Наутик Рус
114 subscribers
157 photos
19 videos
21 links
Ведущее российское КБ, специализирующееся на проектировании современных рыболовецких судов
Download Telegram
🎄 «Наутик Рус» к новым свершениям готов

Остались считанные дни, когда год на календаре сменится, и мы все вместе встретим новый 2025 год. По сложившейся традиции «Наутик Рус» решил шумно и весело проводить 2024 год - в ресторане в самом центре Петербурга с панорамным видом на Спас на Крови. В этом году мы решили запечатлеть весь праздник с фотографом, вкусными коктейлями и увлекательными конкурсами от ведущего.

С каждым годом наши мероприятия становятся все масштабнее, мы с бОльшим трепетом и чуткостью подходим к ним, делаем упор на семейной, теплой атмосфере, где каждый чувствует себя частью огромного целого.

Мы подвели итоги уходящему году, наметили планы на будущий год! И с уверенностью можем сказать, что готовы к новым вызовам и к новым проектам, которые встретим в 2025-м!

🥂С наступающим Новым годом!🥂
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌲Дорогие друзья и коллеги!

Наступает 2025-й год, и коллектив «Наутик Рус» искренне хочет, чтобы Новый год был наполнен только радостными событиями. Последние годы непростые для всех, но мы с открытым забралом идём вперёд и преодолеваем вызовы и невзгоды. Мы так же прочно стоим на ногах, как и наши суда, которые стойко встречают шторм в морях. Поэтому наша команда с улыбкой встречает Новый год.

Мы желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, терпения и счастья! Вместе мы можем решить даже непосильные задачи!

🍭С Новым 2025-м годом! 🍭
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💪🏻Наши инженеры в море

Что можно считать одним из самых запоминающихся, волнительных и символичных моментов в жизни любого конструктора? Наверное, момент, когда он видит как из его чертежа появляется изделие, как он воплощается в рабочий механизм. Для нас, конструкторского бюро "Наутик Рус", особенно трепетно видеть, как проект, над которым мы работали, воплощается в металле и выходит в море. Кульминацией как результатов своих трудов можно считать успешное прохождение промысловых испытаний "рыбаков", в проектировании и строительстве которых мы принимали активное участие.

Попасть на рыболовецкое судно в море - бесценный опыт и уникальная возможность. Поменять офис и рабочий компьютер на камбуз и морскую качку. Так поступили наши инженеры-конструкторы Роман Дегоев и Александр Филиппов, которые отправились в Мурманск на промысловые испытания новых рыболовецких судов.

Именно своими впечатлениями они и поделились.

Чем вы занимались на судне во время промысловых испытаний? Какой у вас был функционал?

Роман: Основной задачей было изучение работы судна в реальных условиях с целью получения опыта эксплуатации, который можно и нужно применять при проектировании наших новых, самых современных траулеров.

Александр: На судне мы изучали принцип работы механизмов, систем и сам процесс рыбной ловли. Интересовались тем, какие вещи важны для экипажа, что бы хотелось улучшить и как вообще люди устраивают свой быт на судне. Основная наша задача была перенять опыт эксплуатации рыболовных судов.

Какие впечатление в целом о судне (как построен, как ходит, как ловит рыбу)?

Роман: Несмотря на недочеты, в целом судно и экипаж справились с поставленной задачей - траулер увидел первую рыбу, узлы и агрегаты были протестированы в суровых морских водах Баренцева моря, успешно прошла наладка рыбной фабрики. Все замечания и недочеты фиксировались, и уже в следующий рейс судно пойдет более подготовленным, готовым вылавливать серьезные объемы биоресурсов.

Александр: В целом считаю, что судно хорошо себя показало. Есть некоторые моменты, но они устраняются путем наладки оборудования. При рыбной ловле механизмы показали себя хорошо, все исправно функционирует, рыба ловится и проходит последующую обработку. Хотелось бы на всех судах видеть сауну.

Как оцениваете опыт похода в море на рыболовецком судне?

Роман: Мы получили массу впечатлений от работы команды и судна в целом. Узнали, что такое настоящая качка и как в таких условиях работать. Прониклись морским бытом и узнали много тонкостей эксплуатации рыболовного судна, которые помогут нам лучше понимать как работает вся система в целом.

Александр: Я получил кучу впечатлений! Было волнительно и непонятно, как адаптироваться к таким условиям, но все прошло хорошо и довольно-таки быстро. Очень понравилось разнообразие еды, кок готовил изумительно! Экипаж - как одна семья, где каждый выполняет какую-то функцию, все работают как один механизм, четко и слаженно. Рад, что мне выпала возможность получить такой незабываемый опыт!
⚡️Российский морской регистр судоходство выдал документы на рыболовное судно «Капитан Соколов» проекта 170701

В канун Международного женского дня состоялся настоящий праздник! На класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) на судостроительном заводе ОСК «Северная верфь» построен головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701. Комплект документов Регистра на судно выдан 7 марта 2025 года. Об этом сообщает пресс-служба РС.

Строительство и испытания траулера велись под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала (БФ) РС. В церемонии вручения классификационных документов приняли участие заместитель директора БФ Сергей Демин и главный инженер-инспектор БФ Андрей Южанский.

Большой морозильный рыболовный траулер-процессор построен по заказу рыбопромышленной группы «Норебо». Судно предназначено для промысла трески, пикши и других видов рыб, спроектировано с учетом современных экологических стандартов и оснащен оборудованием для безотходной переработки и хранения улова на борту. Проект разработан КБ «Наутик Рус», которое специализируется на проектировании современных рыболовных судов с учетом инновационных технологий и высоких мировых стандартов.

При постройке судна реализован ряд технических решений, которые обеспечат его высокую энергоэффективность. В частности, электроэнергия, выделяемая траловыми лебедками, в режиме рекуперации может быть использована для обеспечения работы судна, что позволит экономить топливо. Также среди технических особенностей нового траулера – инновационная конструкция носа, которая дает возможность лучше выдерживать штормовые условия, а также более полно использовать внутренние пространства в носовой части судна.

На борту траулера-процессора размещается современная рыбообрабатывающая фабрика производительностью до 150 тонн мороженой рыбы и консервов в сутки. Морозильное оборудование судна способно обеспечить хранение до 1020 тонн рыбы, до 334 тонн рыбной муки и до 95 тонн рыбных консервов.

Фото: Норебо.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏎Все на картинг!

Прошедшие праздники 23 февраля и 8 марта команда "Наутик Рус" решила отпраздновать активно. Сотрудник корпусного отдела Роман Дегоев, много лет занимающийся картингом, предложил устроить гонку на звание самого быстрого сотрудника!

Мероприятие прошло в одном из лучших крытых картодромов города. Больше половины участников гонки до этого никогда не сидели в карте, что не помешало им получить море адреналина и положительных эмоций. Среди девушек самой быстрой оказалась Алина Дмитриева, серебряную медаль забрала Мария Фролова, а бронзу - Полина Фёдорова.

Но особо ожесточенная борьба развернулась среди мужчин - выигравший квалификацию Сергей Кораблев не смог удержать лидерство и в гонке потерял пять позиций. На третье место в итоге пришел Игорь Николаев, серебро забрал Никита Новиков, а уверенную победу одержал Евгений Новиков!

Поздравляем всех призеров и участников с прошедшими праздниками и захватывающей гонкой!
7️⃣«Наутик Рус» - 7 лет!

Цифра «7» в различных культурах, религиях, в разные времена считалась и считается сегодня особенной, магической. Семь дней в неделе, семь цветов радуги, семь нот. Ещё это символ совершенства, удачи и защиты. Для нашей команды это всё соединено одновременно в красивой «семерке», а ещё это очередной год, который говорит, что мы на верном пути, что нам есть чем гордиться.

Уже семь лет мы продолжаем активно развивать рыбопромысловое проектирование в России, предлагая рынку современные, уникальные решения для высокотехнологичной добычи рыбы.

«Наутик Рус» рад встретить свой день рождения в окружении профессионалов с горящими глазами и партнерами, кто вместе с нами меняет отрасль к лучшему!

Можете разделить праздник вместе с нами в комментариях!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Медиапалуба
⚡️Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701 начал переход в Мурманск для прохождения промысловых испытаний

Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701, построенный на судостроительном заводе ОСК «Северная верфь» в Санкт-Петербурге для рыбопромышленного холдинга «Норебо», начал переход в порт приписки Мурманск для прохождения промысловых испытаний. Об этом «Медиапалубе» сообщил источник в отрасли.

Траулер покинул Большой порт Санкт-Петербург вечером 10 апреля, следует из данных сайта по отслеживанию судов MarineTraffic.

В ходе промысловых испытаний будет выполнена проверка работы механизмов и оборудования траулера, включая рыбфабрику и орудия лова, в условиях промысла.

Большой морозильный рыболовный траулер-процессор проекта 170701 предназначен для промысла трески, минтая, пикши, камбалы, окуня, палтуса, креветки и другие видов рыб посредством донного и пелагического траления с возможностью использования двух тралов. Проект судна разработан КБ «Наутик Рус».

Головной траулер проекта – «Капитан Соколов» был заложен на «Северной верфи» 23 ноября 2018 года в рамках программы инвестиционных квот. Спуск на воду состоялся 1 сентября 2020 года. В октябре 2023 года судно успешно завершило ходовые испытания.

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM