рус», чей оборот за год вырос в 3,8 раза до 556,2 млрд рублей. На втором месте «Хавейл Мотор Рус» с показателями 322,9 млрд рублей, на третьем – «Джили-Моторс» (199,6 млрд рублей).

Российский флагман автопрома - «АвтоВАЗ» - тоже должен был бы присутствовать в рейтинге, но закрыл доступ к своим финансовым показателям. В итоге все места в Топ-10 занимают либо стопроцентно китайские компании, либо заводы, выпускающие копии китайских авто («Москвич» на седьмом месте, «Моторинвест» - на десятом). Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Мутные окна РИЦ. Европейские вагоны ФПК рискуют остаться без стекол

Тверской вагоностроительный завод 7 лет не может заменить окна в международных вагонах Федеральной пассажирской компании.

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) пытается избавиться от необходимости заменять вышедшие из строя стеклопакеты в 18 вагонах RIC по заводской гарантии перед Федеральной пассажирской компанией (ФПК). У предприятия нет технической возможности провести замену, поскольку для изготовления окон использовалась немецкая огнестойкая резина и бельгийское листовое стекло. Сейчас это сырье недоступно из-за санкций.

9 декабря Арбитражный суд Москвы рассмотрит заявление ТВЗ, в котором вагоностроительное предприятие предлагает альтернативные способы решения проблемы, а 24 октября Девятый арбитражный апелляционный суд своим постановлением снизил неустойку ТВЗ с 237 млн рублей до 47 млн. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Российский химпром за год снизил импортозависимость на 10-15%

Об этом рассказал Mashnews президент Российского Союза химиков Виктор Иванов. 21 октября Минпромторг РФ и Томский университет подписали соглашение о разработке новой стратегии развития химической промышленности в России до 2035 года. С 1 января стартует нацпроект «Новые материалы и химия».

Российский химический комплекс уже более десяти лет демонстрирует стабильный рост. С введением санкций проблема зависимости от импортных технологий и компонентов стала ощущаться особенно болезненно. За это время многие отечественные производители освоили новые направления или возобновили выпуск продукции, приостановленный в период, когда ее было проще и выгоднее покупать за рубежом.

Осенью 2023 года Минпромторг РФ заявлял об отсутствии более 750 компонентов для химической отрасли страны, которые все еще критически зависят от импортных поставок. За последний год эту цифру удалось снизить на 10-15% благодаря развитию собственного  производства. Об этом рассказал Mashnews президент Российского Союза химиков, председатель Комиссии по химии и нефтехимии РСПП, заслуженный химик России Виктор Иванов. По его словам, работу тормозит отсутствие достаточного спроса на внутреннем рынке и проблемы со сбытом за рубежом. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Суд ввел процедуру наблюдения в петербургской судостроительной компании по иску КМЗ

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти ввел в отношении петербургской судостроительной компании ООО «Специальные морские технологии» (СМТ) процедуру наблюдения и утвердил временным управляющим члена Союза арбитражных управляющих «Национальный центр реструктуризации и банкротства» Марию Бойцову. Определение вынесено 28 октября.

Заявление ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) о признании «СМТ» банкротом было подано в связи с долгом на общую сумму в 21,8 млн рублей, говорится в решении суда. Также в требования включены 1 млн рублей процентов за пользование чужими денежными средствами.

КМЗ выкупило права требования к СМТ у петербургской судостроительной компании «Меркурий-трейдинг», в настоящий момент в общую сумму требований входят 18,685 млн рублей долга по контракту на поставку корпуса катера, 3,15 млн рублей неосновательного обогащения, проценты за пользование чужими средствами и судебные расходы. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Турецкая АЭС осталась без российских систем пожарной безопасности

Производителя пожарных систем «Рубеж» обязали выплатить 352 млн рублей за срыв поставки оборудования на турецкую АЭС «Аккую».

«Отказ поставлять системы пожаротушения для турецкой АЭС «Аккую» может стоить саратовской компании »Рубеж«  352 млн рублей. »Рубеж« должен выплатить эту сумму петербургскому АО  «Завод «Электропульт», который доказал убытки от срыва контракта в размере 5,4 млн долларов (или 525 млн рублей по курсу ЦБ). А «Рубеж» добился выплаты неустойки в размере 1,8 млн долларов (172 млн рублей). Такое решение Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области опубликовал 26 октября«.

Завод «Электропульт» выполняет для «Аккую» поставку оборудования и различных электронных систем. В декабре 2020 года «Электропульт» заключил с компанией «Рубеж» контракт на изготовление и поставку систем контроля и управления противопожарной защитой для четырех энергоблоков АЭС.

Планировалось, что саратовские специалисты также произведут монтаж и пуско-наладку оборудования, возьмут на себя вопросы, связанные с сертификацией и предоставят права на использование специализированного ПО. Общая стоимость контракта составила 18,2 млн долларов. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Коррупционно нажитое разрешили отнимать вечно

Прокуратура вправе отнимать любую предположительно незаконно нажитую собственность даже через десятки лет. Постановление, исключающее применение к таким спорам сроков давности, сегодня, 31 октября, вынес Конституционный суд России.

За последние несколько лет под предлогом борьбы с коррупцией государство конфисковало уже десятки предприятий (Mashnews подробно писал об этих процессах в материале «Национализация, конфискация, деприватизация»). Хотя многие собственники предприятий никогда не были связаны с государственной службой, а нередко – приобретали акции публичных компаний на бирже. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Общество изобретателей попросило у президента РФ защиты от депутата Госдумы

Всероссийское общество изобретателей и рационализаторов (ВОИР) отправило 31 октября обращение к президенту РФ Владимиру Путину  с просьбой вмешаться в ситуацию, сложившуюся вокруг ВОИР, и пресечь деструктивные действия депутата Госдумы Владимира Кононова, направленные на раскол общества, говорится в сообщении на сайте организации. В марте 2024 года на внеочередном съезде ВОИР Кононова сняли с должности председателя общества, но он оспорил это решение в суде.

Обращение к Путину подписали 170 изобретателей, ученых, руководителей ВОИР разных уровней. Они обвинили Владимира Кононова в попытке создать параллельную систему управления обществом. Как говорится в обращении, для давления на членов ВОИР используется административный ресурс ректоров университетов и руководителей регионов. «Кононов оказывает давление на Министерство юстиции РФ и ФНС, которые в нарушение закона и судебных запретов внесли запись об изменении редакции Устава ВОИР в интересах Кононова, при этом игнорируются и не регистрируются решения Съезда настоящих изобретателей – членов ВОИР», – говорится в обращении.

Как уточнили Mashnews в пресс-службе ВОИР, в настоящий момент в Московском городском суде оспаривается утверждение Минюстом и ФНС новых органов управления и устава общества. На параллельном сайте ВОИР Кононов назван главой президиума организации. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Макеевский машиностроительный завод через суд обрел нового владельца

100% доли крупного машиностроительного предприятия в ДНР получил бизнесмен из Тульской области.

Макеевский машиностроительный завод официально перешел в собственность бизнесмена Вадима Придворова. Соответствующее решение 23 октября вынес Арбитражный суд Москвы.

С иском обратился сам предприниматель, ссылаясь на то, что документы, подтверждающие приобретение им доли предприятия, находятся на территории Украины. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ «Промтех» готовит сенсацию в классе минивэнов

Нижегородская компания «Промтех» представила пикап под названием «Капитан» и планирует через некоторое время приступить к полному циклу производства, сообщает 31 октября портал Quto.ru. Но пикапами дело не ограничится – в Нижнем Новгороде также могут выпустить современный аналог «Буханки».

Первой моделью «Капитана» станет машина, известная у себя на родине в КНР как Huanghai N2. Это утилитарный пикап с лицензионными двигателями Isuzu и Mitsubishi, оснащаемый 6-ступенчатой коробкой передач и трансмиссией с жестко подключаемым полным приводом. На российском рынке будет представлен вариант с мотором от Isuzu объемом 2,5 литра и мощностью 129 л.с. Архитектура шасси, как уверяет китайский производитель, скопирована с «Тойоты».

О сроках производства и объемах пока говорить рано, на данный момент в «Промтехе» заняты испытаниями «голых» шасси без кузовов и надстроек, рассказывает редактор-эксперт Quto.ru (входит в Rambler&Co) Алексей Кованов. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Xcite X-Cross 8: снова на те же грабли

Компания Xcite представила новую модель: среднеразмерный кроссовер X-Cross 8, на этот раз – полноприводный. Эксперты считают новинку бессмысленной и прогнозируют, что цифры продаж будут крайне неубедительными.

Недавно появившаяся в России марка Xcite расширила модельный ряд. 31 октября, сообщает телеграм-канал «Автопоток», наконец-то состоялась несколько раз переносившаяся премьера большого кроссовера X-Cross 8. В оригинале это Chery Tiggo 8 Pro Max в дорестайлинговой версии. И речь по-прежнему идет о крупноузловой сборке с минимальными отличиями от китайской модели-прародителя. Собирают X-Cross 8 на бывшем заводе Nissan в Петербурге (теперь «Автозавод Санкт-Петербург»).

Если сравнивать с X-Cross 7, то новый «Эксайт» не только больше (его габариты составляют 4740х1860х1705 мм) – он оснащается полным приводом, а салон рассчитан на водителя и шестерых пассажиров. «Семерка» этим похвастаться не может, она строго переднеприводная и пятиместная. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ «ОДК-Климов» отстоял товарный знак ВК-2500 для турбовальных двигателей

Роспатент зарегистрирует товарный знак ВК-2500 для семейства вертолетных двигателей.

Двигатели семейства ВК-2500 производства «ОДК-Климов» получат собственный товарный знак. Соответствующее решение 25 октября вынес Суд по интеллектуальным правам.
Изначально Роспатент отказал «ОДК-Климов» в регистрации товарного знака. Специалисты Федеральной службы по интеллектуальной собственности посчитали, что название «ВК-2500» - это аббревиатура, не имеющая смысловой нагрузки. 

Mashnews подробно рассказывал об этой ситуации. Между тем «ВК» - это сокращение от имени легендарного советского конструктора Владимира Климова. А цифра «2500» означает класс мощности двигателя, измеряемый в лошадиных силах. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ У канатных дорог в России значительный потенциал роста - Дмитрий Арестов, Strategy Partners

В России планируют создавать городское канатное такси – производство хотят разместить в Тверской области. А через реку Амур строят международную канатную дорогу, она должна соединить российский Благовещенск и китайский Хэйхэ. Китайцы рассчитывают запустить трассу уже в 2025 году.  

Mashnews поговорил с руководителем проектов практики «Инжиниринг» консалтинговой компании Strategy Partners Дмитрием Арестовым о том, насколько развит в стране рынок канатных дорог и где они могут быть востребованы.

Длина строящейся трансграничной канатной дороги Благовещенск - Хэйхэ составит 976 метров, фуникулер будет перевозить кабины вместимостью до 110 человек за 6 минут. Интервал между рейсами - 15 минут. За сутки пересечь границу смогут 6800 человек, в год это порядка 2,5 млн пассажиров. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Завод тугоплавких металлов и твердых сплавов отдаст печи и станы за долги ФРП

Три прокатных стана и пять печей продаст «Опытный завод тугоплавких металлов и твердых сплавов» (ОЗТМ и ТС), чтобы погасить долг в размере полмиллиарда рублей перед Фондом развития промышленности (ФРП).

21 единица оборудования немецкого и итальянского производства должна быть выставлена на торги, соответствующее постановление вынес 31 октября Арбитражный суд Московского округа.

ФРП выделил льготный заем сроком на 7 лет еще в 2018 году. Условия - 500 млн рублей под 1% годовых в первые три года и 5%  — в дальнейшем. Правда, получателем средств был не ОЗТМ и ТС, а «Унечский завод тугоплавких материалов» (УЗТМ). Это предприятие, как и «Опытный завод тугоплавких материалов и твердых сплавов» в момент получения средств входило в состав компании «Вольфрам». За полмиллиарда рублей УЗТМ должен был создать  гидрометаллургическое производство оксида молибдена и продукции из триоксида вольфрама. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив