Михаил Мишустин дал поручения по итогам стратегической сессии об опережающем развитии транспортной инфраструктуры

✅Председатель Правительства Михаил Мишустин поручил Минтрансу до 1 декабря 2026 года актуализировать транспортную стратегию России до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. В актуализированную стратегию войдут такие направления, как:

• обеспечение лидерства в беспилотных технологиях в транспортной сфере,
• развитие инфраструктуры новых регионов и транспортной связанности с ними,
• улучшение транспортной доступности опорных населенных пунктов,
• реконструкция внутренних водных путей,
• расширение направлений использования водного транспорта.

✅Минтрансу поставлена задача к 28 ноября представить в Правительство концепцию научно-технологического развития транспортного комплекса Российской Федерации до 2035 года.

✅Минтранс и Минэкономразвития в срок до 5 ноября должны представить в Правительство предложения по концепции проекта федерального закона «О транспортной политике».

✅Минтрансу и Минцифры до 15 декабря предстоит доработать концепцию Национальной цифровой транспортно-логистической платформы.

✅Минтрансу, Минстрою и Минфину необходимо до 15 декабря представить в Правительство предложения по опережающему финансированию мероприятий по развитию Новороссийского и Мурманского транспортных узлов, а также Багаевского гидроузла в Ростовской области.

✅Минфину и Минтрансу поручено при формировании федерального бюджета на 2026–2028 годы выделить дополнительное финансирование на обновление общественного транспорта. Доклад о результатах работы в Правительстве ожидают до 1 сентября.

✅Минтрансу и Минэкономразвития до 1 октября предстоит сформировать комплекс дополнительных мер по повышению производительности труда в транспортной сфере.

🇷🇺 Новости Правительства России

🛸В России установили новый класс воздушного пространства для беспилотников — Н («эйч»)

Он предназначен специально для полетов беспилотных воздушных судов. Соответствующие изменения в законодательство утверждены Постановлением Правительства РФ.

H стал четвертым классом в воздушном пространстве России — до сих пор в нем были классы A, С и G. Установить отдельный класс воздушного пространства для упрощения выполнения полетов поручил Президент.

«Беспилотные воздушные суда всё активнее внедряются в экономику России, ее транспортную систему — в первой половине года количество полетов БВС выросло на 26%. Законодательное закрепление в воздушном пространстве отдельного класса для беспилотников — важный шаг для будущего всего воздушного транспорта России. Это позволит развиваться сегменту гражданских дронов, наращивать их использовании безопасно, с учетом интересов пилотируемой авиации. Над формированием принципов функционировании класса H, чтобы нивелировать риски для безопасности полетов, трудились ведущие эксперты отрасли — благодарю каждого за работу в интересах отечественной гражданской авиации»,

— отметил министр транспорта РФ Андрей Никитин.

Принципы формирования нового класса предварительно обсуждались с представителями авиаотрасли. Например, класс Н охватывает воздушное пространство от 0 до 150 метров от земной (водной) поверхности с максимально упрощенным порядком использования в нем беспилотников взлетной массой до 30 кг. Воздушное судно должно быть оснащено бортовыми огнями, навигацией, системой контроля.

#технологии #законодательство

🦅Подписаться на Минтранс | Написать нам