Маршрут 255
Редкий, но тем более достойный автобусно-электробусный маршрут, который мы традиционно рекомендуем начинать с Таганской площади. По классике чешем мимо высотки на Котельнической и едем по набережной прямо под стенами Кремля. Категорически не рекомендуем в этот момент омрачать поездку думами о судьбе России — у нее всё равно свой путь.
У Храма Христа Спасителя сворачиваем на двухэтажную Пречистенку и проезжаем по упоительно тихой Большой Пироговской мимо Сквера Девичьего поля (простите, но поговаривают, что здесь стоит древнейший общественный туалет в Москве). А дальше к Лужнецкой набережной, откуда открывается изумительный вид на гармоничное соседство Андреевского монастыря и Президиума РАН. На этой элегической ноте покидаете автобус и растворяетесь в Хамовниках.
Редкий, но тем более достойный автобусно-электробусный маршрут, который мы традиционно рекомендуем начинать с Таганской площади. По классике чешем мимо высотки на Котельнической и едем по набережной прямо под стенами Кремля. Категорически не рекомендуем в этот момент омрачать поездку думами о судьбе России — у нее всё равно свой путь.
У Храма Христа Спасителя сворачиваем на двухэтажную Пречистенку и проезжаем по упоительно тихой Большой Пироговской мимо Сквера Девичьего поля (простите, но поговаривают, что здесь стоит древнейший общественный туалет в Москве). А дальше к Лужнецкой набережной, откуда открывается изумительный вид на гармоничное соседство Андреевского монастыря и Президиума РАН. На этой элегической ноте покидаете автобус и растворяетесь в Хамовниках.
Мне двадцать лет / Застава Ильича (авторская версия)
1964 / 1988
Сюжет до обыкновенного прост: Марлен Хуциев наблюдает за Москвой времён оттепели и новым поколением — вопрошающим, любопытным и свободолюбивым. И получается у Марлена Хуциева пригвоздить к киноленте целую эпоху со всеми её микродеталями и микромоментами.
Такими, как надписи "Не мешайте входу и выходу" на дверях поездов метро, первые автобусы без кондукторов с предупреждающими табличками, лотерейный киоск в зале Курской и четырёхсигнальный светофор на перекрёстке Волхонки и Ленивки: два зелёных-жёлтый-красный. (Горят оба зелёных — значит разрешён проезд прямо и поворот налево. Схема сомнительная, так и не прижилась).
А под конец в кадр попадает трамвайное депо на Шаболовке. Оно, кстати, носит имя революционного матроса Петра Апакова, который в октябре 1917 работал вагоновожатым, переоборудовал трамвайные вагоны в бронепоезда и участвовал в уличных боях с определённым успехом. Такие вот дела.
#чтодвижеткином
1964 / 1988
Сюжет до обыкновенного прост: Марлен Хуциев наблюдает за Москвой времён оттепели и новым поколением — вопрошающим, любопытным и свободолюбивым. И получается у Марлена Хуциева пригвоздить к киноленте целую эпоху со всеми её микродеталями и микромоментами.
Такими, как надписи "Не мешайте входу и выходу" на дверях поездов метро, первые автобусы без кондукторов с предупреждающими табличками, лотерейный киоск в зале Курской и четырёхсигнальный светофор на перекрёстке Волхонки и Ленивки: два зелёных-жёлтый-красный. (Горят оба зелёных — значит разрешён проезд прямо и поворот налево. Схема сомнительная, так и не прижилась).
А под конец в кадр попадает трамвайное депо на Шаболовке. Оно, кстати, носит имя революционного матроса Петра Апакова, который в октябре 1917 работал вагоновожатым, переоборудовал трамвайные вагоны в бронепоезда и участвовал в уличных боях с определённым успехом. Такие вот дела.
#чтодвижеткином
100% vegan
В 1940-е Генри Форд стал экспериментировать с кузовами из полимеров, и доэкспериментировался до Soybean Car. Его каркас из стальных трубок был обшит листами пластика, в состав которого входили соевые волокна и бог знает что ещё — точная формула не сохранилась и спекуляций на этот счёт масса. К несчастью, мечты о веганском кузове похоронили в руинах Второй мировой, и прототип был уничтожен. RIP 😢
В 1940-е Генри Форд стал экспериментировать с кузовами из полимеров, и доэкспериментировался до Soybean Car. Его каркас из стальных трубок был обшит листами пластика, в состав которого входили соевые волокна и бог знает что ещё — точная формула не сохранилась и спекуляций на этот счёт масса. К несчастью, мечты о веганском кузове похоронили в руинах Второй мировой, и прототип был уничтожен. RIP 😢
Угадаете, из чего делали кузовные панели для милых «Траби»?
Anonymous Quiz
21%
Это авиационный алюминий!
40%
Это дюропласт!
22%
Это сверхвысокомолекулярный полиэтилен!
17%
Это спрессованные тыквенные кожурки!
2,368 Крымских моста помещаются в самый смелый проект Бориса Джонсона — мост, который соединит (а, может, и не соединит) Шотландию и Северную Ирландию. Сейчас экспертный совет решает, где находится эта идея по шкале от народной необходимости до маленького безумия 😜
BBC News
NI to Scotland bridge: Official feasibility study for Irish Sea link
Two engineering professors are to examine whether a bridge across the Irish Sea is feasible.
Очень ждём триумфального возвращения 27 трамвая на родную остановку, чтобы рассказать о нём без скупой ностальгической слезы!
Telegram
О Москве с любовью
Перед вами старейшая в Москве трамвайная остановка на Красностуденческом проезде, построенная в начале 20в. Сейчас там открыто кафе, а еще идет сбор подписей за возобновление движение трамвая №27.
Он перестал ходить более года назад из-за ремонта трамвайных…
Он перестал ходить более года назад из-за ремонта трамвайных…
Мы как-то не задумывались над этимологией слова «вокзал», но тут наткнулись на заметку в словаре и узнали много нового. Как оказалось, когда-то ещё «фоксалы» восходили к Vauxhall Gardens — увеселительным садам сэра Фаукса де Бреуте в пригороде Лондона со спектаклями, фейерверками, представлениями и танцами.
Когда в 1830-е в России строили Царскосельскую железную дорогу, на конечной станции в Павловске тоже решили организовать нечто подобное: чтобы и билеты купить, и на концерт сходить, и на балу сплясать. Так появился Павловский музыкальный вокзал — уездное место силы петербургской богемы. Сюда стекались все талантливые люди эпохи, которых вы только можете себе вообразить: от Глинки до Бальзака.
Хотелось бы сказать, что Павловский вокзал всех счастливо пережил и терпеливо ждёт вашего паломничества, но нет. Во время ВОВ весь ансамбль был разрушен, и сейчас от него остался единственный чугунный фонарь. На этой печальной ноте пока всё.
Когда в 1830-е в России строили Царскосельскую железную дорогу, на конечной станции в Павловске тоже решили организовать нечто подобное: чтобы и билеты купить, и на концерт сходить, и на балу сплясать. Так появился Павловский музыкальный вокзал — уездное место силы петербургской богемы. Сюда стекались все талантливые люди эпохи, которых вы только можете себе вообразить: от Глинки до Бальзака.
Хотелось бы сказать, что Павловский вокзал всех счастливо пережил и терпеливо ждёт вашего паломничества, но нет. Во время ВОВ весь ансамбль был разрушен, и сейчас от него остался единственный чугунный фонарь. На этой печальной ноте пока всё.
⚡️Прямое включение с церемонии вручения премии The Art Newspaper Russia: Северный речной вокзал победил в номинации «Реставрация года»!
Радуемся, как за своего. Бежим за шампанским. Ура!
Радуемся, как за своего. Бежим за шампанским. Ура!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Международный день таксиста на носу, весна в голове, любовь в сердце — такое вот настроение дня, друзья. А чего ещё пожелать вам этим вечером, если не такси, такси, вези, вези и далее по тексту?
«Музейная среда» сегодня очень попадает в кульминационную ноту городского романтического фольклора. Она про лондонские кэбы — вечные, как королева Елизавета II, пленительные, как взгляд Стивена Фрая, и чёрные, как английский пудинг. Приятного аппетита!
💂♀️🚕💂♀️🚕💂♀️
💂♀️🚕💂♀️🚕💂♀️🚕💂♀️
«Музейная среда» сегодня очень попадает в кульминационную ноту городского романтического фольклора. Она про лондонские кэбы — вечные, как королева Елизавета II, пленительные, как взгляд Стивена Фрая, и чёрные, как английский пудинг. Приятного аппетита!
💂♀️🚕💂♀️🚕💂♀️
💂♀️🚕💂♀️🚕💂♀️🚕💂♀️