This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💢طنز تلخ
🔸دکتر محسن زنگنه :ما به گریه کن نیاز نداریم ما به کسی نیاز داریم که این مشکلات را حل کند
🔺ممنون که حل کردید
انفعال مجلس در برابر شلنگ تخته های اقتصادی دولت ، کار را به جایی رسانده که باید ماکارونی بصورت نخی خریداری شود.
🔺از نماینده ای که علنا خود را وکیل الدوله می نامند و به این عنوان می بالد ، توقع بیشتری نیست.
🔸آقایان مجلس شما واقعا نماینده ی کدام ملتید ؟ شاید آن روز که برنامه های صد و چند صفحه ای در مورد اقتصاد کشور می نوشتید و طرح نجات اقتصادی ارائه می کردید فکر ش را نمی کردید که به مدد ابر و باد و مه و خورشید و ... وارد مجلس شوید و در مقام و جایگاه نمایندگی مردم قرار گیرید و مسول نظارت بر اوضاع اقتصادی کشور شوید.
🔺حداقل این دو سال باقیمانده را در کنار مردم باشید ، با این وضعیت، نان خالی هم از سفره بعضی اقشار ملت پر خواهد کشید، آقایان وکیل الدوله.
#وکیل_الدوله
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
🔸دکتر محسن زنگنه :ما به گریه کن نیاز نداریم ما به کسی نیاز داریم که این مشکلات را حل کند
🔺ممنون که حل کردید
انفعال مجلس در برابر شلنگ تخته های اقتصادی دولت ، کار را به جایی رسانده که باید ماکارونی بصورت نخی خریداری شود.
🔺از نماینده ای که علنا خود را وکیل الدوله می نامند و به این عنوان می بالد ، توقع بیشتری نیست.
🔸آقایان مجلس شما واقعا نماینده ی کدام ملتید ؟ شاید آن روز که برنامه های صد و چند صفحه ای در مورد اقتصاد کشور می نوشتید و طرح نجات اقتصادی ارائه می کردید فکر ش را نمی کردید که به مدد ابر و باد و مه و خورشید و ... وارد مجلس شوید و در مقام و جایگاه نمایندگی مردم قرار گیرید و مسول نظارت بر اوضاع اقتصادی کشور شوید.
🔺حداقل این دو سال باقیمانده را در کنار مردم باشید ، با این وضعیت، نان خالی هم از سفره بعضی اقشار ملت پر خواهد کشید، آقایان وکیل الدوله.
#وکیل_الدوله
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
📋 دلبرانه های آقای وزیر اقتصاد و دوستان قبل از دوران مسولیت
💢یادش بخیر ، زمانی تعدادی از اقتصاددانان ، نامه هایی اینگونه به دولت می نوشتند و از ملت دلبری می کردند ، جالب تر اینکه یکی از امضا کنندگان این نامه امروز به کسوت وزیر اقتصاد در آمده و تعدادی هم در جایگاه نمایندگی مجلس قرار گرفته اند از جمله دکتر محسن زنگنه ؛ پس چه شد این دلبری ها ، دوستان ؟؟
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
💢سهام خودروسازان را به مردم واگذار کنید
◾️تعدادی از منتخبان دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی، اعضای هیات علمی دانشگاه و متخصصان علوم اقتصادی در نامه ای به رییس جمهور خواستار عرضه فوری سهام شرکت های زیرمجموعه سایپا و ایران خودرو در بورس به جای شرکتهای زیرمجموعه شدند.
◾️۷۲ نفر از متخصصان علوم اقتصادی ازمنتخبان دوره یازدهم مجلس، اعضای هیات علمی دانشگاه و متخصصان علوم اقتصادی با ارسال نامه ای به حسن روحانی خواستار آن شدند که سهام خودروسازان به جای شرکت های زیرمجموعه به مردم در بورس کالا واگذار شود.
➕متن این نامه بدین شرح است🔻
📡 پایگاه خبری "میرزاخبر"
Ⓜ️ @mirzakhabar
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
💢یادش بخیر ، زمانی تعدادی از اقتصاددانان ، نامه هایی اینگونه به دولت می نوشتند و از ملت دلبری می کردند ، جالب تر اینکه یکی از امضا کنندگان این نامه امروز به کسوت وزیر اقتصاد در آمده و تعدادی هم در جایگاه نمایندگی مجلس قرار گرفته اند از جمله دکتر محسن زنگنه ؛ پس چه شد این دلبری ها ، دوستان ؟؟
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
💢سهام خودروسازان را به مردم واگذار کنید
◾️تعدادی از منتخبان دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی، اعضای هیات علمی دانشگاه و متخصصان علوم اقتصادی در نامه ای به رییس جمهور خواستار عرضه فوری سهام شرکت های زیرمجموعه سایپا و ایران خودرو در بورس به جای شرکتهای زیرمجموعه شدند.
◾️۷۲ نفر از متخصصان علوم اقتصادی ازمنتخبان دوره یازدهم مجلس، اعضای هیات علمی دانشگاه و متخصصان علوم اقتصادی با ارسال نامه ای به حسن روحانی خواستار آن شدند که سهام خودروسازان به جای شرکت های زیرمجموعه به مردم در بورس کالا واگذار شود.
➕متن این نامه بدین شرح است🔻
📡 پایگاه خبری "میرزاخبر"
Ⓜ️ @mirzakhabar
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💢واقعا متاسفم جناب دکتر زنگنه از این تفکرات ضد کارگری شما
🔸شما اگر به فکر پایین آمدن هزینه های ساخت هستید ، قیمت مصالح را کنترل کنید
🔺آیا میدانید آهن و میلگرد چند صد درصد افزایش دارد ؟
🔸قیمت آجر و سیمان را کنترل کنید، قیمت زمین را کنترل کنید ، متاسفم از این نگاه ضد کارگری شما
🔴آیا از افزایش هزار درصدی عوارض موسوم به ورود به طرح در شهرداری حوزه انتخابیه خودتان و بعضا غیر قانونی ،اطلاع دارید❓
🔺مگر حق بیمه ی کارگر چند هزارم قیمت تمام شده ساخت میشود ؟ عدد و رقم بلدید ؟ در مورد تناسب قیمت تمام شده ی ساخت به حق بیمه ی کارگر مظلوم فکر کرده اید ؟ ، هزینه ی بیمه ی کارگر تنها دغدغه شما در قیمت ساخت است ؟؟؟
🔸عجیب است که سر جوال را رها کرده اید و چسبیده اید به ته آن ، شما قدرت مبارزه با سلاطین فولاد و سیمان و .... را ندارید و شمشیر را بر بیمه ی کارگری کشیده اید و با جان کارگر بازی می کنید ، خجالت نمی کشید و اینگونه پر حرارت در تقابل با بیمه ی کارگری نطق می کنید ؟
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
🔸شما اگر به فکر پایین آمدن هزینه های ساخت هستید ، قیمت مصالح را کنترل کنید
🔺آیا میدانید آهن و میلگرد چند صد درصد افزایش دارد ؟
🔸قیمت آجر و سیمان را کنترل کنید، قیمت زمین را کنترل کنید ، متاسفم از این نگاه ضد کارگری شما
🔴آیا از افزایش هزار درصدی عوارض موسوم به ورود به طرح در شهرداری حوزه انتخابیه خودتان و بعضا غیر قانونی ،اطلاع دارید❓
🔺مگر حق بیمه ی کارگر چند هزارم قیمت تمام شده ساخت میشود ؟ عدد و رقم بلدید ؟ در مورد تناسب قیمت تمام شده ی ساخت به حق بیمه ی کارگر مظلوم فکر کرده اید ؟ ، هزینه ی بیمه ی کارگر تنها دغدغه شما در قیمت ساخت است ؟؟؟
🔸عجیب است که سر جوال را رها کرده اید و چسبیده اید به ته آن ، شما قدرت مبارزه با سلاطین فولاد و سیمان و .... را ندارید و شمشیر را بر بیمه ی کارگری کشیده اید و با جان کارگر بازی می کنید ، خجالت نمی کشید و اینگونه پر حرارت در تقابل با بیمه ی کارگری نطق می کنید ؟
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
💢شیوه ی جدید مدیریت نوین شهری در تهران
🔸خودزنی آقای شهردار
🔺شهردار ناحیه ۳ منطقه ۱۹ متهم به خودزنی برکنار شد
بهگزارش باشگاه خبرنگاران جوان، سیدجواد هاشمی شهردار ناحیه ۳ منطقه ۱۹ تهران که گفته میشد به علت فساد ستیزی قمه خورده است با روشن شدن موضوع و اعلام پزشکی قانونی مبنی بر خودزنی، از کار برکنار شد. زاکانی شهردار تهران پیش از افشای خودزنی در ملاقات با وی از مسئولیت پذیری شجاعت و جدیت هاشمی در برخورد با تخلفات تقدیر کرده بود
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
🔸خودزنی آقای شهردار
🔺شهردار ناحیه ۳ منطقه ۱۹ متهم به خودزنی برکنار شد
بهگزارش باشگاه خبرنگاران جوان، سیدجواد هاشمی شهردار ناحیه ۳ منطقه ۱۹ تهران که گفته میشد به علت فساد ستیزی قمه خورده است با روشن شدن موضوع و اعلام پزشکی قانونی مبنی بر خودزنی، از کار برکنار شد. زاکانی شهردار تهران پیش از افشای خودزنی در ملاقات با وی از مسئولیت پذیری شجاعت و جدیت هاشمی در برخورد با تخلفات تقدیر کرده بود
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
Forwarded from پایگاه خبری نوید تربت https://t.me/navidtorbatkabar (محمدرضا سالارمقدم)
🔘نماینده تربت حیدریه، اقتصاددان یا اقتصاد خوان مساله این است
جواد عظیمی- کارشناس ارشد عمران و شهرسازی
🔘مطلبی را که می خوانید آرا و نظریات نویسنده آن در مورد دوسال حضور دکتر محسن زنگنه بعنوان نماینده تربت حیدریه، زاوه و مه ولات در مجلس است که به پایگاه خبری نوید تربت ارسال شده و بدون هیچگونه قضاوت و اظهار نظری آن را منتشر می کنیم. البته اگر شهروندان دیگر نیز بخواهند این مطلب را نقد کنند آمادگی انتشار آن را داریم.
🔘نیمی از دوران ماموریت دکتر محسن زنگنه در کسوت نمایندگی مردم تربت حیدریه , زاوه و مهولات در مجلس یازدهم گذشت و آقای نماینده تا به خود آید نیمه ی دیگر ماموریتش چون برق و باد خواهد گذشت و بار دیگر او خواهد ماند و رای دوباره ی مردم. مردمی که این بار شناخت بیشتری از روحیات، توانایی ها ، وعده ها و انگیزه های محسن زنگنه کسب و کشف کرده اند و قطعا این شناخت کار را برای او دشوار خواهد ساخت، این بار او دیگر دیکته ی نانوشته نیست بلکه نماینده ای است امتحان پس داده، که باید منتظر بماند و ببینید توانسته است نمره قبولی بگیرد و اعتماد مجدد مردم را کسب کند یا خیر.
🔘انگیزه هایی که او در گفتمان انتخاباتی و تبلیغاتی اش در سال 98 از آن یاد می کرد و به نوعی ترجیع بند همه شعارها و وعده هایش بود، کلیدواژه اش اقتصاد نام داشت و از قبال دانش آموختگی در حوزه اقتصاد، ردایی بر تنش دوخته بود به نام اقتصاددان و آمده بود تا تمام علم و عمل و تجربه اش را برای ساماندهی اوضاع اقتصادی کشور به کار گیرد. اما اینکه او چقدر توانسته است نسخه های اقتصادی اش را که با حرارت در دوران تبلیغات برای هر حوزه ی می پیچید را عملی کند جای بحث دارد.
🔘با رسیدنش به صندلیهای سبز مجلس یازدهم نه تنها هیچکدام از آن ایده های کاغذی و دیالکتیک های اقتصادی به کارش نیامد و اجرایی نشد بلکه روز به روز برضرباهنگ مشکلات اقتصادی و معیشتی مردم افزوده شد. همپوشانی سال اول مجلس یازدهم با سال آخر دولت دوازدهم را با گفتاردرمانی های مرسوم گذارند و تمام سوءمدیریتها را ناشی از ضعف مدیران دولتی خواند و هم نظر با سایر همکارانش در مجلس یازدهم، تمام قد ایستاد و نظاره گر انبوهی از مشکلات ریز و درشت اقتصادی کشور و مردم شد تا با نزدیک شدن به خرداد 1400و حمایت های ویژه و گل درشت از نامزدی ابراهیم رییسی به استقبال از دولت سیزدهم برود.
مشروح مفاله در👈🏻: http://www.navidtorbat.ir/fa/News/17633
جواد عظیمی- کارشناس ارشد عمران و شهرسازی
🔘مطلبی را که می خوانید آرا و نظریات نویسنده آن در مورد دوسال حضور دکتر محسن زنگنه بعنوان نماینده تربت حیدریه، زاوه و مه ولات در مجلس است که به پایگاه خبری نوید تربت ارسال شده و بدون هیچگونه قضاوت و اظهار نظری آن را منتشر می کنیم. البته اگر شهروندان دیگر نیز بخواهند این مطلب را نقد کنند آمادگی انتشار آن را داریم.
🔘نیمی از دوران ماموریت دکتر محسن زنگنه در کسوت نمایندگی مردم تربت حیدریه , زاوه و مهولات در مجلس یازدهم گذشت و آقای نماینده تا به خود آید نیمه ی دیگر ماموریتش چون برق و باد خواهد گذشت و بار دیگر او خواهد ماند و رای دوباره ی مردم. مردمی که این بار شناخت بیشتری از روحیات، توانایی ها ، وعده ها و انگیزه های محسن زنگنه کسب و کشف کرده اند و قطعا این شناخت کار را برای او دشوار خواهد ساخت، این بار او دیگر دیکته ی نانوشته نیست بلکه نماینده ای است امتحان پس داده، که باید منتظر بماند و ببینید توانسته است نمره قبولی بگیرد و اعتماد مجدد مردم را کسب کند یا خیر.
🔘انگیزه هایی که او در گفتمان انتخاباتی و تبلیغاتی اش در سال 98 از آن یاد می کرد و به نوعی ترجیع بند همه شعارها و وعده هایش بود، کلیدواژه اش اقتصاد نام داشت و از قبال دانش آموختگی در حوزه اقتصاد، ردایی بر تنش دوخته بود به نام اقتصاددان و آمده بود تا تمام علم و عمل و تجربه اش را برای ساماندهی اوضاع اقتصادی کشور به کار گیرد. اما اینکه او چقدر توانسته است نسخه های اقتصادی اش را که با حرارت در دوران تبلیغات برای هر حوزه ی می پیچید را عملی کند جای بحث دارد.
🔘با رسیدنش به صندلیهای سبز مجلس یازدهم نه تنها هیچکدام از آن ایده های کاغذی و دیالکتیک های اقتصادی به کارش نیامد و اجرایی نشد بلکه روز به روز برضرباهنگ مشکلات اقتصادی و معیشتی مردم افزوده شد. همپوشانی سال اول مجلس یازدهم با سال آخر دولت دوازدهم را با گفتاردرمانی های مرسوم گذارند و تمام سوءمدیریتها را ناشی از ضعف مدیران دولتی خواند و هم نظر با سایر همکارانش در مجلس یازدهم، تمام قد ایستاد و نظاره گر انبوهی از مشکلات ریز و درشت اقتصادی کشور و مردم شد تا با نزدیک شدن به خرداد 1400و حمایت های ویژه و گل درشت از نامزدی ابراهیم رییسی به استقبال از دولت سیزدهم برود.
مشروح مفاله در👈🏻: http://www.navidtorbat.ir/fa/News/17633
www.navidtorbat.ir
نماینده تربت حیدریه، اقتصاددان یا اقتصاد خوان مساله این است
این بار نماینده تربت حیدریه دیگر دیکته ی نانوشته نیست بلکه نماینده ای است امتحان پس داده، که باید منتظر بماند و ببینید توانسته است نمره قبولی بگیرد و اعتماد مجدد مردم را کسب کند یا خیر.
💢پیام شهروندان
🔸اجرای بی کیفیت آسفالت=هدر رفت منابع
روکش آسفالتی که چند روز اخیر در بلوار مدرس حدفاصل خیابان مظفریه تا چهارراه مزار بی بی حسینه اجرا شده فاقد استاندارهای لازم بوده و نظارتی درستی بر تهیه و اجرای آسفالت صورت نگرفته، شهرداری می بایست نظارت بیشتر و دقیق تری به خرج دهد تا از هدر رفت منابع جلوگیری شود.
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
🔸اجرای بی کیفیت آسفالت=هدر رفت منابع
روکش آسفالتی که چند روز اخیر در بلوار مدرس حدفاصل خیابان مظفریه تا چهارراه مزار بی بی حسینه اجرا شده فاقد استاندارهای لازم بوده و نظارتی درستی بر تهیه و اجرای آسفالت صورت نگرفته، شهرداری می بایست نظارت بیشتر و دقیق تری به خرج دهد تا از هدر رفت منابع جلوگیری شود.
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
Audio
#شهرداری_تربت_حیدریه
#شهردار_تربت_حیدریه
#پیام_صوتی
🔸🎙پیام صمیمانه شهردار تربت حیدریه
🔻مهندس وحید فرخ تبار
🔻 خطاب به شهروندان گرامی
🔻 و ارائه توضیحاتی در مورد چند مسئله و درخواست مطرح شده در فضای مجازی
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
✍ روابط عمومی شهرداری تربت حیدریه
✅ آدرس ما در اینستاگرام 👇👇
Www.instagram.com/Shahrdary.Torbat
✅ آدرس کانال تلگرام👇👇
🆔 http://t.me/Shahrdarytorbat_e_heydariyeh
▫️▫️▫️▫️▫️
#شهردار_تربت_حیدریه
#پیام_صوتی
🔸🎙پیام صمیمانه شهردار تربت حیدریه
🔻مهندس وحید فرخ تبار
🔻 خطاب به شهروندان گرامی
🔻 و ارائه توضیحاتی در مورد چند مسئله و درخواست مطرح شده در فضای مجازی
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
✍ روابط عمومی شهرداری تربت حیدریه
✅ آدرس ما در اینستاگرام 👇👇
Www.instagram.com/Shahrdary.Torbat
✅ آدرس کانال تلگرام👇👇
🆔 http://t.me/Shahrdarytorbat_e_heydariyeh
▫️▫️▫️▫️▫️
مدیریت شهری تربت حیدریه
#شهرداری_تربت_حیدریه #شهردار_تربت_حیدریه #پیام_صوتی 🔸🎙پیام صمیمانه شهردار تربت حیدریه 🔻مهندس وحید فرخ تبار 🔻 خطاب به شهروندان گرامی 🔻 و ارائه توضیحاتی در مورد چند مسئله و درخواست مطرح شده در فضای مجازی 🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹 ✍ روابط عمومی شهرداری تربت حیدریه…
با تشکر از پاسخ جناب شهردار پیرامون کیفیت آسفالت
🔸کاش به همین سرعت که در مورد این مساله پاسخ دادند در مورد افزایش هزار درصدی عوارض موسوم به ورود به طرح نیز پاسخ میدادند . سکوت آزار دهنده ی شهرداری پیرامون این عوارض جفا در حق شهروندان است، در مورد کیفیت آسفالت نیز باید منتظر فصل پائیز و زمستان شد تا مشخص شود که کدام نظریه در مورد کیفیت آسفالت غالب است .
@mshthy
🔸کاش به همین سرعت که در مورد این مساله پاسخ دادند در مورد افزایش هزار درصدی عوارض موسوم به ورود به طرح نیز پاسخ میدادند . سکوت آزار دهنده ی شهرداری پیرامون این عوارض جفا در حق شهروندان است، در مورد کیفیت آسفالت نیز باید منتظر فصل پائیز و زمستان شد تا مشخص شود که کدام نظریه در مورد کیفیت آسفالت غالب است .
@mshthy
#یادداشت_شهروندان
💢💢پیدای و پنهان جاده زاوه
حضور معنادار فرماندارسابق به عنوان پیمانکار
🔸پس از شروع پر از سر و صدای جذب اعتبار از طریق ماده ۵۶ بانکها و با عاملیت بانک مسکن به مبلغ ۲۳۰ میلیارد تومان برای شروع عملیات اجرایی دوبانده شدن جاده تربت حیدریه در یازدهم دی ماه سال گذشته و به اذعان نماینده شهرستان پس از ۱۸ ماه پیگیری ؛ این پروژه ۲۸ کیلومتری به مناقصه عمومی گذاشته شد تا پس از برگزاری تشریفات قانونی و اعلام برنده مناقصه عملیات اجرایی جاده آغاز شود.
🔺پس از برگزاری چند مرحله مناقصه این پیمان ؛ بیم آن میرفت که زحمات ۱۸ ماهه نماینده بر باد برود تا آنکه در ماه گذشته با ورود شرکت عمران و مسکن آستان قدس به این موضوع ؛ داستان پرپیچ و خم تجدید مناقصه به پایان رسید.
🔸نکته قابل تامل در این داستان حضور یکی از فرمانداران اسبق شهرستان در راس شرکت عمران و مسکن آستان قدس است که اگر این شخص نبود مشخص نبود تا چندین بار این مناقصه تجدید میشد.
🔻موهبتی استاندار سابق سیستان و بلوچستان و فرماندار پرتلاش و پرفروغ تربت حیدریه که در دولت دوازدهم سکان هدایت شهرستان را در دست داشت که در طول ۱۸ ماه خدمتش در این پست خدمات بسیار شایستهای را انجام داد.
⭕️باید گفت که این ۲۸ کیلومتر بخش کوچکی از یک پروژه بزرگتر است که قرار است با محوریت تربت حیدریه شهرستانهای زاوه - باخرز - تایباد - خواف - رشتخوار از طریق یک حلقه ترانزیتی به یکدیگر متصل شوند تا ضمن کاهش ساعت تردد و افزایش سرعت عبور وسایل نقلیه به بهبود تجارت و افزایش ترانزیت در اینمنطقه از شرق کشور کمک کند.
🔺این حلقه ارتباطی منطقهای که در سه حوزه انتخابیه قرار دارد دارای یک کد پروژه در سازمان برنامه و بودجه بوده است که بر این اساس در ردیف اعتبارات ملی قرار داشته و هرساله هر حوزه انتخابیه با توجه به میزان پیشرفت فیزیکی پروژه در آن حوزه انتخابیه مبلغی را از سازمان برنامه و بودجه جذب و به پیمانکار پرداخت میشده است.
🔻در دوره دهم مجلس شورای اسلامی برای پیشبرد هرچه بهتر این این پروژه ؛ تقسیم آن به قطعههای کوچکتر بوده است که بر این اساس :
۱) حدود ده کیلومتر از آن از حشمت آباد زاوه تا صفی آباد در سال ۱۳۹۷ مسیر آزادسازی و باند دوم آن زیر بار ترافیکی قرار گرفته و بهسازی روکش آسفالت آن نیز از صفیآباد تا انتهای حوزه انتخابیه صورت گرفته است و مطالبات پیمانکار از محل کد پروژه فوق پرداخت گردیده است.
۲) از محل اعتبارت فوق با مشارکت ایمیدرو و با حضور مدیران کشوری و استانی عملیات اجرایی باند دوم تربت حیدریه تا سه راهی جنگل آغاز شد که هم اکنون به مراحل پایانی خود نزدیک می شود.
۳) با اخذ مجوز از سازمان برنامه و بودجه ده کیلومتر ابتدایی باند دوم تربت حیدریه به زاوه به مناقصه گذاشته شد و با تعیین پیمانکار در سال ۱۳۹۸ و با حضور اسلامی، وزیر راه و شهرسازی وقت ، عملیات اجرایی آن آغاز شد که این مهم متاسفانه در سالهای ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ پیگیری نشد و این کار متوقف شد.
با بررسی دقیق تر و مشاهدات میدانی مشخص شد ، عملیات اجرایی و احداث باند دوم جاده قسمتهایی از ۲۸ کیلومتر پر رمز و راز در دورههای قبل انجام و به اتمام رسیده است که به اینصورت است :
۱) ۳ کیلومتر ابتدایی جاده زاوه از سمت تربت حیدریه ؛ از میدان ۲۲ بهمن تا پل کمربندی با مشارکت شهرداری تربت حیدریه قرارداد بسته شد که بیشتر کار انجام شده است.
۲) از کیلومتر ۳ پس از پل کمربندی تا کیلومتر ۱۳ به طول ده کیلومتر انعقاد قرارداد با پیمانکار صورت گرفته بود و عملیات زیرسازی انجام گرفته که به دلایل نامعلوم کار متوقف و احتمال آن می رود که پیمانکار خلع ید شده است.
۳) عملیات احداث و اجرای باند دوم و بهسازی آسفالت به طول یک کیلومتر در داخل کاریزک و شهنآباد انجام و به اتمام رسیده است.
۴) مجوز احداث باند دوم از سمت دولت آباد به تربت حیدریه به طول چهار و نیم کیلومتر با مشارکت شهرداری دولت آباد در چند سال قبل اخذ شده بود که به علت عدم پیگیری متوقف شده است.
با بررسی اعداد و ارقام بالا این سوال به وجود میآید که ۲۸ کیلومتری که بیان می شود دقیقا کجاست؟
با کسر عملیات های صورت گرفته و در دست احداث درعمل ۸ کیلومتر از این جاده برای احداث باند دوم باقی میماند و ۲۰ کیلومتر دیگر یا احداث شده و یا عملیات در دست احداث بنا به دلایل نامعلوم متوقف و با احتمال خلع ید پیمانکار به مناقصه جدید گذاشته شده است.
در انتها باید گفت شاید اگر حضور موهبتی در سازمان عمران و مسکن آستان قدس نبود ؛ داستان اتمام دوبانده شدن محور تربت حیدریه - زاوه به افسانهها میپیوست و شاید بتوان این را نیز اضافه کرد که او آمده تا این داستان را به اتمام برساند و این پایان سرآغاز داستانهای دیگری باشد.
✍مرتضی فرشباف
@mshthy
💢💢پیدای و پنهان جاده زاوه
حضور معنادار فرماندارسابق به عنوان پیمانکار
🔸پس از شروع پر از سر و صدای جذب اعتبار از طریق ماده ۵۶ بانکها و با عاملیت بانک مسکن به مبلغ ۲۳۰ میلیارد تومان برای شروع عملیات اجرایی دوبانده شدن جاده تربت حیدریه در یازدهم دی ماه سال گذشته و به اذعان نماینده شهرستان پس از ۱۸ ماه پیگیری ؛ این پروژه ۲۸ کیلومتری به مناقصه عمومی گذاشته شد تا پس از برگزاری تشریفات قانونی و اعلام برنده مناقصه عملیات اجرایی جاده آغاز شود.
🔺پس از برگزاری چند مرحله مناقصه این پیمان ؛ بیم آن میرفت که زحمات ۱۸ ماهه نماینده بر باد برود تا آنکه در ماه گذشته با ورود شرکت عمران و مسکن آستان قدس به این موضوع ؛ داستان پرپیچ و خم تجدید مناقصه به پایان رسید.
🔸نکته قابل تامل در این داستان حضور یکی از فرمانداران اسبق شهرستان در راس شرکت عمران و مسکن آستان قدس است که اگر این شخص نبود مشخص نبود تا چندین بار این مناقصه تجدید میشد.
🔻موهبتی استاندار سابق سیستان و بلوچستان و فرماندار پرتلاش و پرفروغ تربت حیدریه که در دولت دوازدهم سکان هدایت شهرستان را در دست داشت که در طول ۱۸ ماه خدمتش در این پست خدمات بسیار شایستهای را انجام داد.
⭕️باید گفت که این ۲۸ کیلومتر بخش کوچکی از یک پروژه بزرگتر است که قرار است با محوریت تربت حیدریه شهرستانهای زاوه - باخرز - تایباد - خواف - رشتخوار از طریق یک حلقه ترانزیتی به یکدیگر متصل شوند تا ضمن کاهش ساعت تردد و افزایش سرعت عبور وسایل نقلیه به بهبود تجارت و افزایش ترانزیت در اینمنطقه از شرق کشور کمک کند.
🔺این حلقه ارتباطی منطقهای که در سه حوزه انتخابیه قرار دارد دارای یک کد پروژه در سازمان برنامه و بودجه بوده است که بر این اساس در ردیف اعتبارات ملی قرار داشته و هرساله هر حوزه انتخابیه با توجه به میزان پیشرفت فیزیکی پروژه در آن حوزه انتخابیه مبلغی را از سازمان برنامه و بودجه جذب و به پیمانکار پرداخت میشده است.
🔻در دوره دهم مجلس شورای اسلامی برای پیشبرد هرچه بهتر این این پروژه ؛ تقسیم آن به قطعههای کوچکتر بوده است که بر این اساس :
۱) حدود ده کیلومتر از آن از حشمت آباد زاوه تا صفی آباد در سال ۱۳۹۷ مسیر آزادسازی و باند دوم آن زیر بار ترافیکی قرار گرفته و بهسازی روکش آسفالت آن نیز از صفیآباد تا انتهای حوزه انتخابیه صورت گرفته است و مطالبات پیمانکار از محل کد پروژه فوق پرداخت گردیده است.
۲) از محل اعتبارت فوق با مشارکت ایمیدرو و با حضور مدیران کشوری و استانی عملیات اجرایی باند دوم تربت حیدریه تا سه راهی جنگل آغاز شد که هم اکنون به مراحل پایانی خود نزدیک می شود.
۳) با اخذ مجوز از سازمان برنامه و بودجه ده کیلومتر ابتدایی باند دوم تربت حیدریه به زاوه به مناقصه گذاشته شد و با تعیین پیمانکار در سال ۱۳۹۸ و با حضور اسلامی، وزیر راه و شهرسازی وقت ، عملیات اجرایی آن آغاز شد که این مهم متاسفانه در سالهای ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ پیگیری نشد و این کار متوقف شد.
با بررسی دقیق تر و مشاهدات میدانی مشخص شد ، عملیات اجرایی و احداث باند دوم جاده قسمتهایی از ۲۸ کیلومتر پر رمز و راز در دورههای قبل انجام و به اتمام رسیده است که به اینصورت است :
۱) ۳ کیلومتر ابتدایی جاده زاوه از سمت تربت حیدریه ؛ از میدان ۲۲ بهمن تا پل کمربندی با مشارکت شهرداری تربت حیدریه قرارداد بسته شد که بیشتر کار انجام شده است.
۲) از کیلومتر ۳ پس از پل کمربندی تا کیلومتر ۱۳ به طول ده کیلومتر انعقاد قرارداد با پیمانکار صورت گرفته بود و عملیات زیرسازی انجام گرفته که به دلایل نامعلوم کار متوقف و احتمال آن می رود که پیمانکار خلع ید شده است.
۳) عملیات احداث و اجرای باند دوم و بهسازی آسفالت به طول یک کیلومتر در داخل کاریزک و شهنآباد انجام و به اتمام رسیده است.
۴) مجوز احداث باند دوم از سمت دولت آباد به تربت حیدریه به طول چهار و نیم کیلومتر با مشارکت شهرداری دولت آباد در چند سال قبل اخذ شده بود که به علت عدم پیگیری متوقف شده است.
با بررسی اعداد و ارقام بالا این سوال به وجود میآید که ۲۸ کیلومتری که بیان می شود دقیقا کجاست؟
با کسر عملیات های صورت گرفته و در دست احداث درعمل ۸ کیلومتر از این جاده برای احداث باند دوم باقی میماند و ۲۰ کیلومتر دیگر یا احداث شده و یا عملیات در دست احداث بنا به دلایل نامعلوم متوقف و با احتمال خلع ید پیمانکار به مناقصه جدید گذاشته شده است.
در انتها باید گفت شاید اگر حضور موهبتی در سازمان عمران و مسکن آستان قدس نبود ؛ داستان اتمام دوبانده شدن محور تربت حیدریه - زاوه به افسانهها میپیوست و شاید بتوان این را نیز اضافه کرد که او آمده تا این داستان را به اتمام برساند و این پایان سرآغاز داستانهای دیگری باشد.
✍مرتضی فرشباف
@mshthy
مدیریت شهری تربت حیدریه
#یادداشت_شهروندان 💢💢پیدای و پنهان جاده زاوه حضور معنادار فرماندارسابق به عنوان پیمانکار 🔸پس از شروع پر از سر و صدای جذب اعتبار از طریق ماده ۵۶ بانکها و با عاملیت بانک مسکن به مبلغ ۲۳۰ میلیارد تومان برای شروع عملیات اجرایی دوبانده شدن جاده تربت حیدریه…
💢اندر حکایت باند دوم جاده زاوه
🔸باسلام و احترام ؛ گاهی اوقات ناخواسته حاشیه ها از متن پر رنگ تر می شوند و موضوع باند دوم جاده زاوه در نوشتار سرور ارجمند نیز چنین حکایتی دارد و اما بعد :
🔺یکم : الفبای کارهای عمرانی حاکی از این است که پیمانکار محترم یک پروژه کوچکترین نقشی در تامین یا تخصیص اعتبار آن ندارد و صرفا مجری منویات کار فرماست و وفق پیمان حق و حقوق خود را تا ریال آخر می گیرد و صد البته توان مالی و فنی پیمانکار در تسریع اجرا و کیفیت پروژه مهم است که خوشبختانه شرکت عمران آستان قدس از این بابت و هم از باب مدیریتی بسیار قوی است .
🔸دوم : بنا به اسناد هزینه سال ۱۳۹۵ شهرداری محترم با دستور استاندار معزز و تخصیص یک میلیارد تومان فقط حدود یک کیلومتر به صورت بلوار تا صومعه که آنهم نواقص فنی دارد اجرا می کند . ( البته قرار بوده ۲/۵ کیلومتر اجرا شود )
🔸سوم : در همان سال ۹۵ و دستور استاندار محترم و اختصاص یک میلیارد تومان شهرداری محترم دولت اباد ۴ کیلومتر به طرف تربت حیدریه تا مرحله زیر سازی انجام و سپس رها می شود .
🔺چهارم : در سال ۱۳۹۷ به طول ۱۰ کیلومتر بعد از پل دامسک به طرف دولت اباد با اعتبار ۲۲ میلیارد تومان و پیمانکاری شرکت توس راد قرار بود پروژه ادامه یابد که متاسفانه به دلیل عدم تخصیص اعتبار فقط ۱ (یک) کیلومتر انجام و سپس کار تعطیل گردید .
🔸پنجم : داخل روستای شهن اباد توسط دهیاری واز طریق بنیاد مسکن و داخل روستای کاریزک هم توسط دهیاری و با مشارکت خیرین بهسازی انجام شده است .
🔺علی الیحال همه عزیزان مسول اعم از اجرایی و سیاسی در گذشته تمام تلاش خودرا در جهت اجرای پروژه انجام داده که جای تشکردارد و امروز به برکت دعای خیر مردم و حضور موثر و مفید نماینده محترم جناب آقای دکتر زنگنه در مرکز ثقل تصمیم گیری بودجه کشور؛ کل مسیر تربت حیدریه تا دولت اباد به طول ۲۳ کیلومتر و اعتباری بالغ بر ۲۲۷ میلیارد تومان و پیمانکاری قوی شرکت عمران آستان قدس در حال اجرا است . و اما خبر خوش دیگر به برکت دعای مردم و پیگیری نماینده محترم دیروز سه شنبه ۱۴۰۱/۲/۲۷ اگهی مناقصه احداث باند دوم سه راهی شادمهر از شهرستان مه ولات به طرف کاشمر به طول ۲۰ کیلومتر و اعتبار ۲۳۰ میلیارد تومان منتشر گردید .
منا... التوفیق
✍دکتر سلطانپور
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
🔸باسلام و احترام ؛ گاهی اوقات ناخواسته حاشیه ها از متن پر رنگ تر می شوند و موضوع باند دوم جاده زاوه در نوشتار سرور ارجمند نیز چنین حکایتی دارد و اما بعد :
🔺یکم : الفبای کارهای عمرانی حاکی از این است که پیمانکار محترم یک پروژه کوچکترین نقشی در تامین یا تخصیص اعتبار آن ندارد و صرفا مجری منویات کار فرماست و وفق پیمان حق و حقوق خود را تا ریال آخر می گیرد و صد البته توان مالی و فنی پیمانکار در تسریع اجرا و کیفیت پروژه مهم است که خوشبختانه شرکت عمران آستان قدس از این بابت و هم از باب مدیریتی بسیار قوی است .
🔸دوم : بنا به اسناد هزینه سال ۱۳۹۵ شهرداری محترم با دستور استاندار معزز و تخصیص یک میلیارد تومان فقط حدود یک کیلومتر به صورت بلوار تا صومعه که آنهم نواقص فنی دارد اجرا می کند . ( البته قرار بوده ۲/۵ کیلومتر اجرا شود )
🔸سوم : در همان سال ۹۵ و دستور استاندار محترم و اختصاص یک میلیارد تومان شهرداری محترم دولت اباد ۴ کیلومتر به طرف تربت حیدریه تا مرحله زیر سازی انجام و سپس رها می شود .
🔺چهارم : در سال ۱۳۹۷ به طول ۱۰ کیلومتر بعد از پل دامسک به طرف دولت اباد با اعتبار ۲۲ میلیارد تومان و پیمانکاری شرکت توس راد قرار بود پروژه ادامه یابد که متاسفانه به دلیل عدم تخصیص اعتبار فقط ۱ (یک) کیلومتر انجام و سپس کار تعطیل گردید .
🔸پنجم : داخل روستای شهن اباد توسط دهیاری واز طریق بنیاد مسکن و داخل روستای کاریزک هم توسط دهیاری و با مشارکت خیرین بهسازی انجام شده است .
🔺علی الیحال همه عزیزان مسول اعم از اجرایی و سیاسی در گذشته تمام تلاش خودرا در جهت اجرای پروژه انجام داده که جای تشکردارد و امروز به برکت دعای خیر مردم و حضور موثر و مفید نماینده محترم جناب آقای دکتر زنگنه در مرکز ثقل تصمیم گیری بودجه کشور؛ کل مسیر تربت حیدریه تا دولت اباد به طول ۲۳ کیلومتر و اعتباری بالغ بر ۲۲۷ میلیارد تومان و پیمانکاری قوی شرکت عمران آستان قدس در حال اجرا است . و اما خبر خوش دیگر به برکت دعای مردم و پیگیری نماینده محترم دیروز سه شنبه ۱۴۰۱/۲/۲۷ اگهی مناقصه احداث باند دوم سه راهی شادمهر از شهرستان مه ولات به طرف کاشمر به طول ۲۰ کیلومتر و اعتبار ۲۳۰ میلیارد تومان منتشر گردید .
منا... التوفیق
✍دکتر سلطانپور
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
💢 دوئل بین کمیسیون بازها
🔸شورای ششم شهر تربت حیدریه را می توان کمیسیون باز ترین شورای همه ی ادوار مدیریت شهری تربت حیدریه نامید
🔺مراد از کمیسیون بازی ، ایجاد انشقاق در بدنه ی شورا ست ، روسای کمیسیون ها سعی در تکروی و خود نمایی داشته و متاسفانه یک مسابقه ی یا حتی می توان گفت ، دوئلی بی نتیجه بین روسای کمیسیون های مختلف شکل گرفته است.
🔸این تکروی ها را به وضوح می توان در شیوه ی ارائه ، استوری ها و گزارشهای منفرد اعضای شورا مشاهده کرد. این در حالی است که یکدلی و همکاری اعضای شورا ،بدون از حاشیه های بی حاصل می تواند نتایج مطلوب تری برای شهر و شهروندان به ارمغان آورد.
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
🔸شورای ششم شهر تربت حیدریه را می توان کمیسیون باز ترین شورای همه ی ادوار مدیریت شهری تربت حیدریه نامید
🔺مراد از کمیسیون بازی ، ایجاد انشقاق در بدنه ی شورا ست ، روسای کمیسیون ها سعی در تکروی و خود نمایی داشته و متاسفانه یک مسابقه ی یا حتی می توان گفت ، دوئلی بی نتیجه بین روسای کمیسیون های مختلف شکل گرفته است.
🔸این تکروی ها را به وضوح می توان در شیوه ی ارائه ، استوری ها و گزارشهای منفرد اعضای شورا مشاهده کرد. این در حالی است که یکدلی و همکاری اعضای شورا ،بدون از حاشیه های بی حاصل می تواند نتایج مطلوب تری برای شهر و شهروندان به ارمغان آورد.
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
💢حذف کمیسیون ماده ۱۰۰ ، مسیری که شهرداری ها را به سوی درآمد پایدار سوق خواهد داد.
🔸معاون قضایی در امور اقتصادی اراضی و شهرسازی دیوان عدالت اداری، از حذف کمیسیون ماده۱۰۰ در آینده نزدیک خبر داد و گفت: از این به بعد هرگونه تخلفی خلاف پروانه ساختمانی منجر به صدور حکم قلعوقمع خواهد شد.
🔺امیدواریم این موضوع عملیاتی شود تا شهرداری ها با حربه ی ماده صد ، دست از شهر فروشی بردارند و به ایجاد درآمد پایدار روی آورند
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
🔸معاون قضایی در امور اقتصادی اراضی و شهرسازی دیوان عدالت اداری، از حذف کمیسیون ماده۱۰۰ در آینده نزدیک خبر داد و گفت: از این به بعد هرگونه تخلفی خلاف پروانه ساختمانی منجر به صدور حکم قلعوقمع خواهد شد.
🔺امیدواریم این موضوع عملیاتی شود تا شهرداری ها با حربه ی ماده صد ، دست از شهر فروشی بردارند و به ایجاد درآمد پایدار روی آورند
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💢یارانهای که دیگر بین مردم محبوبیت ندارد
🔸۱۲ سال پیش برای اولینبار خبر توزیع پول به طور مستقیم به مردم، شوقی بود که هم سیاستگذار را به وجد آورد و هم جامعه را.
🔺در این راه، نامزدهای انتخاباتی ریاستجمهوری هم در ادوار مختلف سعی کردند از این راه نظر جامعه را جلب کنند و بر کرسی ریاست جمهوری بنشینند. از یارانه ۷۰ هزار تومانی مهدی کروبی تا کارانه ۲۵۰ هزار تومانی محمدباقر قالیباف و یارانه ۴۵۰ هزار تومانی محسن رضایی.
🔸اکنون که بعد از ۱۲ سال سیاستگذار برای واریز یارانه ۴۰۰ هزار تومانی شوق دارد، ظاهرا این اخبار دیگر محبوبیتی در جامعه ندارد.
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
🔸۱۲ سال پیش برای اولینبار خبر توزیع پول به طور مستقیم به مردم، شوقی بود که هم سیاستگذار را به وجد آورد و هم جامعه را.
🔺در این راه، نامزدهای انتخاباتی ریاستجمهوری هم در ادوار مختلف سعی کردند از این راه نظر جامعه را جلب کنند و بر کرسی ریاست جمهوری بنشینند. از یارانه ۷۰ هزار تومانی مهدی کروبی تا کارانه ۲۵۰ هزار تومانی محمدباقر قالیباف و یارانه ۴۵۰ هزار تومانی محسن رضایی.
🔸اکنون که بعد از ۱۲ سال سیاستگذار برای واریز یارانه ۴۰۰ هزار تومانی شوق دارد، ظاهرا این اخبار دیگر محبوبیتی در جامعه ندارد.
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
📸 ساخت ساختمان جدید پلیس راهنمایی و رانندگی در هسته مرکز شهر تربت حیدریه
💢چرا خراب کردن که دوباره بخواهند بسازند⁉️⁉️⁉️🤔
@mshthy
💢چرا خراب کردن که دوباره بخواهند بسازند⁉️⁉️⁉️🤔
@mshthy
💢تربت حیدریه پزشک تربیت می کند
🔸مجوز رشته پزشکی دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه صادر شد/دانشجویان رشته پزشکی از مهرماه در تربت حیدریه
👤زنگنه، نماینده مردم تربت حیدریه ،زاوه و مه ولات از صدور مجوز رشته پزشکی دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه خبر داد.
🔹پس از ۱/۵ سال پیگیری مداوم و انجام بیش از ۸ هزار متر مربع کار عمرانی مجوز جذب دانشجو رشته پزشکی دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه صادر شد و پس از این دانشجویان متقاضی رشته پزشکی میتوانند از مهرماه تربت حیدریه را به عنوان محل تحصیل انتخاب کنند و این اقدام بزرگ باعث پیشرفت شهرستان خواهد شد.
🔺این اقدام قابل تقدیر است ، امیدواریم این دست اقدامات که زمینه ساز توسعه علمی و فرهنگی میشود ، ادامه یابد🙏
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy
🔸مجوز رشته پزشکی دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه صادر شد/دانشجویان رشته پزشکی از مهرماه در تربت حیدریه
👤زنگنه، نماینده مردم تربت حیدریه ،زاوه و مه ولات از صدور مجوز رشته پزشکی دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه خبر داد.
🔹پس از ۱/۵ سال پیگیری مداوم و انجام بیش از ۸ هزار متر مربع کار عمرانی مجوز جذب دانشجو رشته پزشکی دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه صادر شد و پس از این دانشجویان متقاضی رشته پزشکی میتوانند از مهرماه تربت حیدریه را به عنوان محل تحصیل انتخاب کنند و این اقدام بزرگ باعث پیشرفت شهرستان خواهد شد.
🔺این اقدام قابل تقدیر است ، امیدواریم این دست اقدامات که زمینه ساز توسعه علمی و فرهنگی میشود ، ادامه یابد🙏
کانال مدیریت شهری تربت حیدریه
@mshthy