Сегодня надумал снова купить абонемент в зал, здоровье знаете ли, само себя не сохранит.
Приехал в известную сеть @ddxfitness_official на Булатниковской улице. С виду приличный зал, красиво. Подошел на ресепшн, поздоровался и сказал, что хочу посмотреть зал и купить абонемент. Ответ администратора поверг меня в шок: «политика сети не разрешает нам проводить экскурсию по залу из соображений безопасности, можем показать 3D тур». Больше всего меня взволновали два вопроса. Первый- я что выгляжу как подозрительная личность, что меня нельзя впускать в зал? Ну ок, волнуетесь за безопасность, а на что рамки металлоискателей на входе, охрана? Почему ВСЕ другие фитнесы спокойно впускают на экскурсию, включая самые премиальные. И второй вопрос- а как я 3D-туром пойму чистоту зала и сауны, вонь в раздевалках?
Я считаю, что это даже не бред, а полный критинизм в управленческих решениях. Для меня очень важна атмосфера зала, его чистота и ухоженность раздевалок, душевых и прочих «мокрых» зон.
Или я придираюсь?
Приехал в известную сеть @ddxfitness_official на Булатниковской улице. С виду приличный зал, красиво. Подошел на ресепшн, поздоровался и сказал, что хочу посмотреть зал и купить абонемент. Ответ администратора поверг меня в шок: «политика сети не разрешает нам проводить экскурсию по залу из соображений безопасности, можем показать 3D тур». Больше всего меня взволновали два вопроса. Первый- я что выгляжу как подозрительная личность, что меня нельзя впускать в зал? Ну ок, волнуетесь за безопасность, а на что рамки металлоискателей на входе, охрана? Почему ВСЕ другие фитнесы спокойно впускают на экскурсию, включая самые премиальные. И второй вопрос- а как я 3D-туром пойму чистоту зала и сауны, вонь в раздевалках?
Я считаю, что это даже не бред, а полный критинизм в управленческих решениях. Для меня очень важна атмосфера зала, его чистота и ухоженность раздевалок, душевых и прочих «мокрых» зон.
Или я придираюсь?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот такая погодка вчера вечером была на Формуле. Солнце с градом, красота неописуемая!)
Когда же уже нормальная погода будет?
Когда же уже нормальная погода будет?
Шиномонтаж 300-ого колеса от V-Rod - вообще не проблема. Не забывайте подписываться на наш youtube канал!
https://youtu.be/Bd_ZX6tnsoI?si=I3UNw3OiASrbD-Ea
https://youtu.be/Bd_ZX6tnsoI?si=I3UNw3OiASrbD-Ea
YouTube
Шиномонтаж трехсотого баллона Harley-Davidson V-Rod. Очень широкое мотоколесо!
Шиномонтаж широкого колеса от мотоцикла HD V-Rod. В этом видео можно увидеть как разбортировать и собрать мотоциклетное колесо, а так же посмотреть процесс балансировки мотоколес. #мотоцикл #мотосервис #harleydavidson #cvo #vrod #hd #ремонтмотоцикла
+1 машина оклеенная бронепленкой в нашем техцентре.
Напоминаю что мы занимаемся оклейкой автомобилей как защитной полиуретановой пленкой, так и цветным винилом.
Записаться в сервис можно по телефону +7(495)324-24-44 или написав в WhatsApp по номеру +7(916)222-98-91 или в аккаунт сервиса в ТГ - @eddmototeh.
Напоминаю что мы занимаемся оклейкой автомобилей как защитной полиуретановой пленкой, так и цветным винилом.
Записаться в сервис можно по телефону +7(495)324-24-44 или написав в WhatsApp по номеру +7(916)222-98-91 или в аккаунт сервиса в ТГ - @eddmototeh.
Suzuki Boulevard M109R - мотоцикл легенда. В свое время этот мотоцикл был иконой любителей ночных прохватов на пауэр-круизерах несмотря на все свои врожденные болячки.
Ни один японский производитель так и не смог произвести на свет более-менее достойного конкурента этому монстру. Honda с Kawasaki даже не пытались, а у Yamaha со своим Raider получилось что-то не очень внятное, да еще и с большими проблемами, чем у m109r.
В списке самых частых ремонтов семейства M109 нужно отметить проблемы с коробкой передач, слабый стоковый пакет сцепления и его вечно рвущийся тросик. Плюс к этому можно добавить очень слабые штатные тормоза.
У нас в сервисе этот мотоцикл не частый гость, скорее в силу того, что их уже не так много осталось в московском регионе. На их место пришли более современные и мощные модели мотоциклов.
Ни один японский производитель так и не смог произвести на свет более-менее достойного конкурента этому монстру. Honda с Kawasaki даже не пытались, а у Yamaha со своим Raider получилось что-то не очень внятное, да еще и с большими проблемами, чем у m109r.
В списке самых частых ремонтов семейства M109 нужно отметить проблемы с коробкой передач, слабый стоковый пакет сцепления и его вечно рвущийся тросик. Плюс к этому можно добавить очень слабые штатные тормоза.
У нас в сервисе этот мотоцикл не частый гость, скорее в силу того, что их уже не так много осталось в московском регионе. На их место пришли более современные и мощные модели мотоциклов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кто как, а я решил уехать на охоту! Вот такая тут природа, друзья.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Никогда не играйте с манометром.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Потратили более 100000 на мужской шоппинг! Тот момент, когда денег не жалко!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Любите когда в сервисе красиво? Мы тоже!
Мы запустили систему начисления бонусов!
Теперь с каждого заказ-наряда у вас будут копиться бонусы, которые вы сможете использовать для оплаты последующих работ в нашем техцентре.
Записаться в сервис можно по телефону +7(495)324-24-44 или написав в WhatsApp по номеру +7(916)222-98-91 или в аккаунт сервиса в ТГ - @eddmototeh.
Подробности начисления и использования бонусов вы можете уточнить у менеджеров техцентра.
Теперь с каждого заказ-наряда у вас будут копиться бонусы, которые вы сможете использовать для оплаты последующих работ в нашем техцентре.
Записаться в сервис можно по телефону +7(495)324-24-44 или написав в WhatsApp по номеру +7(916)222-98-91 или в аккаунт сервиса в ТГ - @eddmototeh.
Подробности начисления и использования бонусов вы можете уточнить у менеджеров техцентра.
На этих выходных побывал на первом этапе чемпионата RDS GP на подмосковном Moscow Raceway.
В очередной раз оценил уровень организации мероприятия, о чем, конечно, стоит задуматься организаторам российских мотогонок.
Сделано все на очень высоком уровне, от парковок и точек питания до общения с гонщиками и представителями команд. Количество и разнообразие сувенирки просто сводит с ума. Я, как всегда, прикупил новых плакатов в сервис.
На дрифте несравненно огромное количество людей, трибуны забиты битком, очень много приезжают семьями, с детьми. В общем мероприятие достойно к посещению.
П.с.: это не реклама, ездил туда по своему желанию;)
В очередной раз оценил уровень организации мероприятия, о чем, конечно, стоит задуматься организаторам российских мотогонок.
Сделано все на очень высоком уровне, от парковок и точек питания до общения с гонщиками и представителями команд. Количество и разнообразие сувенирки просто сводит с ума. Я, как всегда, прикупил новых плакатов в сервис.
На дрифте несравненно огромное количество людей, трибуны забиты битком, очень много приезжают семьями, с детьми. В общем мероприятие достойно к посещению.
П.с.: это не реклама, ездил туда по своему желанию;)