مدیریت شهری تربت حیدریه
1.61K subscribers
629 photos
105 videos
15 files
879 links
همراهان عزیز رسالت این کانال، تحلیل ، بررسی و نقد مدیریت شهری تربت حیدریه و بیان مفاهیم علمی و فنی شهرسازی می باشد، لطفا با پیشنهادات خود یاری گر ما جهت توسعه تربت حیدریه باشید
Download Telegram
💢برنامه های ی عمرانی شهرداری تربت حیدریه برای سال ۱۴۰۳ اعلام شد.

🔸در جلسه ای که صبح امروز؛ ۱۳ فروردین، با حضور شهردار و کلیه ی اعضای شورای شهر در محل سالن جلسات شهرداری تربت حیدریه برگزار شد ؛ موارد ذیل مصوب گردید و تاکید شد تا پایان سال ۱۴۰۳ اجرایی گردد.

1⃣جهت رفع معضل ترافیک ؛فلکه های ۲۲ بهمن ، بسیج ، آزادگان و جهاد به تقاطع غیر هم‌سطح از نوع زیرگذر تبدیل و عملیات اجرایی آن از ۱۴ فروردین آغاز شود ؛ اعتبار این پروژه ها از محل درآمد های پایدار شهری که سال گذشته شهرداری تربت حیدریه توانست در آن اول شود تامین گردید.

2⃣کلیه معابر اصلی ، فرعی ، کوچه پس کوچه ها حتی پشت بام ساختمانهای مورد تقاضا از محل قیر رایگان دولتی آسفالت اصولی خواهد شد و دیگر نیازی به مشارکت اهالی نیست و پول اهالی با سود مورد نظر به شهروندان باز پرداخت خواهد شد ، مشروط به خوبی آب و هوا .

3⃣احداث بزرگترین تفریحگاه شرق کشور و نصب طولانی ترین تله کابین خاورمیانه در پیشکوه با مشارکت بخش خصوصی ، از شنبه آغاز خواهد شد.

4⃣با همکاری موسسه سینما شهر و مشارکت بخش خصوصی؛چهار پردیس سینمایی در چهار گوشه ی شهر احداث و کلیه فیلم‌هایی که در سال آینده تولید خواهد شد در این سینماها به نمایش در خواهد آمد، حتی فیلم‌های خیلی هندی .

5⃣سرویس بهداشتی مکانیزه در سه طبقه به مساحت زیادی در مرکز شهر احداث تا مشکلات ناشی از عدم وجود آن در شهر بر طرف گردد. خاطر نشان می دارد سیفون پس از اتمام عملیات بصورت اتومات کشیده خواهد شد.

6⃣شش پارکینگ طبقاتی در شش نقطه شهر از سه شنبه شروع به کار خواهد کرد تا مشکل پارکینگ حل شود ، بدون یک ریال دریافت وجه از مردم و این پروژه از محل اعتبارات داخلی شهرداری اجرا خواهد شد در صورت نیاز از اعتبارات خارجی بهره گیری می‌شود.



#دروغ_سیزده

کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
#پیام_شهروندان

ضمن سلام وقبولی طاعات وعبادات شما همشهریان عزیز

فطریه اعلام شده امسال اگر جای خاصی مد نظر ندارید خواهشمندم برای رضای خدا وآزادی یک مادر با حکم اعدام وکودک ۳ساله اش که این طفل معصوم از بدو تولد پشت میله های زندان متولد والان در آستانه ۳سالگی است اختصاص دهید

ازادی این دو نفر یعنی نجات چند زندگی وبخشیدن آزادی به طفلی بیگناه

شماره حساب فوق توسط دادگستری زاوه مسدود است و کسی دسترسی ندارد مهلت ما هم متاسفانه تا بعد از ماه مبارک است ممنون از بزرگوارانی که در این امر خیر شرکت میکنن

خانواده اش ازلحاظ مالی بسیارضعیف هستند..
بعد از خدا وائمه معصومین (ع) امیدمان به کمک هموطنان است....

6037998113371388
علی جامی پدر خانم نرگس جامی


کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
💢 دعوای چنار ها و پاجوش ها

🔺دسته بندی های سیاسی در ایران هر روز وارد خط کشی های جدیدی  میشود تا آنجا که از ملی هاو مذهبی ها ، توده ای ها و کمونیست ها ، چپها  و راستها ، اصلاح طلبها و اصولگراها ...این روزها رسیده ایم به چنارها  و پاجوشها .

🔸جالب اینجاست که  این گزاره را رئیس فرهنگستان زبان و ادب کشور اختراع کرده و نه  ژورنالیستیها و روزنامه چی ها  .

🔺گرچه به درستی متوجه نشدیم که مراد از چنار چیست ؟ و منظور از پاجوش کیست؟ ولی همینقدر مشخص است که اهالی مجلسِ چنار و پاجوش ، چشم دیدن یکدیگر را ندارند .

🔸در میان دعوای چنارها و پاجوشها ،اسراییل لعنتی،  کنسولگری ایران را در سوریه هدف قرارداده و تعدادی از مستشاران نظامی ما را به شهادت رسانده ؛ در اینکه اسراییل شر مطلق است شکی نیست ؛ کارش همین شرارتهاست، ولی اینکه چرا قیمت دلار و طلا و مسکن و خودرو بعد از این حمله، اینگونه وحشیانه افزایش  یافته ، شرارتی است  مضاعف.

🔺فردا روز قدس است ، کاش چنار ها و پاجوشها بجای شعارهای تکراری و چنگ و دندان نشان دادن به یکدیگر ،جهت کسب قدرت در بدنه ی دولت و مجلس ؛   کمی فکر ، بررسی و تحلیل کنند که چرا  اقتصادما اینگونه تحت تاثیر خونریزی های اسراییل لعنتی است، تا عملکرد دولت و مجلس خودمان.

🔸گرچه توقع زیادی است که  چناهار و پاجوشها  بجای منبر درمانی  و یقه درانی از یکدیگر  در  تصرف مناصب  ؛ اهل تحقیق و تحلیل باشند، اما از کمی عاقلتر هایشان انتظار می رود ، یکبار هم شده بنشینند و بیان کنند  که سرنوشت اقتصاد کشور و سفره مردم در سال ۱۴۰۳ چه خواهد شد  ؟ و بیندیشند که چرا در کمتر از دوهفته؛ افزایش حقوق بازنشسته‌ها، کارمندان و کارگران برای سال جاری  بی اثر شد و چیزی بنام قدرت خرید برایشان باقی نماند ؟

🔺خدا ریشه اسراییل را بسوزاند که توحش او از تعقل مسولان ما در اقتصاد کشور تاثیر گذار تراست.


کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
بنی آدم اعضای یک پیکرند
که در آفرینش ز یک گوهرند
چو عضوی به درد آورد روزگار
دگر عضوها را نماند قرار



🔺با سپاس از همه عزیزان

🔸مبلغ دیه خانم جامی تکمیل شد ، نیاز به واریز وجه نیست

🔺خدایا شکرت ، در میان این همه خبر بد ، بهترین خبر و اتفاقی بود که به همت مردم رقم خورد


@mshthy
💢گرو کشی در بهارستان
هم باید چراغ خانه مشهدی ها و تهرانی ها روشن باشد هم چاه موتور کشاورزان تربتی


🔸مشکل، کمبود تولید برق است ، مشکل صادرات برق به کشورهای همسایه است نه روشنایی مشهد و تهران

🔺وقتی به کشاورزان به چشم ماشین رای نگاه می کنیم ، مجبوریم شهروند تهرانی و مشهدی را در مقابل کشاورز تربتی قرار دهیم

🔸مشکل در صادرات برق و کمبود تولید برق است، نه روشنایی مشهد و تهران.
وقتی کشور را دهها سال به اسم انرژی هسته ای وارد بحران ها و تحریم های بین الملی میکنیم و یک وات برق هم از هسته ای تولید نمیشود ، مجبوریم مردم را در مقابل هم قرار دهیم.


کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💢آداک ، غمنامه ی مدیریت شهری تربت حیدریه

🔺با شکایت شهرداری تربت حیدریه و برای اینکه بتواند سرمایه گذار قبلی مجموعه ی تجاری  آداک را پای میز مذاکره بکشاند ، کل مجموعه پلمپ شد.

🔸این در حالی است که حدود چهل کاسب و مغازه دار ؛ واحدهای تجاری این مجموعه را اجاره و مشغول به کار بوده اند

🔺سالها بی تدبیری و کج سلیقگی مدیران شهری تربت حیدریه موجب تعطیلی این واحدهای تجاری و وارد آمدن ضرر و زیان به کسبه ی این مجموعه شده است.

🔸تصمیمات سلیقه ای و شیوه های فشل مدیریت شهری نه تنها عوایدی برای شهرداری نداشته بلکه ضرر و زیان جدی نیز بر بدنه ی شهرداری وارد ساخته است.

🔺برای شهروند تفاوت ندارد که چه شخصی شهردار و شورا بوده ،نهاد شهرداری تربت حیدریه طی سالها و دوره های مختلف در قضیه آداک اشتباهات دومینو وار انجام داد و اکنون به اینجا رسیده است ، غمنامه نیست پس چیست؟

🔸در قراردادها بندی وجود دارد بنام تضمین ، شهرداری از تضامین موجود در قرار داد استفاده و حق حقوق خودش را تامین میکرد نه اینکه امروز عرصه را بر افرادی خارج از قرارداد تنگ کند . شاید تضمینی در کار نبوده !!!


کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
پرونده ی بازارچه ی آداک
<unknown>
#شهرداری_تربت_حیدریه
#شورای_اسلامی_شهر_تربت_حیدریه
#پاساژ_آداک
#فایل_صوتی



🎙 سخنان شهردار تربت حیدریه


🔸مهندس وحید فرخ تبار

در مورد پاساژ آداک و روند پرونده از ابتدا تا کنون

▫️▫️▫️▫️▫️

🔸در پی ابهامات ایجاد شده و سوالات شهروندان گرامی در خصوص پاساژ آداک و جهت تنویر افکار عمومی در راستای شفافیت و پاسخگویی سریع و دقیق به همشهریان گرامی

🔸وحید فرخ تبار شهردار تربت حیدریه در یک فایل صوتی در خصوص این پاساژ و روند پرونده توضیحات کاملی را ارائه دادند که با هم می شنویم.



✍️ روابط عمومی شهرداری و شورای اسلامی شهر تربت حیدریه

🔹 آدرس ما در اینستاگرام 👇👇

🆔Www.instagram.com/Shahrdary.Torbat

🔹 آدرس کانال تلگرام👇👇
🆔http://t.me/Shahrdarytorbat_e_heydariyeh

🔹 آدرس ما در ایتا

🆔 https://eitaa.com/shahrdaretorbat

      🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺


🌸
🍃🌼
🌸🍃🌼🌸🍃🌼
🌸🍃🌼🌸🍃🌼🌸🍃
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#شهرداری_تربت_حیدریه
#شورای_اسلامی_شهر_تربت_حیدریه
#میدان_۲۲_بهمن

زیبایی ببینیم...


💠 بهسازی و‌نورپردازی میدان ۲۲ بهمن



✍️ روابط عمومی شهرداری و شورای اسلامی شهر تربت حیدریه

🔹 آدرس ما در اینستاگرام 👇👇

🆔Www.instagram.com/Shahrdary.Torbat

🔹 آدرس کانال تلگرام👇👇
🆔http://t.me/Shahrdarytorbat_e_heydariyeh

🔹 آدرس ما در ایتا

🆔 https://eitaa.com/shahrdaretorbat

      🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺


🌸
🍃🌼
🌸🍃🌼🌸🍃🌼
🌸🍃🌼🌸🍃🌼🌸🍃
#پیام_شهروندان

💢راننده تاکسی دیوانه

سلام علیکم
وقت بخیر 

دوستی دارم که این ماجرا رو برام تعریف کرد:

ولی چون راه ارتباطی نمیشناخت من تصمیم گرفتم این رو از طریق تربتشهر منتشر کنم تا به دست مسئول مربوطه برسه

🔺شب چهارشنبه با یک ماشین سمند زرد رنگ از مشهد به تربت اومدیم. دو خانوم دانشجو و یک پیرمرد.  با وجود شلوغی بسیار زیاد جاده،  راننده مثل دیوانه ها رانندگی می‌کرد. بارها تذکر دادم جواب میداد شما کارتون نباشه، بنده کارم رو بلدم ! هر اتفاقی افتاد خودم پاسخگو هستم! من هر ماه دو میلیون خلافی پرداخت میکنم!  کاریش نمیتونم بکنم عشق سرعتم!!!

🔸ویراژ میداد به ماشین جلویی سپر به سپر میشد . لایی می‌کشید، از بین دو تا ماشین با فاصله ی خیلی کم رد میشد و خلاصه هر کاری که فکر کنید انجام میداد. راننده یک دیوانه به تمام عیار بود. یک دیوانه ی روانی. تمام کمینهای پلیس راه رو میدونست و وقتی از جلوشون رد می‌شدیم بیلاخ میداد! متاسفانه در طول مسیر،  همکاران محترم پلیس راه با کمین کردن در سراشیبی ها و پشت تابلو ها،  مسافرین و مجاورین را جریمه می‌کنند و بدلیل روو شدن دستشان، عملا با این راننده های دیوانه همکاری می‌کنند!! چرا به جای کمین کردن جایی نمیایستند که بر جاده مسلط باشند و حرکات خطرناک امثال اینها رو رصد کنند؟! چرا در انتهای مسیر پلیس راه نداریم تا ساعت زدن رو چک کنند؟ چرا در طول مسیر تمامی افسران و سربازها توی ماشین نشستن و سرشون توی گوشی هست؟ اگر سربازهای پلیس راه از جایی که ایستاده نگاهی به جاده مینداختن متوجه راننده های متخلف می‌شدند! 


🔺واقعا موندم چرا هیچ قانون الزام آوری برای این ماشین‌های بین راهی نیست؟ این ساعت زدن ها واقعا کشک هست. باغچه ایستاد برای ساعت زدن ولی در پایان سفر هیچ الزامی برای ساعت زدن نیست پس ساعت زدن یک عمل کشک و بیخود هست. چون ساعت زدن در پایان سفر دلبخواه خود راننده هست.  بعد از نیم ساعت میره دفتر شرکت و ساعت میزنه! تمام!

🔸جناب اقای رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ،  جناب آقای رئیس حمل و نقل تربت حیدریه،  هیچوقت خانواده ی خودتون رو با این سمندهای زرد به مشهد فرستادین؟ نه هیچوقت!  اما جون مردم هیچ ارزشی براتون نداره! مردم زن و بچه شون رو به امید اینکه اینها راننده حرفه ای و تحت کنترل هستند و مثل آدم رانندگی می‌کنند به تاکسی زرد می‌سپارند. اما متأسّفانه شاهد وجود آدمهای دیوانه و پرادعا در آنجا هستیم.

🔺صحبت کردن با موبایل، الاف کردن مسافرین برای بار، پیامک بازی پشت فرمان، آهنگهای مزخرف، بوی نامطبوع داخل ماشین ها که به زور اسپری خوش بو کننده نامطبوعتر هم شده، غرور بیجا، خوشرقصی برای خانوم‌های بدحجاب و بی حجاب و ...   صفت‌های مشترکی که می‌توان برای اکثر ماشینهای خطی تربت به مشهد و بالعکس برشمرد!

🔸قوانین ی که وضع شده قوانین بیخود و مزخرفی است که نمی‌تواند جلو این دیوانه ها را بگیرد.



🔺قسمت جالبتر ماجرا! در پایان سفر قبل از کارخانه ی کاشی یک حرکت بسیار خطرناک انجام داد و موجب اعتراض همه شد. پیرمردی که عقب نشسته بودند اعتراض شدیدی کردند که راننده در کمال وقاحت شروع به جواب دادن کرد و بی احترامی کرد! پیرمرد گوشی را برداشت و به رئیس پلیس تربت تماس گرفت. وقتی دو خانم در مقابل دانشگاه آزاد از ماشین پیاده شدند راننده شروع به سرو صدا کرد و با سرو صدا و فحاشی با مشت به شیشه ی جلو کوبید و شیشه ماشین را شکست!!!!   با داد و بیداد ویراژهای خطرناک میداد و فریاد می‌زد من خودم و شماها رو میکشم. چرا نون بُری میکنید!؟ چرا این کار رو با مردم میکنید. به جای تشکر داری گزارش رد میکنی؟

🔺با یکی از راننده ها تماس گرفتیم و به محض اینکه گفتیم با یک دیوانه به تربت آمدیم گفت فلانی!!! ایشان میگفت این راننده تا کنون چندین بار لغو دفترچه شده اما هر بار با استفاده از پارتی دوباره به کار برگشته!  خدا لعنت کنه اون پارتی بی‌شرف رو.

🔸پایان کار این راننده و امثال آن مرگ خودش و مرگ عزیزانمان خواهد بود. میدونم که شما مسئولان گرامی هیچگاه عزیزانتون رو با سمند زرد به مشهد نمیفرستین و در این جاده و با این دیوانه ها از دست نخواهید داد اما ممکن است اون دیوانه ها باعث تصادف عزیزاتون بشوند. پس نه به خاطر مردم،  بلکه به خاطر عزیزان خودتون قوانین رو در مورد رانندگان اتومبیل های کرایه ای سخت گیرانه تر کنید.


کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
#پیام_شهروندان

💢چهارراه باغسلطانی دهان باز کرد

🔸به گزارش شهروندان لحظاتی پیش چهارراه باغسلطانی دچار فرو نشست زمین شد


🔺از نهادهای خدمات رسان تقاضا میشود جهت جلوگیری از حوادث و عواقب بعدی ، تمهیدات لازم صورت پذیرد.


کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
#پیام_شهردار_محترم

سلام و خداقوت
هم اکنون عملیات رفع نشست توسط همکاران اداره خدمات شهری شهرداری در محل چهارراه امام علی( باغسلطانی)

کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
#توجه #توجه
#دریافت_مدرک_دیپلم
#معتبر #رسمی #به_آسانی

رشته ها :
🔸گرافیک رایانه ای 💻 🖥
🔸تصویرسازی 🎨 👩‍🎨
🔸چهره سازی 🎭 🎭

آخرین مهلت ثبت نام برای ترم خرداد: 10 اردیبهشت

شرایط :
دارندگان مدرک سوم راهنمایی، بزرگسالان ، افراد ترک تحصیل، دیپلم ردی و ...

مورد تایید آموزش و پرورش و . . .
امکان ادامه تحصیل در دانشگاه عالی و ...
شرایط اقساطی

🏢 تربت حیدریه ، کوچه روبروی بانک ملت مرکزی (شهید سلیمانی 8 ) ، مرکز مهارت آموزی اندیشه گستر

👈 تماس تلفنی و ارتباط مستقیم در تلگرام و ایتا :
☎️ 05152249149
📲 09151307248 @Ashahrzad
📲  09151303373 @Hk3373

@andishe_gostar
💢 انگار نه دولتی داریم و نه مجلسی!

حسین حقوردی نماینده شهریار:

🔸مشکل عمده این است که جلسات با مسئولین اقتصادی موثر نیست و در نشست هایی که نمایندگان با اعضای کابینه دولت دارند فقط هر کس نظر خود را می گوید، تمام می شود و می رود و عملا هیچ پاسخی جز عذرخواهی برای مردم نداریم.

🔺واقعیت این است که مجلس یازدهم و دولت سیزدهم دربخش اقتصاد، کارنامه خوبی ندارند و نمره قبولی نمی گیرند. اینکه دایما به مردم بگوییم تورم را کنترل، یا حتی کاهشی کردیم نمی شود؛ مردم باید این اقدامات را احساس کنند.

🔸نتوانستیم در اقتصاد ثبات ایجاد کنیم، در برخورد با مردم و پاسخ به سوالات اقتصادی آنان هیچ توجیهی نداریم کما اینکه دولت  نیز در پاسخ به نمایندگان هیچ توجیهی ندارد
.

🔺انگار نه دولتی داریم ونه مجلسی! یک عده که نمی دانم چه کسانی هستند تصمیم می گیرند ارز را بالا ببرند و دولت هیچکاری نمی تواند انجام بدهد، مگر می شود سکه یک دفعه 47 میلیون تومان و دلار 65 هزارتومان بشود!

🔸مجلس از ابزار های نظارتی خود استفاده می کند کما اینکه وزیر صنعت در راستای ایفای وظیفه نظارتی نمایندگان استیضاح شد، اما آیا وضعیت خودرو بهتر شد!؟ شاهدیم که قیمت خودرو بی ثبات است وبا وجود مصوبه مجلس هیچ خودرویی  وارد کشور نمی شود.

دولتی که ما می بینیم ضعیفتر از آن است که بتواند برای اقتصاد کاری کند.



کانال مدیریت شهری تربت حیدریه

@mshthy
💢طرح مقاوم سازی مردم در برابر قیمت ارز


🔸از آنجا که طرح مقاوم سازی قیمت ارز در مجلس توسط هیات رییسه مجلس اعلام وصول نشد ، پیشنهاد میشود طرح با اصلاحاتی مجددا برای هیات رییسه ارسال گردد.


🔺تهیه کنندگان این طرح می توانند با اصلاحات جزیی نام طرح را به : مقاوم سازی مردم در برابر قیمت ارز تغیییر داده و مجدد به دست هیات رییسه برسانند ، یحتمل اعلام وصول خواهد شد.

🔸در ادامه میشود طرح مقاوم سازی مردم در برابر قیمت مسکن ، خودرو ، خواروبار ، پوشک ، شیرخشک و همه چیز را برای اعلام وصول به مجلس برد.



کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
#خبر_خوب
#ابنیه_تاریخی
#اداره_نوغانداری
#تربت_حیدریه_پایتخت_ابریشم_ایران


با پیگیری های کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر و اداره میراث فرهنگی ،گردشگری و صنایع دستی شهرستان تربت حیدریه، ابنیه تاریخی اداره نوغانداری خراسان رضوی (تربت حیدریه) واقع در خیابان قائم با ابلاغ رسمی وزیر میراث فرهنگی،گردشگری و صنایع دستی در فهرست آثار ملی ایران ثبت شد.




کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#یادداشت


💢شورای ایجاد ترافیک (۱) !!!


حال این روزهای خیابان‌های شهر خوب نیست؛ خیابان‌های مملو از خودروهایی که ناخواسته و به اجبار طرح‌های خلق الساعه و بدون پشتوانه کارشناسی، به سمت خیابان‌های اصلی و میدان مرکزی هدایت می‌شوند، گویا مدیران بجای آنکه گره خود را در روز طبیعت بر سبزه‌ها بزنند، آن را بر ترافیک شهر زده‌اند.

🔺بر این حال ناخوش پارک‌های دوبل و سوبل، پارک در پیاده رو و... نیز اضافه می‌شود و پلیس راهوری که گویا تنها حوزه تحت پوشش او محدود به شعاع صد متری حوالی المان میدان با کاربری خاص آن است و وظیفه‌ای در قبال باقی خیابان‌های شهر ندارد و تاکنون گویی نه مسئولی از آن‌ها این علت را جویا شده و نه آنها پاسخی داده‌اند؟؟

🔻از برآیند طرح‌های شورای ترافیک شهر تربت‌حیدریه برای حل معضلات ترافیکی شهر به ویژه در ساعات اوج ترافیک؛ این نتیجه حاصل می‌شود که این شورا اقدامی به جز صحیح و خطا انجام نمی‌دهد و خیابان‌های شهر برای آنها چیزی جز یک آزمایشگاه نیست.

🔸 تعویض هرچند ماهی جهت خیابان معلم؛ ایجاد آیلند در خیابان آسایش که باعث کاهش چشمگیر تردد به سمت بازار روز شده است؛ کوچک کردن شعاع میدان بسیج، یکطرفه کردن خیابان روحبخش، تبدیل میدان باغسلطانی به تقاطع، آیلند حدفاصل خیرین تا چهارراه فرهنگ و...؛ جانمایی اشتباه ایستگاه تاکسی خیابان کاشانی که باعث شده تاکسی‌ها برای ورود به خیابان باغملی به صورت مورب عرض خیابان را طی کنند که این حرکت خود باعث ایجاد ترافیک می‌شود.

🔻 یک‌طرفه کردن خیابان روحبخش که نه تنها کمکی به روان کردن ترافیک‌ نکرده است بلکه باعث فشار ترافیکی مضاعف به کوچه پس کوچه‌های شهر،آن هم از نوع پر از گودال و چاله و بازگشت مجدد ترافیک به خیابان کاشانی شده است.

🔺 اجرای غیرکارشناسی آیلند‌ جدید خیابان کاشانی حد فاصل تقاطع خیرین تا چهارراه فرهنگ، باعث خارج شدن خیابان خیرین از حیث انتفاع شده است. این نکته را نیز باید اضافه کرد که با اجرای این طرح‌های بسیار هوشمندانه که شورای ترافیک ساعت‌ها بر روی تفکر کرده است!! باعث شده است مسیر ارتباطی بین غرب و شرق شهر قطع شود!! شاید بهتر بود به جای آنکه میدان باغسلطانی حذف و تبدیل به تقاطع شود که هیچ کمکی به وضعیت ترافیکی نکرد، در سه‌راه خیرین حداقل بصورت آزمایشی چراغ فرماندهی نصب می‌شد، هرچند مدیران شهری با قدرت تمام از طرح‌های خود دفاع می‌کنند.

به عنوان مثال برای رسیدن به خیابان قائم‌(عج) از خیابان کاشانی بایستی از میدان مرکزی و خیابان باغملی تعیین مسیر شود و یا برای رسیدن از بلوار شهید قره‌نی به چهارراه بازار روز راهی جز بلوار مدرس و یا خیابان کاشانی - میدان مرکزی وجود ندارد.

🔺 طرح‌های اجرا شده فقط خودروها را به سمت میدان مرکزی و به ویژه خیابان کاشانی و فردوسی شمالی هدایت می‌کنند که می‌توان به اجرای آیلند مقابل فرمانداری و هدایت خودروها به سمت میدان، یکطرفه بودن خیابان فردوسی جنوبی به سمت جنوب که باعث می‌شود فشار ترافیکی مضاعف بر چهارراه باغسلطانی، ابتدای بلوار بهشتی، کوچه پس کوچه‌های کاشانی و خیابان کاشانی به سمت میدان مرکزی وارد شود.

🔻گویا مدیران شهری می‌خواهند تردد فقط و فقط در خیابان‌های اصلی جریان داشته باشد که دیگر نیازی به بازگشایی خیابان و معبر جدید و ایجاد هزینه برای شهرداری نباشند چرا که به شهرهای اطراف بگویند ما هم ترافیک داریم و به این ترافیک افتخار کنند.

🔸در پایان از آقایان شورای ترافیک درخواست می‌شود تا به جای تصمیمات خلق الساعه و اجرای آنها در سطح شهر که بیشتر باعث ایجاد ترافیک می‌شوند کمی هم با کارشناسان و مهندسان حوزه ترافیک و شهرسازی مشورت کنند که دیگر شاهد چنین وضعیتی در سطح شهر نباشیم.

🔺با این حال و تا پایان این وضع نابسامان در سطح خیابان‌های شهر بهتر است نام شورای ترافیک به "شورای ایجاد ترافیک" تغییر پیدا کند. 

ادامه دارد...

🖋 سعید خاکی؛
کارشناس ارشد عمران - فعال خبر و رسانه
دبیر مجمع مطالبه‌گران شهرستان

@mshthy