Рассказ от подписчика🤝

Рудь Сергей Иванович родился 22 февраля 1960 года в Казахстанской ССР. С детства мечтал стать летчиком. После окончания школы с хорошими оценками в 1987 году поступил в Барнаульское ВВАУЛ, однако затем забрал документы и пошёл служить в армию, где в 1979 году получил звание младшего сержанта. Там же он отправил документы в Харьковское ВВАУЛ, но после поступления досрочно ушёл из армии и прибыл в авиаучилище. Обучался вместе с героем России Маленчеко Ю.И.

Рудь обучался на лётчика-истребителя. За 4 курса совершил 568 вылетов на самолётах Л-29, Миг-21УМ и Миг-21СМ. На третьем курсе смог посадить Миг-21УМ с неисправным шасси. Закончил Харьковское ВВАУЛ в 1983 году, после чего был направлен в Ленинградскую область, на аэродром в Лодейном Поле, где летал на Миг-23УБ и Миг-23МЛ(Д). Успел совершить 69 вылетов на этих самолётах, однако на Миг-23МЛ и Миг-23МЛД не успел полетать из-за инцидента с начальством. После этого был переведён на должность лётчика-инженера и летал на Ан-24 и Ан-26.

Служил в разных частях, наиболее долго — в Левашово. В 1987 году получил звание старшего лейтенанта и был отправлен в Афганистан, в Баграм, где занимался перевозкой войск и боевой техники, а также перевозил печальный груз — тела погибших (груз-200). При посадке в Баграме начался обстрел душманами; произошла жёсткая посадка — Рудь сломал спину, но всё обошлось хорошо. Он продолжал служить до 1992 года, после чего был уволен в запас. Сергей Иванович умер 15 июня 2022 года.

Присылайте ваши эксклюзивные фото/видео и свои работы в бот канала: @Na_predel_bot
Наиболее интересные опубликуем👍🏻

На пределе🔥

Командир эскадрильи 69-го гвардейского истребительного авиаполка Гвардии капитан Федор Иванович Шикунов (30.04.1921-15.03.1945) у своего самолета Bell P-39N-1.
Фёдор Иванович Шикунов родился 30 апреля 1921 г. в городе Майкоп. В воздушных сражениях Великой Отечественной войны проявил себя отважным и умелым воздушным бойцом. 13 октября 1943 г., через несколько дней участия в боевых действиях, одержал свою первую воздушную победу.29 ноября 1943 г. вместе с товарищем принял сражения с тремя группами вражеских бомбардировщиков, в ходе которого они сбили четыре самолёта. За этот подвиг лётчик был удостоен ордена Александра Невского, как признание мастерства и умения в неравном бою добиться победы малыми силами.Всего за годы Великой Отечественной войны совершил 206 боевых вылетов, в 52 воздушных боях сбил 21 самолёт лично и один в группе.Был сбит зенитным огнём 15 марта 1945 г. при выполнении боевого задания по блокированию с воздуха немецкого аэродрома Нейссе в районе города Фридевальде (Германия). 2 мая 1996 г. Указом Президента РФ Ф.И. Шикунову посмертно присвоено звания Героя Российской Федерации.

На пределе🔥

30 мая 1987 года молодой немец Матиас Руст посадил лёгкий самолёт Cessna 172 прямо на Красную площадь. ✈️ Это стало громким скандалом, вскрытием недостатков нашей ПВО и поводом для больших перемен в руководстве Минобороны СССР.
Перелёт показал миру уязвимость одной из сильнейших военных держав мира, заставив задуматься о проблемах и приоритетах развития оборонной сферы. 🚫
Этот случай остаётся ярким примером неожиданных поворотов в истории авиации и политики.

На пределе🔥