ВМФ и кораблестроение, морская мощь государства и вести с фронтов, море и моряки...
Обо всём этом — читайте в старейшем русском военно-морском telegram-канале "Zаписки мичмана Птичкина".
Подписаться можно тут.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19😁11❤3💯2🔥1🤬1
Весной 2023 года работы на судостроительном заводе «Янтарь» встали. Тогда ситуацию взяла на контроль вице-спикер Госдумы Ирина Яровая. В результате взаимодействия с Минпромторгом, Росрыболовством и ОСК первый этап удалось завершить, и в январе 2025 года судно спустили на воду.
Однако на втором этапе проект вновь столкнулся с трудностями и опять обратился к Яровой. Вопрос решили оперативно: Минпромторг выделит средства на завершение строительства. «Виктор Гаврилов» — самый крупный БМРТ среди строящихся сейчас на российских верфях. Судно создается по проекту 5670WSD (бывшее бюро «Вяртсиля Восток») и будет работать на камчатские предприятия. Подробнее...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍52❤8🤔7🔥4👏1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁12❤2👍2
Курганские снегоболотоходы зарекомендовали себя как надежная техника для работы в северных регионах. Кабина ТМ-140 вмещает до семи человек и обеспечивает комфорт в условиях низких температур. В жилом пассажирском модуле может удобно разместиться вахтенная смена из восьми человек. Запас хода машины грузоподъемностью 4 тонны при установке дополнительных топливных баков увеличивается с 550 до 870 км.
Гусеничные вездеходы Курганмашзавода успешно применяются в нефтегазовой и горной добывающей отрасли, используются поисково-спасательными отрядами МЧС России в северных регионах страны — Республиках Коми и Саха (Якутия), Архангельской и Мурманской областях, Чукотском автономном округе и Красноярском крае. Подробнее...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍56👏12❤7
По данным издания Daily Star, новая ракета способна долететь до Лондона всего за 8 минут. Инженеры обещают практически нулевое отклонение при попадании. Утверждается, что по всем боевым характеристикам она превзойдет «Орешник»: сможет нести сразу восемь кинетических боеголовок и поражать цели на глубине до 30 метров.
В Кремле и Минобороны официальных комментариев о новой разработке пока не давали. В случае реализации проекта это может стать серьезным фактором сдерживания, включая страны Запада.
Напомним, что существующий «Орешник» — подвижный грунтовый ракетный комплекс средней дальности, оснащённый гиперзвуковыми блоками, развивающими скорость около 13 тысяч километров в час (более 10 махов). Применённый 9 января 2026 года для удара по газовому хранилищу во Львовской области, он наглядно продемонстрировал свою мощь: эксперты объясняют, что кинетической энергии ракеты, летящей с такой скоростью, достаточно для сокрушительного взрыва даже без боезаряда.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍81🔥16❤10👏7😎2👎1
Инвестор вложил в проект 1,2 млрд рублей. За 2,5 года здесь возвели корпус площадью 13 тыс. кв. метров и запустили линии мощностью 70 млн квадратных метров продукции в год, создав 50 рабочих мест.
Проект курировала Корпорация развития РБ, сопровождая инвестора на всех этапах — от получения статуса резидента до запуска. Гендиректор Корпорации Наиль Габбасов отметил высокий уровень автоматизации и экологичность производства: картон изготавливают из растительного сырья. Подробнее...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍44❤6🔥3👏3
Мэр столицы Сергей Собянин анонсировал революционное изменение транспортной системы на 2026 год. Власти не только увеличат долю «умных» светофоров до 80%, но и запустят пилот по управлению дорожным движением целого микрорайона с помощью искусственного интеллекта. Эксперимент пройдет в Тушине — это станет первым подобным проектом в мировой практике.
По словам мэра, Москва продолжает укреплять статус одного из мировых лидеров в цифровизации. Сервисы на базе ИИ уже активно внедряются в здравоохранении и образовании, а теперь транспортная система выйдет на новый уровень самоорганизации, подстраиваясь под реальную ситуацию на дорогах в режиме реального времени.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍56🤔15🔥5❤4👏1
🚅 На Брянском машзаводе собирают опытный образец магистрального газодизельного тепловоза
Новый локомотив призван стать мощным магистральным тепловозом, эксплуатация которого обеспечит экономию затрат на топливо и существенное уменьшение вредного воздействия на окружающую среду. Ожидаемая мощность силовой установки нового тепловоза – 3300 кВт. Этой мощности достаточно для перемещения состава весом до 7100 тонн.
В конструкцию тепловоза разработчиком заложены технические решения, направленные на увеличение межсервисных интервалов локомотива. Так, текущий ремонт в объеме ТР-1 должен проводиться после прохождения локомотивом 100 тыс. км, ТР-2 — после 300 тысяч, ТР-3 — после 600 тысяч километров. Унификация основных узлов 3ТЭ30 с серийными электровозами позволяет сделать сервисное обслуживание более эффективным. Подробнее...
⚡️ Подпишись на MASHNEWS
Новый локомотив призван стать мощным магистральным тепловозом, эксплуатация которого обеспечит экономию затрат на топливо и существенное уменьшение вредного воздействия на окружающую среду. Ожидаемая мощность силовой установки нового тепловоза – 3300 кВт. Этой мощности достаточно для перемещения состава весом до 7100 тонн.
В конструкцию тепловоза разработчиком заложены технические решения, направленные на увеличение межсервисных интервалов локомотива. Так, текущий ремонт в объеме ТР-1 должен проводиться после прохождения локомотивом 100 тыс. км, ТР-2 — после 300 тысяч, ТР-3 — после 600 тысяч километров. Унификация основных узлов 3ТЭ30 с серийными электровозами позволяет сделать сервисное обслуживание более эффективным. Подробнее...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍71🔥7❤3👏3
Испытания проводились в аттестованном центре «Контактора» — одном из лидеров в области проверок низковольтной аппаратуры. Подтвердив способность работать без перегрева при токе 6300 А, НКУ FORMAT PRO готовится к следующему рубежу — тестам на устойчивость к короткому замыканию.
Создание такой системы — всегда технологический вызов. Высокие токи порождают мощные термические и электродинамические эффекты, которые могут разрушить оборудование. Специалисты компании справились с этой задачей, изменив классическую компоновку: главные сборные шины разместили вдоль задней стенки. Подробнее...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍46❤8🔥7👏1🤩1
Работа ведется в рамках гранта АТР: необходимо разработать технологические регламенты выпуска этих веществ, которые используются как консерванты в косметике. Потребность в отечественных аналогах возникла после приостановки зарубежных поставок.
Первый, лабораторный этап уже позади: ученые синтезировали продукты и создали методики контроля их качества. Теперь дело за инженерной реализацией. Как рассказал директор «Полипласт Инжиниринг» Иван Мутас, ключевое оборудование (два реактора по 400 литров) изготовили в ИХТЦ «Механика». До августа 2026 года предстоит отработать непрерывный цикл и получить опытные партии по 10 кг каждого продукта. Подробнее...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍47🔥5❤3👏1😎1
В 2025 году продажи компании Bonum рухнули с 3 тысяч единиц техники до 1,5 тысяч, а производство сократилось на 60%. Загрузка трех площадок в Ростовской области сегодня не превышает 30%. В интервью «Эксперт Юг» гендиректор компании Александр Михайленко заявил, что продажи зерновозов и цементовозов «практически обнулились», и 2025 год закрыт с убытком.
При этом мощности Bonum позволяют выпускать до 5 тысяч единиц техники в год, а российские производители в целом способны полностью закрыть потребности рынка. По словам Михайленко, качество отечественных полуприцепов соответствует международным стандартам, однако текущие меры поддержки не работают из-за отсутствия покупательской способности. Подробнее...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔29😱13👍5🤷♂2🤯2👀1
Специальный инвестиционный контракт направлен на развитие на Южном Урале городского электрического транспорта. Объем инвестиций по контракту составит почти 430 млн рублей. Сейчас больше 110 троллейбусов, произведенных на Челябинском заводе городского электрического транспорта (ЧЗГЭТ, входит в «Синара-транспортные машины»), курсируют на маршрутах Миасса, Екатеринбурга, Санкт-Петербурга, Калининграда и Ярославля.
Параллельно реализуется программа тестовых эксплуатаций троллейбусов и электробусов «Синара» для демонстрации их технических и эксплуатационных характеристик. Троллейбусы «Синара-6254» успешно завершили тест-драйвы в Калуге, Туле, Нижнем Новгороде, Краснодаре, Саранске, Оренбурге и Волгодонске. Подробнее...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍42❤3👏3⚡1🔥1
Всего на ТОР «Хабаровск» инвестпроекты ведут 132 резидента с объемом инвестиций на сумму более 438 млрд рублей, создается 20,8 тыс. рабочих мест. Бизнес уже вложил в экономику региона 374,6 млрд рублей, создал более 13 тыс. рабочих мест.
Наблюдательный совет поддержал инициативу о включении в границы ТОР земельного участка площадью более 842 га в Хабаровском крае для создания нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса, рассказал директор КРДВ Хабаровск (дочернее общество «Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики») Алексей Разин. Подробнее...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍45❤4🔥2👏2
Новинка! Многофункциональная спецтехника LEX для коммунального хозяйства!
Представляем комбинированную илососно-каналопромывочную машину LEX производства "Челябинского машиностроительного завода"!
Объем бака для ила 10 м.куб., вакуумный насос Jurop DL-250 производительностью 1500 м3/ч; насос высокого давления 300 л/м, 200 бар; кассета для подачи рукава, рукав 15 м. 100 мм., поворотная стрела 240 градусов; глубина всасывания до 20 метров.
Гидравлический подъем цистерны и гидравлическое открывание дна, удобный пульт дистанционного управления. Диаметр очищаемых труб 150-1000 мм.
Официальная группа завода в ВК: https://vk.com/chmzspeztexnika
Канал в Telegram: https://t.me/chmzorg
Канал в Дзен: https://dzen.ru/chmz
Сайт спецтехники LEX: https://lex.su/
Реклама
ООО "Челябинский машиностроительный завод"
ИНН 7452075540
ERID 2VtzqvB4c4C
Представляем комбинированную илососно-каналопромывочную машину LEX производства "Челябинского машиностроительного завода"!
Объем бака для ила 10 м.куб., вакуумный насос Jurop DL-250 производительностью 1500 м3/ч; насос высокого давления 300 л/м, 200 бар; кассета для подачи рукава, рукав 15 м. 100 мм., поворотная стрела 240 градусов; глубина всасывания до 20 метров.
Гидравлический подъем цистерны и гидравлическое открывание дна, удобный пульт дистанционного управления. Диаметр очищаемых труб 150-1000 мм.
Официальная группа завода в ВК: https://vk.com/chmzspeztexnika
Канал в Telegram: https://t.me/chmzorg
Канал в Дзен: https://dzen.ru/chmz
Сайт спецтехники LEX: https://lex.su/
Реклама
ООО "Челябинский машиностроительный завод"
ИНН 7452075540
ERID 2VtzqvB4c4C
👍42🔥10👏4❤2🤩1
На тольяттинском заводе начала работу полностью автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Процесс контролирует машинное зрение: если шина и диск не подходят друг другу по размерности, конвейер останавливается автоматически. Чтобы не повредить колесо, смазку бортов доверили роботу, а накачку шин производят методом «взрыва» с помощью телескопического колокола.
Балансировка тоже максимально автоматизирована: робот проверяет диски дважды — до и после установки грузов, отсеивая брак. Сейчас линия выпускает колеса диаметром 15–17 дюймов за 12 секунд каждое. Ими оснащают Lada Vesta и Iskra. Первая опытная партия уже изготовлена и для кроссовера Lada Azimut, старт продаж которого намечен на четвертый квартал 2026 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍55❤7🔥3👏2🍾1
Разработка позволит рою дронов действовать автономно, без внешнего управления и GPS. Аппараты смогут сами распределять задачи и подстраховывать друг друга, что критически важно при поиске людей в горах или лесу, где нет связи и высоки риски потери техники.
Система объединяет дроны разных ролей: разведчики с тепловизорами собирают данные, ретрансляторы держат внутреннюю связь, а интеллектуальные центры на борту анализируют обстановку и координируют строй в реальном времени. Рой способен перестраиваться при потере одного из звеньев и отправлять оператору только готовый результат — например, карту местности.
Сейчас авторы проекта — студенты кафедры системного проектирования авиакомплексов — создают симулятор для отработки взаимодействия дронов в виртуальной среде. По их словам, отдельные технологии уже существуют, но их комплексное решение на рынке представлено впервые. Следующий шаг — испытания на реальных аппаратах. Подробнее...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍59🔥11😁4👏3❤1🤩1👌1
Пока спрос на сельхозтехнику остается очень слабым, рассказал изданию «Ведомости Юг» совладелец компании Константин Бабкин.
«Еще слабее, чем в прошлом году. Мы запланировали 20% увеличение, но пока это не подтверждается. Пока ставка Центробанка остается высокой, цены на зерно не растут – особых предпосылок я не вижу для увеличения спроса. Посмотрим, как будет складываться дальше».
Из-за малого спроса, весной 2025 года «Ростсельмаш» вводил для своих сотрудников четырехдневную рабочую неделю. Бабкин полагает, что в 2026 года ситуация может повториться. Подробнее...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱16😢10🤬9❤2👍2🤷♂1🔥1💯1👀1
С 1 сентября 2026 года правила вступят в силу. Участникам рынка необходимо зарегистрироваться в системе «Честный знак» и в течение 15 дней подготовить оборудование к работе, пройдя тестирование. Саму маркировку продукции нужно будет наносить с 1 декабря 2026 года.
Переход на полную отчетность будет поэтапным. Передавать сведения об оптовых и розничных продажах (с применением ККТ) в систему маркировки станет обязательным с 1 февраля 2028 года. При этом товары, произведенные или ввезенные до 30 ноября 2026 года, можно будет продавать без маркировки до 1 февраля 2028 года, но их оборот разрешен только до 1 июня 2027 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎16👍8🤔5❤2🤷♂1🔥1👀1🗿1
Премьер-министр Михаил Мишустин сообщил в Госдуме, что после года интенсивных испытаний, базирующихся на отечественных решениях, среднемагистральный лайнер готов к выпуску. Обновленный Ту-214 будут производить на Казанском авиационном заводе.
Подготовка к серии ведется с 2022 года. Модель, впервые взлетевшая в 1996-м, прошла глубокое импортозамещение — первый полностью российский борт поднялся в воздух в 2025-м. К концу 2027-го завод может выйти на темп 20 машин в год, а в 2029-м первые серийные самолеты начнет получать авиакомпания S7 (контракт на 100 бортов).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍69🔥10⚡3❤3😁2👏1🤔1
Руководитель ДИПП Анатолий Гарбузов сообщил, что проект реализуется на базе оборудования собственного производства и включает полный цикл: проектирование, поставку, шефмонтаж и участие в испытаниях.
Для судна разработаны два комплексных решения на основе 190 приборов, обеспечивающих автоматизированный мониторинг и быстрое реагирование. Проект поддерживается городом: предприятие имеет статус промкомплекса (налоговые льготы), а его структура — «Доза Тех» — работает в ОЭЗ «Технополис Москва». Инвестиционный кредит на развитие площадок предоставлен при участии Московского фонда промышленности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20❤2🔥1👏1