Потеряв европейский рынок, «Газпром» старается переориентироваться на Восток. Прежде всего, на Китай. Если новые проекты будут реализованы, экспорт в Китай может достигнуть 106 «кубометров» газа в год, говорит аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман. Это все еще меньше, чем поставлялось в Евросоюз до «спецоперации».
«И цена реализации в Китае обычно значительно ниже, чем в Европе, то есть полноценной заменой западным рынкам КНР считать сложно», — говорит Кауфман.
«Стоимость проекта остается неизвестной, но если это снова будет сумма порядка 1 трлн рублей, это равно всем дивидендам, выплаченным «Газпромом» за последние пять лет. Стоимость проекта также можно сопоставить со всей годовой операционной прибылью компании. Сумма подъемная, но в условиях неизвестных цен на газ — компания не раскрывает сколько платит Китай, — может вполне стать невозвратными инвестициями», — считает Бахтин.
https://www.forbes.ru/investicii/545123-pojdet-na-vostok-kak-soglasenia-gazproma-s-kitaem-povliaut-na-finansy-kompanii
«И цена реализации в Китае обычно значительно ниже, чем в Европе, то есть полноценной заменой западным рынкам КНР считать сложно», — говорит Кауфман.
«Стоимость проекта остается неизвестной, но если это снова будет сумма порядка 1 трлн рублей, это равно всем дивидендам, выплаченным «Газпромом» за последние пять лет. Стоимость проекта также можно сопоставить со всей годовой операционной прибылью компании. Сумма подъемная, но в условиях неизвестных цен на газ — компания не раскрывает сколько платит Китай, — может вполне стать невозвратными инвестициями», — считает Бахтин.
https://www.forbes.ru/investicii/545123-pojdet-na-vostok-kak-soglasenia-gazproma-s-kitaem-povliaut-na-finansy-kompanii
Forbes.ru
Пойдет на восток: как соглашения «Газпрома» с Китаем повлияют на финансы компании
«Газпром» может построить новые трубопроводы для транспортировки газа в Азию и поставлять по ним по 50 млрд куб. м газа в год в течение следующих 30 лет. Такие планы изложены в соглашении о сотрудничестве «Газпрома» с китайской компанией CNPC. Как эт
😱9🤔8❤3👍2💯2
Forwarded from Сигналы РЦБ
#GAZP
СНИЖЕНИЕ НАЛОГОВОЙ НАГРУЗКИ НА "ГАЗПРОМ" ЗАВИСИТ ОТ ТАРИФНЫХ РЕШЕНИЙ, ВОЗМОЖНО С 2026 ГОДА - ЗАМГЛАВЫ МИНФИНА РФ САЗАНОВ
ИЗМЕНЕНИЕ РЕГУЛИРУЕМЫХ ЦЕН НА ГАЗ ОЖИДАЕТСЯ ЛИШЬ С 2026Г, СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ ОСЛАБЛЕНИЕ НАЛОГОВОЙ НАГРУЗКИ ДЛЯ ГАЗПРОМА ОБСУЖДАЕТСЯ
СНИЖЕНИЕ НАЛОГОВОЙ НАГРУЗКИ НА "ГАЗПРОМ" ЗАВИСИТ ОТ ТАРИФНЫХ РЕШЕНИЙ, ВОЗМОЖНО С 2026 ГОДА - ЗАМГЛАВЫ МИНФИНА РФ САЗАНОВ
ИЗМЕНЕНИЕ РЕГУЛИРУЕМЫХ ЦЕН НА ГАЗ ОЖИДАЕТСЯ ЛИШЬ С 2026Г, СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ ОСЛАБЛЕНИЕ НАЛОГОВОЙ НАГРУЗКИ ДЛЯ ГАЗПРОМА ОБСУЖДАЕТСЯ
🤷♂6🐳3👍1😁1👻1👾1
https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=U68wODXhS0ifmbNI0LbiZg-B-B
ОГК-2 дивиденды - новая рекомендация СД...
Может быть пора уже и в облгазах начать рекомендовать?
ОГК-2 дивиденды - новая рекомендация СД...
Может быть пора уже и в облгазах начать рекомендовать?
www.e-disclosure.ru
Интерфакс – Сервер раскрытия информации
Сообщение о существенном факте компании
😁8🔥4🐳2☃1🦄1
Индексация оптовых цен на газ и для промышленности, и для населения в 2026 году составит 9,6% и будет произведена с октября, при том, что ранее предполагалась индексация на 10,6%, но с июля, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с текстом внесенного Минэкономразвития в правительство макропрогноза на 2025-2028 годы, который рассматривается в среду на заседании кабинета министров.
Индексация регулируемых цен с июля 2027 года теперь предполагается на уровне 9,1% по сравнению с 9% роста, заложенного ранее. Планируемые темпы индексации в 2028 году не изменились и составляют 7%, запланированные с июля.
Тарифы на транспортировку газа по распределительным газопроводам теперь предполагается повысить в 2026 году с октября на 11,6%, в то время как ранее предполагалась индексация на 12,6% с июля. В 2026 году тарифы на газораспределение вырастут с июля на 11,1%, а не на 11%, как планировалось ранее. На 2028 год планы не поменялись - рост с июля на 7%.
https://www.interfax.ru/business/1049063
Индексация регулируемых цен с июля 2027 года теперь предполагается на уровне 9,1% по сравнению с 9% роста, заложенного ранее. Планируемые темпы индексации в 2028 году не изменились и составляют 7%, запланированные с июля.
Тарифы на транспортировку газа по распределительным газопроводам теперь предполагается повысить в 2026 году с октября на 11,6%, в то время как ранее предполагалась индексация на 12,6% с июля. В 2026 году тарифы на газораспределение вырастут с июля на 11,1%, а не на 11%, как планировалось ранее. На 2028 год планы не поменялись - рост с июля на 7%.
https://www.interfax.ru/business/1049063
Интерфакс
Минэкономразвития понизило планируемый темп индексации цен на газ в 2026 г. для промышленности и населения
Индексация оптовых цен на газ и для промышленности, и для населения в 2026 году составит 9,6% и будет произведена с октября, при том, что ранее предполагалась индексация на 10,6%, но с июля, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с текстом внесенного Минэкономразвития…
👎3🔥3👀2❤1👌1
ГАЗОВЫЙ ХАБ
Индексация оптовых цен на газ и для промышленности, и для населения в 2026 году составит 9,6% и будет произведена с октября, при том, что ранее предполагалась индексация на 10,6%, но с июля, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с текстом внесенного Минэкономразвития…
Без сюрпризов. Несмотря на борьбу с инфляцией от планов значимо увеличить тарифы на газ не отказались.
Но и мега хотелки Газпрома пока остаются хотелками.
Но и мега хотелки Газпрома пока остаются хотелками.
😢4👍2
https://www.interfax.ru/business/1049084
https://lenta.profinansy.ru/news/4371286
А вот тарифы якобы для МРСК:
Индексация сетевых тарифов в целом (тарифы сетевых компаний на услуги по передаче - ИФ) может составить в 2026 году для всех категорий потребителей 15,2%, в 2027 году - для прочих потребителей 13% и для населения 15,3%, в 2028 году - для прочих потребителей 8,9%, а для населения 11,2%.
Прежняя версия прогноза от весны этого года предполагала в 2026 году рост тарифа сетей на 9,8% (15,2% в актуальной версии прогноза), ЕНЭС - на 12,1% (16% в актуальной версии). Прежний прогноз на 2027 год предполагал увеличение тарифа сетей на 6,3% (теперь - 13%), ЕНЭС - на 9,3% (теперь - 14,7%).
https://lenta.profinansy.ru/news/4371286
А вот тарифы якобы для МРСК:
Индексация сетевых тарифов в целом (тарифы сетевых компаний на услуги по передаче - ИФ) может составить в 2026 году для всех категорий потребителей 15,2%, в 2027 году - для прочих потребителей 13% и для населения 15,3%, в 2028 году - для прочих потребителей 8,9%, а для населения 11,2%.
Прежняя версия прогноза от весны этого года предполагала в 2026 году рост тарифа сетей на 9,8% (15,2% в актуальной версии прогноза), ЕНЭС - на 12,1% (16% в актуальной версии). Прежний прогноз на 2027 год предполагал увеличение тарифа сетей на 6,3% (теперь - 13%), ЕНЭС - на 9,3% (теперь - 14,7%).
🤝6
ГАЗОВЫЙ ХАБ
https://www.interfax.ru/business/1049084 https://lenta.profinansy.ru/news/4371286 А вот тарифы якобы для МРСК: Индексация сетевых тарифов в целом (тарифы сетевых компаний на услуги по передаче - ИФ) может составить в 2026 году для всех категорий потребителей…
Буст для электросетей весьма значимый. Не зря акции МРСК полетели.
Не совсем понимаю, как при этом может инфляция замедляться.
Не совсем понимаю, как при этом может инфляция замедляться.
👍17💯4😁3
А вот уже и официальная версия прогнозов роста тарифов. Цифры, конечно, вызывают чувство жадности / зависти. Особенно в случае с ФСК и всех, кто помогает ей делать CAPEX.
Сложно понять, как одновременно в прогнозе МЭР получается:
- Тарифы растут почти на 10%
- В ВВП встроен рост цен на 7% (дефлятор)
- Прогноз индекса потребительских цен (инфляции) 4%
Сложно понять, как одновременно в прогнозе МЭР получается:
- Тарифы растут почти на 10%
- В ВВП встроен рост цен на 7% (дефлятор)
- Прогноз индекса потребительских цен (инфляции) 4%
😁8👍7🤡4😭1🤝1
Forwarded from MarketTwits
👍12🤣8😁3
Forwarded from Сергей Целиков - Автостат
Сравнил расход:
бензин VS электро
10 дней ездил на электрокаре АмберАвто А5. Проехал больше 700 км. По городу и за городом. Заряжался дома, от обычной розетки. Впечатления и отчет позже. Тут сделаю расчет затрат и сравню с бензином.
✔️Средний расход электричества при моем пробеге получился 15,9 кВ•ч на 100 км. За весь путь (740 км) я «залил» 117,7 кВ•ч.
✔️Тариф у меня в селе такой:
Одноставочный 6,19 руб(кВ•ч).
Двухставочный: ночь 3,27 руб(кВ•ч), день 7,61 руб(кВ•ч).
✔️По первому варианту я заплачу 728 рублей. По второму меньше (поскольку заряжал в основном ночью), но сколько точно определит только счётчик.
✔️Стоимость 95-го бензина в моей локации сейчас в среднем 65 рублей за литр. Мой средний расход на моих машинах 8 литров на 100 км. На 740 км пути я бы потратил 59,2 литра. В рублях это 3850 рублей.
Что в итоге?
В моем случае электрокар оказался минимум в 5 раз дешевле (!) А еще я парковался в центре Москвы на платных парковках бесплатно. Правда на платных дорогах не удалось сэкономить, поскольку на тестовый Амбер не оформлен отельный транспондер. Говорят, что можно еще экономить на ТО…
Вывод. Этот Амбер поколебал мое неверие в электрокары. Начну присматриваться к теме повнимательнее. И чем черт не шутит, вдруг место моего MiTo займет какая-нибудь электричка? А вот с дизельным Disco не расстанусь. Там эмоции в другом ;)
🤗 Удачных расчетов!
бензин VS электро
10 дней ездил на электрокаре АмберАвто А5. Проехал больше 700 км. По городу и за городом. Заряжался дома, от обычной розетки. Впечатления и отчет позже. Тут сделаю расчет затрат и сравню с бензином.
✔️Средний расход электричества при моем пробеге получился 15,9 кВ•ч на 100 км. За весь путь (740 км) я «залил» 117,7 кВ•ч.
✔️Тариф у меня в селе такой:
Одноставочный 6,19 руб(кВ•ч).
Двухставочный: ночь 3,27 руб(кВ•ч), день 7,61 руб(кВ•ч).
✔️По первому варианту я заплачу 728 рублей. По второму меньше (поскольку заряжал в основном ночью), но сколько точно определит только счётчик.
✔️Стоимость 95-го бензина в моей локации сейчас в среднем 65 рублей за литр. Мой средний расход на моих машинах 8 литров на 100 км. На 740 км пути я бы потратил 59,2 литра. В рублях это 3850 рублей.
Что в итоге?
В моем случае электрокар оказался минимум в 5 раз дешевле (!) А еще я парковался в центре Москвы на платных парковках бесплатно. Правда на платных дорогах не удалось сэкономить, поскольку на тестовый Амбер не оформлен отельный транспондер. Говорят, что можно еще экономить на ТО…
Вывод. Этот Амбер поколебал мое неверие в электрокары. Начну присматриваться к теме повнимательнее. И чем черт не шутит, вдруг место моего MiTo займет какая-нибудь электричка? А вот с дизельным Disco не расстанусь. Там эмоции в другом ;)
🤗 Удачных расчетов!
❤12🔥9👍6🤮5💩1🤝1
Forwarded from ЗЛОЙ ФИНАНСИСТ 😡
Решил изучить вопрос по SFIN с точки зрения закона.
Манипулирование рынком через введение в заблуждение может быть?
Сначала компания в пресс-релизе от 17.12 говорит, что для удовлетворения заявки на выкуп нужно владеть акциями непрерывно с 22.11 по текущую дату (конец подачи заявок).
А вчера АВО (Ассоциация инвесторов) подала письмо в ЦБ, чтобы отменить условие "непрерывности". И цена на этом письме улетает на 30%
Компания никого в заблуждение не вводила, но кто-то тащил цену к 1256 (цене выкупа). Прикладываю скрин.
Разные аналитики оценивают справедливую цену примерно на 50% ниже текущих
ЦБ, кого наказывать будешь? 😈
Я чисто понаблюдаю
Манипулирование рынком через введение в заблуждение может быть?
Сначала компания в пресс-релизе от 17.12 говорит, что для удовлетворения заявки на выкуп нужно владеть акциями непрерывно с 22.11 по текущую дату (конец подачи заявок).
А вчера АВО (Ассоциация инвесторов) подала письмо в ЦБ, чтобы отменить условие "непрерывности". И цена на этом письме улетает на 30%
Компания никого в заблуждение не вводила, но кто-то тащил цену к 1256 (цене выкупа). Прикладываю скрин.
Разные аналитики оценивают справедливую цену примерно на 50% ниже текущих
ЦБ, кого наказывать будешь? 😈
Я чисто понаблюдаю
👍8❤3🤝3🤔2
Forwarded from Сигналы РЦБ
#SFIN
В SFI заявляют, что не собираются расставаться с другими активами — Коммерсантъ
Акции «ЭсЭфАй» оказались в лидерах роста и объема биржевых торгов по итогам 19-20 января. Участники рынка массово скупали его ценные бумаги на ожидании крупных сделок с активами холдинга, такими, как доли в страховой компании ВСК и сети М.Видео.
Объем торгов за неполные два дня достиг 25 млрд руб., превысив почти в два раза показатель Сбербанка, не говоря уже о других «голубых фишках».
В SFI заявляют, что не собираются расставаться с другими активами — Коммерсантъ
Никаких сделок с ВСК в настоящий момент не планируется, 49% в капитале страховой компании остаются нашим активом. С "М.Видео-Эльдорадо" ситуация вообще обратная — мы уже много раз говорили, что собираемся принимать участие в планируемой допэмиссии компании, что приведет к увеличению нашей доли в ритейлере — глава IR SFI
Акции «ЭсЭфАй» оказались в лидерах роста и объема биржевых торгов по итогам 19-20 января. Участники рынка массово скупали его ценные бумаги на ожидании крупных сделок с активами холдинга, такими, как доли в страховой компании ВСК и сети М.Видео.
Объем торгов за неполные два дня достиг 25 млрд руб., превысив почти в два раза показатель Сбербанка, не говоря уже о других «голубых фишках».
🤝3
Forwarded from Сигналы РЦБ
#Макро
ВРЕМЯ КРЕПКОГО РУБЛЯ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ: ФНБ ХВАТИТ МАКСИМУМ НА 11 МЕСЯЦЕВ УДЕРЖИВАТЬ КУРС РУБЛЯ КРЕПКИМ. КОНСЕРВАТИВНЫЙ КУРС – 14 РУБ./ЮАНЬ, 94 РУБ./ДОЛЛАР, СЧИТАЮТ АНАЛИТИКИ.
ВРЕМЯ КРЕПКОГО РУБЛЯ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ: ФНБ ХВАТИТ МАКСИМУМ НА 11 МЕСЯЦЕВ УДЕРЖИВАТЬ КУРС РУБЛЯ КРЕПКИМ. КОНСЕРВАТИВНЫЙ КУРС – 14 РУБ./ЮАНЬ, 94 РУБ./ДОЛЛАР, СЧИТАЮТ АНАЛИТИКИ.
😁16