Конкуренты Tesla из Virgin Hyperloop поставили памятник своему вакуумному поезду на крыше Здания искусства и промышленности в Вашингтоне, чтобы вдохновлять инженеров нового поколения.
- А у вашего музея крыша едет ха:))
- А у вашего музея крыша едет ха:))
Intelligent Transport
Virgin Hyperloop out to inspire next generation of engineers with display
Virgin Hyperloop will display its passenger vehicle at the world-famous Smithsonian Arts + Industries Building in Washington DC.
Forwarded from Бахчисарайские гвоздики
Космическая одиссея Московского метро в объективе Александра Ермолицкого
Сегодня в «Музейной среде» Оксана & Люся транслируют женские флюиды! Читайте про самых смелых, находчивых, дерзких и авантюрных дам в истории транспорта 🌷
Минивэн (крадётся)
В 1930-е автомобильный, а потом и авиационный инжинер Уильям Бушнелл Стаут явил миру нечто новое. Уникальное. Жукообразное. Первый в истории человечества минивэн Stout Scarab.
Стаут хотел создать:
а) просторный
б) автомобиль
в) для путешествий
г) и для работы
д) короче, нормальную машину для жизни.
Кузов «Скарабей» напоминал алюминиевый фюзеляж самолёта, а внутри у минивэна хватало места для сидения, лежания и короткого танца вприсядку. Только всё вместе по тем временам выглядело edgy, что по-русски уже называется на грани, а стоило дороже самого ультрамодного Кадиллака.
В общем, вместо 100 минивэнов Stout Motor Car Company произвела на свет всего 9 (но это не точно), и все разные — один даже в кузове из стеклопластика. Потому что it’s ар-деко, my dudes.
В 1930-е автомобильный, а потом и авиационный инжинер Уильям Бушнелл Стаут явил миру нечто новое. Уникальное. Жукообразное. Первый в истории человечества минивэн Stout Scarab.
Стаут хотел создать:
а) просторный
б) автомобиль
в) для путешествий
г) и для работы
д) короче, нормальную машину для жизни.
Кузов «Скарабей» напоминал алюминиевый фюзеляж самолёта, а внутри у минивэна хватало места для сидения, лежания и короткого танца вприсядку. Только всё вместе по тем временам выглядело edgy, что по-русски уже называется на грани, а стоило дороже самого ультрамодного Кадиллака.
В общем, вместо 100 минивэнов Stout Motor Car Company произвела на свет всего 9 (но это не точно), и все разные — один даже в кузове из стеклопластика. Потому что it’s ар-деко, my dudes.
Просьба не кормить автомобили хлебом, художник Эрик Вурм уже сделал это за вас.
Расшифровываем серию Fat car: общество потребления ведёт к образованию жировых складок на теле реальности, одумайтесь и поезжайте домой на метро.
Расшифровываем серию Fat car: общество потребления ведёт к образованию жировых складок на теле реальности, одумайтесь и поезжайте домой на метро.