Морские котята
Ещё на заре дальних плаваний стало понятно, что крыс на корабле неплохо бы подъедать кому-нибудь кроме оголодавших членов экипажа, и на борт стали приглашать котофеев. В самые тяжёлые времена они помогали команде справляться с дератизацией, стрессом и уютно мурчали.
Например, малыш Конвой с британского крейсера «Гермиона» даже имел собственный гамак для сна и был предан команде до самого конца. Он оказался трагическим — в 1942 подбитый корабль ушёл ко дну. Другой британец с судна «Вестерн Айлз», Пиблз, был душой кают-компании и приветствовал всех входивших лапкой.
Блэки c линкора «Принц Уэльский» вообще посчастливилось попасть на первые полосы газет вместе с Черчиллем: тот не удержался и погладил кота перед секретным подписанием Атлантической хартии. Блэки после этого переименовали в честь премьер-министра:) А кот Тиддлз вошёл в анналы истории просто потому что был большим, пушистым и любил играть с корабельным колоколом. Вот так!
Ещё на заре дальних плаваний стало понятно, что крыс на корабле неплохо бы подъедать кому-нибудь кроме оголодавших членов экипажа, и на борт стали приглашать котофеев. В самые тяжёлые времена они помогали команде справляться с дератизацией, стрессом и уютно мурчали.
Например, малыш Конвой с британского крейсера «Гермиона» даже имел собственный гамак для сна и был предан команде до самого конца. Он оказался трагическим — в 1942 подбитый корабль ушёл ко дну. Другой британец с судна «Вестерн Айлз», Пиблз, был душой кают-компании и приветствовал всех входивших лапкой.
Блэки c линкора «Принц Уэльский» вообще посчастливилось попасть на первые полосы газет вместе с Черчиллем: тот не удержался и погладил кота перед секретным подписанием Атлантической хартии. Блэки после этого переименовали в честь премьер-министра:) А кот Тиддлз вошёл в анналы истории просто потому что был большим, пушистым и любил играть с корабельным колоколом. Вот так!
Москва — Петушки
Тем, кто с головой ушёл в рекреацию, предлагаем трип по следам Венички. Вот вам список достопримечательностей, которых нет в поэме Ерофеева.
Москва. К поезду через магазин
Всё, что происходит в магазине на Курском вокзале, там и остаётся, но нужный поезд найти всё же будет непросто: в эпоху Венички в пригород ездили поезда ЭР-2, которых сейчас почти не встретишь.
Чухлинка — Кусково
«Кусково! Мы чешем без остановки через Кусково!», — восклицает Веничка и погружается в эго-недра. Мы же призываем не уходить в себя, а выйти поглядеть на усадьбу Кусково (красиво).
Никольское — Салтыковская
В пространных рассуждениях о жизни и истине Веничка подъезжает к Салтыковке, где по выходным расцветает блошиный рынок. За впечатлениями вам сюда.
Петушки
Главный вопрос: а что в Петушках? Разумеется, Музей петуха (осторожно, кринж), Шуховская водонапорная башня и Музей Венедикта Ерофеева (снова кринж).
P.S.: Остерегайтесь закончить путешествие в неизвестном подъезде и берегите себя. Всем выходных!
Тем, кто с головой ушёл в рекреацию, предлагаем трип по следам Венички. Вот вам список достопримечательностей, которых нет в поэме Ерофеева.
Москва. К поезду через магазин
Всё, что происходит в магазине на Курском вокзале, там и остаётся, но нужный поезд найти всё же будет непросто: в эпоху Венички в пригород ездили поезда ЭР-2, которых сейчас почти не встретишь.
Чухлинка — Кусково
«Кусково! Мы чешем без остановки через Кусково!», — восклицает Веничка и погружается в эго-недра. Мы же призываем не уходить в себя, а выйти поглядеть на усадьбу Кусково (красиво).
Никольское — Салтыковская
В пространных рассуждениях о жизни и истине Веничка подъезжает к Салтыковке, где по выходным расцветает блошиный рынок. За впечатлениями вам сюда.
Петушки
Главный вопрос: а что в Петушках? Разумеется, Музей петуха (осторожно, кринж), Шуховская водонапорная башня и Музей Венедикта Ерофеева (снова кринж).
P.S.: Остерегайтесь закончить путешествие в неизвестном подъезде и берегите себя. Всем выходных!
Ты не верь слезам...
После неудачи КИМа родителем первого «Москвича» Сталин назначил «Опель». Спорить не стали. Взращивали приёмыша уже после войны на МЗМА, по скупым остаткам немецких чертежей и оборудования, за считанные месяцы — зато в любви.
«Москвич-400» получился не слишком поворотливым и часто нуждался в ремонте. И всё-таки он быстро получил народное признание: за относительно доступную цену граждане прощали ему всё.
«Москвич» стал символом советского достатка наряду с холодильником и дачей. Если всё вместе — тотальный восторг и вообще магнит для практичных девичьих сердец. Любая Люда из фильма «Москва слезам не верит» вам это подтвердит. Путешествие на дачу в таком автомобиле — почти летняя поездка зажиточного нью-йоркца в Хэмптонс. Ах, эта меркантильная романтика!
После неудачи КИМа родителем первого «Москвича» Сталин назначил «Опель». Спорить не стали. Взращивали приёмыша уже после войны на МЗМА, по скупым остаткам немецких чертежей и оборудования, за считанные месяцы — зато в любви.
«Москвич-400» получился не слишком поворотливым и часто нуждался в ремонте. И всё-таки он быстро получил народное признание: за относительно доступную цену граждане прощали ему всё.
«Москвич» стал символом советского достатка наряду с холодильником и дачей. Если всё вместе — тотальный восторг и вообще магнит для практичных девичьих сердец. Любая Люда из фильма «Москва слезам не верит» вам это подтвердит. Путешествие на дачу в таком автомобиле — почти летняя поездка зажиточного нью-йоркца в Хэмптонс. Ах, эта меркантильная романтика!
Водная жизнь
2004
Фильм-пародия на «Моби Дика» Германа Мелвилла и забавный оммаж Жаку Иву Кусто с его вечнокрасной шапочкой бини. В общем, запутанные семейные отношения внутри батискафа с тонной приключений в лучших традициях Уэса Андерсона.
Fun fact: Билл Мюррей за время съёмок успел стать дипломированным подводником — настолько хорошо вошёл в роль морского исследователя Стива Зисссу.
Смотрите хорошее кино и не заплывайте за буйки!
#чтодвижеткином
2004
Фильм-пародия на «Моби Дика» Германа Мелвилла и забавный оммаж Жаку Иву Кусто с его вечнокрасной шапочкой бини. В общем, запутанные семейные отношения внутри батискафа с тонной приключений в лучших традициях Уэса Андерсона.
Fun fact: Билл Мюррей за время съёмок успел стать дипломированным подводником — настолько хорошо вошёл в роль морского исследователя Стива Зисссу.
Смотрите хорошее кино и не заплывайте за буйки!
#чтодвижеткином
👍1
Такая разная и такая странная реклама советских автомобилей от Автоэкспорта. Представляем примерный гайдлайн: побольше девчонок в кадре, не забываем улыбаться, и одну лошадиную силу подснимите, пожалуйста. Вот теперь хорошо.
Врум-врум отечества нам сладок и приятен
Русский автоспорт в первой половине ХХ века развивался по своеобразной траектории: от беспечных заездов на «Огурце» до «Сегодня гонщик — завтра танкист». Но на чистой энергии энтузиазма, как оказалось, можно ехать — и довольно быстро.
Руссо-Балт C24/58
Спорткар, на котором гонщик с образцовым именем Иван Иванович Иванов в 1913 году установил рекорд скорости среди отечественных автомобилей: 121 верста/ч. За характерную форму и цвет в народе авто прозвали «Огурцом».
ГАЗ-А-Спорт
Ласточка водителя автопарка Ленсовета Антона Гиреля, построенная на основе серийного ГАЗ-А. В 1937 Гирель поставил на ней всесоюзный рекорд скорости в 129 км/ч.
ГАЗ-ГЛ-1
Машина, созданная на базе «Эмки», получила имя главного конструктора ГАЗа Андрея Липгарта (ГЛ — это «Гоночная Липгарда»). В 1940 доработанная версия ГАЗ-ГЛ-1 с закрытым кузовом и новым 100-сильным мотором попадает на первые полосы газет: под управлением Аркадия Николаева автомобиль развивает рекордные 161,87 км/ч.
Русский автоспорт в первой половине ХХ века развивался по своеобразной траектории: от беспечных заездов на «Огурце» до «Сегодня гонщик — завтра танкист». Но на чистой энергии энтузиазма, как оказалось, можно ехать — и довольно быстро.
Руссо-Балт C24/58
Спорткар, на котором гонщик с образцовым именем Иван Иванович Иванов в 1913 году установил рекорд скорости среди отечественных автомобилей: 121 верста/ч. За характерную форму и цвет в народе авто прозвали «Огурцом».
ГАЗ-А-Спорт
Ласточка водителя автопарка Ленсовета Антона Гиреля, построенная на основе серийного ГАЗ-А. В 1937 Гирель поставил на ней всесоюзный рекорд скорости в 129 км/ч.
ГАЗ-ГЛ-1
Машина, созданная на базе «Эмки», получила имя главного конструктора ГАЗа Андрея Липгарта (ГЛ — это «Гоночная Липгарда»). В 1940 доработанная версия ГАЗ-ГЛ-1 с закрытым кузовом и новым 100-сильным мотором попадает на первые полосы газет: под управлением Аркадия Николаева автомобиль развивает рекордные 161,87 км/ч.