хроники пикирующего капитализма
13.8K subscribers
341 photos
14 videos
1 file
1.43K links
История современности и ближайшего будущего.

Автор - Алексей Иванов, "Комсомольская правда".

Для связи - @hobsbaum
Download Telegram
Борьба правого и левого футуризма

🦿 Технокапиталисты продают миру империалистические образы будущего, основанные на своих юношеских фантазиях

🦿Илон Маск с его идеей колонизации Марса контужен либертарианским сай-фаем Хайнлайна и Азимова

🦿А метавселенные Марка Цукерберга вдохновлены цифровыми дистопиями Нила Стивенсона

🦿Ради псевдоэкологичного фантазма электрокаров на кобальтовых рудниках Конго гибнут дети

🦿Однажды Маск признался, что проект гиперлупа им был придуман только для того, чтобы не допустить строительства высокоскоростной жд в Калифорнии

🦿Но есть и другие образы будущего: например, в книгах Урсулы Ле Гуин

🦿Нам нужно не больше автомобилей, колонизаторских мечтаний и коллекционеров чужих персональных данных, а коллективный проект, направленный против беспрецедентного уровня слежки за людьми, эрозии прав человека и подъема фашистских режимов – журнал TIME

#технологии #социализм #транспорт #диджитал #Илон
Зеленое раскулачивание

🛫 Министр транспорта Франции призвал ограничить полеты частных самолетов в целях экономии энергии и защиты климата

🛫 Ранее с инициативой запрета бизнес-джетов вышел левый блок в парламенте Франции

🛫 В октябре вопрос будет вынесен на обсуждение на уровне ЕС

🛫 Несправедливо, что мы просим простых людей уменьшить отопление в квартире, но богатеи летают из Парижа в Ниццу ради своего удовольствия – анонимный чиновник

🛫 Авиашейминг – новая популярная форма активизма, в «Твиттере» появилось несколько популярных аккаунтов, отлеживающих полеты частных самолетов

#климат #энергокризис #неравенство #транспорт #ЕС
Империя грез

🦄 В Калифорнии пройдет голосование об обязательном заселении бездомных в пустующие гостиничные номера

🦄 Отмечается, что в штате на улице живут 60 тысяч человек, при этом в среднем пустует 20 тысяч номеров в отелях

🦄 Калифорния пообещала первой запретить автомобили с двигателем внутреннего сгорания, однако временно попросила жителей воздержаться от зарядки электрокаров в связи с дефицитом энергии

🦄 В Калифорнии на улицах появились биллборды с просьбой к жителям перестать эмигрировать в Техас

#США #этика #транспорт #энергокризис
Революционный класс

🚆 В пятницу в США может начаться первая за 30 лет национальная железнодорожная забастовка

🚆 Профсоюзы не могут договориться с владельцами транспортного бизнеса по вопросу больничных

🚆 Работники требуют, чтобы им давали возможность брать неоплачиваемый отгул при необходимости визита к врачу или семейных обстоятельств

🚆 Работодатели настаивают на том, что отгул должен сопровождаться штрафом

🚊 Один день забастовки на грузовых поездах будет обходиться американской экономике в $2 млрд

🚊 Вопрос лично пытается разрулить Байден, но пока безуспешно

🚊 Тем временем во Франции о проведении забастовки объявили авиадиспетчера

🚊 Похоже, работники транспортной отрасли сегодня выполняют такую же роль как в XIX веке ткачи

#рыноктруда #транспорт #социализм
Немножко переобувания

🏎 Не предвижу
, что в отдаленном будущем мир полностью перейдет на электрокары – Джим Адлер, Toyota

🏎 «Тойота» осторожничает с планами отказа от бензиновых двигателей, продвигает гибридные «Приусы»

🏎 Новое поколение Ford Mustang будет безальтернативно с ДВС

🏎 Наши покупатели любят, когда моторы рычат – Ford

🏎 В то же время Volkswagen пошел ва-банк, обязавшись к 2035 на 100% уйти в электричество

🏎 Переход на электрокары = возможные дефициты энергосистемы, сотни новых грязных шахт по добыче никеля и кобальта и разбитые дороги из-за большего веса машин

#транспорт #энергокризис
Линия раскола

📌 У Китая и России - прямо противоположные интересы в отношении энергоперехода. Китай является самой заинтересованной страной мира в переходе на ВИЭ. Во-первых, тогда не придется тратить огромные деньги на закупку ископаемого топлива за рубежом, а во-вторых, страна контролирует глобальный рынок производства ветряков и солнечных панелей.

📌 Для России напротив энергопереход - главная экзистенциальная угроза, намного более опасная, чем НАТО у границ. Достаточно сказать, что доходы от экспорта нефтегаза сейчас составляют примерно 45% всех доходов бюджета.

📌 Поэтому ключевой вопрос наших взаимоотношений - сколько еще лет осталось до наступления пика потребления нефти в Китае. Прогнозы на этот счет сильно разнятся: западные аналитики дают 2025, китайские - 2030, некоторые российские оптимисты считают, что отметка уйдет далеко за 2040 (если к тому моменту в России останется нефть)

📌 Из России следует с тревогой смотреть за бурно растущим - в два с лишним раза за год - рынком электрокаров в Китае. Успехи местных автоконцернов BYD, Nio, Xpeng, Li Auto ускоряют неумолимое приближение точки бифуркации для РФ.

#Китай #энергопереход #транспорт
Эко-бухгалтерия

♻️ Экологическая окупаемость электрокаров составляет 6-7 лет, и это при условии, если их питать исключительно «зеленым электричеством» - Джейкоб Стаусхольм, CEO второй по величине в мире металлургической компании Rio Tinto.

♻️ Речь о сроке, за который сокращение выбросов CO2 при эксплуатации превосходит их увеличение при производстве.

♻️ Он же о возможностях увеличить добычу лития и других критических минералов в развитых странах, чтобы избавиться от зависимости от Китая. «Геологически это возможно. Но политически представляет большие трудности в связи с природоохранной повесткой».

♻️ Выражаясь более прямо, идеал Запада по-прежнему состоит в том, чтобы вынести все грязные производства в третий мир, а самим снимать «зеленые» пенки. Борьбу с глобальным потеплением так не выиграешь. Но она изначально выглядела лишь ширмой. Главный смысл энергоперехода для развитых стран состоит в том, чтобы получить сравнительно дешевые и независимые от поставок из автократий источники энергии. Геополитические расклады это поменяет очень сильно.

#Давос #энергопереход #геополитика #транспорт
Чайна дрим

🚗 Мощно. Экспорт легковых автомобилей из Китая утроился за два года и уже догнал Германию. К 2030 Китай будет продавать по миру 8 млн авто, что в 2 с лишним раза больше, чем у нынешнего лидера Японии.

#инфографика #транспорт #Китай
Бутылочное горлышко

Вот карта, которая показывает, почему ни Индия, ни Юго-Восточная Азия пока не могут стать мастерской мира вместо Китая. Красные и синие круги - это контейнерные порты региона (размеры кругов соразмерны пропускной мощности).

В Китае сейчас работают 76 контейнерных портов с пропускной способностью 275 млн контейнеров (TEU) в год. Во всем остальном Индо-Тихоокеанском регионе 31 порт с пропуском 55 млн контейнеров.

Особенно бледно, конечно, выглядит Индия, крупнейший порт которой Мундра в 7 раз меньше Шанхая.

По оценкам экспертов FT, остальным азиатским странам потребуется около 10 лет, чтобы догнать нынешние логистические возможности Китая при условии активных инвестиций.

#инфографика #логистика #транспорт #индустрия
Поезда-пули

🚅 Китай планирует построить первый в мире гиперлуп - ультра-скоростную линию поездов на магнитной левитации в вакуумных тоннелях. Идею 10 лет назад вбросил в общественное обсуждение Илон Маск и сам же ее потом дискредитировал. Однако китайские ученые нашли технологию перспективной. По итогам конкурса проектов китайская академия инженерных наук одобрила проект строительства ветки гиперлуп между городами Шанхай и Ханчжоу к 2035 году.

🚅 Скорость движения на маршруте составит 1000 км/ч - это в три раза выше существующих высокоскоростных поездов и в два раза выше большинства пассажирских самолетов. Путь от вокзала Шанхая до вокзала Ханчжоу будет занимать 15 минут. На машине сейчас, чтобы добраться от одного города до другого, надо затратить 3 часа.

🚅 В Китае уже построено 42 тысячи километров высокоскоростных железных дорог - две трети от всего мира.

#Китай #технологии #транспорт
Самолет на постном масле

✈️ Politico пишет об усилиях по отказу от керосина в авиационной отрасли. Это один из крупнейших потребителей нефтепродуктов и зеленый переход будет неполным, если авиацию не декарбонизировать.

✈️ Электролеты создать пока не получается, однако прогрессоры видят выход в переходе на биотопливо. В частности, на отработанное растительное масло (в частности, пальмовое) из фритюров. При небольших манипуляциях из него можно изготовить SAF - устойчивое авиатопливо.

✈️ Другое дело, что потенциальный спрос на биотопливо потребует выделение огромных площадей под промышленные поля, что приведет к нарушению равновесия существующих экосистем. Уже сейчас пальмовые плантации являются главным источником вырубки лесов в Азии.

✈️ Не говоря уже о том, что биотопливо минимум в 6 раз дороже керосина. Это, впрочем, едва ли аргумент для адептов нового общества. Поскольку перелеты должны стать уделом лишь немногих избранных.

РАНЕЕ:
Сумасшедшие, вы что, вырубаете леса, чтобы снизить выбросы CO2?! Это так тупо

#энергопереход #транспорт