— Единый вопрос: Как выбрать оптимальный автомобиль, не погрязнув в анализе десятков моделей на месяцы?
Как решить эту задачу рассказал Александр Козлов, директор по развитию маркетингового агентства НАПИ.
🔸Как сравнивать стоимость владения автомобилями: вручную или с помощью калькулятора
🔸Чем специализированные калькуляторы отличаются от бесплатных: забытая потеря стоимости и обделенные грузовики
🔸В чем уникальность онлайн калькулятора DV-TCO: расчет лизинга, стоимость эксплуатации в такси и учет сверхрегламентных запчастей
🔸Реальные кейсы: как калькулятор помог выиграть тендер и обновить автопарк
О том, как калькулятор экономит время и деньги автопарков — читайте в полном интервью!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥3❤2👏1😍1
На 24,5% сократились лизинговые цены на подержанные легковые авто за год
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на подержанные* легковые автомобили и на подержанные легковые автомобили от лизинговых компаний за январь-декабрь 2025 года.
В течение года средние цены на подержанные легковушки колебались от 1,69 млн рублей до 1,95 млн рублей. В то же время лизинговые цены колебались от 1,96 млн рублей до 2,61 млн рублей. Своего минимума средние цены на подержанные легковушки достигли в ноябре. Стоит отметить, что большая часть подержанных автомобилей, реализующиеся через лизинговые компании, более свежие, соответственно цены на эти машины выше.
В декабре 2025 года по сравнению с январем того же года средние цены на подержанные автомобили снизились на 10,1%, а лизинговые цены сократились на 24,5%.
* Не старше 20 лет
#НАПИ_легковые_авто
#НАПИ_цены
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на подержанные* легковые автомобили и на подержанные легковые автомобили от лизинговых компаний за январь-декабрь 2025 года.
В течение года средние цены на подержанные легковушки колебались от 1,69 млн рублей до 1,95 млн рублей. В то же время лизинговые цены колебались от 1,96 млн рублей до 2,61 млн рублей. Своего минимума средние цены на подержанные легковушки достигли в ноябре. Стоит отметить, что большая часть подержанных автомобилей, реализующиеся через лизинговые компании, более свежие, соответственно цены на эти машины выше.
В декабре 2025 года по сравнению с январем того же года средние цены на подержанные автомобили снизились на 10,1%, а лизинговые цены сократились на 24,5%.
* Не старше 20 лет
#НАПИ_легковые_авто
#НАПИ_цены
🔥4👏3⚡2🤝1
Число дилерских и сервисных центров растет на фоне снижения продаж
Маркетинговое агентство НАПИ обновило отчет по дилерским и сервисным центрам легковых автомобилей🚗 в четвертом квартале 2025 года. За год количество авторизованных точек продаж выросло на 286 ед. (+6,6%) и составило 4 589 ед. Количество авторизованных сервисных центров увеличилось на 331 ед. (+6,7%) и составило 5 291 ед. Стоит отметить, что за год продажи новых легковых автомобилей сократились на 14,6%.
Значительнее всего число точек продаж выросло в Центральном (+122 ед.) и в Приволжском (+88 ед.) федеральных округах. Количество сервисных центров больше всего увеличилось там же на 136 ед. и 101 ед. соответственно. Сократилось количество точек продаж и сервисных центров только в Северо-Кавказском и Дальневосточном федеральных округах.
#НАПИ_легковые_авто
#НАПИ_дилеры
Маркетинговое агентство НАПИ обновило отчет по дилерским и сервисным центрам легковых автомобилей
Значительнее всего число точек продаж выросло в Центральном (+122 ед.) и в Приволжском (+88 ед.) федеральных округах. Количество сервисных центров больше всего увеличилось там же на 136 ед. и 101 ед. соответственно. Сократилось количество точек продаж и сервисных центров только в Северо-Кавказском и Дальневосточном федеральных округах.
#НАПИ_легковые_авто
#НАПИ_дилеры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏3👍1🔥1
Лизинг грузовых автомобилей: итоги 2025
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года в лизинг было выдано 54,5 тыс. единиц новых и подержанных грузовых автомобилей🚚*, что на 46,7% меньше, чем годом ранее, когда в лизинг было реализовано 102,4 тыс. грузовиков. Из общего количества выданных в лизинг грузовиков 26,1 тыс. ед. были новыми (-66,3% по сравнению с 2024 годом), а 28,5 тыс. ед. – подержанными (+13,4%). В 2025 году доля лизинга в продажах новых грузовиков за год сократилась с 62,8% до 43,3%, в подержанных выросла с 11,8% до 13,7%.
Среди новых грузовых автомобилей доля лизинга выше в продажах строительной техники (60,4%), седельных тягачей (51,3%) и бортовой или тентованной техники (51,3%). Среди подержанных грузовиков наибольшая доля лизинга в сегменте седельных тягачей (21,9%). Стоит отметить, что реже всего в лизинг берут как новые, так и подержанные фургоны.
* автомобили с полной массой свыше 6 т.
#НАПИ_грузовые_авто
#НАПИ_лизинг
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года в лизинг было выдано 54,5 тыс. единиц новых и подержанных грузовых автомобилей🚚*, что на 46,7% меньше, чем годом ранее, когда в лизинг было реализовано 102,4 тыс. грузовиков. Из общего количества выданных в лизинг грузовиков 26,1 тыс. ед. были новыми (-66,3% по сравнению с 2024 годом), а 28,5 тыс. ед. – подержанными (+13,4%). В 2025 году доля лизинга в продажах новых грузовиков за год сократилась с 62,8% до 43,3%, в подержанных выросла с 11,8% до 13,7%.
Среди новых грузовых автомобилей доля лизинга выше в продажах строительной техники (60,4%), седельных тягачей (51,3%) и бортовой или тентованной техники (51,3%). Среди подержанных грузовиков наибольшая доля лизинга в сегменте седельных тягачей (21,9%). Стоит отметить, что реже всего в лизинг берут как новые, так и подержанные фургоны.
* автомобили с полной массой свыше 6 т.
#НАПИ_грузовые_авто
#НАПИ_лизинг
🔥5👍2❤1
Более чем на четверть сократился лизинг легковых авто по итогам 2025 года
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года в лизинг* было выдано 165,4 тыс. единиц новых и подержанных легковых автомобилей 🚗🚙, что на 26,4% меньше, чем годом ранее, когда в лизинг было реализовано 224,9 тыс. автомобилей.
Из общего количества выданных в лизинг легковушек 129,1 тыс. ед. были новыми (-33,6% по сравнению с 2024 годом), а 36,3 тыс. ед. – подержанными (+18,8%). За год доля лизинга в продажах новых легковых автомобилей сократилась с 12,7% до 9,9%, в продажах подержанных выросла с 0,5% до 0,6%.
Лизинг ТОП-10 марок легковых автомобилей сократился на 30,6%, что больше чем в целом по рынку. В результате доля десятки лидеров не достигла двух третей рынка лизинговых легковых автомобилей. Рост продаж показали лишь марки BELGEE и SOLARIS. Наибольшая доля в общем объеме лизинга легковушек по итогам 2025 года приходится на марки LADA, BELGEE и HAVAL.
* финансовый и операционный
#НАПИ_легковые_авто
#НАПИ_лизинг
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года в лизинг* было выдано 165,4 тыс. единиц новых и подержанных легковых автомобилей 🚗🚙, что на 26,4% меньше, чем годом ранее, когда в лизинг было реализовано 224,9 тыс. автомобилей.
Из общего количества выданных в лизинг легковушек 129,1 тыс. ед. были новыми (-33,6% по сравнению с 2024 годом), а 36,3 тыс. ед. – подержанными (+18,8%). За год доля лизинга в продажах новых легковых автомобилей сократилась с 12,7% до 9,9%, в продажах подержанных выросла с 0,5% до 0,6%.
Лизинг ТОП-10 марок легковых автомобилей сократился на 30,6%, что больше чем в целом по рынку. В результате доля десятки лидеров не достигла двух третей рынка лизинговых легковых автомобилей. Рост продаж показали лишь марки BELGEE и SOLARIS. Наибольшая доля в общем объеме лизинга легковушек по итогам 2025 года приходится на марки LADA, BELGEE и HAVAL.
* финансовый и операционный
#НАПИ_легковые_авто
#НАПИ_лизинг
❤4👍2🔥1
Минус 25%: как лизинг LCV пережил 2025 год
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года в лизинг было выдано 52,1 тыс. единиц новых и подержанных LCV 🚐🚛*, что на 25% меньше, чем годом ранее, когда в лизинг было реализовано 69,5 тыс. ед.
Из общего количества выданных в лизинг LCV 44,5 тыс. ед. были новыми (-29,2% по сравнению с 2024 годом), а 7,6 тыс. ед. – подержанными (+14,2%). За 2025 год доля лизинга в продажах новых LCV сократилась с 45,5% до 41,9%, в подержанных выросла с 1,6% до 1,9%.
Значительнее всего доля новых автомобилей, выданных в лизинг, снизилась в сегменте рефрижераторов (-15,2 п.п.). Меньше всего доля новых LCV сократилась в сегменте автобусов (-2,7 п.п.). Доля подержанных автомобилей в ряде сегментов достигла трети от общего объема выданных в лизинг LCV.
* автомобили с полной массой до 6 т. включительно, в т.ч. пикапы
#НАПИ_LCV
#НАПИ_лизинг
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года в лизинг было выдано 52,1 тыс. единиц новых и подержанных LCV 🚐🚛*, что на 25% меньше, чем годом ранее, когда в лизинг было реализовано 69,5 тыс. ед.
Из общего количества выданных в лизинг LCV 44,5 тыс. ед. были новыми (-29,2% по сравнению с 2024 годом), а 7,6 тыс. ед. – подержанными (+14,2%). За 2025 год доля лизинга в продажах новых LCV сократилась с 45,5% до 41,9%, в подержанных выросла с 1,6% до 1,9%.
Значительнее всего доля новых автомобилей, выданных в лизинг, снизилась в сегменте рефрижераторов (-15,2 п.п.). Меньше всего доля новых LCV сократилась в сегменте автобусов (-2,7 п.п.). Доля подержанных автомобилей в ряде сегментов достигла трети от общего объема выданных в лизинг LCV.
* автомобили с полной массой до 6 т. включительно, в т.ч. пикапы
#НАПИ_LCV
#НАПИ_лизинг
❤3👏2🔥1
🚗🤝Еженедельное обновление лизинговых сделок
Продукт представляет собой базу договоров финансового лизинга.
🔎Что внутри:
▪️предмет лизинга;
▪️дата договора;
▪️статус сделки (действующий/завершенный);
▪️вид сделки (новый договор/изменение/прекращение;
▪️причина прекращения договора;
▪️срок договора лизинга;
▪️лизингополучатель;
▪️вид деятельности лизингополучателя;
▪️регион лизингополучателя;
▪️лизингодатель и т.д.
💡Продукт позволяет:
▫️проанализировать сколько сделок было заключено и завершено на текущей неделе;
▫️определить по какому виду техники, предмету лизинга было закрыто большинство сделок;
▫️получить рейтинг лизингодателей по уровню активности на текущей неделе;
▫️узнать, в каком регионе было заключено наибольшее число сделок.
Еженедельная статистика дает возможность отслеживать активность заключения сделок у лизингодателей, а также по регионам.
📞Связаться с нами:
- почта: napi@abiz.ru
- тел.: +7 (831) 464-02-98
+7 (831) 439-21-82
❤3👍2🔥1
Как за год изменились продажи прицепной техники в регионах
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года было продано 24,7 тыс. новых прицепов и полуприцепов, что на 53,2% меньше, чем годом ранее. Продажи новых прицепов сократились на 1,4% до 5 тыс. ед., а полуприцепов – на 58,8% до 19,7 тыс. ед.
Продажи подержанных прицепов и полуприцепов составили 72,2 тыс. ед., что на 7% меньше, чем в 2024 году. Продажи подержанных прицепов сократились на 17,2% до 10,9 тыс. ед., полуприцепов – на 5% до 61,3 тыс. ед.
По итогам 2025 года доля полуприцепов составила 79,7% в продажах новой прицепной техники и 84,9% в продажах подержанной. На долю прицепов в продажах новой техники пришлось 20,3%, в продажах подержанной – 15,1%.За год в общем объеме продаж новой прицепной техники доля прицепов выросла на 10,6 п.п. В продажах подержанной техники она сократилась на 1,8 п.п.
Среди ТОП – 10 регионов наибольшая доля прицепов в продажах новой техники – в Ростовской области, в продажах подержанной техники – в Рязанской области. Доля новых и подержанных полуприцепов выше всего в Москве.
#НАПИ_прицепы_полуприцепы
#НАПИ_продажи
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года было продано 24,7 тыс. новых прицепов и полуприцепов, что на 53,2% меньше, чем годом ранее. Продажи новых прицепов сократились на 1,4% до 5 тыс. ед., а полуприцепов – на 58,8% до 19,7 тыс. ед.
Продажи подержанных прицепов и полуприцепов составили 72,2 тыс. ед., что на 7% меньше, чем в 2024 году. Продажи подержанных прицепов сократились на 17,2% до 10,9 тыс. ед., полуприцепов – на 5% до 61,3 тыс. ед.
По итогам 2025 года доля полуприцепов составила 79,7% в продажах новой прицепной техники и 84,9% в продажах подержанной. На долю прицепов в продажах новой техники пришлось 20,3%, в продажах подержанной – 15,1%.За год в общем объеме продаж новой прицепной техники доля прицепов выросла на 10,6 п.п. В продажах подержанной техники она сократилась на 1,8 п.п.
Среди ТОП – 10 регионов наибольшая доля прицепов в продажах новой техники – в Ростовской области, в продажах подержанной техники – в Рязанской области. Доля новых и подержанных полуприцепов выше всего в Москве.
#НАПИ_прицепы_полуприцепы
#НАПИ_продажи
👏4👍1
На 19% подешевели подержанные лизинговые грузовики за год
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен и цен от лизинговых компаний на подержанные* грузовые автомобили 🚚 за январь-декабрь 2025 года.
В течение года средние цены на подержанные грузовики колебались от 3,87 млн рублей до 5,15 млн рублей. В то же время лизинговые цены колебались в диапазоне от 4,08 млн рублей до 5,17 млн рублей. Стоит отметить, что часть года средние цены и лизинговые цены на подержанные грузовые автомобили были практически на одном уровне. Так, меньше всего они различались в мае (2,5 тыс. руб.), больше всего – в феврале (430 тыс. руб.).
В декабре 2025 года по сравнению с январем того же года средние цены на подержанные грузовики сократились на 24,7%, а лизинговые цены снизились на 19,4%.
* Не старше 20 лет
#НАПИ_грузовые_авто
#НАПИ_цены
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен и цен от лизинговых компаний на подержанные* грузовые автомобили 🚚 за январь-декабрь 2025 года.
В течение года средние цены на подержанные грузовики колебались от 3,87 млн рублей до 5,15 млн рублей. В то же время лизинговые цены колебались в диапазоне от 4,08 млн рублей до 5,17 млн рублей. Стоит отметить, что часть года средние цены и лизинговые цены на подержанные грузовые автомобили были практически на одном уровне. Так, меньше всего они различались в мае (2,5 тыс. руб.), больше всего – в феврале (430 тыс. руб.).
В декабре 2025 года по сравнению с январем того же года средние цены на подержанные грузовики сократились на 24,7%, а лизинговые цены снизились на 19,4%.
* Не старше 20 лет
#НАПИ_грузовые_авто
#НАПИ_цены
❤3🔥2
Как рассчитать стоимость владения автомобилем за 5 шагов
• с онлайн калькулятором DV–TCO •
▫️Шаг 1.
Укажите в готовой форме DV–TCO тип автомобиля, марку, модель и модификацию
▫️Шаг 2.
Добавьте срок владения автомобилем и пробег
▫️Шаг 3.
Выберите способ покупки (собственные средства или лизинг/кредит с условиями)
▫️Шаг 4.
Добавьте шины, автомойки, платные дороги, зарплату водителя (при необходимости)
▪️Шаг 5.
Получите готовые инфографику и Excel-таблицу с полным перечнем расходов
📞Связаться с нами:
- почта: napi@abiz.ru
- тел.: +7 (831) 464-02-98
+7 (831) 439-21-82
• с онлайн калькулятором DV–TCO •
▫️Шаг 1.
Укажите в готовой форме DV–TCO тип автомобиля, марку, модель и модификацию
▫️Шаг 2.
Добавьте срок владения автомобилем и пробег
▫️Шаг 3.
Выберите способ покупки (собственные средства или лизинг/кредит с условиями)
▫️Шаг 4.
Добавьте шины, автомойки, платные дороги, зарплату водителя (при необходимости)
▪️Шаг 5.
Получите готовые инфографику и Excel-таблицу с полным перечнем расходов
📞Связаться с нами:
- почта: napi@abiz.ru
- тел.: +7 (831) 464-02-98
+7 (831) 439-21-82
❤3👍2🔥1👏1
Только автобусы длиной более 12 м стабильно продавались в 2025 году
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года было продано 30,3 тыс. ед. новых и подержанных автобусов 🚌, что на 22,4% меньше, чем годом ранее, когда было реализовано 39 тыс. автобусов. Из них 12,7 тыс. ед. были новыми (-34,1% по сравнению с 2024 годом), а 17,6 тыс. ед. – подержанными (-10,9%)
За год значительно упали продажи новых автобусов длиной 10-12 м (-60,4%), 6-8 м (-35%), 8-10 м (-22,6%). Также сократились продажи подержанных автобусов длиной 6-8 м (-5,9%), 8-10 м (-14%), 10-12 м (-32,2%). Продажи новых автобусов длиной более 12 м практически не изменились, а подержанных – выросли более чем в 2 раза.
За год сократилась доля новых автобусов длиной 6-8 м (-0,3 п.п.) и 10-12 м (-12,8 п.п.), выросла доля автобусов длиной 8-10 м (+4,5 п.п.) и более 12 м (+8,6 п.п.). Среди подержанной техники увеличилась доля автобусов длиной 6-8 м (+2,2 п.п.), более 12 м (+6,6 п.п.), сократилась доля автобусов длиной 8-10 м (- 0,7 п.п.). 10-12 м (-8,1 п.п.).
#НАПИ_автобусы
#НАПИ_продажи
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года было продано 30,3 тыс. ед. новых и подержанных автобусов 🚌, что на 22,4% меньше, чем годом ранее, когда было реализовано 39 тыс. автобусов. Из них 12,7 тыс. ед. были новыми (-34,1% по сравнению с 2024 годом), а 17,6 тыс. ед. – подержанными (-10,9%)
За год значительно упали продажи новых автобусов длиной 10-12 м (-60,4%), 6-8 м (-35%), 8-10 м (-22,6%). Также сократились продажи подержанных автобусов длиной 6-8 м (-5,9%), 8-10 м (-14%), 10-12 м (-32,2%). Продажи новых автобусов длиной более 12 м практически не изменились, а подержанных – выросли более чем в 2 раза.
За год сократилась доля новых автобусов длиной 6-8 м (-0,3 п.п.) и 10-12 м (-12,8 п.п.), выросла доля автобусов длиной 8-10 м (+4,5 п.п.) и более 12 м (+8,6 п.п.). Среди подержанной техники увеличилась доля автобусов длиной 6-8 м (+2,2 п.п.), более 12 м (+6,6 п.п.), сократилась доля автобусов длиной 8-10 м (- 0,7 п.п.). 10-12 м (-8,1 п.п.).
#НАПИ_автобусы
#НАПИ_продажи
❤3👍2🔥1
Корпоративные продажи гибридов выросли, электромобилей рухнули
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года корпоративным клиентам было продано 9,9 тыс. ед. новых подзаряжаемых гибридных легковых автомобилей 🚗, что на 17,5% больше, чем в 2024 году. Также было реализовано 2,8 тыс. ед. новых электромобилей 🚙, что меньше прошлогоднего значения на 42,5%.
Продажи ТОП-5 марок среди новых гибридов выросли на 18,6%, их доля увеличилась до 79,5%. За год значительно увеличились продажи TANK и WEY, сократились продажи LIXIANG. Продажи пятерки лидеров среди новых электромобилей сократились на 39,8%. Более чем в 2 раза упали продажи МОСКВИЧ (-52,2%) и ZEEKR (-71,7%). Чаще корпоративные клиенты стали покупать AVATR и GEELY.
Наибольшая доля в продажах новых гибридов в 2025 году приходилась на марку VOYAH (32,7%), в продажах электромобилей – на МОСКВИЧ (30,2%).
#НАПИ_электромобили_гибриды
#НАПИ_продажи
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года корпоративным клиентам было продано 9,9 тыс. ед. новых подзаряжаемых гибридных легковых автомобилей 🚗, что на 17,5% больше, чем в 2024 году. Также было реализовано 2,8 тыс. ед. новых электромобилей 🚙, что меньше прошлогоднего значения на 42,5%.
Продажи ТОП-5 марок среди новых гибридов выросли на 18,6%, их доля увеличилась до 79,5%. За год значительно увеличились продажи TANK и WEY, сократились продажи LIXIANG. Продажи пятерки лидеров среди новых электромобилей сократились на 39,8%. Более чем в 2 раза упали продажи МОСКВИЧ (-52,2%) и ZEEKR (-71,7%). Чаще корпоративные клиенты стали покупать AVATR и GEELY.
Наибольшая доля в продажах новых гибридов в 2025 году приходилась на марку VOYAH (32,7%), в продажах электромобилей – на МОСКВИЧ (30,2%).
#НАПИ_электромобили_гибриды
#НАПИ_продажи
❤3👏2👍1
На сколько дороже подержанные LCV от лизинговых компаний
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен* и цен* от лизинговых компаний на подержанные** легкие коммерческие автомобили🚐🚛*** за январь-декабрь 2025 года.
В течение года средние цены на подержанные LCV колебались от 1,78 млн рублей до 2,2 млн рублей. В то же время лизинговые цены колебались в диапазоне от 2 млн рублей до 2,2 млн рублей. Стоит отметить, что средние цены и лизинговые цены на подержанные LCV были практически на одном уровне до апреля, а с мая цены от лизинговых компаний начали расти.
В декабре 2025 года по сравнению с январем того же года средние цены на подержанные LCV сократились на 17%, а лизинговые цены снизились на 8,1%.
* цены из объявлений, размещённых на интернет-агрегаторах
**не старше 20 лет
*** автомобили с полной массой до 6 т включительно, в т.ч. пикапы
#НАПИ_LCV
#НАПИ_цены
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен* и цен* от лизинговых компаний на подержанные** легкие коммерческие автомобили🚐🚛*** за январь-декабрь 2025 года.
В течение года средние цены на подержанные LCV колебались от 1,78 млн рублей до 2,2 млн рублей. В то же время лизинговые цены колебались в диапазоне от 2 млн рублей до 2,2 млн рублей. Стоит отметить, что средние цены и лизинговые цены на подержанные LCV были практически на одном уровне до апреля, а с мая цены от лизинговых компаний начали расти.
В декабре 2025 года по сравнению с январем того же года средние цены на подержанные LCV сократились на 17%, а лизинговые цены снизились на 8,1%.
* цены из объявлений, размещённых на интернет-агрегаторах
**не старше 20 лет
*** автомобили с полной массой до 6 т включительно, в т.ч. пикапы
#НАПИ_LCV
#НАПИ_цены
❤4👍1🔥1👏1
ㅤ
•Сравнение модельного ряда на онлайн калькуляторе DV–TCO•
DV–TCO позволяет провести сравнение стоимости владения двумя и более легковыми, грузовыми или легкими коммерческими автомобилями.
ㅤ✔️модели с аналогичными техническими характеристиками
ㅤ✔️в одинаковых условиях эксплуатации
🔍Инструмент оценит:
▫️топливную экономичность
▫️затраты на прохождение технического обслуживания и текущего ремонта
▫️стоимость владения за км, в месяц, в год, за выбранный период
▫️потерю стоимости
▫️расходы по лизинговому договору
▫️затраты на страхование, налоги, шины и др.
💬Посчитает на сколько рассматриваемые автомобили выгоднее или убыточнее избранного авто по каждому из параметров.
📞Связаться с нами:
- почта: napi@abiz.ru
- тел.: +7 (831) 464-02-98
+7 (831) 439-21-82
🚗❓ 🚙 Как выбрать лучший автомобиль для бизнеса?
•Сравнение модельного ряда на онлайн калькуляторе DV–TCO•
DV–TCO позволяет провести сравнение стоимости владения двумя и более легковыми, грузовыми или легкими коммерческими автомобилями.
ㅤ✔️модели с аналогичными техническими характеристиками
ㅤ✔️в одинаковых условиях эксплуатации
🔍Инструмент оценит:
▫️топливную экономичность
▫️затраты на прохождение технического обслуживания и текущего ремонта
▫️стоимость владения за км, в месяц, в год, за выбранный период
▫️потерю стоимости
▫️расходы по лизинговому договору
▫️затраты на страхование, налоги, шины и др.
💬Посчитает на сколько рассматриваемые автомобили выгоднее или убыточнее избранного авто по каждому из параметров.
📞Связаться с нами:
- почта: napi@abiz.ru
- тел.: +7 (831) 464-02-98
+7 (831) 439-21-82
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👏3👍2
Число сервисных центров LCV выросло в половине федеральных округов
Маркетинговое агентство НАПИ обновило отчет по дилерским и сервисным центрам легких коммерческих автомобилей 🚐🚛* в четвертом квартале 2025 года.
За год количество авторизованных точек продаж сократилось на 86 ед. (-5,8%) и составило 1 387 ед. Количество авторизованных сервисных центров увеличилось на 12 ед. (+0,6%) и составило 2 075 ед. Значительнее всего число точек продаж сократилось в Центральном (-31 ед.), Приволжском (-31 ед.) федеральных округах. Выросло их число только в Дальневосточном (+8 ед.) и Сибирском (+2 ед.) федеральных округах.
Количество сервисных центров больше всего увеличилось в Северо-Западном федеральном округе (+16 ед.). Сократилось их количество Южном (-10 ед.), Центральном и Приволжском (по -5 ед.) и Северо-Кавказском федеральных округах (-4 ед.).
* автомобили с полной массой до 6 т включительно, в т.ч. пикапы
#НАПИ_LCV
#НАПИ_дилеры
Маркетинговое агентство НАПИ обновило отчет по дилерским и сервисным центрам легких коммерческих автомобилей 🚐🚛* в четвертом квартале 2025 года.
За год количество авторизованных точек продаж сократилось на 86 ед. (-5,8%) и составило 1 387 ед. Количество авторизованных сервисных центров увеличилось на 12 ед. (+0,6%) и составило 2 075 ед. Значительнее всего число точек продаж сократилось в Центральном (-31 ед.), Приволжском (-31 ед.) федеральных округах. Выросло их число только в Дальневосточном (+8 ед.) и Сибирском (+2 ед.) федеральных округах.
Количество сервисных центров больше всего увеличилось в Северо-Западном федеральном округе (+16 ед.). Сократилось их количество Южном (-10 ед.), Центральном и Приволжском (по -5 ед.) и Северо-Кавказском федеральных округах (-4 ед.).
* автомобили с полной массой до 6 т включительно, в т.ч. пикапы
#НАПИ_LCV
#НАПИ_дилеры
❤4👏3👍2
🚗💭 Что ждет рынок легковых автомобилей в 2026 году
— Прогноз на год от директора маркетингового агентства НАПИ Татьяны Арабаджи
🔸О ценах на автомобили: «Уже с весны на рынок будет выходить все больше новых автомобилей по новым ставкам утильсбора...»
🔸О доступности автокредитования: «Часть клиентов не сможет получить одобрение на кредит...»
🔸О ситуации на рынке: «Будет расти доля техники российского производства...»
🔸Что повысит спрос на авто: «Часть населения переориентируется со сберегательной модели на крупные покупки...»
🔸Прогноз продаж автомобилей: «Продажи новых автомобилей по базовому сценарию могут составить 1,30 млн ед...»
Читайте в полном интервью!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👏3👍2😁1
Какие сегменты прицепной техники подросли на фоне падения рынка
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года было продано 61,3 тыс. подержанных полуприцепов, на 5% меньше, чем в 2024 году. Продажи ТОП-5 типов техники среди полуприцепов снизились на 0,9%. Сильнее всего сократились сегменты бортовых полуприцепов (-7,5%) и автоцистерн (-5,5%). Выросли продажи подержанных тентованных полуприцепов (+2,7%) и рефрижераторов (+9,3%).
Сильнее упали продажи подержанных прицепов. Так, за 12 месяцев прошлого года было реализовано 10,9 тыс. подержанных прицепов, что ниже значения 2024 года на 17,2%. Продажи пятерки лидеров упали чуть ниже рынка (-17,5%). Значительно сократились продажи фургонов (-35,5%), немного стабильнее был сегмент подержанных самосвальных прицепов, он снизился на 8,1%.
#НАПИ_прицепы_полуприцепы
#НАПИ_продажи
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года было продано 61,3 тыс. подержанных полуприцепов, на 5% меньше, чем в 2024 году. Продажи ТОП-5 типов техники среди полуприцепов снизились на 0,9%. Сильнее всего сократились сегменты бортовых полуприцепов (-7,5%) и автоцистерн (-5,5%). Выросли продажи подержанных тентованных полуприцепов (+2,7%) и рефрижераторов (+9,3%).
Сильнее упали продажи подержанных прицепов. Так, за 12 месяцев прошлого года было реализовано 10,9 тыс. подержанных прицепов, что ниже значения 2024 года на 17,2%. Продажи пятерки лидеров упали чуть ниже рынка (-17,5%). Значительно сократились продажи фургонов (-35,5%), немного стабильнее был сегмент подержанных самосвальных прицепов, он снизился на 8,1%.
#НАПИ_прицепы_полуприцепы
#НАПИ_продажи
❤4👏2👍1