В джазе только девушки
1959
Бессмертная комедия, которую смотреть и пересматривать можно вечно. Динамику хохота в картине задаёт в том числе активное перемещение героев в пространстве Америки 20-х.
Фильм по всем канонам начинается с ганстерской расправы над бутлегерским заведением. Позвольте маленький detour: во времена сухого закона алкогольные контрабандисты успели настолько прокачать свои автомобили и навыки экстремального вождения, что стали соревноваться не с полицейскими, а друг с другом. Так и появились гонки NASCAR.
Приключения с переодеванием Джо и Джерри продолжаются в поезде — кстати, совершенно декоративном: в бюджет картины настоящий не влез. А заканчиваются на яхте: там на протяжении 42 дублей Душечка-Мэрилин пыталась соблазнить лже-нефтяного магната, а Тони Кёртис 42 раза надкусывал ножку цыплёнка (бррр). Кстати, та самая яхта Lovely Lady в 2009 затонула в Майами-Ривер. Обошлось без жертв, но не без печали. Зато фильм смешной.
#чтодвижеткином
1959
Бессмертная комедия, которую смотреть и пересматривать можно вечно. Динамику хохота в картине задаёт в том числе активное перемещение героев в пространстве Америки 20-х.
Фильм по всем канонам начинается с ганстерской расправы над бутлегерским заведением. Позвольте маленький detour: во времена сухого закона алкогольные контрабандисты успели настолько прокачать свои автомобили и навыки экстремального вождения, что стали соревноваться не с полицейскими, а друг с другом. Так и появились гонки NASCAR.
Приключения с переодеванием Джо и Джерри продолжаются в поезде — кстати, совершенно декоративном: в бюджет картины настоящий не влез. А заканчиваются на яхте: там на протяжении 42 дублей Душечка-Мэрилин пыталась соблазнить лже-нефтяного магната, а Тони Кёртис 42 раза надкусывал ножку цыплёнка (бррр). Кстати, та самая яхта Lovely Lady в 2009 затонула в Майами-Ривер. Обошлось без жертв, но не без печали. Зато фильм смешной.
#чтодвижеткином
Обнаружили вдруг метамодерновый архитектурный проект Швейцарского музея транспорта в Люцерне. Изменить фон рабочего стола — замостить — сохранить изменения.
Михаил Боярский — Зеленоглазое такси
1988
Необыкновенная песня, породившая целую плеяду каверов, ни один из которых не способен затмить исполнение Михаила Боярского. А каков клип! Томлёная петербургская драма. Поймайте этот пронзительный взгляд единственно зелёного глаза автомобиля, привыкшего к страстям человеческим. Да и к чему слова — просто впитайте этот шедевр…
1988
Необыкновенная песня, породившая целую плеяду каверов, ни один из которых не способен затмить исполнение Михаила Боярского. А каков клип! Томлёная петербургская драма. Поймайте этот пронзительный взгляд единственно зелёного глаза автомобиля, привыкшего к страстям человеческим. Да и к чему слова — просто впитайте этот шедевр…
YouTube
Михаил Боярский "Зеленоглазое такси" (1988)
Михаил Боярский "Зеленоглазое такси"
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": https://goo.gl/qw3iEK
Год производства: 1988
Клип на песню Олега Кваши на слова Валерия Панфилова "Зеленоглазое такси". Поет Михаил Боярский.
#боярский #михаилбоярский…
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": https://goo.gl/qw3iEK
Год производства: 1988
Клип на песню Олега Кваши на слова Валерия Панфилова "Зеленоглазое такси". Поет Михаил Боярский.
#боярский #михаилбоярский…
Согласно статистике, каждый раз, когда вы решаете вложиться в свою шэринг-карму и заказываете такси, существует вероятность, что водитель, с которым вы не разговариваете, мог бы рассказать вам о прелестях управления башенным краном или вертолётом. Задумайтесь.
P.S.: С днём таксиста! 🥳
P.S.: С днём таксиста! 🥳
Известия
Аналитики составили портрет среднестатистического таксиста в России
Среднестатистический водитель такси в России имеет многолетний опыт вождения, показал опрос «Ситимобил» и сервиса «Работа.ру». Более 35% работающих в такси водителей имеют стаж свыше 20 лет, 21% управляют автомобилем не менее 10 лет. Около 16% за рулем около…
О, Чиуауа
Где-то между такос и мескалём, Чиуауа и Лос-Мочис залегает маршрут мексиканского туристического поезда El Chepe. Составы на этом направлении за редким исключением ходят почти каждый день, преодолевая 650 км, 37 мостов и 86 тоннелей по горным ущельям Медного каньона. Этот участок дороги строили почти целый век, с 1880 по 1961 годы — ландшафт дико сложный, но от того только более живописный.
Населяет эти склоны народ тараумара, известный невероятной выносливостью в беге: местные мужчины способны преодолевать расстояния более 150 км, что помогает им загонять оленей. А еще траумара верят, что Дьявол играет на гитаре, но никогда — на скрипке, так как что смычок и гриф образуют крест.
Поэтому не соревнуйтесь с траумара в марафоне и не увлекайтесь в их присутствии аккустическими каверами Nirvana — тогда всё у вас будет хорошо.
Где-то между такос и мескалём, Чиуауа и Лос-Мочис залегает маршрут мексиканского туристического поезда El Chepe. Составы на этом направлении за редким исключением ходят почти каждый день, преодолевая 650 км, 37 мостов и 86 тоннелей по горным ущельям Медного каньона. Этот участок дороги строили почти целый век, с 1880 по 1961 годы — ландшафт дико сложный, но от того только более живописный.
Населяет эти склоны народ тараумара, известный невероятной выносливостью в беге: местные мужчины способны преодолевать расстояния более 150 км, что помогает им загонять оленей. А еще траумара верят, что Дьявол играет на гитаре, но никогда — на скрипке, так как что смычок и гриф образуют крест.
Поэтому не соревнуйтесь с траумара в марафоне и не увлекайтесь в их присутствии аккустическими каверами Nirvana — тогда всё у вас будет хорошо.
Недавно на Москвич Mag вышла вот такая заметка про метроэксперта-любителя, который проделал серьезную работу и опубликовал в своем блоге целую альтернативную схему развития московского метро — как минимум, очень любопытную! В тему советуем развернутый материал городского антрополога Дарьи Радченко о том, как, почему и зачем появляется выдуманное метро 👻
Москвич Mag
Москвич представил альтернативную схему развития метро
Пока московские власти думают, как бы соединить новые линии под жилыми домами и не вызвать сильного народного возмущения, энтузиасты предлагают свои варианты.
Этот ослепительный Rolls-Royce Silver Cloud - икона стиля послевоенных моделей марки и просто нетленная классика, которую выпускали с 1955 по 1966 годы. Рекламный слоган у неё был чопорный и чудесный:
При шестидесяти милях в час самый громкий шум в новом Rolls-Royce исходит от электрических часов
При шестидесяти милях в час самый громкий шум в новом Rolls-Royce исходит от электрических часов