Голландский художник Йооп Польдер уже больше полувека пишет трамваи в разных позах и состояниях. Он настолько любит трамваи, что коллекционирует их крошечные модели. Больше того, они ему снятся — как признавался Йооп, обычно идеи для новых полотен приходят к нему во сне.

К деду Фрейду за толкованием не пойдём.

В конце XIX века щегол и водитель — это один и тот же человек. Всё дело в неудобствах открытой конструкции кузова: они пробуждали фантазию. Чтобы добраться из пункта А в пункт Б и сохранить человеческий облик, автомобилисты и автомобилистки заворачивались в пальто-пыльники и шубы, натягивали очки-консервы и перчатки голкиперов, а к подходящему случаю подбирали шляпки-«пчеловодки». Довольно таки design.

Паровозы, паротрубовозы, пароходы, паробусы и паровые экипажи, дирижабли, клёпки, бесполезные рычаги, аналоговые экзоскелеты и сУмАсШЕдШиЕ уЧЁныЕ. Всё, что начиналось на «паро-» и заканчивалось на учную фантастику Жюля Верна и Герберта Уэллса, в конце XIX века казалось новой искренностью, в середине XX-го — ерундистикой, а в 1980-е снова попало в поле зрения хипстеров и обрасло целой субкультурой.

Собрали тут картинок для вдохновения на век грядущий.