Добрый день, уважаемый читатель моего канала!
Сегодня один из важных дней, особенно для тех, кто непосредственно относится к данной профессии. А особый трепет и уважение к данному празднику больше всего у тех семей, у которых данная профессия существует ни в одном поколении.
Конечно же, речь идет о строителях. С началом бурного развития нефтяной, железнодорожной и других отраслях, без которых сегодня бы не было городов и поселков в Югре, людей чьими руками было построено то, что сегодня есть у нас, первопроходцах, тех кто, не жалея сил и сегодня продолжает повышать уровень жизни наших людей, хочется сказать вам: — "Вы герои!!!»
Давайте вспомним, о чем были публикации про строителей в данном канале, а если я что-то упустил, пожалуйста, напишите в комментариях, обязательно напишу пост про это.
⚫️ Нижневартовская ГРЭС
⚫️ Центр зимних видов спорта им. А.В. Филипенко
⚫️ Органный зал в Югра-Классик
⚫️ Океанариум "Акватика"
⚫️ "Стела"
Города Югры:
⚫️ Покачи
⚫️ Советский
⚫️ Лянтор
⚫️ Югорск
⚫️ Пыть-Ях
⚫️ Белоярский
⚫️ Когалым
⚫️ Лангепас
⚫️ Нягань
⚫️ Радужный
⚫️ Нижневартовск
⚫️ Мегион
⚫️ Нефтеюганск
⚫️ Сургут
Моя история Югры
Сегодня один из важных дней, особенно для тех, кто непосредственно относится к данной профессии. А особый трепет и уважение к данному празднику больше всего у тех семей, у которых данная профессия существует ни в одном поколении.
Конечно же, речь идет о строителях. С началом бурного развития нефтяной, железнодорожной и других отраслях, без которых сегодня бы не было городов и поселков в Югре, людей чьими руками было построено то, что сегодня есть у нас, первопроходцах, тех кто, не жалея сил и сегодня продолжает повышать уровень жизни наших людей, хочется сказать вам: — "Вы герои!!!»
Давайте вспомним, о чем были публикации про строителей в данном канале, а если я что-то упустил, пожалуйста, напишите в комментариях, обязательно напишу пост про это.
Города Югры:
Моя история Югры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Добрый вечер, уважаемый читатель моего канала!
Сегодня дошла новость, что в столице Югры будет обновлена подсветка моста «Красный дракон».
Обязательно выложу красивые фотографии, надеюсь местные фотохудожники запечатлеют эту красоту!
Моя история Югры
Сегодня дошла новость, что в столице Югры будет обновлена подсветка моста «Красный дракон».
Обязательно выложу красивые фотографии, надеюсь местные фотохудожники запечатлеют эту красоту!
Моя история Югры
Мемориал "Звёзды Югры"
Добрый вечер, уважаемый читатель моего канала!
Конец августа, можно сказать осень, в этих дни Югра готовиться к одному из важных событий – Дню работников нефтяной и газовой промышленности.
А вы знали, что в Югре с 2004 года был открыт и утвержден мемориал "Звёзды Югры"?
Утверждено данное событие было 20 июля 2005 года постановлением Губернатора Югры А.В. Филипенко под номером 97. В документе было утверждено положение и состав комиссии совета по утверждению кандидатур и определению места установки памятных знаков на мемориале "Звёзды Югры".
На протяжении 10 лет ежегодно в честь заслуженных работников нефтегазовой сферы, чьей судьбой и стала Югра, которую мы видим и знаем сейчас пополняется мемориал "Звёзды Югры". Цель данного проекта – увековечивание памяти выдающихся деятелей, трудовых коллективов организаций, которые оказали значительное влияние на становление и развитие Югры!
В этом году сертификаты, подтверждающие открытие мемориальной плиты "Звёзды Югры" были вручены в Ханты-Мансийске дочери и внуку Валентина Ивановича Хлюпина (прошел путь от бурового рабочего до начальника Нижневартовского управления буровых работ "Главтюменьнефтегаза") и внуку Николая Петровича Захарченко (был первым генеральным директором "Сургутнефтегаза").
Сами мемориальные плиты В.И. Хлюпина и Н.П. Захарченко были установлены на фасаде Музея нефти и газа в Ханты-Мансийске.
Интересен тот факт, что в сентябре 2004 года на фасаде Музея нефти и газа было установлено пять мемориальных плит, в 2024 – речь о которых шла выше были 58 и 59 соответственно.
Благодарю за внимание, уважаемый читатель!
И, если вам было интересно, пишите в комментариях, расскажу о всех памятных звездах, да, это будет не легко, материалы надо собирать по крупицам, но тем будет интереснее и увлекательнее моя история Югры...
Моя история Югры
Добрый вечер, уважаемый читатель моего канала!
Конец августа, можно сказать осень, в этих дни Югра готовиться к одному из важных событий – Дню работников нефтяной и газовой промышленности.
А вы знали, что в Югре с 2004 года был открыт и утвержден мемориал "Звёзды Югры"?
Утверждено данное событие было 20 июля 2005 года постановлением Губернатора Югры А.В. Филипенко под номером 97. В документе было утверждено положение и состав комиссии совета по утверждению кандидатур и определению места установки памятных знаков на мемориале "Звёзды Югры".
На протяжении 10 лет ежегодно в честь заслуженных работников нефтегазовой сферы, чьей судьбой и стала Югра, которую мы видим и знаем сейчас пополняется мемориал "Звёзды Югры". Цель данного проекта – увековечивание памяти выдающихся деятелей, трудовых коллективов организаций, которые оказали значительное влияние на становление и развитие Югры!
В этом году сертификаты, подтверждающие открытие мемориальной плиты "Звёзды Югры" были вручены в Ханты-Мансийске дочери и внуку Валентина Ивановича Хлюпина (прошел путь от бурового рабочего до начальника Нижневартовского управления буровых работ "Главтюменьнефтегаза") и внуку Николая Петровича Захарченко (был первым генеральным директором "Сургутнефтегаза").
Сами мемориальные плиты В.И. Хлюпина и Н.П. Захарченко были установлены на фасаде Музея нефти и газа в Ханты-Мансийске.
Интересен тот факт, что в сентябре 2004 года на фасаде Музея нефти и газа было установлено пять мемориальных плит, в 2024 – речь о которых шла выше были 58 и 59 соответственно.
Благодарю за внимание, уважаемый читатель!
И, если вам было интересно, пишите в комментариях, расскажу о всех памятных звездах, да, это будет не легко, материалы надо собирать по крупицам, но тем будет интереснее и увлекательнее моя история Югры...
Моя история Югры
Добрый день, уважаемый читатель моего канала!
Я календарь переверну, и снова 3-е сентября….
Пожалуй, очень многие люди знают строки этой песни Михаила Шуфутинского и интернет-мема, которому сегодня исполняется ровно 31-год.
А сегодня хочу вам рассказать, как появился данный мем про 3 сентября.
Сама песня была написана Игорем Николаевым и исполнена Михаилом Шуфутинским в 1993 году. По словам автора и исполнителя дата 3 сентября случайна, ее строки идеально легли в мелодию, которую написал Игорь Крутой.
Спустя 2 года песня вошла в сольный альбом "Гуляй душа". С тех пор артист постоянно исполняет её на всех своих концертах, так как люди очень сильно просят.
А теперь вернемся к самому главному, как появился мем на эту песню. На заре становления социальной сети ВКонтакте, в 2011 году было создано сообщество MDK, на сегодняшний день с числом подписчиков более 12 млн. Сообщество и по сей день публикует смешные картинки, интернем-мемы и т.п.
Все началось с публикации фотографии одного популярного американского музыканта Рика Росса, который очень похож на Михаила Шуфутинского. Автор поста сделал коллаж данного исполнителя и добавил строки из шлягера Михаила Шуфутинского. Картинка с данного поста завирусилась с такой силой и разошлась по всему интернету, что до сих пор является очень популярной.
Моя история Югры
Я календарь переверну, и снова 3-е сентября….
Пожалуй, очень многие люди знают строки этой песни Михаила Шуфутинского и интернет-мема, которому сегодня исполняется ровно 31-год.
А сегодня хочу вам рассказать, как появился данный мем про 3 сентября.
Сама песня была написана Игорем Николаевым и исполнена Михаилом Шуфутинским в 1993 году. По словам автора и исполнителя дата 3 сентября случайна, ее строки идеально легли в мелодию, которую написал Игорь Крутой.
Спустя 2 года песня вошла в сольный альбом "Гуляй душа". С тех пор артист постоянно исполняет её на всех своих концертах, так как люди очень сильно просят.
А теперь вернемся к самому главному, как появился мем на эту песню. На заре становления социальной сети ВКонтакте, в 2011 году было создано сообщество MDK, на сегодняшний день с числом подписчиков более 12 млн. Сообщество и по сей день публикует смешные картинки, интернем-мемы и т.п.
Все началось с публикации фотографии одного популярного американского музыканта Рика Росса, который очень похож на Михаила Шуфутинского. Автор поста сделал коллаж данного исполнителя и добавил строки из шлягера Михаила Шуфутинского. Картинка с данного поста завирусилась с такой силой и разошлась по всему интернету, что до сих пор является очень популярной.
Моя история Югры
Добрый вечер, уважаемый читатель моего канала!
Сегодня случайно узнал, что Почта России выпустила конверт с изображением города Нижневартовск, а точнее его газоперерабатывающего завода, которому в этом году исполняется 50 лет.
Юбилейный почтовый конверт выпущен в серии "Ханты-Мансийский автономный округ – Югра". Тираж почтового конверта составил 100 тысяч экземпляров.
На конверте есть литер А, который обозначает, что для отправки писем весом до 20 г по России будет бесплатным, а если вес больше, то придется докупать марки.
Официальные источники пишут, что конверты поступили в продажу. Обязательно надо купить себе такой, а лучше несколько и отправить друзьям и родственникам нашей необъятной родины!
А кому интересно, был пост про открытки Югры
Моя история Югры
Сегодня случайно узнал, что Почта России выпустила конверт с изображением города Нижневартовск, а точнее его газоперерабатывающего завода, которому в этом году исполняется 50 лет.
Юбилейный почтовый конверт выпущен в серии "Ханты-Мансийский автономный округ – Югра". Тираж почтового конверта составил 100 тысяч экземпляров.
На конверте есть литер А, который обозначает, что для отправки писем весом до 20 г по России будет бесплатным, а если вес больше, то придется докупать марки.
Официальные источники пишут, что конверты поступили в продажу. Обязательно надо купить себе такой, а лучше несколько и отправить друзьям и родственникам нашей необъятной родины!
А кому интересно, был пост про открытки Югры
Моя история Югры
Добрый день, уважаемый читатель моего канала!
Помните был пост про подсветку Красного дракона?
Попались мне на просторах Интернета красивейшие фотографии установленной подсветки, как и обещал, публикую пост.
Спасибо фотографу Сергею Коршилову. Лично с ним не знаком, но ссылку на авторство соблюдаю.
Моя история Югры
Помните был пост про подсветку Красного дракона?
Попались мне на просторах Интернета красивейшие фотографии установленной подсветки, как и обещал, публикую пост.
Спасибо фотографу Сергею Коршилову. Лично с ним не знаком, но ссылку на авторство соблюдаю.
Моя история Югры
Добрый вечер, уважаемый читатель моего канала!
Давно не выходил на связь, каюсь. Работы очень много, мыслей и информации тоже! Особенно после выборов нового Губернатора Югры!
Но сегодня хотел зафиксировать другой момент, в прошлом месяце, а если быть точнее, то 17 сентября, демонтировали аллею Почета авиационной техники в городе Нижневартовск, пост про аллею читать тут.
По слухам техника очень сильно обветшала, так как была деревянной и именно поэтому её убрали, но официальных данных не слышал и в интернете не нашел. А техника простояла там более 20 лет, между прочим.
Буду контролировать этот момент!
Моя история Югры
Давно не выходил на связь, каюсь. Работы очень много, мыслей и информации тоже! Особенно после выборов нового Губернатора Югры!
Но сегодня хотел зафиксировать другой момент, в прошлом месяце, а если быть точнее, то 17 сентября, демонтировали аллею Почета авиационной техники в городе Нижневартовск, пост про аллею читать тут.
По слухам техника очень сильно обветшала, так как была деревянной и именно поэтому её убрали, но официальных данных не слышал и в интернете не нашел. А техника простояла там более 20 лет, между прочим.
Буду контролировать этот момент!
Моя история Югры
Telegram
Моя история Югры
Аллея Почета авиационной техники
Настоящий музей авиационной техники под открытым небом можно увидеть при въезде в аэропорт города Нижневартовск.
Открыт в 2000 году.
🚁Экспонатами стали настоящие вертолеты, которые летали над тайгой, перевозили нефтяников…
Настоящий музей авиационной техники под открытым небом можно увидеть при въезде в аэропорт города Нижневартовск.
Открыт в 2000 году.
🚁Экспонатами стали настоящие вертолеты, которые летали над тайгой, перевозили нефтяников…
Моя история Югры
город Нефтеюганск На высоком берегу Юганской Оби – единственном пригодном для строительства месте – было возведено несколько первых домов и магазин. Жители посёлка окрестили его "Пятачком". Нефтеюганск строился невероятными темпами, вытесняя старые деревянные…
С днем рождения, Нефтеюганск!
Ровно 57 лет назад поселок Усть-Балык стал городом, который начал благодаря нефтяникам и первопроходцам!
Давно в нем не был, все как-то проезжаешь мимо...
Друг Сашка давно живет в столице, а помню были времена, сидели у него на кухне, общались, вспоминали нашу прошлую работу.
Есть что вспомнить, друзья!
Моя история Югры
Ровно 57 лет назад поселок Усть-Балык стал городом, который начал благодаря нефтяникам и первопроходцам!
Давно в нем не был, все как-то проезжаешь мимо...
Друг Сашка давно живет в столице, а помню были времена, сидели у него на кухне, общались, вспоминали нашу прошлую работу.
Есть что вспомнить, друзья!
Моя история Югры
Telegram
Моя история Югры
город Нефтеюганск
На высоком берегу Юганской Оби – единственном пригодном для строительства месте – было возведено несколько первых домов и магазин. Жители посёлка окрестили его "Пятачком".
Нефтеюганск строился невероятными темпами, вытесняя старые деревянные…
На высоком берегу Юганской Оби – единственном пригодном для строительства месте – было возведено несколько первых домов и магазин. Жители посёлка окрестили его "Пятачком".
Нефтеюганск строился невероятными темпами, вытесняя старые деревянные…
Скульптурная композиция Первопроходцы установлена на Набережной города Нефтеюганска в 2012 году.
Архитектурные формы проекта состоят из треугольного постамента в центре, которого находится 23 метровая стела, увенчанная гербом города. Гранитная стела, является доминатом всего проекта и по форме напоминает "нефтяную вышку", в которою внесен скульптурный элемент стилизованной капли нефти, заключенной в слои земли.
Для строительства этого комплекса потребовалось вбить 87 свай, а на возведение постамента ушло 300 кубических метров бетона. Сам монумент и архитектурные элементы прогулочной площадки вокруг него облицованы гранитом и долеритом, всего более 80 тонн камня.
Моя история Югры
Архитектурные формы проекта состоят из треугольного постамента в центре, которого находится 23 метровая стела, увенчанная гербом города. Гранитная стела, является доминатом всего проекта и по форме напоминает "нефтяную вышку", в которою внесен скульптурный элемент стилизованной капли нефти, заключенной в слои земли.
Для строительства этого комплекса потребовалось вбить 87 свай, а на возведение постамента ушло 300 кубических метров бетона. Сам монумент и архитектурные элементы прогулочной площадки вокруг него облицованы гранитом и долеритом, всего более 80 тонн камня.
Моя история Югры
Сергей Семёнович Собянин возле макета генплана города Когалым, 1986 год.
Между прочим Сергей Семёнович был мэром Когалыма с 1991 по 1993 год.
Моя история Югры
Между прочим Сергей Семёнович был мэром Когалыма с 1991 по 1993 год.
Моя история Югры
Комсомольское озеро, расположенное в шестом микрорайоне города Нижневартовск, где традиционно проводится татаро-башкирский праздник "Сабантуй" в дни фестиваля "Самотлорские ночи".
Фотография сделана в 1997 году.
Моя история Югры
Фотография сделана в 1997 году.
Моя история Югры
город Радужный
(продолжение...)
Задолго до начала строительства Радужного на его территории располагались родовые угодья хантыйского рода Казамкиных. В районе причала (КРП-1), принимавшего грузы для возводимого города, находилось стойбище Кож-Ран-пугол (в переводе с хантыйского - Пёстрый яр). В окрестностях современного городского аэропорта располагались зимние стойбища Казамкиных.
История Радужного начинается с освоения Варьёганского нефтегазового месторождения. Поиск нефти и газа здесь вела Мегионская НГРЭ. В 1967 году скважина №1 вскрыла газоносный пласт. 14 июля 1968 года буровая бригада мастера Е.Ф. Липковского начала проходку скважины №2. Через три месяца из неё был получен первый фонтан нефти (пласт В-6), доказавший необходимость подготовки к промышленному освоению Варьёганского месторождения.
В истории Радужного было несколько строительных десантов. В освоении Варьёганского месторождения участвовали многие организации из Мегиона, Нижневартовска, Сургута, Стрежевого и др. В июне 1973 года СМУ-9 треста «Нижневартовскнефтестрой» отправило 12 человек на вертолёте МИ-4 на берег Агана, условно обозначенный на карте как «Ягельный». Строители должны были приготовить место для приёма людей и грузов. По воспоминаниям В.М. Слюсаря, летели двумя рейсами. Первым – 8 человек с инструментами, посудой, постелями, палатками. Вторым - оставшиеся строители с оборудованием и радист с рацией. Начали с просеки. Работали самоотверженно, с большим подъёмом, не взирая на свирепствовавший гнус. Через несколько дней приняли прилетевших вышкомонтажников, геологов и нефтяников. Вскоре на баржах по Агану были доставлены разборные домики, которые сформировали первую улицу М.И. Губкина.
Продолжение следует...
Моя история Югры
(продолжение...)
Задолго до начала строительства Радужного на его территории располагались родовые угодья хантыйского рода Казамкиных. В районе причала (КРП-1), принимавшего грузы для возводимого города, находилось стойбище Кож-Ран-пугол (в переводе с хантыйского - Пёстрый яр). В окрестностях современного городского аэропорта располагались зимние стойбища Казамкиных.
История Радужного начинается с освоения Варьёганского нефтегазового месторождения. Поиск нефти и газа здесь вела Мегионская НГРЭ. В 1967 году скважина №1 вскрыла газоносный пласт. 14 июля 1968 года буровая бригада мастера Е.Ф. Липковского начала проходку скважины №2. Через три месяца из неё был получен первый фонтан нефти (пласт В-6), доказавший необходимость подготовки к промышленному освоению Варьёганского месторождения.
В истории Радужного было несколько строительных десантов. В освоении Варьёганского месторождения участвовали многие организации из Мегиона, Нижневартовска, Сургута, Стрежевого и др. В июне 1973 года СМУ-9 треста «Нижневартовскнефтестрой» отправило 12 человек на вертолёте МИ-4 на берег Агана, условно обозначенный на карте как «Ягельный». Строители должны были приготовить место для приёма людей и грузов. По воспоминаниям В.М. Слюсаря, летели двумя рейсами. Первым – 8 человек с инструментами, посудой, постелями, палатками. Вторым - оставшиеся строители с оборудованием и радист с рацией. Начали с просеки. Работали самоотверженно, с большим подъёмом, не взирая на свирепствовавший гнус. Через несколько дней приняли прилетевших вышкомонтажников, геологов и нефтяников. Вскоре на баржах по Агану были доставлены разборные домики, которые сформировали первую улицу М.И. Губкина.
Продолжение следует...
Моя история Югры
Железные дороги Югры
Железная дорога в Югре дала мощный толчок развитию региона в 7-х годах прошлого столетия. Благодаря железной дороге были организованы сообщения между городами Югры и с большой землей. Если взглянуть на Югру с космоса будет видно, что наша территория это непроходимая тайга, множество озёр и рек, а в некоторых местах непроходимые болота. Проложить железную дорогу в такой непростой местности та еще задачка!
Напомню, что про Железнодорожную магистраль рассказывал в этом посте.
А про ЖД вокзал Нижневартовск рассказывал тут.
А сегодня попались мне две интересные фотографии, на которых 5 августа 1975 года прошёл первый поезд, преодолевший Обь по железнодорожному мосту. На второй фотографии жители Сургута в ожидании этого поезда.
Моя история Югры
Железная дорога в Югре дала мощный толчок развитию региона в 7-х годах прошлого столетия. Благодаря железной дороге были организованы сообщения между городами Югры и с большой землей. Если взглянуть на Югру с космоса будет видно, что наша территория это непроходимая тайга, множество озёр и рек, а в некоторых местах непроходимые болота. Проложить железную дорогу в такой непростой местности та еще задачка!
Напомню, что про Железнодорожную магистраль рассказывал в этом посте.
А про ЖД вокзал Нижневартовск рассказывал тут.
А сегодня попались мне две интересные фотографии, на которых 5 августа 1975 года прошёл первый поезд, преодолевший Обь по железнодорожному мосту. На второй фотографии жители Сургута в ожидании этого поезда.
Моя история Югры