В городских сообществах продолжают обсуждать разметку.
Под удар попало кольцо у мясокомбината. На этот раз дорожники нарисовали на нем аж 4 полосы (фото 1). Можно разглядеть, что раньше их было три. В тех же сообществах постоянно ругаются на водителей, которые пытаются съехать с кольца с внутренних полос, что запрещено.
Если хотя бы минуту посмотреть камеру над кольцом https://live.astrakhan.ru/map/, можно заметить, что нарушают буквально все. На фото 2 показана траектория основной массы водителей, которые хотят попасть на мост.
Мы утверждаем, что сама конфигурация кольца и его съездов провоцирует двигаться вразрез с ПДД и никакие 4 полосы тут не помогут, а только усугубят ситуацию.
Инструкция для администрации:
Для исправления ситуации требуется несколько шагов.
- Уменьшение количества полос. Любыми путями. Можно расширить зеленый островок (бывшее трамвайное разворотное кольцо). Временно используйте пластиковые дорожные блоки.
- Уменьшение площади бесполезного асфальта на съездах с кольца. Широкие съезды, которые позволяют встать в ТРИ полосы провоцируют съезд с внутренних полос.
- Ликвидация уширений проезжей части, где появляется стихийная парковка
- Возможное применение турбокольца (фото 3). Где автомобили переодически "выталкиваются" к внешней стороне и разрешено съезжать с нескольких полос
- Возможное обособление правых полос у примыкаемых дорог для беспрепятственного въезда на кольцо и съезда с него. Пример: Со стороны ул. Рыбинская правая полоса обособляется сплошной разметкой. Водители никому не уступая, въезжают на кольцо и тут же съезжают на мост. Остальные водители, двигающие с кольца съезжают в левую полосу (фото 5).
Запомните, адекватное и безопасное кольцевое пересечение может быть только с 2мя полосами. Увеличение количества полос влечет за собой увеличение перестроений и точек конфликта. В общем, вариантов исправления достаточно. И это никак не 4 полосы, которые нарисовали наши дорожники.
Под удар попало кольцо у мясокомбината. На этот раз дорожники нарисовали на нем аж 4 полосы (фото 1). Можно разглядеть, что раньше их было три. В тех же сообществах постоянно ругаются на водителей, которые пытаются съехать с кольца с внутренних полос, что запрещено.
Если хотя бы минуту посмотреть камеру над кольцом https://live.astrakhan.ru/map/, можно заметить, что нарушают буквально все. На фото 2 показана траектория основной массы водителей, которые хотят попасть на мост.
Мы утверждаем, что сама конфигурация кольца и его съездов провоцирует двигаться вразрез с ПДД и никакие 4 полосы тут не помогут, а только усугубят ситуацию.
Инструкция для администрации:
Для исправления ситуации требуется несколько шагов.
- Уменьшение количества полос. Любыми путями. Можно расширить зеленый островок (бывшее трамвайное разворотное кольцо). Временно используйте пластиковые дорожные блоки.
- Уменьшение площади бесполезного асфальта на съездах с кольца. Широкие съезды, которые позволяют встать в ТРИ полосы провоцируют съезд с внутренних полос.
- Ликвидация уширений проезжей части, где появляется стихийная парковка
- Возможное применение турбокольца (фото 3). Где автомобили переодически "выталкиваются" к внешней стороне и разрешено съезжать с нескольких полос
- Возможное обособление правых полос у примыкаемых дорог для беспрепятственного въезда на кольцо и съезда с него. Пример: Со стороны ул. Рыбинская правая полоса обособляется сплошной разметкой. Водители никому не уступая, въезжают на кольцо и тут же съезжают на мост. Остальные водители, двигающие с кольца съезжают в левую полосу (фото 5).
Запомните, адекватное и безопасное кольцевое пересечение может быть только с 2мя полосами. Увеличение количества полос влечет за собой увеличение перестроений и точек конфликта. В общем, вариантов исправления достаточно. И это никак не 4 полосы, которые нарисовали наши дорожники.
live.astrakhan.ru
Астрахань.Ru LIVE – Онлайн Камеры Астрахани в Реальном Времени
Обзорные камеры Астрахани под музыку, доступ для просмотра к каждой камере на карте города
Как испортить дверь исторического здания?
Разместить кричащие наклейки, прибить график работы прямо на полотно. Именно это происходит на большинстве входных групп в муниципальные учреждения Астрахани.
Норматив с контрастными знаками существует, но использоваться он должен лишь на полностью прозрачных дверях. Зачем ярко-желтые круги и полосы наносят на обычные двери - не ясно.
А можно ли сохранить красоту входной группы?
- Можно. Говорит департамент архитектуры Нижнего Новгорода. На первом фото вход в усадьбу Рукавишниковых. Одного из главных музеев города. Попробуйте найти вывеску с названием.
- Нельзя! Говорят в Астрахани. Наклеим все, что у нас есть!
фото 2 - дом купца Губина (Красная Набережная 7)
фото 3 - усадьба Ефремова (Красная Набережная 11)
Разместить кричащие наклейки, прибить график работы прямо на полотно. Именно это происходит на большинстве входных групп в муниципальные учреждения Астрахани.
Норматив с контрастными знаками существует, но использоваться он должен лишь на полностью прозрачных дверях. Зачем ярко-желтые круги и полосы наносят на обычные двери - не ясно.
А можно ли сохранить красоту входной группы?
- Можно. Говорит департамент архитектуры Нижнего Новгорода. На первом фото вход в усадьбу Рукавишниковых. Одного из главных музеев города. Попробуйте найти вывеску с названием.
- Нельзя! Говорят в Астрахани. Наклеим все, что у нас есть!
фото 2 - дом купца Губина (Красная Набережная 7)
фото 3 - усадьба Ефремова (Красная Набережная 11)
Из двух зол
Перекресток ул. Б. Хмельницкого / ул. Боевая
Сразу за поворотом появилась тактильная плитка. Значит скоро тут появится остановка.
Назревает большая проблема с множеством конфликтов:
- Стоящие автобусы будут мешать легковым авто повернуть направо
- Пешеходный переход фактически будет перегорожен, если на остановку прибудет больше 1 автобуса
- Остановку не получится перенести дальше, она расположена впритык к известному "базарчику в Жилгородке". Базар занимает все пространство тротуара.
- Остановку легко могут облюбовать продавцы цветов (они часто базируются как раз на этом месте) и превратить в свой торговый павильон :)
Есть ли адекватные пути исправления ситуации?
Перекресток ул. Б. Хмельницкого / ул. Боевая
Сразу за поворотом появилась тактильная плитка. Значит скоро тут появится остановка.
Назревает большая проблема с множеством конфликтов:
- Стоящие автобусы будут мешать легковым авто повернуть направо
- Пешеходный переход фактически будет перегорожен, если на остановку прибудет больше 1 автобуса
- Остановку не получится перенести дальше, она расположена впритык к известному "базарчику в Жилгородке". Базар занимает все пространство тротуара.
- Остановку легко могут облюбовать продавцы цветов (они часто базируются как раз на этом месте) и превратить в свой торговый павильон :)
Есть ли адекватные пути исправления ситуации?
Forwarded from Астраханские транспортные новости
Добрый вечер
Остановочный комплекс Астрахань-2 ( школа 13) выглядела как место для мусора.
Я решил что так дела не пойдут и убрал весь мусор за свой счёт и своими силами🙏
Надеюсь людям будет приятнее там находиться.
Было убрано 3 мешка мусора (мешки строительные)
Максимально как смог очистил остановку. ✅
Также было наклеено две листовки с нашим каналом чтобы знали кто очистил остановку.
Спасибо за внимание
Я стараюсь сделать Астрахань хоть чуточку лучше 🔥
Остановочный комплекс Астрахань-2 ( школа 13) выглядела как место для мусора.
Я решил что так дела не пойдут и убрал весь мусор за свой счёт и своими силами🙏
Надеюсь людям будет приятнее там находиться.
Было убрано 3 мешка мусора (мешки строительные)
Максимально как смог очистил остановку. ✅
Также было наклеено две листовки с нашим каналом чтобы знали кто очистил остановку.
Спасибо за внимание
Я стараюсь сделать Астрахань хоть чуточку лучше 🔥