Как изменились цены на прицепы
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на новые и подержанные* прицепы-полуприцепы.
За месяц, с февраля 2025 по март 2025 года, средняя цена на новую прицепную технику снизилась на 5,2%, средняя цена на подержанную прицепную технику снизилась на 4,1%.
_______________
* Возрастом не старше 20 лет
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-novye-pritsepy-i-polupritsepy/
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-poderzhannye-pritsepy-i-polu-pritsepy/
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на новые и подержанные* прицепы-полуприцепы.
За месяц, с февраля 2025 по март 2025 года, средняя цена на новую прицепную технику снизилась на 5,2%, средняя цена на подержанную прицепную технику снизилась на 4,1%.
_______________
* Возрастом не старше 20 лет
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-novye-pritsepy-i-polupritsepy/
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-poderzhannye-pritsepy-i-polu-pritsepy/
Цены на подержанные тягачи упали на 21%
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на новые и подержанные* седельные тягачи 🚚**.
Средняя цена на новый тягач в марте 2025 года достигла 9,6 млн. руб., что на треть больше, чем в феврале 2022 года.
По сравнению с мартом прошлого года новые тягачи в среднем подешевели на 8,7%.
Средняя цена на подержанный тягач в марте 2025 года составила 5,2 млн. руб., что в на 53% больше, чем в феврале 2022 года.
По сравнению же с мартом прошлого года средняя цена на подержанный тягач снизилась еще сильнее, чем на новый - на 21,4%.
_________________
*не старше 20 лет
** включая тягачи с КМУ
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-novye-gruzovye-avtomobili/
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-poderzhannye-gruzovye-avtomobili/
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на новые и подержанные* седельные тягачи 🚚**.
Средняя цена на новый тягач в марте 2025 года достигла 9,6 млн. руб., что на треть больше, чем в феврале 2022 года.
По сравнению с мартом прошлого года новые тягачи в среднем подешевели на 8,7%.
Средняя цена на подержанный тягач в марте 2025 года составила 5,2 млн. руб., что в на 53% больше, чем в феврале 2022 года.
По сравнению же с мартом прошлого года средняя цена на подержанный тягач снизилась еще сильнее, чем на новый - на 21,4%.
_________________
*не старше 20 лет
** включая тягачи с КМУ
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-novye-gruzovye-avtomobili/
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-poderzhannye-gruzovye-avtomobili/
Финансовый лизинг спецтехники*
По данным маркетингового агентства НАПИ в январе-феврале 2025 года в финансовый лизинг было выдано всего 3,2 тыс. единиц спецтехники.
По сравнению с двумя месяцами прошлого года лизинг спецтехники рухнул на 57,4%.
В 2023-первой половине 2024 года техника активно закупалась, к началу текущего года произошло насыщение рынка.
Существенным препятствием для желающих приобрести спецтехнику стали высокие ставки по лизингу ...
* новая и подержанная, без учета автомобильной спецтехники
Полный текст пресс-релиза
https://napinfo.ru/press-releases/finansovyj-lizing-spetstehniki/
По данным маркетингового агентства НАПИ в январе-феврале 2025 года в финансовый лизинг было выдано всего 3,2 тыс. единиц спецтехники.
По сравнению с двумя месяцами прошлого года лизинг спецтехники рухнул на 57,4%.
В 2023-первой половине 2024 года техника активно закупалась, к началу текущего года произошло насыщение рынка.
Существенным препятствием для желающих приобрести спецтехнику стали высокие ставки по лизингу ...
* новая и подержанная, без учета автомобильной спецтехники
Полный текст пресс-релиза
https://napinfo.ru/press-releases/finansovyj-lizing-spetstehniki/
Запчасти для иномарок подешевели на 1,2%
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало цены на оригинальные запчасти по страховой корзине для иностранных* легковых автомобилей массового ценового сегмента от агрегаторов.
В марте 2025 года по сравнению с февралем 2025 года средняя цена на оригинальные запчасти снизилась на 1,2%.
* Без учета китайских автомобилей
https://napinfo.ru/services/marketing-rynka-avtozapchastej/monitoring-tsen-zapasnyh-chastej-strahovoj-korziny-dlya-aktualnogo-modelnogo-ryada-avtomobilej/
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало цены на оригинальные запчасти по страховой корзине для иностранных* легковых автомобилей массового ценового сегмента от агрегаторов.
В марте 2025 года по сравнению с февралем 2025 года средняя цена на оригинальные запчасти снизилась на 1,2%.
* Без учета китайских автомобилей
https://napinfo.ru/services/marketing-rynka-avtozapchastej/monitoring-tsen-zapasnyh-chastej-strahovoj-korziny-dlya-aktualnogo-modelnogo-ryada-avtomobilej/
На стремительно падающем рынке растет количество дилеров
Маркетинговое агентство НАПИ обновило отчет по дилерским и сервисным центрам легковых автомобилей 🚙🚗 по итогам 1 квартала 2025 года.
По сравнению с 4 кварталом 2024 года количество авторизованных точек продаж выросло на 53 ед.
Количество авторизованных сервисных центров в 1 квартале 2025 г. по сравнению с 4 кварталом 2024 г. выросло на 37 ед.
Пока количество открывающихся авторизованных точек продаж и СТО превышает количество закрывающихся.
Посмотрим, что покажут следующие кварталы 2025 года.
https://napinfo.ru/services/dilery/dilerskie-seti-legkovyh-avtomobilej-v-rossii/
Маркетинговое агентство НАПИ обновило отчет по дилерским и сервисным центрам легковых автомобилей 🚙🚗 по итогам 1 квартала 2025 года.
По сравнению с 4 кварталом 2024 года количество авторизованных точек продаж выросло на 53 ед.
Количество авторизованных сервисных центров в 1 квартале 2025 г. по сравнению с 4 кварталом 2024 г. выросло на 37 ед.
Пока количество открывающихся авторизованных точек продаж и СТО превышает количество закрывающихся.
Посмотрим, что покажут следующие кварталы 2025 года.
https://napinfo.ru/services/dilery/dilerskie-seti-legkovyh-avtomobilej-v-rossii/
Количество дилеров LCV сократилось
Маркетинговое агентство НАПИ обновило отчет по дилерам лёгких коммерческих автомобилей (LCV*) 🚐 по итогам 1 квартала 2025 года.
По сравнению с 4 кварталом 2024 года, количество авторизованных точек продаж сократилось на 52 ед.
Количество авторизованных сервисных центров уменьшилось на 48 ед.
* автомобили с полной массой до 6 т включительно, в т.ч. пикапы
https://napinfo.ru/services/dilery/dilerskie-seti-lyogkih-kommercheskih-avtomobilej-v-rossii/
Маркетинговое агентство НАПИ обновило отчет по дилерам лёгких коммерческих автомобилей (LCV*) 🚐 по итогам 1 квартала 2025 года.
По сравнению с 4 кварталом 2024 года, количество авторизованных точек продаж сократилось на 52 ед.
Количество авторизованных сервисных центров уменьшилось на 48 ед.
* автомобили с полной массой до 6 т включительно, в т.ч. пикапы
https://napinfo.ru/services/dilery/dilerskie-seti-lyogkih-kommercheskih-avtomobilej-v-rossii/
Выросли продажи автомобилей с шинами 15“
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало продажи новых легковых автомобилей 🚗 по диаметру шин🛞.
В январе-феврале 2025 года на 5,8% выросла доля автомобилей с шинами 15“ за счет запуска продаж автомобилей SOLARIS, LADA LARGUS и роста продаж автомобилей LADA VESTA.
https://napinfo.ru/services/avtomobilnaya-statistika/avtomobilnaya-statistika/
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало продажи новых легковых автомобилей 🚗 по диаметру шин🛞.
В январе-феврале 2025 года на 5,8% выросла доля автомобилей с шинами 15“ за счет запуска продаж автомобилей SOLARIS, LADA LARGUS и роста продаж автомобилей LADA VESTA.
https://napinfo.ru/services/avtomobilnaya-statistika/avtomobilnaya-statistika/
Во сколько обходится владение КОМПАС 5 Эвакуатор
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало стоимость владения автомобилем марки КОМПАС 5 с типом кузова Эвакуатор в корпоративном парке в Москве с использованием онлайн калькулятора стоимости владения DV – TCO.
В стоимость владения включена потеря стоимости автомобиля.
https://dv-tco.ru/
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало стоимость владения автомобилем марки КОМПАС 5 с типом кузова Эвакуатор в корпоративном парке в Москве с использованием онлайн калькулятора стоимости владения DV – TCO.
В стоимость владения включена потеря стоимости автомобиля.
https://dv-tco.ru/
Зимние шины подорожали сильнее летних
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на новые шины 🛞 премиального ценового сегмента для легковых автомобилей 🚗.
За год, с марта 2024 по март 2025 года, средняя цена на летние шины выросла на 3,6%, зимние шины подорожали на 8,9%.
https://napinfo.ru/services/marketing-rynka-avtozapchastej/monitoring-tsen-na-shiny/
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на новые шины 🛞 премиального ценового сегмента для легковых автомобилей 🚗.
За год, с марта 2024 по март 2025 года, средняя цена на летние шины выросла на 3,6%, зимние шины подорожали на 8,9%.
https://napinfo.ru/services/marketing-rynka-avtozapchastej/monitoring-tsen-na-shiny/
Стоимость владения автомобилем JAECOO J8 Supreme
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало стоимость владения автомобилем JAECOO J8 Supreme с использованием онлайн калькулятора стоимости владения DV – TCO.
В стоимость владения включена потеря стоимости автомобиля.
https://dv-tco.ru/
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало стоимость владения автомобилем JAECOO J8 Supreme с использованием онлайн калькулятора стоимости владения DV – TCO.
В стоимость владения включена потеря стоимости автомобиля.
https://dv-tco.ru/
Как теряют в цене корейские автомобили
Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) обновило отчет «Остаточная стоимость легковых автомобилей» 🚗🚙 по итогам 1 квартала 2025 г.
Среди представленных на графике восьмилетних иностранных легковых автомобилей дороже всего в 1 квартале 2025 года можно было продать HYUNDAI ELANTRA, средняя цена которого составляла 1 505 000 руб.
Среди представленных на графике четырехлетних автомобилей дороже всего можно было продать KIA CERATO (средняя цена 2 246 000 руб.).
Лидером же по сохранности остаточной стоимости по отношении к цене нового в 1 квартале 2025 года автомобиля через 4 и 8 лет эксплуатации стал HYUNDAI SOLARIS. Так, продав четырехлетний автомобиль, владелец мог приобрести новый HYUNDAI SOLARIS, доплатив всего 19% от его цены в 1 квартале 2025 г.
Через 8 лет эксплуатации владелец мог приобрести новый HYUNDAI SOLARIS, доплатив 39,6% от его цены в 1 квартале 2025 г.
https://napinfo.ru/services/ostatochnaya-stoimost-na-avtomobili-i-spetsialnuyu-tehniku/ostatochnaya-stoimost-avtomobilej/
Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) обновило отчет «Остаточная стоимость легковых автомобилей» 🚗🚙 по итогам 1 квартала 2025 г.
Среди представленных на графике восьмилетних иностранных легковых автомобилей дороже всего в 1 квартале 2025 года можно было продать HYUNDAI ELANTRA, средняя цена которого составляла 1 505 000 руб.
Среди представленных на графике четырехлетних автомобилей дороже всего можно было продать KIA CERATO (средняя цена 2 246 000 руб.).
Лидером же по сохранности остаточной стоимости по отношении к цене нового в 1 квартале 2025 года автомобиля через 4 и 8 лет эксплуатации стал HYUNDAI SOLARIS. Так, продав четырехлетний автомобиль, владелец мог приобрести новый HYUNDAI SOLARIS, доплатив всего 19% от его цены в 1 квартале 2025 г.
Через 8 лет эксплуатации владелец мог приобрести новый HYUNDAI SOLARIS, доплатив 39,6% от его цены в 1 квартале 2025 г.
https://napinfo.ru/services/ostatochnaya-stoimost-na-avtomobili-i-spetsialnuyu-tehniku/ostatochnaya-stoimost-avtomobilej/
Как изменились цены на дорожно-строительную технику
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на новую и подержанную дорожно-строительную технику*. |
За месяц, с февраля 2025 по март 2025 года, средняя цена на новую дорожно-строительную технику снизилась на 9%, средняя цена на подержанную технику снизилась на 8,2%.
__________________
* Возрастом не старше 20 лет
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-novuyu-spetsialnuyu-tehniku/
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-poderzhannuyu-spetsialnuyu-tehniku/
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на новую и подержанную дорожно-строительную технику*. |
За месяц, с февраля 2025 по март 2025 года, средняя цена на новую дорожно-строительную технику снизилась на 9%, средняя цена на подержанную технику снизилась на 8,2%.
__________________
* Возрастом не старше 20 лет
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-novuyu-spetsialnuyu-tehniku/
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-poderzhannuyu-spetsialnuyu-tehniku/
Стоимость владения легковыми автомобилями JAC
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало стоимость владения легковыми автомобилями марки JAC 🚗 за 5 лет у физических лиц в Москве, используя онлайн калькулятор стоимости владения DV – TCO.
В стоимость владения включена потеря стоимости автомобиля.
https://dv-tco.ru/
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало стоимость владения легковыми автомобилями марки JAC 🚗 за 5 лет у физических лиц в Москве, используя онлайн калькулятор стоимости владения DV – TCO.
В стоимость владения включена потеря стоимости автомобиля.
https://dv-tco.ru/
За год новые автобусы подешевели на 5%
По данным маркетингового агентства НАПИ, средняя цена на новые автобусы 🚌* за год, с марта 2024 по март 2025 года, снизилась на 5% до уровня 11,1 млн. руб.
Годом ранее, в марте 2024 года, средняя цена на новые автобусы составляла 11,7 млн. руб.
* не включают цены на микроавтобусы
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-novye-avtobusy/
По данным маркетингового агентства НАПИ, средняя цена на новые автобусы 🚌* за год, с марта 2024 по март 2025 года, снизилась на 5% до уровня 11,1 млн. руб.
Годом ранее, в марте 2024 года, средняя цена на новые автобусы составляла 11,7 млн. руб.
* не включают цены на микроавтобусы
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-novye-avtobusy/
Какие прицепные контейнеровозы лучше сохраняют стоимость
Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) обновило отчет «Остаточная стоимость прицепов и полуприцепов» по итогам 1 квартала 2025 г.
Среди представленных на графике шестилетних и десятилетних прицепных контейнеровозов дороже всего в 1 квартале 2025 года можно было продать KAESSBOHRER🥇, средняя цена которого составляла 3 145 000 и 2 007 000 руб. соответственно.
Кроме того, KAESSBOHRER лидировал по сохранности остаточной стоимости по отношению к цене нового в 1 квартале 2025 года прицепного контейнеровоза через 6 и 10 лет эксплуатации. Так, продав шестилетний контейнеровоз, владелец мог приобрести новый контейнеровоз KAESSBOHRER, доплатив всего 34,2% от его цены в 1 квартале 2025 г.
Через 10 лет эксплуатации, владелец мог приобрести новый контейнеровоз KAESSBOHRER, доплатив 58% от его цены в 1 квартале 2025 г.
https://napinfo.ru/services/ostatochnaya-stoimost-na-avtomobili-i-spetsialnuyu-tehniku/ostatochnaya-stoimost-avtomobilej/
Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) обновило отчет «Остаточная стоимость прицепов и полуприцепов» по итогам 1 квартала 2025 г.
Среди представленных на графике шестилетних и десятилетних прицепных контейнеровозов дороже всего в 1 квартале 2025 года можно было продать KAESSBOHRER🥇, средняя цена которого составляла 3 145 000 и 2 007 000 руб. соответственно.
Кроме того, KAESSBOHRER лидировал по сохранности остаточной стоимости по отношению к цене нового в 1 квартале 2025 года прицепного контейнеровоза через 6 и 10 лет эксплуатации. Так, продав шестилетний контейнеровоз, владелец мог приобрести новый контейнеровоз KAESSBOHRER, доплатив всего 34,2% от его цены в 1 квартале 2025 г.
Через 10 лет эксплуатации, владелец мог приобрести новый контейнеровоз KAESSBOHRER, доплатив 58% от его цены в 1 квартале 2025 г.
https://napinfo.ru/services/ostatochnaya-stoimost-na-avtomobili-i-spetsialnuyu-tehniku/ostatochnaya-stoimost-avtomobilej/
Лизинг новых грузовиков рухнул на 64,6%
По данным маркетингового агентства НАПИ, в первом квартале 2025 года лизинг грузовых автомобилей 🚚 упал на 49,1%.
В январе-марте текущего года было выдано в лизинг 12 тыс. новых и подержанных грузовых автомобилей, тогда как в первом квартале прошлого года – 23,6 тыс.
По новой технике падение составило 64,6%, а вот лизинг подержанных грузовиков вырос на 5,2%.
В результате доля лизинговых грузовиков на рынке новой техники сократилась до 40%.
https://leasingstat.ru/
По данным маркетингового агентства НАПИ, в первом квартале 2025 года лизинг грузовых автомобилей 🚚 упал на 49,1%.
В январе-марте текущего года было выдано в лизинг 12 тыс. новых и подержанных грузовых автомобилей, тогда как в первом квартале прошлого года – 23,6 тыс.
По новой технике падение составило 64,6%, а вот лизинг подержанных грузовиков вырос на 5,2%.
В результате доля лизинговых грузовиков на рынке новой техники сократилась до 40%.
https://leasingstat.ru/
Лизинг подержанных автобусов взлетел на 172,6%
По данным маркетингового агентства НАПИ, в первом квартале 2025 года лизинг новых и подержанных автобусов 🚌 вырос на 7%, благодаря резкому росту выдачи в лизинг подержанных автобусов - на 172,6 %, хотя в «штуках» рост не такой впечатляющий – 0,3 тыс.
Лизинг новых автобусов сократился на 28,1%, но рынок упал еще сильнее (- 62,1%), поэтому доля лизинговых автобусов на рынке новой техники существенно выросла.
Чуть больше трети новых автобусов в январе-марте текущего года продавались с помощью лизинга.
https://leasingstat.ru/
По данным маркетингового агентства НАПИ, в первом квартале 2025 года лизинг новых и подержанных автобусов 🚌 вырос на 7%, благодаря резкому росту выдачи в лизинг подержанных автобусов - на 172,6 %, хотя в «штуках» рост не такой впечатляющий – 0,3 тыс.
Лизинг новых автобусов сократился на 28,1%, но рынок упал еще сильнее (- 62,1%), поэтому доля лизинговых автобусов на рынке новой техники существенно выросла.
Чуть больше трети новых автобусов в январе-марте текущего года продавались с помощью лизинга.
https://leasingstat.ru/
KRONE и SCHMITZ вылетели из пятерки лидеров
По данным маркетингового агентства НАПИ, продажи новых полуприцепов в первом квартале 2025 года упали на 49,8%.
Самым продаваемым брендом остался ТОНАР🏆, который увеличил долю до 15,5%.
В первом квартале прошлого года в пятерку лидеров входили KRONE и SCHMITZ, в текущем году они занимают десятую и пятнадцатую строчку в рейтинге, соответственно.
https://napinfo.ru/services/avtomobilnaya-statistika/avtomobilnaya-statistika/
По данным маркетингового агентства НАПИ, продажи новых полуприцепов в первом квартале 2025 года упали на 49,8%.
Самым продаваемым брендом остался ТОНАР🏆, который увеличил долю до 15,5%.
В первом квартале прошлого года в пятерку лидеров входили KRONE и SCHMITZ, в текущем году они занимают десятую и пятнадцатую строчку в рейтинге, соответственно.
https://napinfo.ru/services/avtomobilnaya-statistika/avtomobilnaya-statistika/
Производство легковых автомобилей выросло, несмотря на падение продаж
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало данные по производству и продажам новых автомобилей в январе-марте 2025 г.
В рассматриваемом периоде выросло только производство легковых автомобилей 🚗, выпуск коммерческой техники сократился 🚚🚌🚐.
Сильнее всего сократилось производство автобусов (-51,5%).
Продажи всех типов автомобилей в первом квартале 2025 года снизились.
https://napinfo.ru/services/avtomobilnaya-statistika/proizvodstvo-avtomobilej/
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало данные по производству и продажам новых автомобилей в январе-марте 2025 г.
В рассматриваемом периоде выросло только производство легковых автомобилей 🚗, выпуск коммерческой техники сократился 🚚🚌🚐.
Сильнее всего сократилось производство автобусов (-51,5%).
Продажи всех типов автомобилей в первом квартале 2025 года снизились.
https://napinfo.ru/services/avtomobilnaya-statistika/proizvodstvo-avtomobilej/
В апреле подешевели 48 комплектаций легковых автомобилей
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало рекомендованные розничные цены (РРЦ) на новые легковые автомобили 🚗🚙 в апреле 2025 г.
По сравнению с мартом 2025 г. изменились цены на 50 комплектаций.
Снизились цены на 48 комплектаций BAIC, CHERY, DONGFENG, EXEED, EVOLUTE, LIVAN, SWM. Снижение цен составило от 0,4% до 26,5%.
Цены на одну комплектацию EXEED и одну комплектацию HONGQI в апреле выросли на 8,7% и 2,8% соответственно.
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-novye-legkovye-avtomobili/
Полная версия пресс-релиза
https://napinfo.ru/press-releases/v-aprele-podesheveli-48-komplektatsij-legkovyh-avtomobilej/
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало рекомендованные розничные цены (РРЦ) на новые легковые автомобили 🚗🚙 в апреле 2025 г.
По сравнению с мартом 2025 г. изменились цены на 50 комплектаций.
Снизились цены на 48 комплектаций BAIC, CHERY, DONGFENG, EXEED, EVOLUTE, LIVAN, SWM. Снижение цен составило от 0,4% до 26,5%.
Цены на одну комплектацию EXEED и одну комплектацию HONGQI в апреле выросли на 8,7% и 2,8% соответственно.
https://napinfo.ru/services/tseny-na-avtomobili/tseny-na-novye-legkovye-avtomobili/
Полная версия пресс-релиза
https://napinfo.ru/press-releases/v-aprele-podesheveli-48-komplektatsij-legkovyh-avtomobilej/