зарисовка которой не должно было быть но вот мы здесь😅 спасибо аля!! 👋

– ландо, твою мать, – оскар замер в дверях ванной, забыв, зачем вообще туда шел.норрис, стоя абсолютно голым и вытирая волосы полотенцем, обернулся и моргнул.

– что? полотенца закончились, пришлось импровизировать.

оскар не ответил. его мозг сейчас выдавал критическую ошибку “404: страница не найдена”. он перевел взгляд на ландо, потом снова вниз, потом опять на ландо. в голове пронеслась паническая мысль: “это физически невозможно”.

– оскар? – ландо чуть склонил голову набок, заметив, что пиастри всё это время стоял неподвижно. – ты в порядке? ты вдруг... побледнел.

оскар внезапно дёрнулся, будто его ударило током.

– ты издеваешься? – наконец выдавил он. – это что, пранк? где спрятана камера?

– какая камера? – ландо начал широко улыбаться. – тебе что, не нравится вид? это слишком много для маленького оскара пиастри?

– слишком много? – пиастри всё еще не сводил глаз с “объекта”. – ландо, я серьёзно. это физически невозможно. ты же ростом с садового гнома. откуда там взялось вот это?

ландо на секунду завис, переваривая услышанное. до него начало медленно доходить. он посмотрел вниз, потом на оскара, и расхохотался. – просто генетика и много практики.

– практики чего? растяжки? – оскар подошел вплотную, прищурившись.

– не смотри так. ты меня смущаешь. – ландо хихикнул.

– я не могу не смотреть, – оскар отстранился на секунду, чтобы еще раз оценить масштаб. – я теперь вообще не понимаю, как мы собираемся... ну, ты понял. это же всё равно что пытаться засунуть айпад в слот для кассеты. у меня нет там столько места.

ландо фыркнул, прижимаясь к нему всем телом. – поверь мне, всё поместится. главное - правильный подход.

– правильный подход? – оскар нервно усмехнулся. – тут нужен не подход, тут нужны ведро смазки и молитва. много молитв. ты уверен, что ты человек, а не лабораторный проект?

– оск, заткнись. или хочешь, чтобы я достал линейку и мы всё замерили?

– не надо линейку, - оскар посмотрел на него, потом на то, что его так впечатлило, и тяжело вздохнул, признавая поражение. – боюсь, она закончится раньше, чем это. ладно, норрис. если я завтра не смогу ходить, ты сам будешь объяснять всё заку и команде.

– договорились, – ландо вывел оскара из ванны и толкнул его на кровать, нависая сверху.

в ту ночь оскар понял: никакая симуляция не может подготовить к реальности, особенно если эта реальность — ландо норрис.

😳😳😳

⚫ Что происходит на прямых у Джорджа на уикенде Сильверстоуна (спойлер: проблема в распределении энергии и СБОЕ, который жрёт батерею) и почему нам пытаются впарить проблемы в поворотах ☕

Проблема вылезла ещё вчера, Mercedes ответа не дают, но фанаты заметили, что по кругам в SQ3 (скриншот 1), сравнивая графики фаз мощности обеих машин, машина Кими задействовала энергию в 2 разных случаях, где машина Джорджа — нет. Кими также задействовал энергию дольше во время Straight Zone 2, где он набрал больше всего преимущества над Джорджем. Однако это означало, что у Джорджа оставалось больше заряда батареи на выходе из 9 поворота. Однако машина Джорджа, похоже, имела необъяснимый сбой при въезде в повороты 10 и 11, во время которого ВСЁ преимущество Джорджа по батарее было потеряно. Между 8 и 9 поворотом у Джорджа было преимущество в 17% по батарее над Кими — после сбоя это стало НУЛЕМ, а затем отрицательным значением.

И это не просто единичный сбой. Это постоянный сбой, из-за которого Джордж использует энергию там, где её нужно пополнять в 10-14 поворотах. Состоит сбой в том, что двигатель просто внезапно много раз переключался между фазой развертывания и фазой клиппинга без всякой причины и истощает при этом приличный кусок заряда батареи.

Скриншот 2: 8 круг SQ2. Кими смог произвольно использовать энергию между 2 и 3 поворотом, а также 6 и 7, что дало ему ускорение, которым Расселл не смог воспользоваться. Здесь такая же картина: происходит глитч, сбой через 10-14 повороты, чего на машине у Кими нет, заставляя Джорджа использовать энергию там, когда он должен заряжаться. В результате он снова теряет преимущество по батарее перед своим напарником.

На круге 8 Рассел также испытал ВТОРОЙ СБОЙ на последней прямой, который внезапно заставил его заряжаться в точках, где он должен был развертывать энергию. В результате его максимальная скорость стабилизировалась, и также проявилась волнистая линия - это эквивалентно постоянному отпусканию и нажатию на тормоз, что крайне затратно для шин. Темп на длинных отрезках был еще больше подорван. Похожий паттерн также проявился на круге 11 (SQ2) и, вероятно, еще в нескольких.

Скриншот 3: 16 круг практики. Расселл сталкивается с той же проблемой, на тех же поворотах, независимо от типа шин, и со свободной практики - так ничего и не поправили.

Скриншот 4: спринт. Всё та же проблема на тех же поворотах (что и ожидалось из-за регламента). Радиопереговоры Джорджа и Маркуса подтверждают проблемы на прямой на разгоне до 15 поворота.

«Нам также нужно проверить скорости на прямой»
«Да, всё настроено.»
«Основная потеря была на разгоне до 15»

Скриншот 5 и 6: квалификация, сравнение последних кругов. Ничего не изменилось, те же проблемы с основной потерей энергии на прямой Хэнгар между 14 и 15 поворотом.

Скриншот 7: сравнение быстрых кругов. Расселл на самом деле быстрее большую часть времени, пока не натыкается на глитч снова на 12 повороте — и всё теряется на прямой Хэнгар (*никакой разницы в дросселе/тормозах/передаче).

🫦 C учетом этого, ситуация со стеной в первом сегменте квалификации становится очень интересной - и правда, её ВСЕ без исключения назвали странной. Когда Джордж летел в гравий, машина продолжала ускоряться, на что почти у стены ему пришлось вручную переключаться на пониженные передачи. Таким образом батарея продолжала разворачиваться по карте, несмотря на то, что Джордж пытался повернуть и затормозить, что привело к недостаточной поворачиваемости и стене, в которой он оказался.

Вопрос один: точно на этом уикенде всё ещё виноваты шины, скольжение и ветер? И кто-то скажет уже, что проблемы в прямых, кроме Джорджа и фанатов? Шовлин, технический директор, вот сказал в пятницу, что они будут вносить настройки по прямым перед квалой, а сегодня Тото говорит, что вносили изменения по медленным поворотам, а не по прямым 🙂 Это как?

Данные: @uruptosmth

🩵 @fianawilke