Марку автомобиля выбирайте по душе и по карману: от 2 копеек до 16.
Маршрут Т20
Для созерцания слегка весенней Москвы предлагаем воспользоваться не самым очевидным маршрутом Т20. Истоки его находятся у площади Тверская застава, что напротив Белорусского вокзала — там ловите ближайший электробус и располагайтесь у окошка.
Чудеса начнутся на Ленинградском проспекте, на подъезде к ТТК: по правую сторону — отель Советский, перестроенный из ресторана «Яр», в котором кутили просто все, от Куприна до Распутина; а прямо напротив — экспериментальный Ажурный дом, которому так и не случилось стать типовым. Сворачиваем на Беговую: там бруталистский Дом авиаторов a.k.a. Дом на ножках и Московский ипподром. Главная достопримечательность последнего — буфет с невозможными бутербродами и местные деды. Держите программку на воскресенье.
Дальше через царство новых ЖК и «Пятёрочек» устремляемся в район Хорошёво-Мнёвники (вы видели его герб???). Коротко полюбуйтесь Живописным мостом и выходите на конечной — готово, вы восхитительны и в Серебряном бору.
Для созерцания слегка весенней Москвы предлагаем воспользоваться не самым очевидным маршрутом Т20. Истоки его находятся у площади Тверская застава, что напротив Белорусского вокзала — там ловите ближайший электробус и располагайтесь у окошка.
Чудеса начнутся на Ленинградском проспекте, на подъезде к ТТК: по правую сторону — отель Советский, перестроенный из ресторана «Яр», в котором кутили просто все, от Куприна до Распутина; а прямо напротив — экспериментальный Ажурный дом, которому так и не случилось стать типовым. Сворачиваем на Беговую: там бруталистский Дом авиаторов a.k.a. Дом на ножках и Московский ипподром. Главная достопримечательность последнего — буфет с невозможными бутербродами и местные деды. Держите программку на воскресенье.
Дальше через царство новых ЖК и «Пятёрочек» устремляемся в район Хорошёво-Мнёвники (вы видели его герб???). Коротко полюбуйтесь Живописным мостом и выходите на конечной — готово, вы восхитительны и в Серебряном бору.
Как правильно парковаться
В 70-е пост главы PR-службы динамично развивающейся британской компании Lotus Cars занимал некто Дон Маклохлин, большой оригинал. В преддверии десятого фильма «Бондианы» он держал ушки на макушке, и вот анонимная корпоративная сорока принесла на хвосте новость: Pinewood Studios ищет автомобиль на главную роль в картине «Шпион, который меня любил». У Маклохлина как раз был такой на примете.
Дон всё сделал грамотно. Невзначай обклеенный логотипами марки новенький спорткар Lotus Esprit он припарковал прямо у входа в киностудию. Агрессивный дизайн кузова с ломаными линиями и острыми углами мгновенно собрал маленькую толпу вокруг. В этот самый момент Маклохлин сел в свое космическое авто и уехал. Предложение о сотрудничестве последовало немедленно, и год спустя Esprit уже исполнял всякое вместе с агентом 007 на больших экранах.
#чтодвижеткином
В 70-е пост главы PR-службы динамично развивающейся британской компании Lotus Cars занимал некто Дон Маклохлин, большой оригинал. В преддверии десятого фильма «Бондианы» он держал ушки на макушке, и вот анонимная корпоративная сорока принесла на хвосте новость: Pinewood Studios ищет автомобиль на главную роль в картине «Шпион, который меня любил». У Маклохлина как раз был такой на примете.
Дон всё сделал грамотно. Невзначай обклеенный логотипами марки новенький спорткар Lotus Esprit он припарковал прямо у входа в киностудию. Агрессивный дизайн кузова с ломаными линиями и острыми углами мгновенно собрал маленькую толпу вокруг. В этот самый момент Маклохлин сел в свое космическое авто и уехал. Предложение о сотрудничестве последовало немедленно, и год спустя Esprit уже исполнял всякое вместе с агентом 007 на больших экранах.
#чтодвижеткином
По миру давно ходит американская легенда про Pontiac, который страдал аллергией на ванильное мороженое. На этот сюжет написано великое множество фанфиков, но в общих словах она вот о чём.
Пришло однажды в General Motors письмо от владельца нового «Понтиака».
— Ребята, у ласточки моей аллергия на ванильное мороженое. Всякое пробовал покупать: и фисташковое, и малиновое, и крем-брюле, но не заводится только с ванильным. Чё делать?
Ну тут в компании подключили лучшие умы и стали проводить полевые исследования. Всё так, с ванильным рожком «Понтиак» не двигается с места. Но парни из GM были не пальцем деланы, и быстро смекнули, что к чему.
Оказалось, что популярное ванильное мороженое продавали прямо у входа, а значит покупка занимала меньше времени. Двигатель не успевал остыть, и машина глохла.
История, опубликованная где-то в разделе анекдотов в 70-е, стала такой популярной, что успела получить даже несколько научных публикаций. К сожалению, все герои вымышленные, любое совпадение случайно.
Пришло однажды в General Motors письмо от владельца нового «Понтиака».
— Ребята, у ласточки моей аллергия на ванильное мороженое. Всякое пробовал покупать: и фисташковое, и малиновое, и крем-брюле, но не заводится только с ванильным. Чё делать?
Ну тут в компании подключили лучшие умы и стали проводить полевые исследования. Всё так, с ванильным рожком «Понтиак» не двигается с места. Но парни из GM были не пальцем деланы, и быстро смекнули, что к чему.
Оказалось, что популярное ванильное мороженое продавали прямо у входа, а значит покупка занимала меньше времени. Двигатель не успевал остыть, и машина глохла.
История, опубликованная где-то в разделе анекдотов в 70-е, стала такой популярной, что успела получить даже несколько научных публикаций. К сожалению, все герои вымышленные, любое совпадение случайно.
Самый симметричный в истории микрокар — это немецкий Zündapp Janus из 1957 года. Две двери: одна спереди, одна сзади. За год производства с конвейера таких успели спустить почти 7 000. Нет слов, одни эмоции.
Кто такая Элис?
Если бы Роза Люксембург выбирала лицо Международного женского дня, то это с высокой вероятностью могло быть лицо Элис Рэмси. В свои 22 американка пересекла Штаты с экипажем из двух золовок и 16-летней подруги. Водить в этой компании умела только Элис, а её автомобильному стажу едва ли исполнился год.
На трансконтинентальный подвиг Элис сподвигли ребята из Maxwell-Briscoe: увидав, как женщина гоняет на своём родстере, ей предложили стать олицетворением негласной кампании «Наши автомобили настолько просты в управлении, что с ними справится даже девушка».
Простые, да. Помимо того, что экипаж Рэмси нащупывал маршрут практически вслепую, без карт и навигации, все тяготы ремонта легли на плечи Элис, а они, вопреки обыкновению, оказались совсем не хрупкими. Спустя 59 дней приключений с опознавательными столбами, индейской охотой и полицейской облавой, Элис Рэмси и её верные компаньонки добрались до Сан-Франциско. В городе девушек встречали стеной оваций.
Вот это и есть mood восьмого дня марта🌻
Если бы Роза Люксембург выбирала лицо Международного женского дня, то это с высокой вероятностью могло быть лицо Элис Рэмси. В свои 22 американка пересекла Штаты с экипажем из двух золовок и 16-летней подруги. Водить в этой компании умела только Элис, а её автомобильному стажу едва ли исполнился год.
На трансконтинентальный подвиг Элис сподвигли ребята из Maxwell-Briscoe: увидав, как женщина гоняет на своём родстере, ей предложили стать олицетворением негласной кампании «Наши автомобили настолько просты в управлении, что с ними справится даже девушка».
Простые, да. Помимо того, что экипаж Рэмси нащупывал маршрут практически вслепую, без карт и навигации, все тяготы ремонта легли на плечи Элис, а они, вопреки обыкновению, оказались совсем не хрупкими. Спустя 59 дней приключений с опознавательными столбами, индейской охотой и полицейской облавой, Элис Рэмси и её верные компаньонки добрались до Сан-Франциско. В городе девушек встречали стеной оваций.
Вот это и есть mood восьмого дня марта🌻
Этот суровый перформанс — шествие надувных избушек на Красной площади в 1931-м, мечта колхозного крестьянства. Параллели с надувной «Мечтой Москвича» ощущаете? Не намекаем ни на что, но сегодня — последний день конкурса селфи с инсталляцией Саши Фроловой на Северном речном вокзале. А это повод туда устремиться.