Мракопедия

С огромным отрывом среди тем марафонов верх одержала тема мокьюментари — псевдодокументальных историй и статей.

Просим прощения за то, что не успели начать публикацию вчера, надеемся наверстать.

Первая история — о загадочном падении американского самолёта B-29 в годы Второй Мировой.

https://telegra.ph/B29-Cait-Paomat-11-22

#Мракопедия #Крипи #Страшные_истории #Истории_участников #WWII #Авиация #Библиотека_Клуба #Военные #Доказательства #Иллюстрации #Исторические #Совершенно_секретно #Советские #Черви

Telegraph

B29 'Cait Paomat'

https://mrakopedia.net/wiki/B29_%27Cait_Paomat%27 Не так давно мне в руки попал один документ, который вынудил меня провести небольшое персональное расследование. К сожалению, многого я не добился, но некоторые вещи все-таки удалось прояснить. Имена, фигурирующие…

4.5K viewsedited 07:48

Мракопедия

Главный герой делится с тестем-геологом врачебной байкой, которая неожиданно перекликается с собственной историей последнего...

https://telegra.ph/CHernyj-vertolet-11-23

Автор: Екатерина Коныгина

#Мракопедия #Крипи #Страшные_истории #Авиация #Исчезновение #Неполные #Советские #Странные_люди #Туристические

Telegraph

Черный вертолет

https://mrakopedia.net/wiki/Чёрный_вертолёт К нам в гости приехал тесть. Геолог с сорокалетним стажем, прошедший огонь, воду и медные трубы по всем маршрутам и помногу раз, он был не из тех, кого легко удивить профессиональными байками. Но я таки сумел. Собственно…

4.1K views06:35

Мракопедия

#шок_контент

Драма эта разыгралась в горах Памира, на высоте 4400 метров, в условиях, которые с трудом выдержал бы физически крепкий мужчина: разреженный воздух – порой из носа и ушей идет кровь, учащается сердцебиение, одышка, организм обезвоживается, резкий перепад дневных и ночных температур, морозы до -30, снегопады. Участников драмы, прямых и косвенных, давно нет в живых, а не канула она в Лету лишь благодаря двум обстоятельствам: уголовному делу, возбужденному НКВД Горно-Бадахшанской автономной области Таджикистана, и дневнику пассажирки разбившегося самолета Р-5 Анны Гуреевой, который был приобщен к делу.

https://telegra.ph/V-gorah-Pamira-02-16

Автор: Олег БЛОЦКИЙ
Источник

#Мракопедия #Крипи #Страшные_истории

#Каннибалы

#Авиация #Без_мистики #Дети #Дорожные #Рукописи_не_горят #Советские

Telegraph

В горах Памира

https://mrakopedia.net/wiki/В_горах_Памира Дневник Анны (орфография и пунктуация сохранены) I. 16 февраля 1942 года в 13-00 вылет со Сталинабада в Хорог самолетом Л-3316 пилот Княжниченко Василий Васильевич. Пассажиры: 1) Начальник Памирского погранотряда…

5.2K viewsedited 09:14

Мракопедия

Похищение в небесах
* * *
Помню, в 1961 году я первый раз в жизни летел на самолете. И так повезло, что сразу же попал на реактивный — на ТУ-104. По нынешним меркам, это весьма устаревшая машина, но тогда считался великим достижением конструкторской мысли. Весь советский народ гордился этим самолетом. Так вот, место мне досталось в середине салона у самого прохода, так что в иллюминатор было видно лишь облака. Моему соседу — статному мужчине средних лет с ромбиком МГУ на пиджаке, повезло больше — он при желании и на землю мог посмотреть, если небо под нами было чистым.

Надо сказать, что салон был достаточно тесным, и когда сидящему рядом со мной человеку нужно было выйти, мне приходилось поджимать ноги и втискиваться в кресло. То есть пройти мимо меня незамеченным он не мог, даже если бы я заснул.

Полет наш длился пять часов, и часть его проходила в темноте. Большинство пассажиров задремало, и вдруг мой спутник толкнул меня локтем и стал тыкать пальцем в иллюминатор. Я сбросил с себя дремоту и начал вглядываться в сумерки за бортом. Оказалось, что там параллельным курсом на расстоянии примерно в километр двигается какой-то странный аппарат. Я в авиации не особо разбирался, но все равно понял, что это не самолет. Какое-то перевернутое светящееся «блюдце». Мы обсудили увиденное, но никому из нас даже в голову не пришло, что эта машина может иметь инопланетное происхождение. Сошлись во мнении, что стали свидетелями полета засекреченного летательного аппарата.

Смотреть на него долго было утомительно и не особо интересно, и мы снова занялись своими делами — мой сосед разгадывал кроссворд, а я опять погрузился в полусонное состояние и не заметил, как полностью заснул.

Проснулся я от криков, которые раздавались вокруг. Посмотрел направо, где сидел выпускник МГУ, и обнаружил пустое кресло. Тряхнул головой, чтобы отогнать остатки сна, и наконец разобрал, о чем вопит народ. В основном, голосили женщины, которые не могли понять, куда делись их мужья. Дескать, они мирно спали, а когда проснулись, их уже не было. По проходу бегали стюардессы и тщетно пытались унять панику. Но обезумевшие дамы повскакивали со своих мест и бросились в кабину пилотов, требуя посадить самолет. Потом они побежали обратно, потому что из носового отсека вышел командир корабля и потребовал, чтобы все успокоились и сели. Сказал, что самолет идет на аварийную посадку и что на земле разберутся с тем, что здесь произошло.

Властный голос пилота отрезвил паникеров, и они сидели в своих креслах и лишь тихонько всхлипывали. Стюардессы провели перепись оставшихся пассажиров и на всякий случай обыскали весь самолет. Вскоре мы уже садились на военный аэродром.

На земле нам пришлось просидеть в закрытом самолете еще три часа, прежде чем мы смогли выйти на свежий воздух. В иллюминатор я видел, как летное поле постепенно окружают машины различных служб, выставляют оцепление, разворачивают штаб. После того как появились люди в погонах, нас начали по одному выпускать и допрашивать. Я рассказал о том, что видел летающее «блюдце», о том, как заснул, и что было, когда проснулся. После этого дал подписку о неразглашении, и меня вместе с остальными отвезли в небольшую гостиницу. Там мы пробыли двое суток, в течение которых я еще не раз общался со следователями, и наконец нас отправили в Красноярск, который и был конечным пунктом того злополучного полета.

Сколько я потом ни читал газет, никакой информации о происшествии, к которому я имел отношение, так и не нашел. К счастью, больше меня по этому поводу не беспокоили, но и распространяться о тех странных событиях я тоже опасался. Только сейчас, когда уже полвека прошло, я думаю, что уже не пострадаю за откровенность.
* * *
Читать историю на нашем портале.

#Мракопедия #Крипи #Страшные_истории #Авиация #Исчезновение #НЛО #Советские

5.0K views18:41

Мракопедия

С небольшим опозданием продолжаем рассматривать временные аномалии.

Сегодняшняя история произошла с дедом рассказчика, который во времена СССР был пилотом.

https://telegra.ph/Skachok-vo-vremeni-03-30

Автор: abrashechka

#Мракопедия #Крипи #Страшные_истории #Авиация #Военные #Сквозь_время #Туман

Telegraph

Скачок во времени

https://mrakopedia.net/wiki/Скачок_во_времени Мой дед рассказывал мне эту истории её три раза, ни разу не сбиваясь и не путаясь в деталях - он вообще был человек аккуратный. В последний раз, когда мы с ним об этом говорили, я записал историю на магнитофон…

4.2K views10:36

About

Blog

Apps

Platform