Forwarded from Панцервафли/Panzerwaffle
На форуме Армия-2023 компания ВПК представила БТР-22. Рассказываем подробности.
Об этой машине стало известно еще весной этого года, когда один из прототипов был замечен во время транспортировки и была опубликована патентная документация.
- Машина имеет заводское обозначение БТР-22. Он выставляется под названием БТР-82А (Улучшенный), но, фактически, это совершенно другая машина, которая не имеет отношения к семейству БТР-82А;
- БТР-22 не «мобилизационный Бумеранг», не «упрощенный Бумеранг» и вообще не имеет никакого отношения и к программе «Бумеранг». Сейчас «Бумеранги» заканчивают программу государственных испытаний, ожидается, что они поступят в серийное производство в 2023-24 гг.
Отечественные милитари-блогиры, как обычно, сели в лужу.
- БТР-22 - это инициативная разработка ВПК, в данный момент несколько таких машин проходит испытания в армии. В компании видят машину (а в перспективе и семейство машин) как преемника БТР-82, который достиг предела модернизации.
- В конструкции БТР-22 присутствуют компоненты уже находящиеся в серийном производстве, такие как элементы подвески от БТР-82А или боевое отделение БППУ. Ряд элементов упрощен. Например, кормовой выход выполнен в форме распашных дверей, а не аппарели; упрощены приборы наблюдения для механика-водителя.
Такой подход в случае, если машину одобрят, позволит серьезно ускорить темпы производства и нарастить его объемы.
- С другой стороны, в БТР-22 заложен серьезный потенциал модернизации. Его, например, можно оснастить другим боевым отделением, включая «Бережок» с его развитой СУО и другими элементами вплоть до комплекса активной защиты. Это, безусловно, усложнит производство и повысит стоимость машины.
- БТР-22 получил совершенно новый бронекорпус с V-образным днищем, новую – классическую для современных платформ 8х8 – компоновку, и новый двигатель. Двигатель расположен в передней части машины, десантное отделение в кормовой, рабочие места водителя и командира расположены одно за другим;
- Серьезно повышен уровень баллистической и противоминной защиты. Производителем заявлена круговая защита от обстрела бронебойными пулями 12.7х108 мм и защита от взрыва 2 кг ВВ под днищем или колесом. Боевая масса машины, при этом подросла с 15.4 тонн у БТР-82 до 20 тонн у БТР-22;
- БТР-22 позиционируется как плавающая машина, подходящая как для общевойсковых, так и для подразделений морской пехоты. Выставленный экземпляр не имел водометных двигателей, так что можно предположить, что существует как минимум две версии БТР-22;
В целом, оцениваем новинку как давно назревшую и перезревшую. Машина попроще (и дешевле), чем «Бумеранги», но является серьезным шагом вперед по сравнению с «восемьдесят вторыми».
Слово за армией, надеемся на серию.
#БТР #Армия2023
Об этой машине стало известно еще весной этого года, когда один из прототипов был замечен во время транспортировки и была опубликована патентная документация.
- Машина имеет заводское обозначение БТР-22. Он выставляется под названием БТР-82А (Улучшенный), но, фактически, это совершенно другая машина, которая не имеет отношения к семейству БТР-82А;
- БТР-22 не «мобилизационный Бумеранг», не «упрощенный Бумеранг» и вообще не имеет никакого отношения и к программе «Бумеранг». Сейчас «Бумеранги» заканчивают программу государственных испытаний, ожидается, что они поступят в серийное производство в 2023-24 гг.
Отечественные милитари-блогиры, как обычно, сели в лужу.
- БТР-22 - это инициативная разработка ВПК, в данный момент несколько таких машин проходит испытания в армии. В компании видят машину (а в перспективе и семейство машин) как преемника БТР-82, который достиг предела модернизации.
- В конструкции БТР-22 присутствуют компоненты уже находящиеся в серийном производстве, такие как элементы подвески от БТР-82А или боевое отделение БППУ. Ряд элементов упрощен. Например, кормовой выход выполнен в форме распашных дверей, а не аппарели; упрощены приборы наблюдения для механика-водителя.
Такой подход в случае, если машину одобрят, позволит серьезно ускорить темпы производства и нарастить его объемы.
- С другой стороны, в БТР-22 заложен серьезный потенциал модернизации. Его, например, можно оснастить другим боевым отделением, включая «Бережок» с его развитой СУО и другими элементами вплоть до комплекса активной защиты. Это, безусловно, усложнит производство и повысит стоимость машины.
- БТР-22 получил совершенно новый бронекорпус с V-образным днищем, новую – классическую для современных платформ 8х8 – компоновку, и новый двигатель. Двигатель расположен в передней части машины, десантное отделение в кормовой, рабочие места водителя и командира расположены одно за другим;
- Серьезно повышен уровень баллистической и противоминной защиты. Производителем заявлена круговая защита от обстрела бронебойными пулями 12.7х108 мм и защита от взрыва 2 кг ВВ под днищем или колесом. Боевая масса машины, при этом подросла с 15.4 тонн у БТР-82 до 20 тонн у БТР-22;
- БТР-22 позиционируется как плавающая машина, подходящая как для общевойсковых, так и для подразделений морской пехоты. Выставленный экземпляр не имел водометных двигателей, так что можно предположить, что существует как минимум две версии БТР-22;
В целом, оцениваем новинку как давно назревшую и перезревшую. Машина попроще (и дешевле), чем «Бумеранги», но является серьезным шагом вперед по сравнению с «восемьдесят вторыми».
Слово за армией, надеемся на серию.
#БТР #Армия2023
