Минивэн (крадётся)
В 1930-е автомобильный, а потом и авиационный инжинер Уильям Бушнелл Стаут явил миру нечто новое. Уникальное. Жукообразное. Первый в истории человечества минивэн Stout Scarab.
Стаут хотел создать:
а) просторный
б) автомобиль
в) для путешествий
г) и для работы
д) короче, нормальную машину для жизни.
Кузов «Скарабей» напоминал алюминиевый фюзеляж самолёта, а внутри у минивэна хватало места для сидения, лежания и короткого танца вприсядку. Только всё вместе по тем временам выглядело edgy, что по-русски уже называется на грани, а стоило дороже самого ультрамодного Кадиллака.
В общем, вместо 100 минивэнов Stout Motor Car Company произвела на свет всего 9 (но это не точно), и все разные — один даже в кузове из стеклопластика. Потому что it’s ар-деко, my dudes.
В 1930-е автомобильный, а потом и авиационный инжинер Уильям Бушнелл Стаут явил миру нечто новое. Уникальное. Жукообразное. Первый в истории человечества минивэн Stout Scarab.
Стаут хотел создать:
а) просторный
б) автомобиль
в) для путешествий
г) и для работы
д) короче, нормальную машину для жизни.
Кузов «Скарабей» напоминал алюминиевый фюзеляж самолёта, а внутри у минивэна хватало места для сидения, лежания и короткого танца вприсядку. Только всё вместе по тем временам выглядело edgy, что по-русски уже называется на грани, а стоило дороже самого ультрамодного Кадиллака.
В общем, вместо 100 минивэнов Stout Motor Car Company произвела на свет всего 9 (но это не точно), и все разные — один даже в кузове из стеклопластика. Потому что it’s ар-деко, my dudes.
Просьба не кормить автомобили хлебом, художник Эрик Вурм уже сделал это за вас.
Расшифровываем серию Fat car: общество потребления ведёт к образованию жировых складок на теле реальности, одумайтесь и поезжайте домой на метро.
Расшифровываем серию Fat car: общество потребления ведёт к образованию жировых складок на теле реальности, одумайтесь и поезжайте домой на метро.
Полный крышеснос
Автомобиль из разряда say waaat — кабриолет «Москвич Гран Туризмо» 1964 года рождения, разработанный на базе «Москвича-408». Для своих просто «Турист». Стильный, элегантный — казалось бы, самое то для серпантинов Лазурного берега.
Но нет. Ни на французскую, ни даже на крымскую ривьеру автомобиль так и не добрался. Просто потому что помимо второстепенной модификации у конструкторов МЗМА было ещё слишком много головной боли 😢
Автомобиль из разряда say waaat — кабриолет «Москвич Гран Туризмо» 1964 года рождения, разработанный на базе «Москвича-408». Для своих просто «Турист». Стильный, элегантный — казалось бы, самое то для серпантинов Лазурного берега.
Но нет. Ни на французскую, ни даже на крымскую ривьеру автомобиль так и не добрался. Просто потому что помимо второстепенной модификации у конструкторов МЗМА было ещё слишком много головной боли 😢
Марку автомобиля выбирайте по душе и по карману: от 2 копеек до 16.
Маршрут Т20
Для созерцания слегка весенней Москвы предлагаем воспользоваться не самым очевидным маршрутом Т20. Истоки его находятся у площади Тверская застава, что напротив Белорусского вокзала — там ловите ближайший электробус и располагайтесь у окошка.
Чудеса начнутся на Ленинградском проспекте, на подъезде к ТТК: по правую сторону — отель Советский, перестроенный из ресторана «Яр», в котором кутили просто все, от Куприна до Распутина; а прямо напротив — экспериментальный Ажурный дом, которому так и не случилось стать типовым. Сворачиваем на Беговую: там бруталистский Дом авиаторов a.k.a. Дом на ножках и Московский ипподром. Главная достопримечательность последнего — буфет с невозможными бутербродами и местные деды. Держите программку на воскресенье.
Дальше через царство новых ЖК и «Пятёрочек» устремляемся в район Хорошёво-Мнёвники (вы видели его герб???). Коротко полюбуйтесь Живописным мостом и выходите на конечной — готово, вы восхитительны и в Серебряном бору.
Для созерцания слегка весенней Москвы предлагаем воспользоваться не самым очевидным маршрутом Т20. Истоки его находятся у площади Тверская застава, что напротив Белорусского вокзала — там ловите ближайший электробус и располагайтесь у окошка.
Чудеса начнутся на Ленинградском проспекте, на подъезде к ТТК: по правую сторону — отель Советский, перестроенный из ресторана «Яр», в котором кутили просто все, от Куприна до Распутина; а прямо напротив — экспериментальный Ажурный дом, которому так и не случилось стать типовым. Сворачиваем на Беговую: там бруталистский Дом авиаторов a.k.a. Дом на ножках и Московский ипподром. Главная достопримечательность последнего — буфет с невозможными бутербродами и местные деды. Держите программку на воскресенье.
Дальше через царство новых ЖК и «Пятёрочек» устремляемся в район Хорошёво-Мнёвники (вы видели его герб???). Коротко полюбуйтесь Живописным мостом и выходите на конечной — готово, вы восхитительны и в Серебряном бору.