Майские праздники – повод для путешествий

На майские праздники назначаем 158 пар дополнительных поездов дальнего следования.

Это в полтора раза больше, чем годом ранее.

🚆Составы будут курсировать по наиболее востребованным направлениям: между Москвой и Минском, Казанью, Волгоградом, Уфой и т.д.

Кроме того, в рейс выйдут 9 пар дополнительных туристических поездов:

🟢«Жемчужина Кавказа» - 3 пары
🟢«По Золотому кольцу» - 2 пары
🟢«Малахит» - 2 пары
🟢«Две губернии» - 1 пара
🟢«Белорусский вояж» - 1 пара

Ознакомиться с расписанием можно на официальном сайте РЖД в разделе «Пассажирам» и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».

Подробнее

Вниманию пассажиров!

В связи с модернизацией инфраструктуры с 21 апреля изменится расписание некоторых пригородных поездов Большого кольца Московской железной дороги.

➡️На участке Бельково – Карабаново 21-22 и 24-25 апреля проведем очистку щебёночного балласта, а также займёмся сваркой и выправкой пути.

➡️На участке Сандарово – Детково 28 апреля – 1 мая, а также 5-8 и 12-13 мая демонтируем старую и уложим новую рельсошпальную решетку.

Просим при планировании поездок заранее ознакомиться с расписанием.

Подробнее

Слово о ветеранах

В преддверии 80-летия Победы продолжаем наш цикл публикаций о железнодорожниках, чья судьба была опалена Великой Отечественной войной.

Наш сегодняшний герой – Берзу Исакович Ушаков, который на днях отметил ни много ни мало, а 95-летний юбилей. С днем рождения его поздравили заместитель начальника МЖД Мухарбек Озиев и коллеги-железнодорожники.

🟥 В совсем юном возрасте он вместе с семьей оказался на оккупированной территории Курской области. В детскую память навсегда врезались воспоминания о тех 17 месяцах, что хозяйничал враг в родном Льгове. Но самым ярким из них стало, конечно, освобождение города, когда советские бойцы погнали немцев на запад.

🟥 Как многие представители поколения «детей войны» Берзу Исакович мечтал учиться и созидать, работать на благо страны. После окончания в1951 году техникума пришел работать на железную дорогу сначала помощником машиниста, затем - машинистом. Одним из первых освоил сначала новый для того времени вид тяги – газотурбовозы, которые водили пригородные поезда, а потом и поступившие в депо тепловозы, задействованные в грузовой работе.

В 1980 году Берзу Исакович – заместитель начальника локомотивного депо Льгова по ремонту. Воспитал не одно поколение машинистов. Всегда вел активную общественную работу. Он и сегодня, несмотря на солидный возраст, по-прежнему в строю – возглавляет ветеранскую организацию родного депо.

Желаем всем нашим ветеранам крепкого здоровья, бодрости духа и долгих лет жизни!

Во имя Победы!

В живописном уголке Подмосковья - в посёлке Кратово проходит одна из старейших в нашей стране Московская детская железная дорога.

В её строительстве, которое началось в 1936 году, активно участвовали юные железнодорожники. Они во всём помогали взрослым строителям. И эти навыки им вскоре пригодились.

🟥 Когда началась Великая Отечественная война, старшие ребята ушли добровольцами на фронт, младшие работали на расчистке путей, дежурили в госпиталях, помогали раненым.

В июне 1942 года 53 юных железнодорожника были направлены на строительство лесовозной железной дороги на станции Бронницы. Они уверенно чувствовали себя на любых должностях, основы которых постигли на малой магистрали.

🟥 А в 1943 году уже 173 воспитанника МДЖД принимали участие в строительстве железнодорожных путей на станциях Бронницы, Фаустово, Хоботово, вывозе леса.
Всего за годы Великой Отечественной юные железнодорожники построили 20 км лесовозных дорог. Медалью «За оборону Москвы» были награждены 12 воспитанников малой магистрали…

Вторая жизнь тары

Почти 240 тыс. алюминиевых банок и пластиковых бутылок собрали на переработку на вокзалах МЖД в 1 квартале этого года.

Это на 11 тыс. единиц больше, чем годом ранее.

Вокзалы-лидеры:

➡️Ярославский (более 92 тыс.)

➡️Савеловский (более 32 тыс.)

👍 За каждую сданную тару можно получить бонусы и обменять их на скидки у компаний-партнёров.

🌱 А вторсырьё отправят на переработку – где оно получит вторую жизнь.

Подробнее

Глубоко копаем

Начали плановое обследование участков пути после зимнего периода.

Эта работа проходит ежегодно в период с апреля по ноябрь.

👍 Для обследования земляного полотна, откосов насыпей, полосы отвода, выемок используют различную инновационную технику.

🟢 На нашем видео одна из таких машин: установка разведочного бурения повышенной проходимости. Используя спецраствор, она может погружать бур на глубину до 400 метров. Но в среднем для получения необходимых результатов достаточно скважины в 25 метров.

Добытый таким образом грунт отправляют в лабораторию. По результатам исследований принимают план по дальнейшему содержанию участка.

➡️Ежегодно с помощью буровых установок на полигоне МЖД обследуют порядка 50 участков.

Подробнее

Истории победителей

Мы начинаем новый видеоцикл, посвященный 80-летию Победы.

🟥 Наши герои расскажут малоизвестные подробности и детали о вкладе железнодорожников в окончание Великой Отечественной войны. А чтобы вы могли лучше представить себе, как всё это было, мы сняли наши ролики в историческом антураже.

🟥 Наш первый рассказ посвящён паровозам серии Э, «труженикам войны». В те годы они стали незаменимыми помощниками, выполняя опасную работу на линии фронта и прифронтовых территориях.

Ничего не забывайте!

Более 13 тысяч вещей забыли пассажиры за 1 квартал этого года на вокзалах Москвы.

По сравнению с прошлым годом, предметы терять стали чаще на 19%.

Вокзалы-лидеры по находкам:

➡️Казанский - 7,5 тыс.
➡️Павелецкий – 2,3 тыс.
➡️Ярославский – около 2 тыс.

🟢Чаще всего пассажиры забывают книги, перчатки, зонты, беспроводные наушники, подушки для путешествий и телефоны.

Пожалуйста, будьте внимательны во время поездок и не забывайте свои вещи. Но, если вы все-таки что-то потеряли, обращайтесь к работникам вокзала или сотрудникам полиции.

Подробнее

Приглашаем на «Диктант Победы»

Сразу два вокзала Московской железной дороги станут площадками для проведения традиционного «Диктанта Победы».

Он состоится 25 апреля. Всех желающих ждут на Белорусском вокзале в Москве, а также на станции Поныри в Курской области. Кстати, эта станция примет участников диктанта впервые.

🟥 В этом году акция посвящена 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. На Белорусском вокзале участников будут ждать во внутреннем дворе, в павильоне в начале платформ. В Понырях диктант проведут в конференц-зале.

⬆️ Напомним, что диктант проводится как в онлайн, так и оффлайн форматах. На официальном сайте «Диктанта Победы» можно предварительно пройти подготовительный тест и ознакомиться с инструкцией для участников.

Подробнее

Истории победителей

Мы продолжаем видеоцикл, посвященный 80-летию Победы.

🟥 Наши герои расскажут малоизвестные подробности и детали о вкладе железнодорожников в окончание Великой Отечественной войны. А чтобы вы могли лучше представить себе, как все это было, мы сняли наши ролики в историческом антураже.

🚂 Сегодня вы узнаете о паровозах серии О. В свое время они были одними из самых простых в управлении машин, за что их даже называли «самовар на ножках». Но именно благодаря своей простоте и легкости они становились идеальными локомотивами для бронепоездов.

Вниманию пассажиров!

27 апреля изменится расписание некоторых поездов, в том числе МЦД-1 и аэроэкспрессов, Белорусского и Савеловского направления МЖД.

⬆️ Это связано с модернизацией инфраструктуры на станции Одинцово. Работы будут проходить в ночные и утренние часы.

🟢 Просим пассажиров при планировании поездок заранее ознакомиться с изменениями в расписании.

Подробнее

Профилактическая проверка

Почти 185 тысяч километров путей, в том числе на МЦК и МЦД, проверили с начала года с помощью современных диагностических комплексов.

При этом, каждый участок МЖД был обследован уже несколько раз.

⚡️ Особое внимание уделяли состоянию рельсов и стыков, электрических проводов, с помощью специальных систем измеряли напряжение.

👍Все это для того, чтобы обеспечить бесперебойное и безопасное движение пассажирских и грузовых поездов.

🟢 Ну а для большей наглядности мы добавим, что путь, который проделали диагностические комплексы на МЖД – уже равен двадцати поездкам на поезде между Москвой и Владивостоком по Транссибирской магистрали.

Подробнее

Истории победителей

Мы продолжаем видеоцикл, посвященный 80-летию Победы.

🟥 Наши герои рассказывают малоизвестные подробности и детали о вкладе железнодорожников в окончание Великой Отечественной войны. А чтобы вы могли лучше представить себе, как все это было, мы сняли ролики в историческом антураже.

🟥 Сегодня вы узнаете об истории станции Пресня. Во время войны именно отсюда отправлялись эшелоны с бойцами в сторону Дмитрова, на Перемиловскую высоту, где состоялось одно из самых значительных сражений в ходе битвы за Москву.

От сердца к сердцу

На Московской железной дороге прошла «Неделя донорства».

👍На всем полигоне железнодорожники сдавали свою кровь для тех, кто в ней нуждается. Чаще всего они отправлялись на станции переливания. Среди них были и новички, и уже опытные доноры.

Всего на МЖД более 3,5 тысяч человек, кто на регулярной основе сдает свою кровь. Некоторые из них пришли сегодня в Центральный дом культуры железнодорожников, где организовали специальную площадку.

🤝О том, как это было – смотрите в нашем ролике. И присоединяйтесь к тем, кто делает это доброе дело – от сердца к сердцу.

Истории победителей

Мы продолжаем видеоцикл, посвященный 80-летию Победы.

🟥 Наши герои рассказывают малоизвестные подробности и детали о вкладе железнодорожников в окончание Великой Отечественной войны. А чтобы вы могли лучше представить себе, как все это было, мы сняли наши ролики в историческом антураже.

🟥 Сегодня вы узнаете об истории уже не существующей станции Братцево. Во время войны через неё войска отправлялись в сторону Ржева, где состоялась одна из самых важных битв Великой Отечественной.

История от первого лица

Сегодня пятница, впереди выходные, и мы подготовили для вас небольшое интеллектуальное развлечение – видеозапись творческой встречи одного из самых ярких и харизматичных знатоков железной дороги Алексея Вульфова с юными любителями стальных магистралей.

⏰Его как всегда увлекательный рассказ в этот раз посвящен работе железных дорог во время Великой Отечественной войны. Благодаря своей неповторимой авторской манере Алексе й Вульфов буквально погружает слушателей в историю, как будто бы отправляя их на машине времени на несколько десятков лет назад.

➡️Здесь мы опубликовали небольшой отрывок из его рассказа, а полную запись вы можете посмотреть по ссылке.

Есть такая традиция…

Одно из главных событий весны, без которого она не кажется до конца наступившей, это апрельский субботник.

🟥 Когда вместе с коллегами, плечом к плечу, метёшь, красишь, моешь, ремонтируешь, сажаешь новые деревья и приводишь в порядок уже прижившиеся.

Более 30 тысяч работников Московской магистрали вышли на большую уборку.

🟥 В этом году субботник посвящен 80-летию Победы в Великой Отечественной войне – поэтому особое внимание на приведение в порядок памятников и мемориалов, благоустройство прилегающих к ним территорий, высадку аллей памяти.

🚂 Да и традиция эта – изначально железнодорожная. Первый субботник, «Великий почин», состоялся в 1919 года как раз в депо Москва-Сортировочная. В ночь на 12 апреля железнодорожники по своей инициативе вышли на работу и безвозмездно починили три паровоза. Идея оказалась популярной.

👍 О том, как железнодорожники провели этот субботник – и на Москве-Сортировочной, и на многих других предприятиях – мы расскажем в нашем ролике.