Некий М
4.1K subscribers
2.6K photos
916 videos
3 files
1.2K links
О военных и для военных.

Чат https://t.me/+ORXK81GNHXw3Mjcy
Download Telegram
Между тем слабохарактерные геи, которые без колы не могут воевать, в течении полутора суток выполняли задачу по спасению своего пилота углубившись на территорию противника на несколько сотен километров.

Мдаааааа.
👍38🤣5👀5🙏2
Некий М
Между тем слабохарактерные геи, которые без колы не могут воевать, в течении полутора суток выполняли задачу по спасению своего пилота углубившись на территорию противника на несколько сотен километров. Мдаааааа.
В общем стоимость потерянной техники отобьют кассовыми сборами, когда по мотивам этой операции снимут фильм. А его снимут обязательно.

В отличие от кое кого, кто упорно игнорирует сотни и тысячи подвигов своих военных и не может разродиться по мотивам достойной кинолентой спустя 4 года…
🤝39🤣10💯7👍2🙏1
🇧🇾 Не помню, постил ли я этот обзор на разгрузки ВС РБ https://www.youtube.com/watch?v=cUN6OjxDAhM

Но тем не менее, рекомендую ознакомиться. По факту три из четырех модиффикаций белорусских разгрузочных систем являются копиями одловой продукции Московского Союза Спец Оснащения. Белорусы молодцы, знали у кого заимствоватьи на какой основе создавать свой жилетки и РПСки, но на этом плюсы кончаются и начинается "адъ и израиль"...

Развернуто на эту тему отпишу пару постов на этой неделе.

🇷🇺 Военный Обзор. Подписаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
18😐5👌3
Кайл Ремпфер, бывший военнослужащий STS AFSOC, участник операций в Ираке и Афганистане о том, как могла проходить спасательная операция США в Иране.

К этому моменту кампании группы СпН ВВС, состоящие из боевых авиадиспетчеров (CCT) и парашютистов-спасателей (PJ), должны были обследовать или идентифицировать десятки иранских ВПП и малопригодных аэродромов, которые в будущем могут быть использованы в качестве посадочных площадок или зон сброса. Даже если бы CCT не ступали на эти участки, они бы получили снимки этих мест и начали использовать программное обеспечение для геодезии и картографии, чтобы наметить размеры аэродрома и определить, какие типы самолетов могут там приземляться. И поскольку это событие, по всей видимости, произошло недалеко от ядерного объекта в Исфахане, можно предположить, что STS изучали посадочные площадки в этом районе, по крайней мере, с начала войны, а может быть, и гораздо раньше.

Но на земле прочность грунта могла оказаться недостаточной для повторных посадок, или, возможно, недавняя погода размыла местность или оставила ее грязной.

Люди, которые занимались обследованием и обустройством посадочной площадки и аэродрома, вероятно, являются боевыми группами управления (CCT) из 24 STS.

Конечно, на посадочной площадке CCT находятся не одни. В данном случае, их прикрывал DEVGRU, а десятки самолетов поддерживают их, обеспечивая невероятно мощный воздушный огонь. CCT обычно также сертифицированы как JTAC, поэтому они могут управлять воздушными группами не только для посадки MC-130 и AH-6, возвращающихся после спасательной операции, но и для десятков самолетов в воздухе, которые могут вести огонь по целям по мере необходимости. Для ребят на земле самая важная задача — следить за тем, чтобы вражеские силы не приближались к этому району, и защищать этот передовой пункт пополнения и дозаправки (FARP).

Вертолёты AH-6 Little Bird, вероятно, были выгружены и взлетели в течение нескольких минут, и направились к маяку второго пилота. В этот момент команда на месте FARP создает охрану и "общается" со всеми летательными аппаратами в небе. Последние проводят разведку всех дорог, которые предположительно ведут к месту происшествия, и, возможно, даже устанавливают на них мины, чтобы сделать их непригодными для использования.

В этот момент, похоже, миссия сместилась от традиционной поисково-спасательной операции, к чему-то, что нам больше знакомо по Афганистану и Ираку — рейдам высшего уровня на вражеские территории. Многие были удивлены, что для этого использовались MC-130 и AH-6, но мне это очень напоминает первые операции JSOC в Афганистане осенью 2001 года, до падения талибов. По крайней мере, одна из них включала в себя высадку парашютистов из STS в отдаленном районе Афганистана, создание грунтовой взлетно-посадочной полосы, посадку двух MC-130, высадку пары Little Bird и последующий ночной полет на этих самолетах с целью нанесения ударов по талибам.


@okspn
15🤣3
👉🇺🇸 Skydio получила от Армии США контракт на сумму более $52 млн

Заказ включает поставку более 2500 (по официальным данным компании — почти 3000) дронов X10D. Это самый крупный разовый контракт на закупку малых беспилотных систем (sUAS) от одного производителя в истории Армии США.

Ключевые особенности:

Полная устойчивость к GPS-глушению и радиоэлектронной борьбе (EW-resilient)
Дневная и ночная оптика высокого разрешения
Автономная навигация и ISR (разведка, наблюдение) на уровне взвода
IP55-защита для работы в сложных погодных условиях

Контракт оформлен через Atlantic Diving Supply (ADS) — механизм быстрой закупки вне стандартных много-летних процедур Пентагона. От подачи заявки до подписания прошло менее 72 часов — рекордная скорость для такого уровня.

Это продолжение программы Short Range Reconnaissance (SRR): Skydio — единственный производитель, выигравший обе фазы (Tranche 1 в 2022 на X2D и Tranche 2 в 2025 на X10D). Предыдущие заказы по Tranche 2 в 2025 году были значительно меньше (всего $12,3 млн за год).

По словам CEO Skydio Адама Брай, снижение цены в десятки раз достигнуто за счёт сотен миллионов долларов собственных инвестиций в R&D и масштабирования производства (десятки тысяч единиц в год для гражданского рынка).

Стоит отметить тот факт, что контракт подписан 22 марта 2026, на фоне конфликта США и Израиля с Ираном. В таких условиях Армия США ускоряет поставки автономных систем для разведки в условиях подавления GPS и РЭБ — именно то, для чего создан X10D. Это может быть одним из факторов рекордной скорости оформления.💁‍♂️

📣 @Quadronews
🤣53👍3🙏21
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как оценим выход из буса от пендосов?
👍18🤷6🤣2🔥1
Forwarded from Осведомитель
Бывший заместитель министра обороны Шойгу Павел Попов приговорен к 19 годам колонии за коррупцию и хищение, также лишен генеральского звания.

Он также должен выплатить штраф в 85 млн рублей.

Осведомитель
🤝37💅6😁5🍾1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Решил вам показать немного белорусских спецназов. Ибо давно не было тематического контента от админа.

Подписаться
55👍20🔥19💯2👾2💋1🤝1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что-то я не ожидал такого тестинга…
💅28👍3🤣2
Что скажете о таком наборе снаряжения белорусского спецназовца?
👍58💅8🔥71
На ночь глядя показываю стиль.

Если быть точнее мои худи на спешал форсез.

Для заказа пишем в комменты.
47🤩11👍10💅4🔥2
Коловрат почти сутки умирал под бетонной плитой.

Продолжу тему некомпетентности - своей в том числе. Такие вещи обычно понимаешь только тогда, когда уже поздно. Вопрос не в том, чтобы это признать, а в том, чтобы сделать выводы.
И некомпетентность - это часто не отсутствие знаний, а отсутствие заранее принятых решений в очевидно опасной среде.

После прилёта пятиэтажка сложилась, в подвале началась вторичная детонация, часть здания выгорела, часть могла рухнуть следом. Один выживший лежал под завалом, пока вокруг искали то, что в таких условиях должно быть под рукой заранее.

Хотя в руинах под постоянными прилётами завал - не случайность, а один из базовых сценариев. И вопрос «чем вытаскивать своих?» должен возникать одним из первых.
А чем поднимать плиту. Чем резать арматуру. Чем разбирать бетон. Кто это делает. Где это лежит. Кто отвечает.

У Коловрата были свободны только голова, правая рука и часть грудной клетки. Всё остальное было зажато бетоном. Нашли кусок железа вместо лома и кувалду. Почти сутки долбили бетон. К утру его достали. И почти сразу он умер.
Самое удобное объяснение - сказать, что был бы бензорез, и всё закончилось бы иначе. Но это было бы слишком просто.
Да, инструмент в таких условиях нужен обязательно. Да, заранее подготовленный порядок действий тоже нужен. Но даже это не даёт гарантии, что человека удалось бы спасти. В такой ситуации шансы и так были крайне низкими.

Проблема в другом: этих и без того слабых шансов его лишили ещё до того, как началось спасение.
Не было системы. Не было заранее понятного порядка: кто работает, кто страхует, кто следит за риском нового обрушения и тд. Всё делалось на ходу - под обстрелом и рядом с горящим подвалом.

Вот в этом и беда: не отсутствие бензореза, а отсутствие подготовки к очевидному сценарию.
И это уже не только личный косяк одного бойца. Это вопрос к подразделению, к командирам, к культуре, где спасение своих слишком часто держится не на системе, а на удаче и суете по факту.

Но и с себя ответственность снимать нельзя. Потому что если говорить честно, всё упирается в одно: мы не думали об этом заранее. Не доводили мысль до действия. Надеялись, что пронесёт.
На войне этого иногда хватает, чтобы человек умер ещё до того, как ему начали по-настоящему помогать.

22.03 Фотограф
💔16💯5😭4🥱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня на ночь глядя вайбы от спешалов вероятного противника.

Подписаться
🔥287🥱1