Завершились приемочные испытания головного образца унифицированного газоперекачивающего агрегата УГПА-16(25)

⏺ Приемочные испытания УГПА-16(25) прошли на КС «Юбилейная» ООО «Газпром трансгаз Ухта» под руководством комиссии ПАО «Газпром» и ООО «ОДК Инжиниринг».

⏺ В ходе работы комиссии было проведено около 30 контрольно проверочных мероприятий. Приемочные испытания подтвердили соответствие УГПА-16(25) предъявляемым требованиям, агрегат был рекомендован к дальнейшему применению на объектах ПАО «Газпром».

⏺ УГПА-16(25) – новый этап в развитии унифицированной газоперекачивающей техники. Агрегат разработан совместно специалистами ПАО «Газпром» и ООО «ОДК Инжиниринг». Ввод в эксплуатацию двух головных образцов состоялся в 2021 году. В течение 2022 и 2023 года вылась опытно-промышленная эксплуатация.

⏺ Отличительной особенностью УГПА-16(25) является:

• единая компоновка в классе мощности 16 и 25 МВт (с перспективой дальнейшего увеличения до 32 МВт);
• типовой комплект исходных данных;
• возможность изготовления различными производителями;
• взаимозаменяемость блоков максимальной заводской готовности;
• возможность применения различных типов приводных двигателей, включая перспективные серии «ПД» и АЛ-41СТ;
• унификация применяемых типов газовых компрессоров для объектов добычи и транспортировки природного газа;
• минимальная площадь застройки.

⏺ Применение на объектах ПАО «Газпром» УГПА-16(25) позволит сократить сроки проектирования, объемы и стоимость строительно-монтажных и пусконаладочных работ, что особенно важно при реализации перспективных инвестиционных проектов компании.

#транспортировка

Россия и Казахстан договорились об увеличении поставок нефти в Китай до 10 млн тонн

✍️ Россия и Казахстан подписали соглашение об увеличении транзита российской нефти в Китай до 10 млн тонн в год по нефтепроводу «Туймазы—Омск—Новосибирск-2» и по направлению Атасу (Казахстан)—Алашанькоу (Китай). Соответствующий протокол изменений в соглашение размещен на портале официального опубликования правовых актов.

🇰🇿 Также предполагается, что Казахстан будет ежегодно отправлять до 1 млн тонн нефти и стабильного газового конденсата на Павлодарский нефтехимический завод транзитом через Россию. Поставки будут проходить по маршруту Атырау—Самара—Туймазы—Омск—Новосибирск-2—Прииртышск—ПНХЗ.

🌐 Магистральный нефтепровод ТОН-2 с пропускной способностью 10 млн тонн в год проходит по территориям Казахстана и России. По казахстанскому участку протяженностью 186,25 км поставляют нефть на Павлодарский нефтехимический завод, транзит российской нефти в Китай и Узбекистан.

#Казахстан #транспортировка

📈Узбекистан готовится к увеличению объемов импорта природного газа из России

🎛️Республика вложит 470 млн долларов в развитие газотранспортной системы для роста импорта природного газа из России, сообщает Interfax. Предварительный проект инвестпрограммы рассчитан на период 2024-2030 гг. — он предполагает модернизацию основных магистральных газопроводов, о чем говорится в соответствующем постановлении правительства страны. К финансированию проекта привлекут зарубежные банки.

💡Идея увеличить объем импорта российского газа связана с экстремально холодной зимой: при пиковых нагрузках наблюдался дефицит топлива.

🚰Напомним, в октябре 2023 года ПАО «Газпром» начало поставки природного газа в Узбекистан через территорию Казахстана — в торжественной церемонии тогда приняли участие президенты трех стран – Владимир Путин, Касым-Жомарт Токаев и Шавкат Мирзиёев.

#узбекистан #транспортировка

«Газпромнефть-Восток» ввело в эксплуатацию новый нефтегазопровод

✅ На Урманском нефтегазодобывающем промысле «Газпромнефть-Востока» завершилось строительство нефтегазопровода протяженностью 2,5 км.

🧠 Новый трубопровод транспортирует скважинную продукцию с кустовых площадок на узел подготовки нефти, куда входят все нефтесборы Урманского месторождения. Срок эксплуатации такой трубы выше, чем у других за счет внутреннего и наружного защитного покрытия.

➡️ Строительство трубопровода велось в рамках программы «Целостность и надежность», которая включает в себя полномасштабную реновацию трубопроводов и нефтепромыслового оборудования. Для этого специалисты предприятия проводят различные мероприятия, направленные на защиту нефтегазопроводов от износа и повреждений. В перечень работ входят внутритрубная диагностика, мониторинг скорости коррозии, ингибиторная защита и внедрение труб с внутренним защитным покрытием. Как сообщает пресс-служба компании, проект будет реализован в период 2024-2026 годов.

#транспортировка

Благодаря новой схеме отгрузки товарной продукции пропан-бутан автомобильный стал доступнее для жителей Ямало-Ненецкого округа

⚙️ Новая схема отгрузки товарной продукции запущена на Заводе по подготовке конденсата к транспорту. Теперь пропан-бутан автомобильный (ПБА) реализуется с использованием мощностей наливной автомобильной эстакады Уренгойской газонаполнительной станции завода, сообщила пресс-служба ООО «Газпром переработка».

🚘 Схема существенно упростила логистику и сократила время доставки. До этого поток ПБА с установки по подготовке газа деэтанизации направлялся в трубопровод Уренгой – Сургут, а теперь – конечным потребителям, то есть жителям Ямало-Ненецкого автономного округа

❗️ «С начала 2024 года уже отгружено более 1200 тонн пропан-бутана. Потенциал предприятия по выработке данной продукции составляет 2100 тонн в месяц. Он используется как экологичное топливо для заправки транспорта, так и для коммунально-бытовых нужд», – рассказал директор Завода по подготовке конденсата к транспорту Руслан Койшин.

#Транспортировка

«РуссНефть» модернизировала Нижневартовский блок для транспортировки нефти

⚡Нефтяная компания «РуссНефть» завершила модернизацию инфраструктуры, обслуживающей производственные объекты Нижневартовского блока компании. Первая партия товарной нефти успешно отправлена в систему «Транснефти» через новый узел учета по обновленному внутрипромысловому нефтепроводу, сообщает пресс-служба «Русснефти». Ранее нефть с Варьеганской группы месторождений сдавалась в магистральную систему через пункт «Самотлор» «Роснефти» по 150-километровому нефтепроводу.

⚙️ Диверсификация объектов транспортировки углеводородного сырья и обновление трубопроводной артерии товарной нефти снизят экологические риски в Нижневартовском регионе.

🏗️ В программу модернизации объекта добывающего предприятия вошла постройка напорного нефтепровода, объектов действующей линейной части, нефтеперекачивающей станции и центрального пункта сдачи нефти. Реконструирован товарный парк.

❗Система трубопроводного транспорта в Нижневартовском блоке – одна из крупнейших в филиалах «РуссНефти», составляет более 1750 км.

#РуссНефть #транспортировка

Специалисты «Газпром добыча Краснодар» предложили технологическое решение для быстрой очистки трубопроводов южных промыслов от парафинов

🔵 Отложения парафина на стенках трубопроводов — одна из главных проблем, которая осложняет работу газовиков на нефтяных промыслах при разработке месторождений и транспортировке нефтепродуктов. Парафин способен сузить проходное отверстие трубы вплоть до ее полной закупорки. До нынешнего времени самым эффективным решением проблемы являлись периодический обогрев и прокачка участков трубопровода светлым и нестабильным конденсатом через передвижной теплообменный аппарат.

🔄 Как сообщает пресс-служба «Газпром добыча Краснодар», на предприятии накануне ввели в эксплуатацию камеры запуска и приема внутритрубного поршня для очистки от парафиновых отложений на участке трубопровода протяженностью 2 км. Работы шли в плавневой зоне Славянского района Кубани. В процессе очистки во внутреннюю полость камеры закладывается полиуретановый поршень с датчиком: он передает информацию о его продвижении в трубопроводе. Благодаря эластичности корпуса поршень диаметром 132 мм без труда прочищает загрязнение в потоке нефтеводоконденсатной смеси: двухкилометровый участок проходит за 40 минут, притом что на прокачку светлым конденсатом уходит около 6 часов.

🟢 В планах компании — установка подобных камер еще на шести участках. Метод доказал эффективность, позволив не только существенно сократить время очистки, но и предотвращать отложения парафина на стенках трубопровода и увеличить общую производительность при снижении эксплуатационных расходов и повышении безопасности работ.

#нефтедобыча #транспортировка

Цифровую систему мониторинга трубопроводов модернизировали в «Роснефти»

🖥 Новую версию программного обеспечения (ПО) представили специалисты научного института компании в Уфе: об усовершенствовании информационной системы мониторинга технического состояния промысловых трубопроводов «РН-СМТ» сообщает пресс-служба компании.

🖥 Обновленное ПО в автоматическом режиме определяет пропускную способность трубопровода на основании текущих параметров работы добывающих и нагнетательных скважин. Оно позволило консолидировать данные обо всех трубопроводах компании, общая протяженность которых превышает 80 тыс. км, в том числе об их техническом состоянии, результатах диагностики и пр. Вся информация доступна в цифровом формате в единой базе. Также функционал дополнен модулем автоматизации процесса оценки рисков отказов трубопроводов и модулем для определения оптимальных сроков и видов технического обслуживания.

🔵 Как отмечают разработчики, новое решение уже интегрировано в корпоративную линейку наукоемкого программного обеспечения.

#транспортировка_нефти #ПО

Строительство танкера-химовоза «Волготранс-2502» завершается в Астрахани

🛠 Работы идут под техническим наблюдением Нижне-Волжского филиала Российского Классификационного Общества, танкер строится на судостроительном заводе «Лотос».

🛳 Как сообщает пресс-служба общества, данное судно с 6 грузовыми танками предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, а также растительных масел и химических грузов. Не имея ограничений по температуре вспышки, оно может обеспечивать перевозку груза с поддержанием температуры 60 °С, реализована возможность одновременно перевозить грузы двух разных сортов.

🗺 Танкер может ходить по Волго-Донскому судоходному каналу и Волго-Балтийскому пути: габариты его отвечают всем соответствующим требованиям.

#транспортировка #нефть

Объем работ по капремонту на подводных трубопроводах «Транснефти» в 2023 году увеличен на 23%

📈 Роста данного показателя в сравнении с 2022 годом удалось добиться за счет модернизации техники, рассказал генеральный директор АО «Транснефть-Подводсервис» Сергей Кривов в интервью корпоративному журналу компании. В 2024 году этот процесс продолжен: проведены испытания герметизирующей камеры ГК-15 для устранения дефектов трубопроводов диаметром от 200 до 1200 мм на глубинах до 15 м. В минувшем году компания закупила для выполнения работ по устранению дефектов в русловой части подводных переходов 2 несамоходных электрических земснаряда и 3 разборных понтона, в этом году к ним добавили еще 4 понтона.

⚙️ Для увеличения доли работ, выполняемых собственными силами, в службе подводно-технических работ компании создали 2 дополнительных подразделения.

#транспортировка #нефть