Правительство утвердило объем бюджетных инвестиций в строительство крупнейшего в России нефтеналивного терминала
🏦 В 2023 году на реализацию проекта «Порт “Бухта Север”» на севере Красноярского края вблизи Диксона направят более 2 млрд рублей, а в 2024 году – более 1,6 млрд.
🛢️ Порт «Бухта Север» будет обслуживать Пайяхскую группу месторождений проекта «Восток Ойл». Он станет крупнейшим в России нефтеналивным терминалом с парком для приёма и хранения нефти. Появление «Бухты Север» позволит к 2024 году увеличить суммарный объём грузоперевозок по СМП до 80 млн т.
🌊 За счет федерального финансирования будут проведены работы по углублению акватории порта, а также установлены средства навигации и объекты системы обеспечения безопасности мореплавания. Это даст возможность проводить морские суда ледового класса с суммой полезного груза свыше 120 тыс. т. Ввод в эксплуатацию новой портовой инфраструктуры намечен на 2024 год.
#ВостокОйл #Севморпуть
🏦 В 2023 году на реализацию проекта «Порт “Бухта Север”» на севере Красноярского края вблизи Диксона направят более 2 млрд рублей, а в 2024 году – более 1,6 млрд.
🛢️ Порт «Бухта Север» будет обслуживать Пайяхскую группу месторождений проекта «Восток Ойл». Он станет крупнейшим в России нефтеналивным терминалом с парком для приёма и хранения нефти. Появление «Бухты Север» позволит к 2024 году увеличить суммарный объём грузоперевозок по СМП до 80 млн т.
🌊 За счет федерального финансирования будут проведены работы по углублению акватории порта, а также установлены средства навигации и объекты системы обеспечения безопасности мореплавания. Это даст возможность проводить морские суда ледового класса с суммой полезного груза свыше 120 тыс. т. Ввод в эксплуатацию новой портовой инфраструктуры намечен на 2024 год.
#ВостокОйл #Севморпуть
Историческое решение: «Росатом» и «НОВАТЭК» запустят круглогодичную навигацию в восточной части Севморпути
🎤 Глава госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев сообщил на совещании президента России Владимира Путина с членами правительства о планах запустить совместно с компанией «Новатэк» в начале 2024 года запустить круглогодичную навигацию в восточной части Севморпути.
❄️ «Это действительно историческое решение, важное для развития всей Арктики и имеющее особенное значение, конечно, для экономики нашей страны», – отметил Алексей Лихачёв.
⚓ По его словам, сегодня прорабатывается вопрос перенаправления российской нефти из портов Балтики на Севморпуть как на самый безопасный и привлекательный маршрут.
#Севморпуть
🎤 Глава госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев сообщил на совещании президента России Владимира Путина с членами правительства о планах запустить совместно с компанией «Новатэк» в начале 2024 года запустить круглогодичную навигацию в восточной части Севморпути.
❄️ «Это действительно историческое решение, важное для развития всей Арктики и имеющее особенное значение, конечно, для экономики нашей страны», – отметил Алексей Лихачёв.
⚓ По его словам, сегодня прорабатывается вопрос перенаправления российской нефти из портов Балтики на Севморпуть как на самый безопасный и привлекательный маршрут.
#Севморпуть
Китай начал освоение Северного морского пути
🛳️ Китайская компания NewNew Shipping Line планирует в навигацию 2023 года поставить 5 судов на контейнерную линию между портами РФ и Китаем с транзитом через Северный морской путь, сообщил «Интерфакс» представитель NewNew Shipping Line в РФ Кэ Цзинь.
🌊 Он отметил, что Севморпуть является одним из стратегических приоритетов сотрудничества между РФ и Китаем, и расширение перевозок по этому маршруту позволит укрепить отношения двух стран.
💬 «NewNew Shipping Line всегда являлся надежным партнером в логистике. На период навигации 2023 года через СМП мы планируем постановку 4 судов на маршруте «порты Санкт-Петербург и Калининград - порты Китая», а также одно судно «порт Архангельск - порты Китая». При мощной поддержке «Росатома» и Главсевморпути мы уверены, что успешно завершим проход по СМП», - сообщил он.
⚓ Представитель компании также отметил, что для китайской стороны главное - скорость, и СМП позволяет сократить морскую перевозку почти на месяц по сравнению с Суэцким каналом. Последний рейс планируется до конца октября.
#Севморпуть #Китай
🛳️ Китайская компания NewNew Shipping Line планирует в навигацию 2023 года поставить 5 судов на контейнерную линию между портами РФ и Китаем с транзитом через Северный морской путь, сообщил «Интерфакс» представитель NewNew Shipping Line в РФ Кэ Цзинь.
🌊 Он отметил, что Севморпуть является одним из стратегических приоритетов сотрудничества между РФ и Китаем, и расширение перевозок по этому маршруту позволит укрепить отношения двух стран.
💬 «NewNew Shipping Line всегда являлся надежным партнером в логистике. На период навигации 2023 года через СМП мы планируем постановку 4 судов на маршруте «порты Санкт-Петербург и Калининград - порты Китая», а также одно судно «порт Архангельск - порты Китая». При мощной поддержке «Росатома» и Главсевморпути мы уверены, что успешно завершим проход по СМП», - сообщил он.
⚓ Представитель компании также отметил, что для китайской стороны главное - скорость, и СМП позволяет сократить морскую перевозку почти на месяц по сравнению с Суэцким каналом. Последний рейс планируется до конца октября.
#Севморпуть #Китай
В Петропавловск-Камчатский буксирный караван доставил плавучее хранилище газа «Коряк ПХГ»
🛳️ Плавучее хранилище сжиженного природного газа «Коряк ПХГ» доставлено к месту установки в бухте Бечевинская на Камчатке.
💨 Комплекс предназначен для обеспечения перегрузки СПГ, доставляемого с северных месторождений России по Севморпути газовозами ледового класса в бухту Бечевинская. После перегруза через плавучие хранилища газа на суда-газовозы без ледового усиления партии СПГ будут транспортироваться потребителям в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
⚓ Это первое плавучее хранилище газа, доставленное к месту строительства восточного морского перегрузочного комплекса СПГ, который возводит на Камчатке «НОВАТЭК».
🌊 «Коряк ПХГ» – несамоходное сооружение длиной 400 метров, вместимостью хранилища – 360 тысяч кубометров. По проекту в состав комплекса входят два ПХГ.
#НОВАТЭК #СПГ #Севморпуть
🛳️ Плавучее хранилище сжиженного природного газа «Коряк ПХГ» доставлено к месту установки в бухте Бечевинская на Камчатке.
💨 Комплекс предназначен для обеспечения перегрузки СПГ, доставляемого с северных месторождений России по Севморпути газовозами ледового класса в бухту Бечевинская. После перегруза через плавучие хранилища газа на суда-газовозы без ледового усиления партии СПГ будут транспортироваться потребителям в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
⚓ Это первое плавучее хранилище газа, доставленное к месту строительства восточного морского перегрузочного комплекса СПГ, который возводит на Камчатке «НОВАТЭК».
🌊 «Коряк ПХГ» – несамоходное сооружение длиной 400 метров, вместимостью хранилища – 360 тысяч кубометров. По проекту в состав комплекса входят два ПХГ.
#НОВАТЭК #СПГ #Севморпуть
Президент России посетил Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений в Мурманске
🤝 Владимир Путин осмотрел цеха предприятия, ознакомился с ходом строительства второй технологической линии сжижения природного газа на основаниях гравитационного типа, сообщает «Kremlin». Пояснения Президенту давал председатель правления ПАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон, главу государства также сопровождали полномочный представитель Президента в СЗФО Александр Гуцан и губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
🌊 Владимир Путин принял участие в церемонии отправки готовой первой технологической линии СПГ на гравитационной платформе, которая будет отбуксирована по Северному морскому пути к месторождению «Утреннее» на Гыданском полуострове ЯНАО. Перед началом церемонии Президент кратко пообщался с рабочими.
💼 На площадке предприятия Владимир Путин провел совещание по вопросу загрузки ЦСКМС.
⚙️ В настоящее время центр осуществляет строительство линий сжижения газа для второго крупнотоннажного проекта компании «НОВАТЭК» – «Арктик СПГ-2».
ЦСКМС не имеет аналогов в мире. На его базе происходит локализация в России технологий мирового уровня для производства сжиженного природного газа.
#НОВАТЭК #СПГ #севморпуть
🤝 Владимир Путин осмотрел цеха предприятия, ознакомился с ходом строительства второй технологической линии сжижения природного газа на основаниях гравитационного типа, сообщает «Kremlin». Пояснения Президенту давал председатель правления ПАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон, главу государства также сопровождали полномочный представитель Президента в СЗФО Александр Гуцан и губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
🌊 Владимир Путин принял участие в церемонии отправки готовой первой технологической линии СПГ на гравитационной платформе, которая будет отбуксирована по Северному морскому пути к месторождению «Утреннее» на Гыданском полуострове ЯНАО. Перед началом церемонии Президент кратко пообщался с рабочими.
💼 На площадке предприятия Владимир Путин провел совещание по вопросу загрузки ЦСКМС.
⚙️ В настоящее время центр осуществляет строительство линий сжижения газа для второго крупнотоннажного проекта компании «НОВАТЭК» – «Арктик СПГ-2».
ЦСКМС не имеет аналогов в мире. На его базе происходит локализация в России технологий мирового уровня для производства сжиженного природного газа.
#НОВАТЭК #СПГ #севморпуть
Первая линия завода «Арктик СПГ 2» отправилась из Мурманска к месту установки на Гыдан
🌊 Первая технологическая линия завода «Арктик СПГ 2», произведенная в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений ООО «НОВАТЭК-Мурманск», отправилась к месторождению Утреннее на полуострове Гыдан.
🛳️ Готовая технологическая линия завода по производству СПГ, установленная на основание гравитационного типа, пройдет по Северному морскому пути. На каждом ОГТ размещается 14 технологических модулей.
⚓ Ресурсной базой проекта «Арктик СПГ 2» является Утреннее месторождение, расположенное на полуострове Гыдан в ЯНАО, в 70 км от проекта «Ямал СПГ» через Обскую губу. Проект предусматривает разработку месторождения, строительство терминала Утренний и трех технологических линий по производству СПГ.
#НОВАТЭК #СПГ #Севморпуть
🌊 Первая технологическая линия завода «Арктик СПГ 2», произведенная в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений ООО «НОВАТЭК-Мурманск», отправилась к месторождению Утреннее на полуострове Гыдан.
🛳️ Готовая технологическая линия завода по производству СПГ, установленная на основание гравитационного типа, пройдет по Северному морскому пути. На каждом ОГТ размещается 14 технологических модулей.
⚓ Ресурсной базой проекта «Арктик СПГ 2» является Утреннее месторождение, расположенное на полуострове Гыдан в ЯНАО, в 70 км от проекта «Ямал СПГ» через Обскую губу. Проект предусматривает разработку месторождения, строительство терминала Утренний и трех технологических линий по производству СПГ.
#НОВАТЭК #СПГ #Севморпуть
Судоверфь «Звезда» провела уникальную операцию по выводу двух танкеров из сухого дока
🌊 Специалисты судостроительного комплекса «Звезда» провели уникальную операцию по выводу из сухого дока одновременно двух судов: первого танкера-челнока ледового класса ARC6 и танкера-газовоза СПГ класса ARC 7.
⚓ Вывод судов длился около суток: после заполнения чаши дока водой и отведения плавучего затвора суда отбуксировали к месту проведения достроечных работ. После их завершения суда пройдут швартовные испытания.
⛴️ Танкер-челнок усиленного ледового класса ARC6 дедвейтом 69 000 тонн строится по заказу «Роснефтефлот». Судну присвоено имя «Валентин Пикуль» – в честь советского писателя. Танкер предназначен для перевозок нефти и способен самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения в акваториях северных морей. Новое судно будет оборудовано носовым погрузочным устройством для приема нефти непосредственно со стационарного морского ледостойкого причала.
🛳️ Ледокольный танкер-газовоз СПГ класса ARC 7 «Сергей Витте» назван в честь российского государственного деятеля. Это – третий по счету танкер в серии судов, строящихся на ССК «Звезда» в интересах ПАО «НОВАТЭК» для проекта «Арктик СПГ-2».
#Севморпуть #СПГ #НОВАТЭК
🌊 Специалисты судостроительного комплекса «Звезда» провели уникальную операцию по выводу из сухого дока одновременно двух судов: первого танкера-челнока ледового класса ARC6 и танкера-газовоза СПГ класса ARC 7.
⚓ Вывод судов длился около суток: после заполнения чаши дока водой и отведения плавучего затвора суда отбуксировали к месту проведения достроечных работ. После их завершения суда пройдут швартовные испытания.
⛴️ Танкер-челнок усиленного ледового класса ARC6 дедвейтом 69 000 тонн строится по заказу «Роснефтефлот». Судну присвоено имя «Валентин Пикуль» – в честь советского писателя. Танкер предназначен для перевозок нефти и способен самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения в акваториях северных морей. Новое судно будет оборудовано носовым погрузочным устройством для приема нефти непосредственно со стационарного морского ледостойкого причала.
🛳️ Ледокольный танкер-газовоз СПГ класса ARC 7 «Сергей Витте» назван в честь российского государственного деятеля. Это – третий по счету танкер в серии судов, строящихся на ССК «Звезда» в интересах ПАО «НОВАТЭК» для проекта «Арктик СПГ-2».
#Севморпуть #СПГ #НОВАТЭК
Правительство России расширило параметры программы субсидирования перевозок по Севморпути
⛴ Участники программы субсидирования каботажных перевозок по Северному морскому пути теперь могут использовать в своих маршрутах порты Архангельск и Находка. Это сделает перевозку грузов более выгодной и востребованной для грузоотправителей, говорится в сообщении Правительства России.
🚢 Ранее получить субсидию могли только те перевозчики, которые использовали для формирования маршрутов Большой порт Санкт-Петербург или порт Мурманск в западном секторе СМП и порты Владивосток или Восточный как конечные точки.
📑 Также участники программы теперь могут привлекать к перевозкам суда по договору фрахта.
🧮 На субсидирование регулярных грузовых перевозок по СМП ежегодно выделяется по 560 млн рублей. Перевозчики могут компенсировать недополученные из-за льготных тарифов доходы, а также расходы, связанные с заходами судна в порты.
❗️Согласно указу Президента, грузопоток по СМП к 2024 году должен быть увеличен до 80 млн тонн. Работа идет в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути».
👥 Развитие СМП обсуждалось в рамках посещения Михаилом Мишустиным Надеждинского металлургического завода Заполярного филиала компании «Норникель» 27 июля 2023 года. Председатель Правительства в разговоре с главой «Норникеля» Владимиром Потаниным подчеркнул, что использование СМП значительно снижает издержки при транспортировке продукции, особенно в условиях беспрецедентных экономических санкций.
#Севморпуть
⛴ Участники программы субсидирования каботажных перевозок по Северному морскому пути теперь могут использовать в своих маршрутах порты Архангельск и Находка. Это сделает перевозку грузов более выгодной и востребованной для грузоотправителей, говорится в сообщении Правительства России.
🚢 Ранее получить субсидию могли только те перевозчики, которые использовали для формирования маршрутов Большой порт Санкт-Петербург или порт Мурманск в западном секторе СМП и порты Владивосток или Восточный как конечные точки.
📑 Также участники программы теперь могут привлекать к перевозкам суда по договору фрахта.
🧮 На субсидирование регулярных грузовых перевозок по СМП ежегодно выделяется по 560 млн рублей. Перевозчики могут компенсировать недополученные из-за льготных тарифов доходы, а также расходы, связанные с заходами судна в порты.
❗️Согласно указу Президента, грузопоток по СМП к 2024 году должен быть увеличен до 80 млн тонн. Работа идет в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути».
👥 Развитие СМП обсуждалось в рамках посещения Михаилом Мишустиным Надеждинского металлургического завода Заполярного филиала компании «Норникель» 27 июля 2023 года. Председатель Правительства в разговоре с главой «Норникеля» Владимиром Потаниным подчеркнул, что использование СМП значительно снижает издержки при транспортировке продукции, особенно в условиях беспрецедентных экономических санкций.
#Севморпуть
Первая технологическая линия завода «Арктик СПГ 2» доставлена на Гыдан
⚓ Завершилась транспортировка первой технологической линии завода «Арктик СПГ 2», произведенной в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений. Завод прибыл на месторождение Утреннее.
🛳 Ресурсной базой проекта «Арктик СПГ 2» является Утреннее месторождение, расположенное на полуострове Гыданский в ЯНАО, в 70 км от проекта «Ямал СПГ» через Обскую губу.
🌊 Проект предусматривает разработку месторождения, строительство терминала Утренний и трех технологических линий по производству СПГ производительностью 6,6 млн тонн в год каждая, суммарной мощностью 19,8 млн тонн СПГ и до 1,6 млн тонн СГК в год.
#СПГ #Севморпуть #НОВАТЭК
⚓ Завершилась транспортировка первой технологической линии завода «Арктик СПГ 2», произведенной в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений. Завод прибыл на месторождение Утреннее.
🛳 Ресурсной базой проекта «Арктик СПГ 2» является Утреннее месторождение, расположенное на полуострове Гыданский в ЯНАО, в 70 км от проекта «Ямал СПГ» через Обскую губу.
🌊 Проект предусматривает разработку месторождения, строительство терминала Утренний и трех технологических линий по производству СПГ производительностью 6,6 млн тонн в год каждая, суммарной мощностью 19,8 млн тонн СПГ и до 1,6 млн тонн СГК в год.
#СПГ #Севморпуть #НОВАТЭК
Правительство России утвердило дорожную карту газификации Камчатского края до 2025 года
💼 Правительство России утвердило дорожную карту газификации Камчатки, включающую мероприятия для организации поставок сжиженного природного газа на полуостров. Об этом сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.
❗В рамках дорожной карты определены этапы и сроки работ, а также источники финансирования.
🌊 Для перевода Камчатского края на потребление СПГ необходимо реализовать проекты по созданию причалов и комплекса приема сжиженного газа в бухте Раковая Авачинской губы. За счет федерального финансирования предполагается создать береговую инфраструктуру. В бюджете на это предусмотрено 12 млрд рублей.
⛴ За счет внебюджетных средств будет создан плавучий терминал для приема СПГ, а также построены морские суда-газовозы.
#Камчатка #СПГ #севморпуть
💼 Правительство России утвердило дорожную карту газификации Камчатки, включающую мероприятия для организации поставок сжиженного природного газа на полуостров. Об этом сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.
❗В рамках дорожной карты определены этапы и сроки работ, а также источники финансирования.
🌊 Для перевода Камчатского края на потребление СПГ необходимо реализовать проекты по созданию причалов и комплекса приема сжиженного газа в бухте Раковая Авачинской губы. За счет федерального финансирования предполагается создать береговую инфраструктуру. В бюджете на это предусмотрено 12 млрд рублей.
⛴ За счет внебюджетных средств будет создан плавучий терминал для приема СПГ, а также построены морские суда-газовозы.
#Камчатка #СПГ #севморпуть
На ССК "Звезда" состоялась церемония имянаречения арктического танкера-газовоза и танкера-челнока
👤 Владимир Путин побывал на судостроительном комплексе «Звезда», где принял участие в церемонии имянаречения арктического танкера-газовоза «Алексей Косыгин» и танкера-челнока «Валентин Пикуль», сообщает Kremlin.ru.
🛳 Танкер-челнок «Валентин Пикуль» имеет грузоподъёмность почти 70 тысяч тонн и длину 257 метров. Танкер-газовоз СПГ «Алексей Косыгин» на 40 метров больше, его вместимость свыше 172 тысяч кубометров. Оба судна способны преодолевать лёд толщиной два метра.
📌 Президент России осмотрел территорию предприятия, строящиеся суда и объекты. Главный исполнительный директор «Роснефти»
Игорь Сечин доложил о деятельности верфи «Звезда» и развитии проекта «Восток Ойл».
🏗 ССК «Звезда» – крупнейший в России судостроительный комплекс, строящийся с 2016 года по поручению Владимира Путина в городе Большой Камень консорциумом инвесторов во главе с «Роснефтью».
💬 «Развитие такого флота имеет огромное значение для нашей страны – арктической державы, востребовано для реализации нашей долгосрочной стратегии по освоению Арктики, для обеспечения надёжных перевозок на Северном морском пути, на глобальных транспортных, логистических маршрутах, для укрепления энергобезопасности нашей страны, да и всего мира», - сообщил президент России.
#Севморпуть #Роснефть
👤 Владимир Путин побывал на судостроительном комплексе «Звезда», где принял участие в церемонии имянаречения арктического танкера-газовоза «Алексей Косыгин» и танкера-челнока «Валентин Пикуль», сообщает Kremlin.ru.
🛳 Танкер-челнок «Валентин Пикуль» имеет грузоподъёмность почти 70 тысяч тонн и длину 257 метров. Танкер-газовоз СПГ «Алексей Косыгин» на 40 метров больше, его вместимость свыше 172 тысяч кубометров. Оба судна способны преодолевать лёд толщиной два метра.
📌 Президент России осмотрел территорию предприятия, строящиеся суда и объекты. Главный исполнительный директор «Роснефти»
Игорь Сечин доложил о деятельности верфи «Звезда» и развитии проекта «Восток Ойл».
🏗 ССК «Звезда» – крупнейший в России судостроительный комплекс, строящийся с 2016 года по поручению Владимира Путина в городе Большой Камень консорциумом инвесторов во главе с «Роснефтью».
💬 «Развитие такого флота имеет огромное значение для нашей страны – арктической державы, востребовано для реализации нашей долгосрочной стратегии по освоению Арктики, для обеспечения надёжных перевозок на Северном морском пути, на глобальных транспортных, логистических маршрутах, для укрепления энергобезопасности нашей страны, да и всего мира», - сообщил президент России.
#Севморпуть #Роснефть
«Газпром» поставил первую партию СПГ собственного производства по Северному морскому пути в КНР
💨 «Газпром» впервые поставил партию СПГ собственного производства в Китай. Танкер-газовоз «Великий Новгород» доставил сжиженный природный газ, произведенный на Комплексе в районе КС «Портовая». Сегодня завершилась разгрузка газовоза на приемном СПГ-терминале «Таншань».
🌊 Северный морской путь существенно сокращает сроки доставки СПГ в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
🏭 Комплекс «Газпрома» по производству, хранению и отгрузке СПГ в районе КС «Портовая» введен в эксплуатацию год назад. В мае текущего года на предприятии был выработан первый миллион тонн СПГ.
#СПГ #севморпуть #Китай
💨 «Газпром» впервые поставил партию СПГ собственного производства в Китай. Танкер-газовоз «Великий Новгород» доставил сжиженный природный газ, произведенный на Комплексе в районе КС «Портовая». Сегодня завершилась разгрузка газовоза на приемном СПГ-терминале «Таншань».
🌊 Северный морской путь существенно сокращает сроки доставки СПГ в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
🏭 Комплекс «Газпрома» по производству, хранению и отгрузке СПГ в районе КС «Портовая» введен в эксплуатацию год назад. В мае текущего года на предприятии был выработан первый миллион тонн СПГ.
#СПГ #севморпуть #Китай
Росатом отправил первый реактор «РИТМ-200» для атомного ледокола «Чукотка»
🚂 Самую производительную судовую реакторную установку в мире весом-147,5 тонн доставят до Балтийского завода. По железной дороге «РИТМ-200» довезут до станции «Новый порт» в Санкт-Петербурге, где перегрузят на специальную баржу и по воде доставят на верфь. Оборудование предназначено для универсального атомного ледокола «Чукотка».
⚙️ «РИТМ-200» в два раза легче, в 1,5 раза компактнее и на 25 МВт мощнее используемых ранее судовых реакторов. Эти характеристики усовершенствовали атомоходы по скорости и ледопроходимости, теперь ледоколы нового поколения способны покорять льды толщиной до 3 метров.
🌊 С 2013 года Росатом отгрузил девять судовых реакторных установок нового поколения для универсальных атомных ледоколов. Десятый «РИТМ-200» планируется отправить на верфь до конца 2023 года.
💬 «Мы продолжаем работать над обновлением атомного ледокольного флота. «Чукотка» станет четвертым серийным ледоколом проекта 22220. Головной ледокол этого проекта «Арктика» и два серийных «Сибирь» и «Урал» успешно выполняют кратно возросшие задачи в суровых условиях Северного морского пути. Установленные на них реакторы «РИТМ-200» отлично показали себя в работе», — рассказал генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
#Росатом #севморпуть
🚂 Самую производительную судовую реакторную установку в мире весом-147,5 тонн доставят до Балтийского завода. По железной дороге «РИТМ-200» довезут до станции «Новый порт» в Санкт-Петербурге, где перегрузят на специальную баржу и по воде доставят на верфь. Оборудование предназначено для универсального атомного ледокола «Чукотка».
⚙️ «РИТМ-200» в два раза легче, в 1,5 раза компактнее и на 25 МВт мощнее используемых ранее судовых реакторов. Эти характеристики усовершенствовали атомоходы по скорости и ледопроходимости, теперь ледоколы нового поколения способны покорять льды толщиной до 3 метров.
🌊 С 2013 года Росатом отгрузил девять судовых реакторных установок нового поколения для универсальных атомных ледоколов. Десятый «РИТМ-200» планируется отправить на верфь до конца 2023 года.
💬 «Мы продолжаем работать над обновлением атомного ледокольного флота. «Чукотка» станет четвертым серийным ледоколом проекта 22220. Головной ледокол этого проекта «Арктика» и два серийных «Сибирь» и «Урал» успешно выполняют кратно возросшие задачи в суровых условиях Северного морского пути. Установленные на них реакторы «РИТМ-200» отлично показали себя в работе», — рассказал генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
#Росатом #севморпуть
Ученые России и Южной Кореи будут развивать сотрудничество в Арктике
💼 Накануне прошло заседании специалистов российско-корейской рабочей группы «Экономика, торговля и ресурсы». По сообщению пресс-службы Арктического и антарктического научно-исследовательского института главным обсуждением встречи стало Российско-корейское сотрудничество в Арктике: северный морской путь, судостроение, развитие танкерного и ледокольного флота, добыча углеводородов и редкоземельных металлов на арктическом шельфе.
🌊 Директор ААНИИ Александр Макаров рассказал участникам встречи о новых возможностях для научных исследований, которые открывает новый формат проведения дрейфующих экспедиций – при поддержке научно-экспедиционного судна ледостойкой платформы «Северный полюс». По его мнению, в ближайшие 10 лет научное сотрудничество в Арктике гарантировано будет развиваться в международном формате.
💬 «Без международной кооперации не сможем достичь по-настоящему прорывных научных результатов. Нет сомнений, что экспедиция «Северный полюс» может и должна стать площадкой для возобновления международного сотрудничества. Мы открыты и приглашаем коллег к совместной работе», - сообщил Александр Макаров.
#шельф #севморпуть #Арктика
💼 Накануне прошло заседании специалистов российско-корейской рабочей группы «Экономика, торговля и ресурсы». По сообщению пресс-службы Арктического и антарктического научно-исследовательского института главным обсуждением встречи стало Российско-корейское сотрудничество в Арктике: северный морской путь, судостроение, развитие танкерного и ледокольного флота, добыча углеводородов и редкоземельных металлов на арктическом шельфе.
🌊 Директор ААНИИ Александр Макаров рассказал участникам встречи о новых возможностях для научных исследований, которые открывает новый формат проведения дрейфующих экспедиций – при поддержке научно-экспедиционного судна ледостойкой платформы «Северный полюс». По его мнению, в ближайшие 10 лет научное сотрудничество в Арктике гарантировано будет развиваться в международном формате.
💬 «Без международной кооперации не сможем достичь по-настоящему прорывных научных результатов. Нет сомнений, что экспедиция «Северный полюс» может и должна стать площадкой для возобновления международного сотрудничества. Мы открыты и приглашаем коллег к совместной работе», - сообщил Александр Макаров.
#шельф #севморпуть #Арктика
Атомоход «Урал» возвращается на Северный морской путь
🛳️ Атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода, где было произведено гарантийное обслуживание судна. В ближайшее время «Урал» продолжит проводку судов по акватории Северного морского пути.
🌊 Универсальные атомоходы проекта 22220 «Урал» являются самыми большими и мощными ледоколами в мире. Они обеспечивают круглогодичную навигацию в Западном районе Арктики. В ближайшие годы ледоколы проекта 22220 станут основой гражданского ледокольного флота России.
#севморпуть
🛳️ Атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода, где было произведено гарантийное обслуживание судна. В ближайшее время «Урал» продолжит проводку судов по акватории Северного морского пути.
🌊 Универсальные атомоходы проекта 22220 «Урал» являются самыми большими и мощными ледоколами в мире. Они обеспечивают круглогодичную навигацию в Западном районе Арктики. В ближайшие годы ледоколы проекта 22220 станут основой гражданского ледокольного флота России.
#севморпуть
Установлен рекорд перевозки транзитного груза по Севморпути в 2023 году
🛳 Транзитные перевозки не только вернулись к уровню досанкционного 2021 года, но и вышли на исторический максимум – 2 млн 120 тыс. тонн, об этом сообщил «Интерфаксу» специальный представитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов. Предыдущий максимум был зафиксирован в 2021 году, тогда транзитом было доставлено 2 млн тонн. В 2022 году произошло падение количества перевозок на 90 %.
🛢 Преимущественным грузом в этом году стала нефть — ее перевезено около 1,5 млн тонн. Транзитом доставлено 350 тыс. тонн железорудного концентрата, 140 тыс. тонн — СПГ.
🌊 Транзитный грузопоток является маркером востребованности Севморпути, поэтому рост важен с точки зрения морского логистического бизнеса, на это обратил внимание спецобозреватель «Росатома».
#севморпуть
🛳 Транзитные перевозки не только вернулись к уровню досанкционного 2021 года, но и вышли на исторический максимум – 2 млн 120 тыс. тонн, об этом сообщил «Интерфаксу» специальный представитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов. Предыдущий максимум был зафиксирован в 2021 году, тогда транзитом было доставлено 2 млн тонн. В 2022 году произошло падение количества перевозок на 90 %.
🛢 Преимущественным грузом в этом году стала нефть — ее перевезено около 1,5 млн тонн. Транзитом доставлено 350 тыс. тонн железорудного концентрата, 140 тыс. тонн — СПГ.
🌊 Транзитный грузопоток является маркером востребованности Севморпути, поэтому рост важен с точки зрения морского логистического бизнеса, на это обратил внимание спецобозреватель «Росатома».
#севморпуть
По Севморпути будет обеспечена круглогодичная навигация
🌊 Запуск круглогодичной морской навигации по Северному морскому пути подтвердил вице-премьер Александр Новак. Ранее был совершен запуск цифровых сервисов для СМП, они дадут новые возможности синхронизации логистических операций и диспетчеризации флота. Сейчас ведется скоординированная работа по развитию необходимой инфраструктуры.
🛳️ Отечественные производители СПГ ждут круглогодичную навигацию, она будет обеспечена со следующего года. В Мурманске уже заработал центр строительства крупнотоннажных морских сооружений, он будет серийно выпускать линии сжижения природного газа, поэтому ожидается значительный прирост экспорта СПГ.
🌐 Для вывоза дополнительных экспортных объемов Севморпуть должен открыть регулярную навигацию в восточном направлении, которая сейчас доступна только с середины июня по середину ноября.
#севморпуть
🌊 Запуск круглогодичной морской навигации по Северному морскому пути подтвердил вице-премьер Александр Новак. Ранее был совершен запуск цифровых сервисов для СМП, они дадут новые возможности синхронизации логистических операций и диспетчеризации флота. Сейчас ведется скоординированная работа по развитию необходимой инфраструктуры.
🛳️ Отечественные производители СПГ ждут круглогодичную навигацию, она будет обеспечена со следующего года. В Мурманске уже заработал центр строительства крупнотоннажных морских сооружений, он будет серийно выпускать линии сжижения природного газа, поэтому ожидается значительный прирост экспорта СПГ.
🌐 Для вывоза дополнительных экспортных объемов Севморпуть должен открыть регулярную навигацию в восточном направлении, которая сейчас доступна только с середины июня по середину ноября.
#севморпуть
Экопаром «Генерал Черняховский» вышел в первый автономный рейс
🛳️ Паром «Генерал Черняховский» первым в России начал работать в режиме дистанционного управления с применением средств автономной навигации. Церемония, посвященная старту эксплуатации судна в автономном режиме, состоялась накануне в рамках международного форума «Цифровая транспортация». Паром обслуживает морской путь между Ленинградской и Калининградской областями. 19 декабря «Генерал Черняховский» вышел из порта Усть-Луга в направлении Калининграда.
🌊 «Генерал Черняховский» имеет первое в стране удостоверение морского автономного и дистанционно управляемого наводного судна, оснащен системами управления российских разработчиков, которые включают автономную навигационную систему, компьютерное зрение, систему координированного управления и другие. В комплексе они анализирует окружающую обстановку и передают информацию в системы принятия решения, маневрирования и контроля за состоянием судна. Далее данные поступают с судна на берег в Центр дистанционного управления, где внешний экипаж видит обстановку, при необходимости может взять управление на себя дистанционно.
✍️ На сайте минтранса России сообщается, что «Генерал Черняховский» пройдет около 500 морских миль в автономном режиме. Судно, которое перевозит социально важный груз в Калининградскую область, прибудет в порт Калининград уже 21 декабря.
🛳️ «Генерал Черняховский» – двухтопливный инновационный автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF19M, второй из серии новейших экопаромов, работающих на стратегически важной для России линии, соединяющей западный российский эксклав с основной территорией страны. Инновационное судно построено по заказу «Росморпорта» .
#севморпуть #судостроение
🛳️ Паром «Генерал Черняховский» первым в России начал работать в режиме дистанционного управления с применением средств автономной навигации. Церемония, посвященная старту эксплуатации судна в автономном режиме, состоялась накануне в рамках международного форума «Цифровая транспортация». Паром обслуживает морской путь между Ленинградской и Калининградской областями. 19 декабря «Генерал Черняховский» вышел из порта Усть-Луга в направлении Калининграда.
🌊 «Генерал Черняховский» имеет первое в стране удостоверение морского автономного и дистанционно управляемого наводного судна, оснащен системами управления российских разработчиков, которые включают автономную навигационную систему, компьютерное зрение, систему координированного управления и другие. В комплексе они анализирует окружающую обстановку и передают информацию в системы принятия решения, маневрирования и контроля за состоянием судна. Далее данные поступают с судна на берег в Центр дистанционного управления, где внешний экипаж видит обстановку, при необходимости может взять управление на себя дистанционно.
✍️ На сайте минтранса России сообщается, что «Генерал Черняховский» пройдет около 500 морских миль в автономном режиме. Судно, которое перевозит социально важный груз в Калининградскую область, прибудет в порт Калининград уже 21 декабря.
🛳️ «Генерал Черняховский» – двухтопливный инновационный автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF19M, второй из серии новейших экопаромов, работающих на стратегически важной для России линии, соединяющей западный российский эксклав с основной территорией страны. Инновационное судно построено по заказу «Росморпорта» .
#севморпуть #судостроение
В порту «Бухта Север» начались масштабные научные исследования
📍 На севере Красноярского края стартовала 50-ая юбилейная научно-исследовательская экспедиция «Роснефти», сообщает пресс-служба компании. Ученые будут определять ледовые и гидрометеорологические условия работы ведущего объекта проекта «Восток Ойл» – порта «Бухта Север». Экспедиция организована Арктическим научным центром «Роснефти» и компанией «Иннопрактика». Полевые работы проводят специалисты Центра морских исследований МГУ имени М.В. Ломоносова.
🔎 Ученые фиксируют характерные процессы ледообразования: определяют формы, возрастные, морфометрические свойства и физико-механические характеристики льда. В течение всей экспедиции будет проводиться спутниковый мониторинг ледовых условий: учёные проанализируют текущие процессы и обобщат материалы наблюдений с привлечением архивов прошлых лет.
🧭 Научно-исследовательская работа обусловлена увеличивающимся потоком судов в северной части Енисейского залива. Экспедиция продлится до начала лета. Полученные данные помогут спланировать систему безопасной транспортировки углеводородов в акватории «Бухты Север» и северной части Енисейского залива.
#Роснефть #севморпуть #наука
#Роснефть #севморпуть #наука
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Атомный ледокольный флот России пополнится «Ленинградом»
⏺ На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге состоялась церемония закладки универсального атомного ледокола «Ленинград».
⏺ Корабль будет построен в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути» и станет пятым серийным или шестым по счёту атомным ледоколом проекта 22220. Сейчас в состав ледокольного флота России входит 34 дизельных и семь атомных ледоколов: головной корабль «Арктика», а также атомоходы «Сибирь», «Урал», «Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр» и «Вайгач».
⏺ «После завершения строительства ему предстоит работать на трассах Северного морского пути, участвовать в важнейших программах освоения и изучения Арктики, обеспечивать доставку грузов, строительных материалов, топлива, в целом надёжное, устойчивое судоходство в сложных, труднодоступных арктических широтах. У России сегодня уникальный, хочу это подчеркнуть – уникальный, – самый большой ледокольный флот в мире. И это наше огромное конкурентное преимущество», - отметил Президент России Владимир Путин.
#Арктика #Севморпуть
#Арктика #Севморпуть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM