Пастораль
🌳 Польша в рамках борьбы с изменением климата начинает программу дебетонирования малых городов.
🌳 Министр климата Анна Москва объявила о замене бетонных и асфальтовых площадей в городках до 50 тысяч человек на зеленые насаждения. Это поможет снизить температуру в городах, удерживать влагу в почве и создавать естественные тенистые зоны. На программу потратят €870 млн из экологических фондов ЕС.
#климат #деиндустриализация #авто
🌳 Польша в рамках борьбы с изменением климата начинает программу дебетонирования малых городов.
🌳 Министр климата Анна Москва объявила о замене бетонных и асфальтовых площадей в городках до 50 тысяч человек на зеленые насаждения. Это поможет снизить температуру в городах, удерживать влагу в почве и создавать естественные тенистые зоны. На программу потратят €870 млн из экологических фондов ЕС.
#климат #деиндустриализация #авто
Символично
🚙 Китайский производитель электрокаров BYD впервые вошел в десятку крупнейших автопроизводителей мира, вытеснив из нее немецкие Mercedes и BMW. Также это единственный производитель электрокаров в топ-10.
🚙 За первую половину 2023 BYD продал 1,25 млн машин, рост на 96% по сравнению с предыдущим годом.
#Китай #авто #энергопереход
🚙 Китайский производитель электрокаров BYD впервые вошел в десятку крупнейших автопроизводителей мира, вытеснив из нее немецкие Mercedes и BMW. Также это единственный производитель электрокаров в топ-10.
🚙 За первую половину 2023 BYD продал 1,25 млн машин, рост на 96% по сравнению с предыдущим годом.
#Китай #авто #энергопереход
🚗 В 2023 в мире будет продано 14 млн электрокаров, на треть больше, чем в прошлом году.
🚗 Это 16% от общего числа проданных автомобилей. В Норвегии почти все новые автомобили - EV, в Европе - 25%, в Китае - 33%.
#авто #инфографика #энергопереход
🚗 Это 16% от общего числа проданных автомобилей. В Норвегии почти все новые автомобили - EV, в Европе - 25%, в Китае - 33%.
#авто #инфографика #энергопереход
Безумству храбрых
🎢 Урсула фон дер Ляйен хочет ввести картельные пошлины на «дешевые китайские электромобили, наводнившие рынок». Дескать, неконкурентное ценообразование вызвано гигантскими государственными субсидиями.
🎢 Но по той же логике надо будет облагать пошлинами американские чипы, которые сейчас совершенно неконкурентным образом субсидирует Байден. Это во-первых.
🎢 Ответные торговые барьеры Китая для европейских авто с ДВС окончательно похоронят Германию и попутно еще несколько стран в производственных цепочках. Это во-вторых.
🎢 Запрет на продажу дешевых товаров - не самый лучший способ борьбы с инфляцией (сарказм). Скорее, это хороший способ привести к власти еще несколько крайне правых правительств, которые окончательно развалят ЕС. Это в-третьих.
🎢 В общем, продолжают довольно утопично выглядеть планы Запада одновременно воевать, отказываться от нефти и тушить демографический кризис. Надо что-то выбирать.
#Китай #ЕС #авто #энергопереход
🎢 Урсула фон дер Ляйен хочет ввести картельные пошлины на «дешевые китайские электромобили, наводнившие рынок». Дескать, неконкурентное ценообразование вызвано гигантскими государственными субсидиями.
🎢 Но по той же логике надо будет облагать пошлинами американские чипы, которые сейчас совершенно неконкурентным образом субсидирует Байден. Это во-первых.
🎢 Ответные торговые барьеры Китая для европейских авто с ДВС окончательно похоронят Германию и попутно еще несколько стран в производственных цепочках. Это во-вторых.
🎢 Запрет на продажу дешевых товаров - не самый лучший способ борьбы с инфляцией (сарказм). Скорее, это хороший способ привести к власти еще несколько крайне правых правительств, которые окончательно развалят ЕС. Это в-третьих.
🎢 В общем, продолжают довольно утопично выглядеть планы Запада одновременно воевать, отказываться от нефти и тушить демографический кризис. Надо что-то выбирать.
#Китай #ЕС #авто #энергопереход
Страйк
✊ Крупнейший профсоюз Америки United Automobile Workers впервые объявил забастовку против всей «Большой тройки» сразу - Ford, GM и Stellantis (экс-Chrysler). На работу не выходят сотрудники одного завода каждой компании, далее забастовка может быть расширена.
✊ Требования профсоюза: + 40% к зарплате за 4 года, гарантии сохранения рабочих мест и сокращение рабочего времени.
✊ Компании готовы дать + 20% к зарплате, но твердо противостоят остальным требованиям. Глава GM заявила, что требования мятежников подрывают усилия компании по переходу на электромобили. При этом она не комментирует заявления профсоюза, что ее личные бонусы за последние годы выросли в полтора раза.
#США #рыноктруда #энергопереход #авто
✊ Крупнейший профсоюз Америки United Automobile Workers впервые объявил забастовку против всей «Большой тройки» сразу - Ford, GM и Stellantis (экс-Chrysler). На работу не выходят сотрудники одного завода каждой компании, далее забастовка может быть расширена.
✊ Требования профсоюза: + 40% к зарплате за 4 года, гарантии сохранения рабочих мест и сокращение рабочего времени.
✊ Компании готовы дать + 20% к зарплате, но твердо противостоят остальным требованиям. Глава GM заявила, что требования мятежников подрывают усилия компании по переходу на электромобили. При этом она не комментирует заявления профсоюза, что ее личные бонусы за последние годы выросли в полтора раза.
#США #рыноктруда #энергопереход #авто
Блицкриг
🚕 В продолжение темы возобновившегося франко-германского противостояния. FT докладывает, что немцы взбешены расследованием ЕС в отношении китайских электрокаров. Потому что ответка может больно ударить именно по немецким автопроизводителям и быть выгодна французским.
🚕 У BMW 33% глобальных продаж приходится на китайский рынок, у Mercedes - 37%, а у Volkswagen - 40%. Тогда как Peugeot и Renault представлены, в основном, в Европе и испытывают мощное давление от более дешевых китайских конкурентов.
🚕 Урсула фон дер Ляйен сегодня явно играет на Макрона, а не на Шольца, констатируют источники издания.
#авто #ЕС #Китай
🚕 В продолжение темы возобновившегося франко-германского противостояния. FT докладывает, что немцы взбешены расследованием ЕС в отношении китайских электрокаров. Потому что ответка может больно ударить именно по немецким автопроизводителям и быть выгодна французским.
🚕 У BMW 33% глобальных продаж приходится на китайский рынок, у Mercedes - 37%, а у Volkswagen - 40%. Тогда как Peugeot и Renault представлены, в основном, в Европе и испытывают мощное давление от более дешевых китайских конкурентов.
🚕 Урсула фон дер Ляйен сегодня явно играет на Макрона, а не на Шольца, констатируют источники издания.
#авто #ЕС #Китай
Не предать, а предвидеть
🚙 Евроренегатство венгров неплохо монетизируется. Страна стала плацдармом Китая в Европе и может стать одним из больших бенефициаров зеленого энергоперехода.
🚙 Виктор Орбан позиционирует промышленную Венгрию как место, где встречаются европейские производители электрокаров и китайские производители аккумуляторов. В 200-тысячном Дебрецене сейчас строят новых завод немецкая BMW и китайский CATL. Недвижимость в городе удвоилась в цене.
🚙 Страна с населением всего в 10 миллионов человек находится на пути к тому, чтобы стать 4-м производителем батарей в мире - ключевого товара новой эпохи с высокой добавленной стоимостью.
🚙 Успехи Венгрии резко контрастируют с проблемами Чехии, где Volkswagen только что объявил об отказе от планов по строительству завода аккумуляторов.
#ЕС #Китай #энегопереход #авто
🚙 Евроренегатство венгров неплохо монетизируется. Страна стала плацдармом Китая в Европе и может стать одним из больших бенефициаров зеленого энергоперехода.
🚙 Виктор Орбан позиционирует промышленную Венгрию как место, где встречаются европейские производители электрокаров и китайские производители аккумуляторов. В 200-тысячном Дебрецене сейчас строят новых завод немецкая BMW и китайский CATL. Недвижимость в городе удвоилась в цене.
🚙 Страна с населением всего в 10 миллионов человек находится на пути к тому, чтобы стать 4-м производителем батарей в мире - ключевого товара новой эпохи с высокой добавленной стоимостью.
🚙 Успехи Венгрии резко контрастируют с проблемами Чехии, где Volkswagen только что объявил об отказе от планов по строительству завода аккумуляторов.
#ЕС #Китай #энегопереход #авто
Уходит эпоха
🛞 Бренд Volkswagen более не является конкурентоспособным на мировом рынке в связи с высокими затратами на производство и низкой производительностью персонала - бренд-шеф компании Томас Шаффер
🛞 Нам нужно стать смелыми и, наконец, сбросить балласт ради достижения хороших результатов - совет директоров
🛞 Объявлено о программе урезания расходов компании на €10 млрд, включающей увольнения и досрочный вывод на пенсию персонала
🛞 VW Group владеет такими марками как Audi, Porsche, Skoda и Seat.
Мой комментарий: Китай добивает немецкий автопром. С другой стороны, Детройт тоже когда-то проиграл конкуренцию японским малолитражкам - и ничего, все живы.
#авто #ЕС
🛞 Бренд Volkswagen более не является конкурентоспособным на мировом рынке в связи с высокими затратами на производство и низкой производительностью персонала - бренд-шеф компании Томас Шаффер
🛞 Нам нужно стать смелыми и, наконец, сбросить балласт ради достижения хороших результатов - совет директоров
🛞 Объявлено о программе урезания расходов компании на €10 млрд, включающей увольнения и досрочный вывод на пенсию персонала
🛞 VW Group владеет такими марками как Audi, Porsche, Skoda и Seat.
Мой комментарий: Китай добивает немецкий автопром. С другой стороны, Детройт тоже когда-то проиграл конкуренцию японским малолитражкам - и ничего, все живы.
#авто #ЕС
Роскошь передвижения
🛴 Три цифры не меняются десятилетиями:
☑️ средний ежедневный пробег автомобиля составляет менее 50 км;
☑️ средняя вместимость автомобиля составляет 1,4 человека, что делает обычный пятиместный автомобиль слишком большим;
☑️ средний автомобиль проводит 95% своего времени припаркованным.
🛴 Другими словами: сегодняшний автомобиль не имеет объективного смысла, и радикальные изменения неизбежны.
🛴 Такси и каршеринг будут доминировать, микромобильность бурно расти, а продажи новых машин стагнировать.
🛴 Разумеется, роботакси будут предлагать широкий набор услуг: от видеостриминга в салоне до кастомизированных запахов.
Из прогноза Wired «Технологии 2053 года».
#авто #прогнозы
🛴 Три цифры не меняются десятилетиями:
☑️ средний ежедневный пробег автомобиля составляет менее 50 км;
☑️ средняя вместимость автомобиля составляет 1,4 человека, что делает обычный пятиместный автомобиль слишком большим;
☑️ средний автомобиль проводит 95% своего времени припаркованным.
🛴 Другими словами: сегодняшний автомобиль не имеет объективного смысла, и радикальные изменения неизбежны.
🛴 Такси и каршеринг будут доминировать, микромобильность бурно расти, а продажи новых машин стагнировать.
🛴 Разумеется, роботакси будут предлагать широкий набор услуг: от видеостриминга в салоне до кастомизированных запахов.
Из прогноза Wired «Технологии 2053 года».
#авто #прогнозы
Номер один
🚗 Важно! Tesla в этом квартале уступит статус крупнейшего производителя электрокаров на планете китайскому BYD, а по общему экспорту автомобилей Китай догнал Японию и делит сейчас с ней первое место в мире.
🚗 Парни из BYD делают вещи покруче Илона Маска, говорил Чарли Мангер из Berkshire Hathaway. Инвестфонд купил 10% акций BYD в 2008 году и получил 35x за пятнадцать лет.
🚗 Настало время разрушить старые автомобильные легенды - президент BYD Ван Чуаньфу, которого называют гением, работающим по 70 часов в неделю.
🚗 Самый дешевый китайский электрокар стоит в три раза меньше самой дешевой «Теслы»
🚗 Конкурентная среда в автопромышленности изменилась. Сегодня самое важное - это не история бренда или размер компании, а скорость внедрения инноваций - Snow Bull Capital
На иллюстрации география продаж электрокаров BYD
#авто #Китай #Илон
🚗 Важно! Tesla в этом квартале уступит статус крупнейшего производителя электрокаров на планете китайскому BYD, а по общему экспорту автомобилей Китай догнал Японию и делит сейчас с ней первое место в мире.
🚗 Парни из BYD делают вещи покруче Илона Маска, говорил Чарли Мангер из Berkshire Hathaway. Инвестфонд купил 10% акций BYD в 2008 году и получил 35x за пятнадцать лет.
🚗 Настало время разрушить старые автомобильные легенды - президент BYD Ван Чуаньфу, которого называют гением, работающим по 70 часов в неделю.
🚗 Самый дешевый китайский электрокар стоит в три раза меньше самой дешевой «Теслы»
🚗 Конкурентная среда в автопромышленности изменилась. Сегодня самое важное - это не история бренда или размер компании, а скорость внедрения инноваций - Snow Bull Capital
На иллюстрации география продаж электрокаров BYD
#авто #Китай #Илон
Смог отечества
🌳 Только в семи странах мира чистота воздуха соответствует рекомендациям ВОЗ. Это Австралия, Новая Зеландия, Финляндия, Эстония, Исландия, Маврикий и Гренада - доклад, основанный на данных с 30 тысяч станций мониторинга по всему миру.
🌳 Городом с самым чистым воздухом в мире назван финский Куусамо.
🌳 Лидерами антирейтинга являются Бангладеш, Пакистан, Индия, Таджикистан и Буркина-Фасо.
🌳 Россия находится в числе «хорошистов» (концентрация сажи в воздухе не более, чем в 2 раза превышает норму) и улучшила свои позиции по сравнению с прошлым годом - общее 94 место по загрязнению. Это чуть лучше чем в Канаде, но чуть хуже чем в Испании или Японии.
🌳 Авторы исследования призвали сделать города менее зависимыми от автомобилей, изменить методы лесного хозяйства, чтобы снизить воздействие от лесных пожаров, и быстрее перейти к использованию экологически чистой энергии.
#климат #энергопереход #авто #данные
🌳 Только в семи странах мира чистота воздуха соответствует рекомендациям ВОЗ. Это Австралия, Новая Зеландия, Финляндия, Эстония, Исландия, Маврикий и Гренада - доклад, основанный на данных с 30 тысяч станций мониторинга по всему миру.
🌳 Городом с самым чистым воздухом в мире назван финский Куусамо.
🌳 Лидерами антирейтинга являются Бангладеш, Пакистан, Индия, Таджикистан и Буркина-Фасо.
🌳 Россия находится в числе «хорошистов» (концентрация сажи в воздухе не более, чем в 2 раза превышает норму) и улучшила свои позиции по сравнению с прошлым годом - общее 94 место по загрязнению. Это чуть лучше чем в Канаде, но чуть хуже чем в Испании или Японии.
🌳 Авторы исследования призвали сделать города менее зависимыми от автомобилей, изменить методы лесного хозяйства, чтобы снизить воздействие от лесных пожаров, и быстрее перейти к использованию экологически чистой энергии.
#климат #энергопереход #авто #данные
Пелотон
🚙 Китай с большим отрывом лидирует по электрификации транспорта. США и Канада возглавляют группу преследователей, Япония начинает отставать.
🚙 Это один из самых важных графиков текущего момента, поскольку автомобильный бензин - это половина потребления мировой нефти. Эффективный переход на электрокары будет означать смену энергетического уклада.
РАНЕЕ:
Китай может первым из стран мира завершить зеленую революцию.
#инфографика #энергопереход #авто
🚙 Китай с большим отрывом лидирует по электрификации транспорта. США и Канада возглавляют группу преследователей, Япония начинает отставать.
🚙 Это один из самых важных графиков текущего момента, поскольку автомобильный бензин - это половина потребления мировой нефти. Эффективный переход на электрокары будет означать смену энергетического уклада.
РАНЕЕ:
Китай может первым из стран мира завершить зеленую революцию.
#инфографика #энергопереход #авто
Роскошь передвижения
🚙 Что-то сломалось на глобальном рынке электрокаров. Причем сломалось фундаментально.
🚙 Всего за один последний квартал продажи Tesla упали с 484 тысяч до 386 тысяч авто, а его главного китайского конкурента BYD - с 526 тысяч до 300 тысяч авто.
🚙 Есть две версии происходящего.
1️⃣ Наступила EV-осень. Продажи уперлись в потолок числа людей, которые готовы поэкспериментировать с новой технологией. Их в обществе примерно 15%. Между тем, технология еще незрелая для массового рынка.
*️⃣ Как пишет обозреватель Telegraph, «когда электрокары будут проезжать 500 миль без перезарядки, а процесс заряжания не будет превышать 10 минут, я первый пересяду на них. А до тех пор извините, работайте над аккумуляторами».
2️⃣ Ставка на электрокары как критическую технологию нового уклада является ошибочной априори. Какие вообще автомобили в глобальной виртуальности и 15-минутных городах? Сидим в шлемах дома и путешествуем ментально.
*️⃣ Показательно в этом смысле, что Apple отказался от идеи выпускать собственный электрокар, но начал разработки в области домашних роботов.
#авто #диджитал #Илон #Китай
🚙 Что-то сломалось на глобальном рынке электрокаров. Причем сломалось фундаментально.
🚙 Всего за один последний квартал продажи Tesla упали с 484 тысяч до 386 тысяч авто, а его главного китайского конкурента BYD - с 526 тысяч до 300 тысяч авто.
🚙 Есть две версии происходящего.
1️⃣ Наступила EV-осень. Продажи уперлись в потолок числа людей, которые готовы поэкспериментировать с новой технологией. Их в обществе примерно 15%. Между тем, технология еще незрелая для массового рынка.
*️⃣ Как пишет обозреватель Telegraph, «когда электрокары будут проезжать 500 миль без перезарядки, а процесс заряжания не будет превышать 10 минут, я первый пересяду на них. А до тех пор извините, работайте над аккумуляторами».
2️⃣ Ставка на электрокары как критическую технологию нового уклада является ошибочной априори. Какие вообще автомобили в глобальной виртуальности и 15-минутных городах? Сидим в шлемах дома и путешествуем ментально.
*️⃣ Показательно в этом смысле, что Apple отказался от идеи выпускать собственный электрокар, но начал разработки в области домашних роботов.
#авто #диджитал #Илон #Китай
Казус белли
🚗 Важнейшим событием недели станет объявление Евросоюзом тарифов на китайские электрокары. Если они будут 20% или выше это может быть приравнено к объявлению войны. Почти наверняка Пекин примет зеркальные ответные меры.
🚗 Штука в том, что торговая война между Китаем и ЕС изолированно бьет по Германии. Французских или итальянских автомобилей на китайском рынке почти нет, а вот Mercedes, BMW и Porsche понесут непоправимый урон. Именно поэтому Олаф Шольц сейчас жалобно блеет, что новые тарифы только сделают европейцев беднее.
🚗 Но Шольц - хромая утка, и его мнение в расчет не принимается. А для Макрона возможность лишний раз вытереть об немцев ноги (причем посредством немки-оборотня Урсулы фон дер Ляйен) - исторический шанс.
🚗 В целом, США и ЕС согласованно пытаются организовать Китаю подобие Континентальной блокады времен наполеоновских войн. Но нет проще способа перевести страну из нейтрального в вооруженное состояние, чем попытаться обломать ей международную торговлю. Китай загоняют в угол.
#Китай #ЕС #авто #энергопереход #война #история #инфляция
🚗 Важнейшим событием недели станет объявление Евросоюзом тарифов на китайские электрокары. Если они будут 20% или выше это может быть приравнено к объявлению войны. Почти наверняка Пекин примет зеркальные ответные меры.
🚗 Штука в том, что торговая война между Китаем и ЕС изолированно бьет по Германии. Французских или итальянских автомобилей на китайском рынке почти нет, а вот Mercedes, BMW и Porsche понесут непоправимый урон. Именно поэтому Олаф Шольц сейчас жалобно блеет, что новые тарифы только сделают европейцев беднее.
🚗 Но Шольц - хромая утка, и его мнение в расчет не принимается. А для Макрона возможность лишний раз вытереть об немцев ноги (причем посредством немки-оборотня Урсулы фон дер Ляйен) - исторический шанс.
🚗 В целом, США и ЕС согласованно пытаются организовать Китаю подобие Континентальной блокады времен наполеоновских войн. Но нет проще способа перевести страну из нейтрального в вооруженное состояние, чем попытаться обломать ей международную торговлю. Китай загоняют в угол.
#Китай #ЕС #авто #энергопереход #война #история #инфляция