Forwarded from Телеграмма РЖД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Она стает частью большого ТПУ на севере столицы. С диаметра буквально за 3 минуты можно будет перейти по подземному переходу на Люблинско-Дмитровскую линию метро или пересесть на наземный транспорт.
На первом этапе построили две новые платформы. В завершающей стадии работы на Северном вестибюле. Делаем облицовку стен и колонн, прокладку инженерных коммуникаций. Все работы на объекте ведём без остановки движения поездов.
Открыть планируем уже в сентябре.
Лианозово станет первой пересадочной станцией для пассажиров, которые едут из области в Москву. Ожидаем, что к 2030 году пассажиропоток на этом ТПУ будет порядка 50 тыс. человек в сутки.
В рамках второго этапа продолжим работы по строительству Южного вестибюля.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В настоящее время движение поездов Казанского направления МЖД на участке от станции Перово до Быково по техническим причинам осуществляется со снижением скорости.
МЖД приносит извинения пассажирам за доставленные неудобства и принимает меры для сокращения опоздания задержанных поездов.
МЖД приносит извинения пассажирам за доставленные неудобства и принимает меры для сокращения опоздания задержанных поездов.
Автомобилисты, внимание❗️
Закрываем три переезда для ремонта пути
🛠Курская область
С 7:00 24 июля до 7:00 31 июля переезд 424 км на перегоне Лукашевка – Дьяконово.
Объезд через переезд 420 км, а также путепровод через город Курчатов.
🛠Смоленская область
28 июля с 03:00 до 12:00 переезд 385 км в районе улицы Ленина поселка Кардымово.
Объезд по окружной Смоленской дороге через Рогачево – Тюшино – Кардымово.
🛠Брянская область
31 июля с 6:00 до 14:00 на переезде 478 км у станции Комаричи пропуск автомобилей по одной полосе в реверсивном режиме.
Подробнее
Закрываем три переезда для ремонта пути
🛠Курская область
С 7:00 24 июля до 7:00 31 июля переезд 424 км на перегоне Лукашевка – Дьяконово.
Объезд через переезд 420 км, а также путепровод через город Курчатов.
🛠Смоленская область
28 июля с 03:00 до 12:00 переезд 385 км в районе улицы Ленина поселка Кардымово.
Объезд по окружной Смоленской дороге через Рогачево – Тюшино – Кардымово.
🛠Брянская область
31 июля с 6:00 до 14:00 на переезде 478 км у станции Комаричи пропуск автомобилей по одной полосе в реверсивном режиме.
Подробнее
По просьбе пассажиров
Перенесли остановочный пункт Клоково в Смоленской области
Теперь он стал почти на километр ближе к деревне Горбово.
Работы проводились в течение трех дней.
Рассказываем, что сделали:
🔸️демонтировали плиты платформы
🔹️на новом месте подготовили площадку
🔸️уложили плиты
🔹️установили погодный модуль – теперь не страшен дождь!
☝️Пригородные поезда уже начали останавливаться у новой пассажирской платформы.
Подробнее
Перенесли остановочный пункт Клоково в Смоленской области
Теперь он стал почти на километр ближе к деревне Горбово.
Работы проводились в течение трех дней.
Рассказываем, что сделали:
🔸️демонтировали плиты платформы
🔹️на новом месте подготовили площадку
🔸️уложили плиты
🔹️установили погодный модуль – теперь не страшен дождь!
☝️Пригородные поезда уже начали останавливаться у новой пассажирской платформы.
Подробнее
Forwarded from Телеграмма РЖД
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вместе с первыми пассажирами обновлённый остановочный пункт посетили мэр Москвы Сергей Собянин и замглавы РЖД Олег Тони.
На станции полностью обновили инфраструктуру – построили две новые платформы с навесами на всю длину, подземный вестибюль площадью 3,1 тыс. кв. м. В нём оборудованы кассовая и турникетная зоны, установлены 5 лифтов и 8 эскалаторов.
Одноуровневый пешеходный переход заменили подземным тоннелем с выходом на одноимённую станцию метро. Пересадка будет занимать около двух минут.
ТПУ Тимирязевская станет одним из крупнейших в столице. По прогнозам, к 2030 году пассажиропоток здесь составит до 30 тысяч человек в сутки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Машина времени
На станции Поныри Курской области установили композицию "Воинский эшелон".
В нем образцы подвижного состава и военной техники, которая во многом обеспечила победу в Курской битве:
🔹️макеты знаменитой "Катюши" и зенитки,
🔹️настоящие вагон-теплушка, цистерна и бронедрезина.
Во главе эшелона - легендарный 🚂паровоз
серии Э.
Машина-трудяга и на все времена, участник 4 войн, надежный товарищ.
О ней вообще принято говорить как о человеке.
Подробнее
На станции Поныри Курской области установили композицию "Воинский эшелон".
В нем образцы подвижного состава и военной техники, которая во многом обеспечила победу в Курской битве:
🔹️макеты знаменитой "Катюши" и зенитки,
🔹️настоящие вагон-теплушка, цистерна и бронедрезина.
Во главе эшелона - легендарный 🚂паровоз
серии Э.
Машина-трудяга и на все времена, участник 4 войн, надежный товарищ.
О ней вообще принято говорить как о человеке.
Подробнее
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Начинаем обратный отсчёт
Совсем скоро состоится запуск новых диаметральных маршрутов.
Неделями ранее вместе с Россией24 побывали на стройках, чтобы рассказать и показать вам, как идёт реализация масштабного проекта.
Смотрим.📺
Совсем скоро состоится запуск новых диаметральных маршрутов.
Неделями ранее вместе с Россией24 побывали на стройках, чтобы рассказать и показать вам, как идёт реализация масштабного проекта.
Смотрим.📺
Forwarded from Телеграмма РЖД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Железнодорожники построили двухпутную соединительную ветвь протяжённостью 4,2 км, более половины линии проходит над землёй. Для этого возвели три больших сооружения:
На соединительной ветви будет три станции – Поклонная, Кутузовская и Тестовская, их строительство находится в завершающей стадии.
Для запуска диаметра реконструируем вторую подобную линию, которая свяжет Белорусский и Савеловский вокзалы.
Завершить работы планируем осенью 2023 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Должна быть чистою земля и небо чистым быть»…
Снижаем негативное воздействие на экологию.
Для этого за полгода провели 31601 исследование состояния окружающей среды.
Сократили:
⚡️на 109,944 тыс. кВт потребление электроэнергии;
📍на 24,18 т - топливно-энергетических ресурсов;
📍на 7,2 т - негативное воздействие на атмосферный воздух.
А еще:
🍃освободили от мусора более 20 тыс. кв. м территории, примыкающей к железной дороге,
🍃ликвидировали 19 несанкционированных свалок;
🍃отсортировали более 8 т вторичных отходов;
🍃высадили более 15 тыс. саженцев деревьев и кустарников в лесничествах.
Подробнее
Снижаем негативное воздействие на экологию.
Для этого за полгода провели 31601 исследование состояния окружающей среды.
Сократили:
⚡️на 109,944 тыс. кВт потребление электроэнергии;
📍на 24,18 т - топливно-энергетических ресурсов;
📍на 7,2 т - негативное воздействие на атмосферный воздух.
А еще:
🍃освободили от мусора более 20 тыс. кв. м территории, примыкающей к железной дороге,
🍃ликвидировали 19 несанкционированных свалок;
🍃отсортировали более 8 т вторичных отходов;
🍃высадили более 15 тыс. саженцев деревьев и кустарников в лесничествах.
Подробнее
Forwarded from Телеграмма РЖД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Испытываем новые «Ласточки» на экспериментальном кольце ВНИИЖТ
Электропоезд ЭС 104 создан на заводе «Уральские локомотивы» полностью из отечественных комплектующих. Как и любой новый подвижной состав, он должен пройти сертификацию.
Два новых состава будут тестировать на двух полигонах института – в Щербинке и Белореченске.
Наши учёные проведут целый комплекс испытаний, например, проверят:
↘️ работу тягового привода
↘️ систем управления, диагностики, радиосвязи
↘️ динамические свойства электропоезда
Всего оценке подлежат больше двухсот различных показателей.
Как только будет подтверждено, что новые электропоезда могут безопасно передвигаться по обычным железным дорогам, их отправят «кататься» между Москвой и Владимиром. В пути специалисты проверят, как машина себя ведёт на скорости до 160 км/ч.
Завершить приёмочные испытания планируем уже в октябре этого года.
Электропоезд ЭС 104 создан на заводе «Уральские локомотивы» полностью из отечественных комплектующих. Как и любой новый подвижной состав, он должен пройти сертификацию.
Два новых состава будут тестировать на двух полигонах института – в Щербинке и Белореченске.
Наши учёные проведут целый комплекс испытаний, например, проверят:
Всего оценке подлежат больше двухсот различных показателей.
Как только будет подтверждено, что новые электропоезда могут безопасно передвигаться по обычным железным дорогам, их отправят «кататься» между Москвой и Владимиром. В пути специалисты проверят, как машина себя ведёт на скорости до 160 км/ч.
Завершить приёмочные испытания планируем уже в октябре этого года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в 6:43 на станции Москва-пассажирская Курская по техническим причинам совершил незапланированную остановку пригородный поезд. На период оказания помощи в пути задерживаются некоторые пригородные поезда Курского и Рижского направлений. МЖД приносит извинения пассажирам за доставленные неудобства и принимает меры для введения движения в штатный режим.
Forwarded from Телеграмма РЖД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Железнодорожники ударными темпами достраивают искусственное сооружение. Уже уложили более 500 метров пути, осталось ещё 300. Параллельно монтируют контактную сеть и систему микропроцессорной централизации.
Тоннель – важнейшее звено будущего МЦД-3, которое свяжет Казанское и Ленинградское радиальные направления через Митьковскую соединительную ветвь.
Скоро начнём обкатку диаметрального маршрута.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Праздник к нам приходит
6 августа приглашаем москвичей и гостей столицы на
праздничные мероприятия
по случаю
Дня железнодорожника.
Возле стадиона «РЖД-Арена» развернем интерактивную выставку о столичной магистрали.
Расскажем о железнодорожниках, которые обеспечивают движение поездов, следят за состоянием инфраструктуры, возводят новые станции, укладывают пути.
Выставка интерактивная, поэтому вы сможете:
🔸️увидеть глазами «Гнома» подводную часть моста;
🍃провести экологические замеры;
🔸️ распустить вагоны и перевести стрелку;
🔸️вывести в рейс «Ласточку» или грузовой поезд;
🔸️«забить костыль» и многое другое.
А еще можно будет сделать памятные снимки в фотозонах – в императорском купе и на историческом перроне.
Мы предусмотрели, чтобы детям тоже было интересно.
До встречи в воскресенье, 6 августа, возле стадиона "РЖД-Арена". Мы начинаем в 9:30.
Подробнее
6 августа приглашаем москвичей и гостей столицы на
праздничные мероприятия
по случаю
Дня железнодорожника.
Возле стадиона «РЖД-Арена» развернем интерактивную выставку о столичной магистрали.
Расскажем о железнодорожниках, которые обеспечивают движение поездов, следят за состоянием инфраструктуры, возводят новые станции, укладывают пути.
Выставка интерактивная, поэтому вы сможете:
🔸️увидеть глазами «Гнома» подводную часть моста;
🍃провести экологические замеры;
🔸️ распустить вагоны и перевести стрелку;
🔸️вывести в рейс «Ласточку» или грузовой поезд;
🔸️«забить костыль» и многое другое.
А еще можно будет сделать памятные снимки в фотозонах – в императорском купе и на историческом перроне.
Мы предусмотрели, чтобы детям тоже было интересно.
До встречи в воскресенье, 6 августа, возле стадиона "РЖД-Арена". Мы начинаем в 9:30.
Подробнее
❗️Для помощи в тушении пожара помещения ангара в Люберцах направлен пожарный поезд.
В составе поезда цистерны, в которых 180 тонн воды и 5 тонн пенообразователя.
В составе поезда цистерны, в которых 180 тонн воды и 5 тонн пенообразователя.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Бежит дорога, вьются лентой рельсы»…
Показываем, как проходят путевые работы в Брянской области - самые масштабные в этом году в регионе.
На участке Жудилово – Рассуха меняем рельсо-шпальную решетку на 12,8 км «бархатного пути».
А еще на этом же участке заменим пролеты на двух небольших железнодорожных мостах.
И хотя местность вокруг болотистая – работам это не помешает.
Показываем, как проходят путевые работы в Брянской области - самые масштабные в этом году в регионе.
На участке Жудилово – Рассуха меняем рельсо-шпальную решетку на 12,8 км «бархатного пути».
А еще на этом же участке заменим пролеты на двух небольших железнодорожных мостах.
И хотя местность вокруг болотистая – работам это не помешает.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Не проходите мимо
Опытный машинист замечает зацеперов еще на станции.
На прошлой неделе локомотивная бригада депо Раменское во главе с машинистом Максимом Колесниковым пресекла попытку подростков-экстремалов прокатиться на внешней части состава.
И тем самым сохранила им здоровье, а может и жизнь.
С начала 2023 года на Московской железной дороге произошло 13 случаев травмирования зацеперов. В основном, это несовершеннолетние.
Не оставайтесь равнодушными к таким развлечениям молодежи.
Если заметите зацепера, проинформируйте об этом локомотивную бригаду или сотрудников полиции.
Подробнее
Опытный машинист замечает зацеперов еще на станции.
На прошлой неделе локомотивная бригада депо Раменское во главе с машинистом Максимом Колесниковым пресекла попытку подростков-экстремалов прокатиться на внешней части состава.
И тем самым сохранила им здоровье, а может и жизнь.
С начала 2023 года на Московской железной дороге произошло 13 случаев травмирования зацеперов. В основном, это несовершеннолетние.
Не оставайтесь равнодушными к таким развлечениям молодежи.
Если заметите зацепера, проинформируйте об этом локомотивную бригаду или сотрудников полиции.
Подробнее
Готовим Апрелевку к приему поездов МЦД-4
С запуском МЦД-4 через станцию Апрелевка начнут курсировать дополнительные поезда.
Для того чтобы поезда МЦД и дальних маршрутов могли разъехаться, в предстоящие выходные:
🛠переключим 2 главный путь на новое местоположение;
🛠уложим 5 стрелочных переводов;
🛠уложим участки пути общей длиной 300 м;
🛠проведем выправку и балластировку пути;
🛠смонтируем контактную сеть и подключим автоматику.
Вниманию пассажиров❗️
На период работ изменится расписание электричек.
Подробнее
С запуском МЦД-4 через станцию Апрелевка начнут курсировать дополнительные поезда.
Для того чтобы поезда МЦД и дальних маршрутов могли разъехаться, в предстоящие выходные:
🛠переключим 2 главный путь на новое местоположение;
🛠уложим 5 стрелочных переводов;
🛠уложим участки пути общей длиной 300 м;
🛠проведем выправку и балластировку пути;
🛠смонтируем контактную сеть и подключим автоматику.
Вниманию пассажиров
На период работ изменится расписание электричек.
Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый, профессиональный, всенародный
Накануне Дня железнодорожника решили рассказать о наиболее интересных фактах, связанных с историей профессионального праздника работников стальных магистралей.
Итак:
🔸️День железнодорожника - первый профессиональный праздник в стране.
🔸️25 июня 1896 года, в честь дня рождения императора Николая I, благодаря которому появилась первая железнодорожная ветка в России, впервые отметили День работников железнодорожного транспорта.
☝️Праздник получил статус всенародного. Для всех железнодорожных учреждений этот день считался выходным, Только поезда продолжали ходить по расписанию.
🔸️В 1917 году праздник отменили, как наследие царского режима.
🔸️Вновь начали его отмечать в 1936 году, выбрав дату 30 июля, когда Иосиф Сталин произнес речь на приеме железнодорожников в Кремле.
☝️А 29 июля вышел экстренный выпуск газеты «Гудок» с постановлением правительства СССР «О праздновании Дня железнодорожного транспорта Советского Союза».
🔸️В 1940-е годы дату празднования вновь перенесли - на первое воскресенье августа (других выходных дней в производственном календаре не было).
Подробнее
Накануне Дня железнодорожника решили рассказать о наиболее интересных фактах, связанных с историей профессионального праздника работников стальных магистралей.
Итак:
🔸️День железнодорожника - первый профессиональный праздник в стране.
🔸️25 июня 1896 года, в честь дня рождения императора Николая I, благодаря которому появилась первая железнодорожная ветка в России, впервые отметили День работников железнодорожного транспорта.
☝️Праздник получил статус всенародного. Для всех железнодорожных учреждений этот день считался выходным, Только поезда продолжали ходить по расписанию.
🔸️В 1917 году праздник отменили, как наследие царского режима.
🔸️Вновь начали его отмечать в 1936 году, выбрав дату 30 июля, когда Иосиф Сталин произнес речь на приеме железнодорожников в Кремле.
☝️А 29 июля вышел экстренный выпуск газеты «Гудок» с постановлением правительства СССР «О праздновании Дня железнодорожного транспорта Советского Союза».
🔸️В 1940-е годы дату празднования вновь перенесли - на первое воскресенье августа (других выходных дней в производственном календаре не было).
Подробнее
В добрый путь
Работа кипит сегодня в Смоленской области.
На участке Гагарин-Уваровка проводим капитальный ремонт пути.
Уложим здесь 9,9 км бесстыкового пути
Для этого подготовили:
🔸️18,3 кубометров щебня;
🔸️24 рельсовые плети длиной 800 метров;
🔸️10 км рельсошпальной решетки.
🔸️14 комплексов путевых машин разного типа.
На период работ движение поездов на участке осуществляется по одному пути.
Подробнее
Работа кипит сегодня в Смоленской области.
На участке Гагарин-Уваровка проводим капитальный ремонт пути.
Уложим здесь 9,9 км бесстыкового пути
Для этого подготовили:
🔸️18,3 кубометров щебня;
🔸️24 рельсовые плети длиной 800 метров;
🔸️10 км рельсошпальной решетки.
🔸️14 комплексов путевых машин разного типа.
На период работ движение поездов на участке осуществляется по одному пути.
Подробнее
Ход «конем»: D2 ➡️ D4
В Марьиной роще возвели новую островную платформу.
Скоро здесь начнут останавливаться поезда МЦД-4.
Платформу накрыли «ласточкиным хвостом» - так мы называем навес V-образной формы.
Под ним не страшен ни дождь, ни снег. 😉
Для безопасного прохода на платформу построили2️⃣ спуска с моста-конкорса.
Их оборудовали эскалаторами, лифтом и лестницей.
На поезд успеют все!
☝️По конкорсу и аналогичным спускам можно перейти на платформу МЦД-2, расположенную рядом.
Готовим инфраструктуру к открытию:
📍стеклим фасады спусков, 📍ведем отделочные работы, 📍монтируем освещение и навигацию на платформе,
📍укладываем пути.
Подробнее
В Марьиной роще возвели новую островную платформу.
Скоро здесь начнут останавливаться поезда МЦД-4.
Платформу накрыли «ласточкиным хвостом» - так мы называем навес V-образной формы.
Под ним не страшен ни дождь, ни снег. 😉
Для безопасного прохода на платформу построили
Их оборудовали эскалаторами, лифтом и лестницей.
На поезд успеют все!
☝️По конкорсу и аналогичным спускам можно перейти на платформу МЦД-2, расположенную рядом.
Готовим инфраструктуру к открытию:
📍стеклим фасады спусков, 📍ведем отделочные работы, 📍монтируем освещение и навигацию на платформе,
📍укладываем пути.
Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM