30 лет назад, 27 апреля 1991 года начал работу тогда ещё Свердловский, а теперь Екатеринбургский метрополитен. Дата круглая — прямо как жетоны, которые здесь до сих пор в ходу. Причём с надписью «Московский метрополитен». История такая: изначально исконно-уральские жетоны были пластиковыми и часто не срабатывали, а Москва к середине 90-х как раз от жетонов отказалась — не пропадать же добру.
А ещё в местном метро можно до сих пор встретить тот самый первый вагон, который когда-то открывал подземное движение в городе: его можно узнать по номеру 8910. О старичке не беспокойтесь, про него не забыли — просто те самые первые составы пережили удачную модернизацию и теперь прослужат ещё лет 15.
Кстати, залы станций могли выглядеть совсем не так, как: в начале 80-х лаконичность ещё была в моде, а всё гениальное было простым. Но руководство вовремя опомнилось, что метро строится не где-нибудь, а в столице Урала, и оформили всё это дело природным камнем.
А ещё в местном метро можно до сих пор встретить тот самый первый вагон, который когда-то открывал подземное движение в городе: его можно узнать по номеру 8910. О старичке не беспокойтесь, про него не забыли — просто те самые первые составы пережили удачную модернизацию и теперь прослужат ещё лет 15.
Кстати, залы станций могли выглядеть совсем не так, как: в начале 80-х лаконичность ещё была в моде, а всё гениальное было простым. Но руководство вовремя опомнилось, что метро строится не где-нибудь, а в столице Урала, и оформили всё это дело природным камнем.
Если долго разглядывать Курский вокзал в правильных местах, можно прямо обомлеть. Попробуйте.
Forwarded from Москва. Детали
Курский вокзал закрывают на очередную реконструкцию, и это повод зайти сейчас сюда, чтобы внимательно рассмотреть эту дэвидлинчевскую жд-сову:
- его модернисткий фасад скрывает с начала нулевых ТЦ «Атриум»; то есть это единственный вокзал Москвы, которого лишили площади перед ним, с которой жд-узел хорошо видно,
- а этот советский фасад, появившийся в 1972 году в рамках очередной реконструкции, скрывает в свою очередь историческое здание Курского, построенное еще в 1896 году,
- увидеть историческое здание вокзала можно с платформы №1 — с нее видно сохранившийся задний фасад здания; а чтобы увидеть дореволюционные интерьеры Курского, надо зайти в один из залов ожидания, два из них сейчас еще доступны для пассажиров, а один — закрыт, но рассмотреть из-за забора его можно.
- его модернисткий фасад скрывает с начала нулевых ТЦ «Атриум»; то есть это единственный вокзал Москвы, которого лишили площади перед ним, с которой жд-узел хорошо видно,
- а этот советский фасад, появившийся в 1972 году в рамках очередной реконструкции, скрывает в свою очередь историческое здание Курского, построенное еще в 1896 году,
- увидеть историческое здание вокзала можно с платформы №1 — с нее видно сохранившийся задний фасад здания; а чтобы увидеть дореволюционные интерьеры Курского, надо зайти в один из залов ожидания, два из них сейчас еще доступны для пассажиров, а один — закрыт, но рассмотреть из-за забора его можно.
Музей Транспорта Москвы
Рижскому мотор-музею сегодня 32 зуба? Года! За это время у коллег из когда-то-столицы автомобилестроения Российской империи скопилась высококлассная коллекция. Здесь вам и микроавтобус-макролюбовь РАФик, которого можно вырядить на свой вкус — от хиппового…
It’s Wednesday, dudes! 🐸
Вот так неожиданно и приятно настала новая «Музейная среда». В ней сегодня большущий рассказ про тот самый Рижский мотор-музей и всё, что у него внутри.
https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/106048
Вот так неожиданно и приятно настала новая «Музейная среда». В ней сегодня большущий рассказ про тот самый Рижский мотор-музей и всё, что у него внутри.
https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/106048
Случайное замечание: вообще-то впервые за 20 лет «Оскар» проходил не в театре «Долби», а на лос-анджелесском железнодорожном вокзале Union Station. Здание, спроектированное в испанском колониальном стиле Паркинсоном-старшим и Паркинсоном-младшим, уже засветилось в целом ворохе фильмов, от «Бегущего по лезвию» до «Ангелов Чарли». А тут его начинили декорациями в духе старого Голливуда и бережно адаптировали для соблюдения социальной дистанции. Получилось вот чего.
Telegram
Strelka Mag
Как архитектор Дэвид Роквелл превратил вокзал в бальный зал в стиле Золотого века Голливуда
Уже 20 лет вручение золотых статуэток от Американской киноакадемии проходит в голливудском театре «Долби» — но не в этом году. Из-за пандемии церемонию провели на…
Уже 20 лет вручение золотых статуэток от Американской киноакадемии проходит в голливудском театре «Долби» — но не в этом году. Из-за пандемии церемонию провели на…
Московские учёные установили, что СВАРЗ размножается почкованием!
moskvichmag.ru
«Сделано в Сокольниках»: Собянин открыл первый в Москве завод электробусов
Производство электробусов уже совсем рядом с нами, скоро они горяченькими будут выходить на рейсы.
Дайджест подмосковный
Майские подкрались тихонько, как мышенька, а вы, снедаемые возбуждением и жаждой внутреннего туризма, всё ещё сидите в этой Москве? Мы знаем, куда и на какой электричке нестыдно поехать, чтобы заморить своего червячка-путешественничка.
🗿Переделкино🗿
Не оригинально, но всегда очень хорошо. 26 минут на электричке от Киевского вокзала до одноимённой станции, и вы в советском храме Каллиопы. Держите ссылку на литературные экскурсии и отменный гид от Strelka Mag — подписываемся под каждым словом.
🏔Горки Ленинские🏔
Паломничество по любимым местам Ильича с похожим на крематорий музеем, классической усадьбой, конным клубом, пасекой, «Роллс-Ройсом» на полугусеничном ходу, прочим сюром, и это вы ещё не видели афишу на май. +-40 минут от Павелецкого вокзала до платформы Ленинская, ещё 4 км пешочком и вы тут как тут.
🌜Владимир & Суздаль🌛
От Курского вокзала до Владимира на электричке около 2 часов, зато по приезде буквально с порога происходит встреча с белокаменными храмами XII века: резным Дмитриевским и Успенским с фресками Рублёва. Тут же неподалёку есть музей «Старый Владимир» в водонапорной башне — тоже, кстати, не новой.
С Владимирского автовокзала можно сигануть в Суздаль. Кремль, Музей деревянного зодчества, монастыри, колокольни и гончарные мастерские — это всё понятно. Но, главное, тут прямо пахнет Русью: борщом да соленьями, селёдкой да лучком, буквальными пирожками да эзотерическими наливочками.
🥀Серпухов & Пущино🥀
С того же Курского вокзала и тоже около 2 часов езды. В Серпухове Русью пахнет уже меньше, зато Россией — больше: от местного кремля остались одни руины, а за немногочисленными историческими фасадами лениво течёт чуждая туристическим гидам жизнь на дворовых лавочках, присыпанных местными мужами. Они же подскажут вам, где раздобыть серпец — это абсолютно легальный рогалик из слоёного теста.
Из Серпухова на 26 автобусе можно добраться до наукограда Пущино. Про этот «заповедник советского модернизма» существует отличный материал историка и экскурсовода Айрата Багаутдинова для BURO.
☁️ ✨
🌞
✨ ☁️
🏗🌱🍄🌾 🏰🌿 🎻🐿🌴🏭
подмосковье
unknown artist, 2021
Майские подкрались тихонько, как мышенька, а вы, снедаемые возбуждением и жаждой внутреннего туризма, всё ещё сидите в этой Москве? Мы знаем, куда и на какой электричке нестыдно поехать, чтобы заморить своего червячка-путешественничка.
🗿Переделкино🗿
Не оригинально, но всегда очень хорошо. 26 минут на электричке от Киевского вокзала до одноимённой станции, и вы в советском храме Каллиопы. Держите ссылку на литературные экскурсии и отменный гид от Strelka Mag — подписываемся под каждым словом.
🏔Горки Ленинские🏔
Паломничество по любимым местам Ильича с похожим на крематорий музеем, классической усадьбой, конным клубом, пасекой, «Роллс-Ройсом» на полугусеничном ходу, прочим сюром, и это вы ещё не видели афишу на май. +-40 минут от Павелецкого вокзала до платформы Ленинская, ещё 4 км пешочком и вы тут как тут.
🌜Владимир & Суздаль🌛
От Курского вокзала до Владимира на электричке около 2 часов, зато по приезде буквально с порога происходит встреча с белокаменными храмами XII века: резным Дмитриевским и Успенским с фресками Рублёва. Тут же неподалёку есть музей «Старый Владимир» в водонапорной башне — тоже, кстати, не новой.
С Владимирского автовокзала можно сигануть в Суздаль. Кремль, Музей деревянного зодчества, монастыри, колокольни и гончарные мастерские — это всё понятно. Но, главное, тут прямо пахнет Русью: борщом да соленьями, селёдкой да лучком, буквальными пирожками да эзотерическими наливочками.
🥀Серпухов & Пущино🥀
С того же Курского вокзала и тоже около 2 часов езды. В Серпухове Русью пахнет уже меньше, зато Россией — больше: от местного кремля остались одни руины, а за немногочисленными историческими фасадами лениво течёт чуждая туристическим гидам жизнь на дворовых лавочках, присыпанных местными мужами. Они же подскажут вам, где раздобыть серпец — это абсолютно легальный рогалик из слоёного теста.
Из Серпухова на 26 автобусе можно добраться до наукограда Пущино. Про этот «заповедник советского модернизма» существует отличный материал историка и экскурсовода Айрата Багаутдинова для BURO.
☁️ ✨
🌞
✨ ☁️
🏗🌱🍄🌾 🏰🌿 🎻🐿🌴🏭
подмосковье
unknown artist, 2021
Типичная картина: чайки играют в рейс Москва-Сочи перед майскими.
Всем желаем удачно ворваться в выходные и попасть по адресу 🕊
Всем желаем удачно ворваться в выходные и попасть по адресу 🕊
Instagram
@kirill_rain
Чо это вообще такое? Gull’s Shattle?
Голдфингер
1964
Третий фильм бондианы — чистейшая, как слеза комсомолки, классика с Шоном Коннери, вселенским злом в лице золотого контрабандиста Голдфингера и моделями с безупречными укладками, которых иногда приносят в жертву сюжету. В этой картине Агент 007 начинает обрастать привычками и изюминками: становится понятно, что под водолазным костюмом у него всегда смокинг, под смокингом — пара бокалов «веспера», а ездит он на самых вычурных машинах, которые только успели изобрести.
В этом фильме дебютируют сразу два культовых автомобиля: звёздочка раз — спорткар Aston Martin DB5, звёздочка два — кабриолет Ford Mustang. Есть ещё одна звёздочка — августейший самолёт-мопс ATL-98 Carvair: на нём и контрабандирует главный злодей. А четвёртая звёздочка сейчас читает этот пост ⭐️
#чтодвижеткином
1964
Третий фильм бондианы — чистейшая, как слеза комсомолки, классика с Шоном Коннери, вселенским злом в лице золотого контрабандиста Голдфингера и моделями с безупречными укладками, которых иногда приносят в жертву сюжету. В этой картине Агент 007 начинает обрастать привычками и изюминками: становится понятно, что под водолазным костюмом у него всегда смокинг, под смокингом — пара бокалов «веспера», а ездит он на самых вычурных машинах, которые только успели изобрести.
В этом фильме дебютируют сразу два культовых автомобиля: звёздочка раз — спорткар Aston Martin DB5, звёздочка два — кабриолет Ford Mustang. Есть ещё одна звёздочка — августейший самолёт-мопс ATL-98 Carvair: на нём и контрабандирует главный злодей. А четвёртая звёздочка сейчас читает этот пост ⭐️
#чтодвижеткином
Чем в 1930-е люди занимались в свободное от разработки дизайна Рено время? Точно не живописью. Вот Ролан Брис пошёл в подмастерья к художнику-скульптору Фернану Леже — лепить керамические рельефы и скульптуры на основе его живописи и графики. Смотреть, что у него получилось, идите к коллегам в Пушкинский.
www.pushkinmuseum.art
Не живопись. Декоративно-прикладное искусство из коллекции ГМИИ им. А.С. Пушкина
Официальный сайт Государственного музея изобразительных искусств им. А.С. Пушкина (Москва), обладающего одним из крупнейших в России художественных собраний зарубежного искусства
Конец обычным самолётам — под таким слоганом в 1965 году начался самый экстравагантный ребрендинг самой обыкновенной американской авиакомпании Braniff Airways. Позвали суперстара промышленного и бытового дизайна Александра Жирара, итальянского модельера-эксцентрика Эмилио Пуччи, и разрешили делать с этим добром всё, что придёт в голову. Сделали так хорошо, что Braniff Airways зарок-н-роллила рынок роскошных авиаперевозок до конца своих дней. Он, правда, наступил уже в 1982, но мы как представители народа, не избалованного «Победой», всё помним.